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奥迪r8报价2020款_奥迪r8报价2021款
zmhk 2024-06-14 人已围观
简介奥迪r8报价2020款_奥迪r8报价2021款 感谢大家在这个奥迪r8报价2020款问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子
感谢大家在这个奥迪r8报价2020款问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。
1.奥迪R8介绍
2.奥迪R8 LMS GT2赛车首次公开亮相 640马力/33.8万欧元
3.奥迪R8的国内售价及每年的保养费用是多少?
奥迪R8介绍
基本参数 奥迪R8 4.2
报价(最低价): 178.50万 (178.50万)
发动机: 4.2L 420马力 V8
变速箱: 6挡手动
安全装备 奥迪R8 4.2
驾驶座安全气囊: -
副驾驶安全气囊: -
前排头部气囊(气帘) : -
后排头部气囊(气帘) : -
前排侧气囊: -
后排侧气囊: -
膝部气囊: -
电子防盗: -
车内中控锁: -
遥控钥匙: -
无钥匙启动系统: -
操控配置 奥迪R8 4.2
ABS防抱死: -
制动力分配(EBD) : -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) : -
刹车辅助(EBA/BAS) : -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) : -
升降(空气)悬挂: -
胎压监测装置: -
零胎压继续行驶: -
动力随速转向: -
主动转向系统: -
外部配置 奥迪R8 4.2
手动天窗: -
电动天窗: -
全景天窗: -
同色后视镜: -
同色防擦条: -
运动版包围: -
铝合金轮毂: -
内部配置 奥迪R8 4.2
真皮方向盘: -
左脚休息踏板: -
方向盘上下调节: -
方向盘前后调节: -
多功能方向盘: -
方向盘换档: -
定速巡航: -
泊车辅助: -
多功能显示屏: -
HUD抬头数字显示: -
座椅配置 奥迪R8 4.2
真皮座椅: -
运动座椅: -
座椅高低调节: -
腰部支撑调节: -
前排座椅电动调节: -
电动座椅记忆: -
座椅加热: -
前座中央扶手: -
后坐中央扶手: -
前排杯架: -
后排杯架: -
座椅按摩/通风: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅按比例放倒: -
多媒体配置 奥迪R8 4.2
GPS导航系统: -
多媒体控制系统: -
蓝牙系统: -
车载电视: -
车载电话: -
中控台液晶屏: -
后排液晶屏: -
MP3支持: -
单碟CD : -
多碟CD转换器: -
多碟DVD系统: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: -
8喇叭以上扬声器系统: -
灯光配置 奥迪R8 4.2
氙气大灯: -
自动头灯: -
转向头灯: -
前雾灯: -
后雾灯: -
大灯高度可调: -
大灯清洗装置: -
玻璃/后视镜 奥迪R8 4.2
前电动车窗: -
后电动车窗: -
防夹手功能: -
电动后视镜: -
后视镜加热: -
后视镜电动折叠: -
手动后遮阳帘: -
电动后遮阳帘: -
后视镜防眩目: -
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜: -
感应雨刷: -
空调/冰箱 奥迪R8 4.2
手动空调: -
自动空调: -
后座出风口: -
温度分区控制: -
车内空气调节: -
车载冰箱: -
车轮制动 奥迪R8 4.2
前制动器类型: 通风碟
后制动器类型: 通风碟
前轮胎规格: 235/35 R19
后轮胎规格: 295/30 R19
前轮辋规格: 8.5Jx19
后轮辋规格: 11JX19
备胎: 无
奥迪R8 LMS GT2赛车首次公开亮相 640马力/33.8万欧元
呃 首先阿斯顿马丁 你指的是哪一部?
兰博基尼那一部?
R8是最便宜的 这是肯定的 阿斯顿马丁 听说操控不是特别好 兰博基尼 .. 嗯 貌似是最有名的跑车了
奥迪R8的国内售价及每年的保养费用是多少?
