汽车之家2024年最新汽车报价大全丰田车_汽车之家2020年最新汽车报价丰田

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2.海选导购高性价比家用好车之选，迈腾 VS 奇骏 VS 丰田雷凌

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       随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车：丰田雷凌

       新车从车头到车尾整个凌厉个性的线条设计，彰显雷凌与众不同的车身曲线，锋利的线条走向，勾勒出时尚运动的身姿，呈现出A级车应有的高级设计水平。新款雷凌的车身尺寸为4640X1780x1455mm，轴距为2700mm。优于同级车型的尺寸更加彰显这款车的运动时尚。同时搭载16/17英寸轮毂，在协调的车身比例下，使这款轮胎样式看起来更加优雅，高级的质感彰显出汹涌澎湃的力量感。

       内饰设计方面，2021款雷凌也更加强调运动氛围，新车拥有黑色与星空灰两种内饰配色，并采用了高级运动风格座椅设计。车内多处合理利用红色饰条和缝线工艺，凸显了浓郁的运动氛围，更标配高级皮质座椅、LED光源前大灯和LED尾灯、空调后排出风口、智能语音控制系统等，表现得非常厚道。

       新车搭载了燃油以及混动两种动力系统，其中燃油版车型配备的是1.2T涡轮增压发动机，最大功率116马力（85千瓦），而双擎版车型则是由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机以及电池组构成，其发动机最大功率98马力（72千瓦）。传动方面燃油版匹配CVT（模拟10速）变速箱，而混动版则匹配E-CVT变速箱。在这两套动力系统的加持下，2021款全新雷凌的加速表现顺滑流畅，能给人营造出一种惬意愉快的驾控感受。

       第二款车：君威

       君威这款车整体设计依然是很经典的家族式风格打造，新车采用家族最新设计理念，整体造型看上去十分时尚动感，飞翼式进气格栅经过镀铬饰条点缀后，让整车有着很不错的辨识度，同时从整车的侧面设计上来看，这款车的低矮造型设计十分低矮，溜背造型的尾部使得侧面看起来更有运动感，面对购车消费者的年轻化，这款车还是有着不错的表现。

       内饰方面可能就是原因之二，实话实说，经过了这么多年君威的内饰一直“原地踏步”，除了配置在造型方面真没有多少改变，就算是与一向设计保守的大众帕萨特相比君威的内饰也算不上时尚，不过在用料和配置方面还是很厚道的，中控台使用了大量软质材料，门板内侧手肘位置和三幅式方向盘也采用了皮质包裹，再辅以全系标配的自动空调，坐在车内给人的档次感并不低，不过对于年轻人来说相比君威帅气的外观，内饰造型还是过于保守了，这点确实不如帕萨特香。

       全新君威会搭载一款1.3T发动机，输出功率116千瓦，官方油耗5.6升，传动匹配cvt变速箱。这款发动机最大的焦点就是它是一款三缸机，通用旗下的三缸机大家也不陌生了，在很多车型上都有搭载。搭载了三缸机的君威，其价格会下探到什么程度，真是很难预料。

       第三款车：迈腾

       新迈腾的设计打破传统轿车车型的束缚从自然中汲取灵感，勾勒出力与美的线条轮廓,突出了汽车的现代感和年轻化，而这也是一汽-大众在年轻化转型中对于年轻人喜好的理解。时尚个性化的外观设计赢得年轻消费群体青睐，在彰显个性的同时，多了几份硬朗和霸气。这更加符合当下城市年轻人渴望自由，释放自己的天性的特点。同时新迈腾采用了全LED矩阵式大灯组，还支持随动转向、弯道补光等智能灯光系统，在夜间行车中，安全性也会更高。

