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进口高尔夫汽车怎么样_进口高尔夫汽车怎么样值得买吗
zmhk 2024-04-25 人已围观
简介进口高尔夫汽车怎么样_进口高尔夫汽车怎么样值得买吗 大家好,今天我想和大家讲解一下“进口高尔夫汽车怎么样”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就
大家好,今天我想和大家讲解一下“进口高尔夫汽车怎么样”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来学习吧。
1.高尔夫国产和进口区别高尔夫进口版有点不太一样的
2.被遗忘的大众好车,纯进口降至不足15万,后排放倒变双人床
高尔夫国产和进口区别高尔夫进口版有点不太一样的
高尔夫国产和进口区别高尔夫进口版有点不太一样的
高尔夫车国产版与进口版的区别是:
1、发动机不同:高尔夫车国产版搭载1.2l涡轮增压发动机;高尔夫车进口版搭载版1.4l涡轮增压发动机。
2、车型不同:高尔夫车国产版是紧凑型两厢车;高尔夫车进口版是商务旅行车。
3、车身尺寸不同:高尔夫车国产版车身长宽高分别是4296mm、1788mm、1471mm;高尔夫车国产版车身长宽高分别是身长宽高分别是4259mm、1799mm、1476mm。
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被遗忘的大众好车,纯进口降至不足15万,后排放倒变双人床
提起大众你会想到什么?小编会想到高尔夫,作为大众家族的经典车型,高尔夫不仅销量出众,还衍生出丰富的车型,例如高尔夫GTI、高尔夫R、国产高尔夫、高尔夫嘉旅等车型,高尔夫还推出了高尔夫旅行版,是一款进口车型,整体实用性较高,今天就来和大家说说这款车型。外观上,高尔夫(进口)和高尔夫整体风格还是一致的,不过为了凸显高尔夫(进口)的特殊性,高尔夫(进口)车前脸采用六边形蜂窝格栅,格栅上方搭载“ALLTRACK”英文徽标,辨识度有所提升。高尔夫(进口)采用运动外观套件,格栅下方的贯穿式前包围加上亮黑色的饰条,看起来有了一丝运动氛围。?不过高尔夫(进口)大灯配置不算高,大灯采用卤素光源,点亮后效果尚可,好在提供自动大灯、转向辅助灯、前雾灯等功能,实用性不错。
大众高尔夫(进口)的车身侧面采用高尔夫的经典设计元素,粗壮的C柱搭配贯穿式腰线设计,腰线配上了车顶的行李架,彰显出了旅行车的特点和风范。2019款大众高尔夫(进口)标配17寸铝合金轮毂,轮圈采用多条辐式设计,和车身气质相匹配。
车尾设计也很有特点,高尔夫(进口)车尾采用套件包围,干练的线条配合高位刹车灯,搭配分体式的尾灯,以及单边双出的排气管,看起来还是很有“大众”的风格。
虽然是及进口车型,但高尔夫(进口)和国产版车型基本一致,车内采用传统的大众家族式设计风格,软质材料包裹着的中控屏手感细腻,整体质感不错。比较人性化的是,高尔夫(进口)中控台略微偏向于驾驶员一侧,方便驾驶员操控。
车内搭载的平底三辐式多功能方向盘采用皮质包裹,握感舒适,提升内饰的质感。方向盘多功能按键布局合理,方便操控。方向盘后方的传统炮筒式仪表盘,虽然不如液晶仪表精致,但整体还是比较偏运动化。中间行车电脑显示屏显示效果一般。
该车车长为4578毫米,宽为1799毫米,高为1515毫米,轴距为2630毫米,车内空间和国产版车型差不多,座椅采用织物包裹,支撑性和舒适性不错,后排还配备了后座出风口舒适配置。高尔夫(进口)加长后的车长亮点空间体现在超大的后备厢空间设计上,容积大约为605L,后排座椅放倒后会增加近1000L的空间,容积大约为1620L,日常出行搬家放置行李完全不是问题。
动力上,相比国产?1.2T、1.4T车型,2019款大众高尔夫(进口)搭载1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率达132kW,传动方面匹配6挡双离合变速箱,提供运动模式。2019款大众高尔夫(进口)配备了发动机启停技术,搭配换挡迅速的双离合变速箱,百公里加速仅用了8.4秒,表现也是比较不错的。值得一提的是,2019款大众高尔夫(进口)为国五车型。
该车搭载前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬挂组合,提供前置前驱的驱动方式,整体调教偏硬,具有出色的支撑性。2019款大众高尔夫(进口)滤震出色,即便行驶在颠簸路面和激烈驾驶坐在车内的感觉也不会太明显。
小编观点:
有些朋友好奇这款车的保值率情况,大众高尔夫(进口)的保值率真的是可以完全放心的,入手三年依然能保持在64.41%左右,四年依旧能达到58.70%,到了第五年它的保值率仍有50.15%,要知道同级别的国产高尔夫五年保值率在47.54%左右就已经非常不错了。2019款大众高尔夫(进口)只有一款车型,就是2019款高尔夫(进口)1.8TSI?旅行版。
