全新高尔夫价格走势分析

全新高尔夫价格走势分析

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       2003年，第四代?高尔夫正式由一汽-大众引入国产。十余年间，大众高尔夫在中国市场受到超过100万车友的追捧，为车型和品牌打下了夯实的基础。

       自于北京车展开幕当天开启预售以来，关于全新数字高尔夫的热点持续走高。11月7日，全新数字高尔夫正式上市，共推出四款车型，指导价区间为12.98-16.58万元，起售价比预售起售价低了2万多元。在这一代车型身上，我们又一次看到了高尔夫引领风潮的实力。

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       超100万国人的“心头好”

       活动现场，一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山表示：“如果让我说高尔夫最引以为傲的谈资，那么一定是我们这些铁杆粉丝。”

       一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山

       进入21世纪以来，国内的经济水平正逐步提升。拥有一辆价格亲民、质量稳定的车，成为了当时不少消费者的需求。不过，当时的自主品牌仍处于起步阶段，尽管有不少售价低廉的车型，但品质很难得到较好的保证。

       一汽-大众于2003年引入第四代高尔夫，高尔夫是当时国内市场为数不多的两厢轿车。不过要说到掀起国内两厢车热潮的，还是第五代高尔夫。该车凭借独特的外观设计和领先的制造工艺，刷新了当时很多消费者对两厢车的看法。

       到了第六代车型推出后，高尔夫还衍生出高尔夫GTI、高尔夫R等等主打高性能的车型。时至今日，高尔夫一直保持着中国两厢车的销量王者地位。因此，对于很多高尔夫车友而言，高尔夫是追求，是陪伴，更是青春。

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       第八代高尔夫掀起“数字”革命

       与前七代高尔夫相比，第八代高尔夫有更官方的名字——全新数字高尔夫。显而易见，这代高尔夫将主打科技化和智能化。据官方介绍，全球首款采用MQB?Evo平台的车型，全新数字高尔夫率先采用车载以太网技术，同时全面升级CAN总线为CANFD，核心功能模块传输效率达到100M/s，使得整车能够配备更多智能驾驶辅助系统，用户的驾乘体验也会更流畅。

       这也使得第八代高尔夫所搭载的最新Travel?Assist巡航辅助系统，可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Front?Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）等辅助系统，实现了L2+级自动驾驶辅助。

       此外，在营造科技感方面，全新数字高尔夫也有一套。第八代高尔夫的整体造型依旧是熟悉的风格，融入了数字化时代的设计语言后，整车看起来哪哪都是新的。车标、日间行车灯以及前格栅等细节处设计得更加直接。更低矮的车头也让新车看起来更具攻击性。

       车尾的造型变化也很大，线条的交融显得层次感十足，加上科技感十足的全新尾灯造型以及双边排气筒设计，小钢炮的既视感更加强烈。

       来到车内，同样看到全新数字高尔夫的真正实力。得益于MQB?Evo平台，全新设计的全数字座舱，不仅大幅提升了内饰的科技感，同时让人机交互更加简单直接，更符合当代消费者的操作习惯。

       同时，新车加入了“黑曜石”电子换挡、集成多种驾驶信息的HUD系统、全系标配的数字化液晶仪表，以及全新的革命性交互界面设计CNS?3.0等配置或功能，让全新数字高尔夫的座舱氛围焕然一新。为了提升了用户的驾控乐趣及舒适性，新车还提供Harman?Kardon高级环绕音响、全系顶棚USB/后排双USB接口等一系列配置。

       至于动力方面，新车继续采用1.2T和1.4T发动机，暂时未引进海外版本的全新1.5T发动机。但国内消费者不必感到惋惜，因为EA211?Evo?2版本发动机已经在国产计划中，有望于2023年正式面向消费者。

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       两厢轿车市场的发展走势

       46岁的高尔夫，如今依然不断创新、进化，在市场上引领了一股又一股风潮。就目前的发展走势来看，国内汽车消费群体年轻化，购车观念也越来越理性，造型干练灵巧且富有操控趣味的两厢车，会成为了越来越多年轻人的选择。

       全新数字高尔夫和思域HATCHBACK无疑是今年最受关注的两款两厢车型。单从外观来看，其实很难一分高下，毕竟两者都有不少的市场受众。

       而在动力方面，搭载1.5T动力的思域HATCHBACK吸了不少粉丝，甚至还有“秒天秒地秒空气”的美誉。当然，全新数字高尔夫搭载1.4T动力也不弱，驾驶质感也获得了不少车主的认可。当全新数字高尔夫引进1.5T动力时，两者再来掰一掰手腕。值得一说的是，两者都具有极高的改装潜力，升级后的它们都拥有非常惊人的实力。

       当然，国内紧凑型轿车市场藏龙卧虎。在全新数字高尔夫这个价格区间内，菲斯塔、伊兰特、领克03等车型都是其主要竞争对手。综合这些情况来看，全新数字高尔夫的未来表现还是值得期待的，拥抱数字化正是其最主要的杀手锏之一。