       新迈腾的空间设计堪称一流，MQB平台的高度灵活性，2871毫米的大轴距，为设计师提供了发挥空间，同级别车中新迈腾的空间利用率最大，无论是前排空间还是后排空间都非常宽敞舒适。储物格的设计非常贴心，可用于放置随手的小物品，尤其是车门上还有个专门放雨伞的小格子，这个真的也很贴心，中控台旁边还有放笔记本的格子，中央扶手空间也很大，满足日常所需是绰绰有余的。

       新迈腾提供了多种动力组合，搭载了1.4T和2.0T高低功率发动机，其中，1.4T车型发动机最大输出功率110kW，最大扭矩为250N?m；2.0T低功率的发动机，最大输出功率为137kW，峰值输出扭矩320N?m；2.0T高功率的最大输出功率为162kW，最大扭矩为350N?m，传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱。同时还提供了插电混动版本车型，新迈腾GTE的最大功率可达155kw，最大扭矩400N?m，匹配6速湿式双离合变速箱。

       最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择丰田雷凌；比较注重内饰空间的话，可以选择君威；注重动力水平，迈腾是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，迈腾 VS 奇骏 VS 丰田雷凌

       提起丰田埃尔法，相信喜欢汽车的朋友对它并不陌生，作为丰田旗下一款豪华MPV，虽然外观设计方面并不出彩，但在国内落地价却达到近百万，而在广东、香港、澳门等多地，其更成为很多有钱人、明星的保姆车，是一款公众人物都喜欢的座驾。在乡村爱情中，更是大富豪李奇伟的座驾，出镜不少。

       埃尔法最大的特点是空间优势及优异的乘坐舒适性，不过在国内，因为这款车售价本身就很高，目前售价区间为77.2-87万，并且还不包括渠道上加价，加上加价等因素，落地后早已超过百万之多，目前该车是通过进口方式到国内的。目前，这款车又有了新进展。

       日前，我们从丰田官网了解到，2020款丰田埃尔法的双擎版本车型上市，新车提供了两款车型，相比2019款车型，售价区间达到了81.90-87.00万元，在配置方面较现款车型有所提升，但价格方面也有所提升。

       新车定位豪华MPV，车身尺寸分别为4975/1850/1890mm，轴距则达到了3000mm，与汽油版车型的车身尺寸保持一致。另外新车侧面造型设计与埃尔法的燃油版车型设计几乎相同，B柱设计很有辨识度。

外观设计方面，2020款新车和现款埃尔法车型变化不大，前脸延续了埃尔法家族式设计语言，但在一些细节设计上有所不同。比如在大灯和雾灯等设计处有所变化，镀铬装饰的大灯配合与进气格栅连接的镀铬饰条，看起来很有辨识度。

       内饰设计方面，丰田埃尔法双擎版车型的整体设计更显中庸，中控大屏升级为10.5寸，还加入了百度CarLife手机互联功能，更大尺寸、更强的功能性让其科技感更强。值得一提的是，新车还配备了丰田智行互联系统，该系统可在紧急救援/道路救援服务中为您提供更多关键服务。

       配置方面，丰田埃尔法双擎版提供了无钥匙进入、6安全气囊、电子驻车、胎压监测报警、ESP、ABS\EBD、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车、道路交通标识识别、360度全景影像、前后驻车雷达、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、双侧电动自动侧滑门、前后排座椅加热通风、电动座椅记忆、多功能外后视镜、自动恒温独立空调等丰富的配置，满足豪华需求。

       动力方面，新车搭载2.5L自然吸气发动机，搭配双电动机混动系统，最大功率为211马力，最大扭矩409牛·米，与之匹配的是E-CVT变速箱，全系标配E-Four电控四驱。底盘方面，新车提供了前麦弗逊式独立悬架，后双横臂式独立悬挂，最大程度上保证了驾乘人员的舒适性。

       顺便提一下，燃油版车型埃尔法搭载了一款3.5L的V6自然吸气发动机，最大马力301匹，最大扭矩达到了361牛.米，与之匹配的是8AT变速箱。如果是你，你会选择燃油版车型还是双擎版车型呢？