2019款高尔夫(进口)1.8TSI?旅行版指导价格为20.98万元,配置方面方面也是比较实用的,配备有电子驻车、定速巡航、可开启胎压报警、膝部气囊、全景天窗、真皮多功能方向盘、液晶中控屏、后座出风口、触控多媒体彩色屏、语音识别控制系统等等,满足日常家用需求。而且目前该款车的性优惠力度明显,例如湖南?长沙地区大众高尔夫(进口)的最低成交价是14.98万,如果你想选购一台旅行车,所在地区还不受国六排放标准限制,2019款高尔夫(进口)值得入手一试。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
在欧洲国家,最热门的车型并非是SUV也并非是家用轿车,而是国内并不待见的旅行车。说到旅行车,宽敞的乘坐空间、充裕的行李装载能力,以及修长的车身外观,都是其魅力所在。前段时间亮相的奥迪A6?Avant已引发一阵热议,虽说车好,但45万元的起步价,还是让不少喜爱旅行车的消费者拒之门外。但是,来自德国的大众很了解国人的购车需求是什么,也一直在针对国人的消费痛点推出各类车型,最早的国内特供车就是大众朗逸,该车性价高,所以在A级车市场里鹤立鸡群,平均月销量2万以上。而在旅行车领域,大众蔚揽旅行车的价格要比奔驰、宝马、沃尔沃、奥迪更经济一些,现在优惠后的入门级车型20万左右,如果觉得这个价位还有点贵的话,还有更经济的,大众纯进口高尔夫旅行车是个不错的选择。
首先进口的身份注定具有更出色的产品力,毕竟现在的消费者,听到进口两个字就给它订上了高品质的标签。另外,进口版高尔夫旅行车在售车型只有一款,指导价为20.98万,根据车主之家的报价来看,目前全国多地的综合优惠达5-6万元,参考最低价,优惠后的价格仅为14.98万元。
外观部分,高尔夫旅行车基于普通版高尔夫打造,不过也加入了很多自己的元素。前脸部分采用了上下两块蜂窝状黑色进气格栅的设计,上部中网内部还有一块Alltrack的标识牌,表明了它的跨界身份。两侧的大灯设计起来相对锐利,内部融入了LED灯带。前保险杠位置底部加入了黑色的防刮塑料包围,银色饰条和下护板的加入使得新车看上去更具“野性”。
车身侧面延续了旅行车的优雅,并采用平直贯穿式的双腰线设计,上腰线设计起来较为的锐利,同时车门下方的银色护板,一定程度上提升了整车质感。翼子板处同样镶有Alltrack标志,带出后方平直的车身腰线。车顶行李架与车身下方黑色包围,是衡量一辆跨界车的基本元素,在高尔夫旅行版上自然不会缺失。搭配17英寸的铝合金轮毂,使得车辆兼具动感与潮流气息。
车身尾部造型设计起来相对的圆润饱满,更高的离地间隙以及大面积黑色与银色包围,告诉你这不是一辆普通的高尔夫。车顶小巧的扰流板集成高位刹车灯带,下方尾灯造型有棱有角,内部两根LED灯带点亮后辨识度不错。车身后包围采用大面积的镀铬装饰,新车的排气管采用的是单边双出的排气管更符合气质。
尽管它是纯进口的旅行版,但是它毕竟还是一辆高尔夫,所以内饰设计与国产的车型都没有什么太大的区别,内饰的用料水平比较一般,但是做工还是非常细腻的,符合一辆进口车该有的水准。三辐式多功能方向盘采用了平底设计,同样也融入了镀铬装饰和烤漆饰件。仪表盘为炮筒式机械指针表盘,中间带有彩色行车显示屏,整体样式与国外车型保持—致。
中控部分,新车搭载新一代的MIB系统的8英寸触控屏,两侧保留了常用功能按键和旋钮,下方经典的三旋钮式手动空调控制区,简单明了的布局,有利于行车时的盲操作。车辆配置方面,诸如定速巡航,电子手刹、自动驻车、发动机自启停等均有配备。
空间方面,新车长宽高分别为4578/1799/1515mm,轴距为2630mm,相较于已经国产的高尔夫嘉旅显得更修长,很好看。乘坐空间上,与普通版高尔夫没有太大区别,在同级别中算是中规中矩,肯定不如自家的朗逸、新速腾那么大。作为一款旅行车,它的空间优势主要体现在后备箱上面,常规状态下容积也能达到605L,比起普通版的380L要大上不少,而在座椅放倒的情况下,可扩展到1620L。
动力方面,高尔夫旅行版搭载了代号为EA888的1.8T涡轮增压发动机,最大功率132kW(180Ps),最大扭矩280Nm。传动方面,与之匹配的是6速双离合变速箱,并配备了手动加减挡模式和S挡运动模式,百公里加速时间8.4秒,百公里油耗仅为6.8L。底盘方面,悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。
由于国内用车环境特殊,SUV正是盛行的时期,旅行车在实用性方面是毋庸置疑的,只是开车讲究面子的问题一直存在,大多数车友认为,三厢轿车才是轿车,所以,喜欢旅行车归喜欢,真正能够入手旅行车的真不多。如果你的目标就是要寻找一款旅行车,那进口高尔夫旅行车会是一个兼顾动力、实用性、性价比与个信的不错选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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