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丰田卡罗拉锐放参数_丰田卡罗拉锐放参数配置

zmhk 2024-06-14 人已围观

简介丰田卡罗拉锐放参数_丰田卡罗拉锐放参数配置       今天,我将与大家共同探讨丰田卡罗拉锐放参数的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1

丰田卡罗拉锐放参数_丰田卡罗拉锐放参数配置

       今天,我将与大家共同探讨丰田卡罗拉锐放参数的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.丰田卡罗拉锐放长宽高是多少

2.卡罗拉锐放配置参数

3.一汽丰田卡罗拉锐放参数

4.双车试驾,卡罗拉+卡罗拉锐放,配置都很全面,驾驶体验如何?

5.丰田suv车型15万左右

丰田卡罗拉锐放参数_丰田卡罗拉锐放参数配置

丰田卡罗拉锐放长宽高是多少

       丰田卡罗拉锐放长宽高分别为4460mm、1825mm、1620mm,丰田锐放卡罗拉是一汽丰田旗下一款紧凑型车,以卡罗拉锐放2022款2.0L豪华版为例,其车身采用5门5座suv结构,最高时速180km,油箱容积47l,底盘系统采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架结构。动力方面,卡罗拉锐放2022款2.0L豪华版搭载2.0l自然吸气发动机,发动机压缩比13比1,机体采用铝合金结构,传动系统匹配10速无级变速箱。

卡罗拉锐放配置参数

这两款车型在车身数据,安全配置,动力方面有区别。

       1、根据太平洋汽车官网查询得知,车身数据:丰田荣放长宽高为4600、1855、1680mm,轴距是2690mm,卡罗拉锐放长宽高为4460、1825、1620mm,轴距是2640mm。

       2、安全配置方面:这两辆车都配备了主副驾安全气囊、前排侧气囊,丰田荣放多了远程启动、防紫外线玻璃,卡罗拉锐放多了后排侧气囊。

       3、丰田荣放配备了2.0L,L4发动机,发动机最大功率为171马力,峰值扭矩是209牛米。卡罗拉锐放配备了2.0L,L4发动机,发动机最大功率为171马力,峰值扭矩是205牛米。

一汽丰田卡罗拉锐放参数

       “卡罗拉锐放2022款车型共有5款,含有2.0L共1种排量,有无级变速共1种变速箱选择,发动机最大功率:126.0kW,最大马力:171PS,最大扭矩:205.0N·m, 车身长宽高:4460×1825×1620mm。”

双车试驾,卡罗拉+卡罗拉锐放,配置都很全面,驾驶体验如何?

       全新紧凑型SUV卡罗拉锐放基于丰田TNGA-C平台打造,定位介于奕泽和RAV4荣放之间。全系将搭载2.0L发动机,匹配CVT无级变速箱,为一汽丰田SUV产品阵营重要的走量车型。外观部分,新车沿用了美版卡罗拉锐放(|参数)的设计。前脸最显著的特点是硕大的熏黑蜂窝状进气格栅,与RAV4荣放的造型很相似,气场十分到位。新车全系均配备了LED日行灯,中配和高配车型均搭载全LED大灯,但最低配车型采用带透镜的卤素大灯。车身尺寸方面,卡罗拉锐放长宽高分别为4460/1825/1620mm,轴距为2640mm。新车侧面具备浓郁的Cross风格,车身高度走低矮风格路线,前后翼子板部分采用了外扩式设计。再加上黑色Cross包围,整体看上去偏向年轻、活泼的感觉。此外,新车全系标配17英寸轮圈,提供7种纯色车漆以及四种双拼色车身颜色可选。内饰部分,明显可以看出是出自丰田TNGA-C的产品,“卡罗拉风”痕迹很重。新车全系标配电动天窗、机械仪表+4.2英寸液晶显示屏;9英寸中控屏,并全系内置了丰田智行互联;全系标配TSS智行安全系统+7安全气囊。但只有顶配车型上才给真皮方向盘、真皮座椅以及全景影像等配置。动力部分,新车全系搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率126kW,最大扭矩205N·m。传动系统方面,匹配可模拟10速的CVT无级变速箱。底盘部分采用前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架的组合。科技与安全配置方面,卡罗拉锐放拥有丰富且可靠的主被动安全功能,在海外已经发售的市场已经获得了最高等级的安全评价,行车安全有保障。此外,丰富的科技配置及便利性配置,以及丰田最新的TSS智行安全系统,也出现在了锐放身上。平台架构上,基于TNGA架构平台的轻量化、高刚性车身,卡罗拉锐放通过对悬架及轮距的优化调校,能够做到即使是SUV,也有着轿车一般的操控与舒适驾驭感觉。再配以平顺的动力总成,让卡罗拉锐放可以将优异的加速性能和超低油耗兼顾。

丰田suv车型15万左右

       卡罗拉,全球汽车市场经久不衰的车型之一,在国内市场,一汽丰田卡罗拉也属于合资紧凑型轿车阵营的“顶流选手”。卡罗拉锐放,又名“COROLLA CROSS”,作为细分市场的全新产品,同时被赋予了卡罗拉的名号之后,该车也拥有比较高的热度。“五一”假期结束,我们就来到了重庆进行了一场双车试驾,而试驾的主角也是卡罗拉和卡罗拉锐放。说实话,卡罗拉的名号确实响亮,但咱们今天抛开外在,就单纯和大家聊一聊这两台车,以及我个人对这两台车的感受。

       先交代一下我们试驾车型的背景,卡罗拉试驾车型为2021款 1.5L CVT精英CARE版,指导价13.28万,卡罗拉锐放试驾车型为2022款 2.0L 旗舰版,指导价16.98万,两款车型均为各自车系的高配或顶配车型,所以在试驾过程中,我也适当提高了对两台车的期待。下面咱们进入今天的主题。(本文所有参数、体验均基于试驾车型而来)