上个周末,在浙江宁波国际赛车场举行的2020赛季中国汽车耐力锦标赛上,?奥迪R8?LMS?GT2赛车首次公开展示,作为奥迪运动客户赛车部门推出的第四款车型,该车定位介于GT4和GT3赛车之间,搭载5.2L?V10自然吸气发动机,最大输出功率470千瓦(640马力),未含税价格为33.8万欧元。奥迪R8?LMS?GT2赛车是符合SRO赛车集团认证标准的GT2级别赛车,源自奥迪R8?Spyder?V10?performance?quattro车型,搭载完备的赛车悬挂系统,符合最高等级的国际安全标准,并配备采用碳纤维增强复合材料(CFRP)打造的面板及翼尖小翼,其标志性的顶部风斗可为自然吸气发动机引入空气。
传动系统并未采用R8?LMS?GT3赛车上的序列式变速箱,而是7速S?tronic双离合自动变速器,带换挡拨片,采用后轮驱动,配有:ASR牵引力控制、ESP车身电子稳定控制、赛车防抱死制动系统和机械限滑差速器,整车净重1350千克。
最大功率640马力,让奥迪R8?LMS?GT2成为奥迪运动客户赛车部门旗下迄今为止动力最强劲的赛车。相比于更纯粹赛车调校的R8?LMS?GT3(500马力),R8?LMS?GT2动力更强,但更易于驾驶,实现了驾驶愉悦感与圈速成绩之间的平衡,是专为绅士车手打造的顶级赛车。
在此前上海国际赛车场举行的客户体验活动上,中国著名车手程丛夫驾驶过R8?LMS?GT2赛车后表示,这款车在未做专门调校的情况下,在上赛道的圈速略慢于R8?LMS?GT3,表现为动力强劲,直道尾速更快,制动系统稳定可靠,操控更轻松一些。
奥迪运动(亚洲)客户赛车部门负责人柏艾力(Alexander?Blackie)表示,“我们携手四环品牌客户车队,于全国范围内筹备了一系列奥迪R8?LMS?GT2赛车专属体验活动。”
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
奥迪R8是奥迪品牌的顶级车型,来自于勒芒耐力赛的量产版跑车,很多人对它的凶猛都佩服不已,但是在奥迪的设计师们看来,4.2升 V8引擎的奥迪R8远不能满足他们对于超级跑车的要求,于是奥迪又推出了搭载5.2升 V10引擎的奥迪R8,目前,奥迪已经公布了他的售价——18.3万美元,约合人民币125.3万,当然这还只是税前的价格。
一年之前,即2008年初,奥迪在国内推出了旗下的首款纯正跑车4.2升的奥迪R8,公布国内售价是178.5万元人民币,而美国售价则是11.8万美元,通过它我们来预测一下奥迪R8 V10的国内售价。
美国售价(美元)国内售价(人民币)比率奥迪R8 V8 11.8万178.5万2.08奥迪R8 V1018.3万260万?2.08
08年初,奥迪奥迪R8 V8在美国的售价是11.8万美元,折合当时的86万人民币,而进入国内以后,售价却是178.5万,相当于是折合价格的两倍还多。同样的比率可以算出,搭载V10引擎的奥迪R8在国内的售价有望高达260万元人民币。
奥迪R8 V10所搭载的10缸发动机来自于新款兰博基尼Gallardo LP560-4车型的5.2升发动机,但是经过调校之后,其动力性能较兰博基尼LP560-4(412Kw,535Nm)有所降低,其最大功率能够达到392Kw,最大扭矩是540Nm,比现款4.2升V8引擎分别大78Kw和115Nm,拥有了如此强劲的引擎,新款奥迪R8 V10的最高速度可以达到320Km/h,比现款奥迪R8提升了近20 Km/h。
至于这款超级跑车何时会进入中国,还需要我们的等待,从中国市场在世界汽车市场中的地位越来越重要看,奥迪将这款超级跑车引入中国指日可待。 一年的保养费大约是9-10万元
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