现代i10_现代i10什么时候在中国上市

现代i10_现代i10什么时候在中国上市

       很高兴能够参与这个现代i10问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

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2.微型车排行榜前十名

3.复古灵动惹人爱 现代全新i10于法兰克福车展正式发布

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       现代Grand?i10秉承对拉力赛车的设计，只需要改装部分改件即可拥有跑车般的感觉，全车采用了激进的车门，得益于ECU的调整，换装BMC冷进气和NGK火花塞，现代Grand?i10的总输出为92马力。还降低了整体车身高度。全车采用红色16寸铝合金轮毂，侧面轮廓与经过大量修改的前脸和后尾部装饰件相呼应。并且采用双排气系统，重新设计的保险杠，车顶大扰流板，前分离器和熏黑大灯。

       内饰部分采用皮革方向盘，Sparco换挡杆，棕褐色皮革座椅，定制音响系统和7英寸触摸屏。

       除了这些改装之外，这辆现代Grand?i10还配备了LED日间行车灯，内部氛围照明，车身的定制拉花和倒车影像等等。定制改装的总成本为35456美元。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

微型车排行榜前十名

       日前，我们从相关渠道获得了一组现代i10?N?Line车型，新车在欧洲市场的起售价为19,820欧元（折合人民币约15.9万元）。

       外观方面，新车配备了一套运动风格套件，看起来更加动感，前脸处，造型别致的前进气格栅进行了熏黑处理，具有极高的辨识度；车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶设计，搭配造型别致的运动轮圈，看起来时尚而不失动感；车身尾部则采用了单边双出排气格局。此外，新车多处的红色装饰条与N?Line标识，进一步增添了新车的辨识度。

       内饰方面采用了较为经典的设计风格，配备了8英寸的悬浮式液晶中控屏幕，细节处同样采用红色饰条进行装饰，为车内增添了一丝动感。

       动力方面，新车将搭载一台最大功率为75kW的1.0T涡轮增压发动机，峰值扭矩为172Nm，传动系统匹配5速手动变速箱。

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复古灵动惹人爱 现代全新i10于法兰克福车展正式发布

       小型车排名前10名：现代i10、斯柯达晶锐、丰田雅力士、奥迪A1、福特嘉年华、SeatIbiza（西雅特）、标志208、DaciaSandero（达契亚）、大众POLO、本田飞度。

1、现代i10。

       是现代汽车公司推向欧洲汽车市场的一款微型车，采用全新的“流体式设计”，车身非常紧凑。

2、斯柯达晶锐。

       晶锐是斯柯达早期国产的一台小型两厢轿车，曾经跟大众Polo共同竞争小型车市场，而海外市场也迎来了全新一代晶锐。

3、丰田雅力士。

       外观方面，全新丰田雅力士ECOVAN延续了丰田家族式的设计语言，较标准版车型没有太大差别。新车采用了造型较为奇特的大嘴式网状进气格栅，同时搭配上经过重新设计造型凌厉的LED大灯组，使得新车前脸造型更加时尚犀利。

4、奥迪A1。

       新款奥迪A1一改老款呆萌可爱的路线，其设计更具动感风，不再只吸引女性群体，设计风格一改，不少男顾客也心向往之。

5、福特嘉年华。

       福特嘉年华内饰也是高级感十足，一进入车内就被液晶仪表盘跟悬浮式中控大屏深深吸引，科技感十足。

6、SeatIbiza（西雅特）。

       新一代Ibiza除了以全新外型进入小型车市场以外，同时也代表了西亚特今年一展拳脚的决心。在前兰博基尼设计师、现任西亚特首席设计师吕克的操刀下，新一代Ibiza展现出全新的家族风貌。

7、标志208。

       动力方面，汽油版配备了一款1.2T的三缸发动机，而新能源版，纯电动版最大功率136马力，最大续航里程340km，50千瓦时的电池组，家用电需要16小时充满。

8、DaciaSandero（达契亚）。

       外观方面，该款车车型采用了全新的家族式设计语言，带有点阵式镀铬装饰的黑色中网与两侧头灯相连，同时头灯内部带有双Y字形的LED大灯，视觉效果更为锐利。

9、大众POLO。

       大众POLOPlus的内饰使用大众最新的家族风格，且增加了一些时尚和科技元素，配色也更加大胆。大尺寸中控屏提升了科技感，同时实用性也有所提升。

10、本田飞度。

       本田飞度的空间很大，且座椅灵活性高，这一点便让其他小型车相形见绌了。但至关重要的是，本田飞度可不仅仅是“一个带轮子的盒子”，作为汽车，其实用价值非常高。

       易车法兰克福报道?2019法兰克福车展，现代发布全新i10，新车定位于微型车，与上一代车型相比，稳重气息更加明显，同时，车身采用了上黑下彩的双色车身设计。据悉，新车将于2020年上半年在欧洲市场开售，目前来看进入国内的可能性不大。

       外观部分，新车前脸采用了不规则形状的大灯组，两边搭配的是由发动机舱盖延伸至前包围的筋线。同时，前脸部分最抢眼的当属黑色前格栅，两侧融入了两组圆形LED日行灯，其内部由7颗六边形的LED灯泡组成，看起来十分复古。

       新车的尾灯组造型十分简洁，内部灯腔由卤素光源和LED灯带组。同时，还在后包围两侧分别放置了后雾灯和倒车灯，下部则是仿扩散器设计，运动气息更加明显。

       内饰方面，新车的科技感不错，采用灰黑搭配的中控台、门板和座椅凸显其高级感。质感在同级中也较为出色，采用哑光镀铬部件、压纹仪表台及门内饰板、真皮多功能方向盘、钢琴烤漆面板等，让车内看起来更加精致，细节处理的比较到位。配置方面，新车采用了8英寸触屏，支持苹果CarPlay和Android Auto手机互联、远程车辆控制等功能。

       动力方面，全新i10搭载一台1.0升直列三缸自然吸气发动机，最大功率68马力，峰值扭矩96牛·米，传动系统匹配5速手动或5速AMT变速箱。后续还会推出其他版本。

       好了，今天关于“现代i10”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“现代i10”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。