       (卡罗拉)

       实车摆在面前,也简单和大家聊一聊两台车的外观设计。卡罗拉的造型大家已经非常熟悉了,该车整体视觉效果比较低趴,大尺寸进气格栅能提升整体运动感,车头保险杠两侧“C”字样式的装饰条起到了拓宽横向张力的作用,我认为卡罗拉的造型具备普适性,能适应不同年龄阶段消费者的审美。

       (卡罗拉锐放)

       卡罗拉锐放是年内上市的车型,大家可能还不熟悉该车的设计,所以咱们用更多的篇幅来聊一聊卡罗拉锐放的设计。卡罗拉锐放定位为紧凑型SUV,该车的尺寸还是偏大,车身尺寸一大,自然能带来一些气势。同时,卡罗拉锐放的车头也采用了“大嘴式”设计,配合狭长的大灯组,显得比较霸气,我认为车头是卡罗拉锐放比较好看的角度。车身侧面,卡罗拉锐放的比例拿捏得不错,长车头的设计也让车身显得比较修长。车尾部分,卡罗拉锐放并未采用多么夸张的设计,整体感做得不错,并且其车尾也比较厚重,整体显得较为敦实。

       (卡罗拉)

       聊完外观,咱们就该进入两台车的车内,卡罗拉和卡罗拉锐放的内饰设计风格比较相似,二者的布局都比较规整,实用性都还不错,并且二者的工艺、用料都对得起各自的身价。

       重点还是来看看两台车的配置,卡罗拉的配备了高阶ADAS智能驾驶系统,这倒是同级比较少见的配置,同时卡罗拉还带有车联网系统,可实现在线导航、语音交互等功能。稍有遗憾的是,卡罗拉配备了倒车影像功能,但未配备倒车雷达,虽然后期加装倒车雷达不是什么难事儿,但我认为这种小配置出厂时还是有必要直接装配。

       (卡罗拉锐放)

       卡罗拉锐放也配备了高阶ADAS智能驾驶系统,这一点似乎已经成为了一汽丰田家族的传统。同时,卡罗拉锐放还带有前后倒车雷达、360°全景影像系统,配置还比较全面,只是其360°全景影像的清晰度有待提升。值得表扬的是,卡罗拉锐放还配备了全景天窗、电尾门,看得出该车也有一些诚意。此外,卡罗拉锐放也配备了车联网系统,同时支持OTA在线升级功能,具体到功能层面,卡罗拉锐放可实现在线导航、语音交互、在线音乐、在线视频等功能,整体娱乐性、实用性都还不错。

       (卡罗拉)

       空间是家用车的重点部分,也是提升竞争力的部分,卡罗拉长宽高分别为4635、1780、1435mm,轴距2700mm,卡罗拉锐放长宽高分别为4460、1825、1620mm,轴距2640mm,两台车的尺寸都比较标准,属于各自阵营中的“中等身材”。以我们身高183cm的同事为例,来看看两台车的空间表现。

       体验者落座卡罗拉前排,调整到合适位置后,其头部空间为一拳。值得一提的是,卡罗拉的座椅采用了棕色皮质的材质,视觉上的档次感还不错,并且其座椅填充物和皮质都比较柔软,舒适性比较不错。

       (卡罗拉)

       (卡罗拉)

       保持前排座椅位置不变,体验者进入卡罗拉后排,此时体验者头部空间为一指,腿部空间为三指,表现中规中矩。

       (卡罗拉)

       后备厢部分,卡罗拉的容积为470L,数据还算不错。但稍有遗憾的是,卡罗拉的后排座椅不支持放倒,拓展性稍微有些局限。

       (卡罗拉锐放)

       随后体验者进入卡罗拉锐放前排,调整到合适的坐姿后,其头部空间为一拳,作为SUV,其坐姿会比较舒展。同时,卡罗拉锐放的主驾

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       丰田卡罗拉锐放。

       的长宽高分别为4460/1825/1620mm,在SUV中确实算是小体型的一类,不过比同价位的小型SUV缤智、XR-V等还是会更大,并且侧窗面积也很大,视野更为通透,乘坐起来会更加舒适,同时在2640mm的轴距下,头部、后排乘客的腿部都能得到更好的放松。

       而且它的后排座椅还支持按比例灵活放倒,可扩展出更宽敞的空间,后备箱装载大件或较多物品的同时后排还能按需载人,实用性比较高。

常规状态下,卡罗拉锐放的后备箱也能达到438L,日常使用能保证出色的吞吐量。值得一提的是,卡罗拉锐放的顶配版本还提供了脚踢感应式电动尾门,特别是当手上物品较多不便于手动拉尾箱门的时候,这一功能会非常实用。

车辆安全配置

       除了空间之外,安全也是消费者非常看重的地方。过去日系车常常被打上不安全的标签,但事实上丰田的全新一代产品正在慢慢改变这种印象。

       TNGA架构实现了更出色的车身刚性,整车更加坚固,在中保研的碰撞测试中,丰田系产品的白车身耐撞性其实已经得到了很好的验证,卡罗拉锐放同样是出自于TNGA架构,因此延续了这一优势的可能性极大。而且卡罗拉锐放全系标配了7个安全气囊,顶配更是多达9个,在这个级别的车型中已经属于很厚道的类型了。

       而在主动安全方面,卡罗拉锐放也表现出了很高的诚意。全系标配了TSS丰田智行安全驾驶辅助系统,包括车道偏离预警系统、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航系统、远近光自动调节等功能。

       好了,今天关于“丰田卡罗拉锐放参数”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“丰田卡罗拉锐放参数”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。