凯迪拉克xts活动

凯迪拉克xts活动

       非常感谢大家对凯迪拉克xts活动问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

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2.采用了豪华大气的设计，凯迪拉克XTS看起来不错

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       凯迪拉克XT5是凯迪拉克汽车旗下一款很不错的中型SUV，汽车进入市场之后的成绩是很不错的，目前国内豪华中型SUV车型市场的竞争是相当激烈的，更多的汽车厂商都在这个级别的车型市场中开始发力了，目前2021款凯迪拉克XT5已经正式上市了，最近笔者来到淄博当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。

       2021款凯迪拉克XT5的外观上是家族式的设计风格，进气格栅较为大方，中网很上档次，周边装饰了镀铬饰条来提升质感，前大灯组和LED日间行车灯组成的泪滴式灯组辨识度很高，机舱盖上的线条勾勒的很突出，雾灯区较为宽大，梯形的进气口很修长。

       汽车的侧面车身看起来比较饱满，单横幅式的腰线保持一定上扬的趋势，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂是花瓣式的样式，汽车的尾部样式也很饱满，竖状的尾灯组点亮后的辨识度很高，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，双边单出的排气管提升了运动属性。

       汽车的内饰风格简约豪华，中控台的大部分区域都是皮质材料包裹的，多功能方向盘握感很不错，电子换挡杆比较饱满，触感很不错，部分区域装饰了拉丝银色饰条来提升质感，车内配备了较多的物理按键。

       汽车的长宽高分别为4813*1903*1682(1686)mm，轴距达到了2857mm，内部空间表现很不错。汽车提供的是2.0T发动机，传动上匹配的是9挡手自一体变速箱，最大输出功率为237马力，动力输出很充沛。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

采用了豪华大气的设计，凯迪拉克XTS看起来不错

       时尚动感外观还是很吸引眼球，从提车之后我也是越看越喜欢颜值颇高。油耗比较低让我感觉也挺惊喜的，没想到一个美系车的油耗能控制在10以下。外形好看，天窗很大，然后这个价格感觉还不错性价比可以接受，车子也比较耐看没有山寨廉价感。还不错，基本我都是一个人开车代步，偶尔后排有时候带几个朋友，空间但是不发愁。后备箱空间也够大日常使用没压力，挺好的，我基本不暴力驾驶，日常代步加速超车也不错。上次和朋友一起出去玩，满载跑高速也不比较有底气，没有出现拖沓的感觉。我本来就比较温柔开车，给我的感觉是底盘扎实，还是很稳，方向盘也比较轻，一点不费劲的感觉。综合油耗8L，这个油耗真的满意，也跟我的开车习惯有很大关系，基本上会提前预判，不急加速急刹车。噪音大舒适性有一点点欠缺了，大天窗挺不错的。外形特别大气的前中网，配上犀利的大灯，车身的线条也是很犀利的。内饰简洁明了做工很精致，看起来也很活泼动感，我是挺喜欢的家用代步是不错的选择，性价比挺好的，各方面都能满足我的要求，如果想买一个有点个性的车可以考虑下。

       凯迪拉克XTS是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车，新车拥有大气的外观以及全面的配置，今天就为大家来介绍一下这款凯迪拉克XTS。

       外观方面，凯迪拉克XTS采用了豪华大气的设计风格，三幅式镀铬饰条组成的前格栅，其视觉上端庄得体，配合凯迪拉克经典的Y型前大灯组，视觉辨识度比较高。车尾处，采用了标志性的L型尾灯。

       内饰方面，凯迪拉克XTS同样采用了较为豪华的设计。内部的用料上采用了大面积的真皮覆盖，其次还添加了少量的银色镀铬装饰条，看起来有着不错的层次感。配置方面，凯迪拉克XTS配有主/副驾驶位前排安全气囊、前/后排侧安全气囊、侧安全气帘、主驾驶位前排膝部气囊、胎压显示、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、并线辅助、车道偏离预警系统、倒车车侧预警、主动刹车、车道保持辅助系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、发动机启停、可开启全景天窗、全车无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘换挡/记忆/加热、4.2寸液晶仪表、主动降噪、真皮座椅、主/副驾驶位座椅电动调节、前排座椅加热/通风/记忆、第二排座椅加热、前/后排中央扶手等配置。

       动力方面，凯迪拉克XTS全系搭载2.0T发动机。传动方面，凯迪拉克XTS配有6挡手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“凯迪拉克xts活动”的探讨就到这里了。希望大家能够对“凯迪拉克xts活动”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。