野马汽车贸易有限公司

野马汽车贸易有限公司

       作为野马汽车贸易有限公司话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.野马汽车是哪个国家的品牌

2.野马汽车的介绍

3.雷丁与野马的关系

野马汽车是哪个国家的品牌

       野马汽车是我国的汽车知名品牌，问世于20时间八十年代末的中国改革开放的浪潮中，现阶段的服务点在四川成都。野马那时候是最开始生产制造汽车的生产厂家之一，2011年经股权资产重组后正式更名为四川野马汽车股权有限责任公司。

       以前生产制造的“金顶”牌客运车系列产品、野马、墨池牌轻形越野汽车和客货两用车一度盛行全国各地，尤其是野马牌越野汽车，也是变成我国国家免检产品。

       野马致力于SUV车系的研制和生产制造，具有传统式电力能源和新能源详细生产制造的资质证书。说到这儿，坚信许多车友非常关心野马汽车要多少钱一辆。野马车有传统式汽油版和新能源2个系列产品，在其中传统式电力能源有斯派卡、博骏、T70S和T80四款；新能源则有斯派卡EV、EC60、EC70、商用汽车四款；除开商用汽车认为别的车系全是相对而言或是算划算的，价钱区段都是在4.99万-7.99万中间。

       尽管野马汽车那时候层盛行全国各地，但2016年因被侵权行为的情况危害也许多，因福特集团旗下也是有一款车叫Mustang，中文名字也是野马，因而2016年四川野马提起诉讼福特汽车有限责任公司公司旗下的Mustang并理赔1000万元。那时候由于彼此之间的能力相差很大，四川野马提起诉讼福特Mustang很多人感觉难以置信，但经历2年，福特Mustang最后认可侵权行为。尽管赔偿费仅有一百万_有到达预估，但也挽救了名字。

       百万购车补贴

野马汽车的介绍

       野马汽车

       企业使命

       野马汽车秉承“制造更适合中国SUV”的造车初心，提供给消费者安全放心、令人心动的驾乘感受，与业界共同创造美好生活和可持续自然生态，这是野马汽车在移动出行领域的愿望。

       三大整车生产基地

       成都生产基地位于中国西南最大的整车生产园区成都龙泉驿经济开发区，总投资20亿元，占地面积30万平米，拥有完整的乘用车四大工艺生产线，具备年生产能力15万辆。园区内拥有专业化、规模化、国际化的配套工厂，实现了全产业链协同发展。

       绵阳生产基地位于绵阳高新技术产业开发区，总投资32亿元，占地面积60万平米，是以国际化标准建设的整车制造和发动机研产一体的综合性生产基地，具备25万辆传统能源、新能源乘用车年产能力，以及同步国际标准的发动机研发、制造能力。

       成都新能源生产基地位于汽车高新技术产业为先导的成都经济开发区，总投资7.2亿元，建设面积15万平米，基地建设为自动化、数字化和绿色环保为一体的现代化新能源汽车生产工厂，具备新能源客车10万辆的年产能。

       创新突破

       野马汽车从研发到销售，始终坚持技术引领，研发先行的发展战略。公司对研发高度重视，每年8%的营业收入投入研发；邀请国际知名专家加入研究院参与研发设计过程，并与行业知名汽车研发、设计公司建立深层次的合作关系，深化现有平台的电动化、智能化和互联化，形成独立的整车开发能力及全球领先的先进研发理念，在智能驾驶与车辆安全方面拥有独有技术。

       野马汽车从品牌形象、产品体系、服务理念着手，构建品牌经营创新体系，以“产销服一体”的品牌创新战略突破发展。多层面的品牌形象创新，给消费带来独特、年轻的品牌体验，伴随野马博骏上市，产品体系进一步完善，年轻、个性化的品牌形象更加清晰。在产品阵容和品牌建设快速发展的同时，野马汽车完善网络布局、优化服务举措，秉承"星品质 心服务"的服务理念，依托优质的服务能力和完善的管理体系为车主提供全方位的服务保障

雷丁与野马的关系

       20世纪80年代末，野马汽车在改革开放的大潮中诞生，是全国最早生产汽车的厂家之一。2006年8月更名为四川汽车工业集团有限公司，2011年12月经股份重组后正式更名为四川（野马）汽车工业股份有限公司。公司年生产能力近20万辆，拥有客车和乘用车两大公司。客车公司拥有完整的四大工艺生产线和自动化终端检测线，生产的野马客车是四川省重点规划和发展的拳头产品。乘用车公司引进源自欧洲罗孚的生产线以及模具，建立了完备的四大工艺生产线，是四川省唯一的本土整车制造企业。已经上市的F系列城市经济型SUV车型受到市场和消费者的一致认可，在研车型S系列时尚SUV车型、X系列高端SUV车型及家商两用MPV车型等数款车型也将陆续推向市场。

       野马是雷丁的子公司，雷丁公司于2019年收购了野马汽车公司。

       2019年1月，雷丁收购了川汽野马，其成立于1988年，早期在四川地区备受认可，由于多年产品没有更新，加上自主品牌精品化和消费升级，雷丁以大约14.5亿元的价格全资收购，一方面得到了川汽野马在乘用车方面几十年的技术积累，包括工厂和生产线等，另一方面有了乘用车生产资质。

       收购野马汽车后可以说雷丁有了造车资质，但是雷丁并没由把野马汽车品牌发扬光大，反而是把野马并入了雷丁，新推出的雷丁芒果完全就是借鸡生蛋，重新把野马汽车带入了老头乐时代。

雷丁与野马的合并意义

       2019年雷丁&野马战略重组签约仪式在成都举行，宣布雷丁汽车正式入主野马汽车，并拥有后者100%股份，收购价在14.5亿元左右。

       此次重组之后，双方将在产品资源快速整合，包括：将野马现有的全线产品资源从燃油车转向纯电动车以及混动车型，快速丰富产品线；二是在雷丁现有给高速车企贴牌的产品资源基础上，快速升级为自有品牌的小型纯电动高速车，形成双品牌的产品线。

       好了，今天关于“野马汽车贸易有限公司”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“野马汽车贸易有限公司”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。