       作为紧凑型轿车市场中的明星车型，高尔夫一直是一款标杆级产品，拥有极高的实用性和乐趣，前七代高尔夫的优势在全新数字高尔夫上有增无减。如今，在“新四化”的时代趋势下，第八代高尔夫展示了智能化改变未来的美好出行体验，可见高尔夫下一个要引领的，是智能科技新潮流，前景是非常光明的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       2020年11月7日，一汽-大众正式宣布，旗下的全新一代?高尔夫（即第八代高尔夫）正式上市。其售价区间为12.98万至16.58万元，全系共有两款车型，目前上市的全新一代高尔夫将会继续搭载1.4升涡轮增压发动机和1.2升涡轮增压发动机。

       造型方面，全新一代高尔夫与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计语言，线条更加流畅立体，前脸也变得更加低矮扁平，动感味道十足。

       同时，新车下方包围会根据不同的版本提供差异化的设计风格，其中普通版的前包围采用了极简的造型，传统的前包围雾灯取消；R-Line版本除了在车头增加全新的R字标之外，前包围还增加了黑色的饰条，看起来更具战斗气息；GTE版本车头增加了贯穿式的LED灯，前包围采用网格状造型。

       侧面来看整体改动较小，不过还是在线条上进行了重新设计，更加流畅立体，尾部方面，全新一代高尔夫的改变还是比较多的，包括配备了更加扁平化的尾灯，同时Golf英文标识转移到品牌LOGO下方。此外，为了达到更流畅的设计目的，车顶的弧度更加明显，并使得风阻系数仅为0.275。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4296毫米/1788毫米和1471毫米，轴距为2636毫米。

       车尾部分，全新高尔夫的变化较大，较现款更为饱满，并利用一条锐利的线条将后盖“一分为二”；而两侧尾灯组更为扁平，造型棱角分明，灯组设计科幻感十足。此外，GOLF英文标识被移动到品牌LOGO下方，让高尔夫也成了一款“LOGO下面带字母的大众”。

       内饰部分，全新一代高尔夫采用了大众全新一代设计语言，一改此前“简单够用”的态度；中控更新为多层次结构设计，由一圈银色金属装饰条将其一分为二，同时还巧妙的将贯穿式空调出风口给融合进去，一切就是这么自然；而方向盘也更新为家族最新样式，与新款欧版passat如出一辙，外廓一圈金属装饰，简约又不失时尚；而下方的档把也首次采用了电子挡把设计。

       作为全球首款采用MQB?Evo平台的车型，全新一代高尔夫采用全新的电气架构，并首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，使第八代高尔夫ADAS(高级驾驶辅助系统)以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升，实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。

       动力方面，由于目前EA211?EVO系列发动机还未正式量产，所以前期生产的全新一代高尔夫采用的依旧是1.4升涡轮增压发动机和1.2升涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速器。而当EA211?EVO系列发动机量产后，其将会全面采用1.5升涡轮增压发动机。

       对于全新一代高尔夫来说，此次它推出了四款车型，两款搭载1.2升涡轮增压发动机的车型和两款搭载1.4升涡轮增压发动机的车型。

       作为全系的入门级车型，售价为12.98万元的200TSI?DSG在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压报警、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、疲劳驾驶提示、倒车雷达、运动模式、发动机启停技术、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、遥控钥匙、无钥匙启动、远程启动功能、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、8.25英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、USB/Tpye-C接口、5喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、前大灯雨雾模式、大灯高度调节、触摸式阅读灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、自动空调、后排空调出风口、205/55?R16轮胎。对于一款售价接近13万元的车型来说，这样的配置表现中规中矩，能够满足需求，但并没有太多亮点可言。

       与200TSI?DSG相比，价格贵了1.3万元的200TSI?DSG?Pro车型在配置方面增加了前泊车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入、真皮方向盘、前排手机无线充电、皮/织物混搭座椅、前排座椅高低调节、前排座椅腰部支撑、后排中央扶手、后排杯架、7喇叭、10色车内氛围灯、外后视镜电动折叠、225/45?R17轮胎。可以说这1.3万元换来的配置还是比较划算的，无论是舒适性还是科技性都有了明显的提升。

       与200TSI?DSG?Pro相比，280TSI?DSG?Pro在配置方面并没有太多的改变，除了发动机排量的提升外，其后悬架采用了多连杆式悬架。两款车的差价则为0.7万元，如果预算充足的话，那么280TSI?DSG?Pro的车辆性能肯定会更让你满意。

       作为目前全系的顶配车型，280TSI?DSG?R-Line在配置方面比280TSI?DSG?Pro多了并线辅助、主动安全系统、倒车车的预警系统、全速自适应巡航、自动泊车入位、运动外观套件、方向盘换挡、皮/翻毛皮混搭座椅、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆、10英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、车联网、30色车内氛围灯、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目、三温区自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置，差价则为1.6万元。这样的配置表现较为出色，但价格确实也够高。

       所以，对于目前全新一代高尔夫的四款车型来说，我们更加推荐购买280TSI?DSG?Pro；如果预算有限的话，也可以购买200TSI?DSG?Pro。

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       好了，今天关于“全新高尔夫价格走势分析”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“全新高尔夫价格走势分析”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。