东风小康V22_东风小康v22双排货车

       今天，我将与大家分享关于东风小康V22的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.东风小康c35双排微货什么意思

2.东风小康v22汽油改天然汽

东风小康c35双排微货什么意思

       小面包车，小康还不错。它有效防止底盘与地面的摩擦，确实可以轻松应对各种复杂路况，通行自如。整车底盘设计加长轴距，加宽轮距。轴距长达2820mm，轮距宽达1410mm，远超同级。V22集装箱尺寸为2260X530X1540mm，V21集装箱尺寸为2900X530X1540mm，整个集装箱的长宽高全面升级；装载空间更大，满足更多运输需求。东风小康c35双排微货指皮卡：1.在外观、动力、配置、载重量等方面实现全面超越，最终目标是征服农村山路、泥泞石路、积水路；2.同样拥有欧盟标准安全设计理念和东风汽车底盘制造技术的V21和V22，搭载东风小康BG10新一代高效发动机，上升功率超过51KW/L，超低油耗，超强动力，超低排放，超强耐久；3.V21和V22底盘离地间隙为170mm，远超同级别车型。

东风小康v22汽油改天然汽

       东风小康品牌车型主要是微面和微卡车型为主：

       1、一般在国产品牌的微型面包车和微型卡车里面质量方面相对不错，不过品牌知名度与主流品牌还有一定差距；

       2、其中V21为单排座微卡、V22为双排座微卡。不过，这两款微卡并非普通的微卡，而是身怀高超技艺。V21、V22被赋予的责任与使命，正是打破常规、颠覆传统微卡的设计理念；

       3、在外观、动力、配置、装载能力等方面，实现全面超越，以征服乡间山路、泥泞乱石路、积水路为终极目标。

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       根据下列综合分析，改造利大于弊。

       一、从汽车原理角度看，改天然气是能够适应的，而且，由于液化天然气很容易气化，容易和空气混合，不容易产生积碳，对延长发动机寿命有一定好处。另外，很多大客车本身就是天然气燃料的更说明天然气能够替代汽油。

       二、从使用成本角度看，目前天然气燃料相比汽油成本更低，价格低廉。

       （1）燃料消耗折合成本：

       使用天然气的汽车，每公里需要花费0.2元至0.4元，而汽油车每公里花费0.5到1元，平均每公里省0.3到0.6元。

       （2）改造时需要花费三千至八千左右的费用。

       改造费用按照5000元算，节省成本按每公里0.3元算，设两者都跑x公里，耗费相同，

       0.3x=5000

       x=16667≈1.7万（公里）

       在1.7万公里后，改造成本就已经收回。大约一年到一年半就可收回成本。之后等于节省好多。

       三、目前，很多地方在检车等环节限制改造，但已经有所松动。北京已经在大巴车上使用天然气，辽宁多个城市已经在出租车上使用气体燃料，而辽宁准备在高速上建立加气站。

       四、天然气的尾气更清洁，因为天然气主要成分是碳和氢，燃烧后产生水和二氧化碳，而汽油还有一些有害物质。（当然，某些气体燃料虽然不出现黑烟，但有更有害的气体产生，要选好气体燃料类型再改造。）

       五、由于增加气罐，车辆后备箱或者储物空间被占用一部分，这一点是缺点。

       六、改造工艺和技术可能会使得汽车出现漏气、性能受到影响等，必须到可靠地方改造。

       好了，今天关于“东风小康V22”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风小康V22”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。