       注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者十二妹。文中部分来源于网络，版权归原作者所有！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车：迈腾

       在外观的设计上，新款迈腾延续了一贯商务风格。前脸部分，新车重点对进气格栅和灯组进行了设计优化；中网加上了雨点阵列式装饰，显得优雅大气，大灯是矩阵式LED大灯，并采用了智能灯光技术，照明效果更好。

       新迈腾内饰依旧温馨，不过新迈腾换上了最新设计的多功能运动式方向盘，操作起来更容易上手。?镀铬装饰造型精美。座椅增加了菱形纹理，车内还加入了一圈30色氛围灯。不但为新迈腾的内饰提升了档次感?，而且带来了舒适的乘坐环境。新的车载系统迎合了时下的主流趋势，全方面的满足消费者的日常需求。

       新迈腾的底盘结构也采用技术非常成熟的前麦弗逊后多连杆独立悬架结构,这种悬架结构也被广泛的应用到了各种豪车上。新迈腾还针对中国市场进行了底盘调校,在保障舒适性的前提下,合理兼顾操控,保留欧洲的驾驶风格,操控感更佳。

       第二款车：奇骏

       外观方面，日产奇骏采用了造型夸张的进气格栅，再辅以镀铬饰条装饰，使得前脸看起来很帅气。另外，再结合上底部银黑色的防护板，以及两侧造型漂亮的LED日行灯点缀，前脸看上去更加犀利有野性了。

       全新奇骏在原有产品基础上，以先进智能科技与越级舒适配置升级，领势登临，整体价值超过万元，可谓诚意满满。其中，所有四驱车型全部配备ProPILOT超智驾系统，超可靠超实用。L2级自动驾驶辅助系统，可实现操作简易的一键开启，全速域保持随时跟停，在直行与转向过程中始终居中稳进，有效缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段的疲劳。

       奇骏国产之初就带有明显的硬派风格，在同级别城市SUV中独树一帜。不仅外形硬朗，更有同级领先的4x4-i智能全模式四驱系统，赋予了奇骏出色的全路况适应能力，加之优异的驾乘舒适性，形成了奇骏同级独有的城市+越野全能产品力。而2020款奇骏则在原有的产品基础之上，增添了越级舒适性配置和L2级别自动驾驶辅助系统，进一步稳住了奇骏合资SUV标杆的地位。

       第三款车：丰田雷凌

       外观设计方面，首先映入眼帘的就是上扬的腰线，整个腰线勾勒的相当的突出，更为低趴的设计风格让新车更加的耐看，多幅式的银色轮毂也略带运动感，后视镜上的转向灯提升了细节处理。来到尾部，尾部的整体风格比较稳重，新车的尾灯组较为饱满，同样也是LED光源的，诚意十足，类似小鸭尾的后备箱盖比较时尚，尾部的辨识灯带是竖状的风格，点亮之后的效果还是很不错的，尾部的保险杠上配备了厚实宽大的护板。

       安全方面，2021款雷凌搭载了丰田最新的丰田安全感智行安全套件，拥有准L2自动驾驶级性能，内含四个系统：DRCC动态雷达巡航控制系统，LTA车道循迹辅助系统，AHB自动调节远光灯系统，PCS预碰撞安全系统。全系标配8个SRS安全气囊；四车窗搭载一键升降夹·卷双防式功能；全系标配TPMS胎压监测系统，90％型号版本带数值显示。

       新款雷凌搭载1.2T/1.8T发动机，动力输出非常充沛，而且在主流的车型上比较常见，匹配丰田引以为傲的E-CVT/CVT变速箱，灵活多变的动力组合在同级车型中的优势非常明显，而且还可以给消费者不同的驾驶乐趣，同时带来顺滑超感的驾驶体验，随时可以爆发出最大116Ps的马力，在行驶的过程中调遣动力仅需毫秒之间。

       最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择丰田雷凌；比较注重内饰空间的话，可以选择奇骏；注重动力水平，迈腾是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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