mg6汽车氛围灯_新mg6氛围灯

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       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于mg6汽车氛围灯的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于mg6汽车氛围灯的话题，我们开始讲解吧。

1.八月新上汽车该怎么选？名爵6变绿了！途安终于更新了

2.新车快评：没有竞品飞行家、放大卖点新名爵6和同步海外的新CR-V

3.9.98万元至15.98万元，MG领航上市

4.10万的价格20万的享受！这三款轿车别错过，掀背/合资全都有

八月新上汽车该怎么选？名爵6变绿了！途安终于更新了

       炎炎夏日，骄阳似火，这样的天气是不是最想待在家里守着“夏日三宝”西瓜、WIFI和空调，但是当我们顶着烈日出门的时候，是不是觉得没有什么比拥有一台称心如意的代步车更让人拥有幸福感呢？8月份又有新车上市啦，看看有没有你们心仪的车型呢？

       第三代名爵6

       指导价：9.38-13.98万

       对于名爵品牌来说，十年时间，完成了三次迭代：第一代名爵6的溜背造型设计，树立15万级别运动轿跑新形象。第二代名爵6以年轻化为目标，在运动化市场积累口碑。而第三代名爵6则进一步深入年轻化市场，越级优势进一步在细分市场树立标杆。

       外观设计：作为一款轿跑车，如果没有吸睛的前脸，动感流畅的外形，就好比T台上的模特没有高级的面孔，完美的身材。第三代名爵6在这两点上做的非常好，前脸最大的变化就是前格栅样式由点阵式变为了火焰燃烧式，同时将下包围打开，采用蜂窝状设计，与前脸形成了一个整体，视觉效果上更具冲击力。配合上扬的的大灯，锐气十足。黑色的轮毂搭配红色的卡钳运动感十足。Trophy版本上装备原厂尾翼，不仅有装饰作用，在极速状态下为名爵6提供84kg的空气下压力，使其高速行驶的稳定性更好。搭配下方双边共两出的圆形排气，有点“小钢炮”的味道。轿跑车型如果是常见颜色总觉得差那么点儿意思，赛道绿颜色的提供可谓是点睛之笔，运动感铺面而来。

       内饰设计：张扬的外表下，内饰也是同样的调调，黑红，黑黄的撞色搭配，带给人强烈的视觉冲击。运动座椅搭配，带有红色Super?Sport的运动方向盘，战机风格的电子挡杆，让人坐上去就感觉血脉喷张，撩暴荷尔蒙。液晶仪表和大大的中控屏，

       搭配金属拉丝的面板，又莫名的有一丝精致感。

       动力方面：第三代名爵6号称要“秒天秒地秒思域”。采用了上汽蓝芯2.0MEGATECH黄金动力组合，1.5T发动机，最大马力181PS，最大扭矩285N·m，搭配传动效率高达97%的新一代7速湿式DCT，带有模拟声浪，转向手感有轻柔、标准、沉稳三种模式可调。符合其轿跑车型的属性。

       配置方面：名爵6第三代的多媒体系统拥有多媒体导航、智能语音控制动能，自动空调带有PM2.5过滤功能，空调的操作需要通过语音控制或者触摸屏，另外全速域的自适应巡航、车道保持、并线辅助等功能在名爵6身上都能找到。

       编辑点评：作为一款轿跑车，它的颜值真的是没话说，虽然悬架的调校和动力依然达不到轿跑的水准。但是作为一款10万左右的轿跑车，如果你对颜值有要求，又不喜欢三缸，第三代名爵6是个不错的选择。

       途安L

       指导价：15.18万元-19.48万元

       想当年，上汽大众的途安，一汽大众的开迪，也算是MPV界的佼佼者，也算是最早的跨界车型了。在那个车型并不丰富的年代，7座SUV并不多，对于乘坐人数有需求的的家庭，如果不想选面包车的话，途安成了唯一的选择。如今新款途安L的上市，和老款相比有什么变化呢？

       外观设计：作为改款车型，外观变化不大，依然“大众”的没有悬念，风格依然是简洁耐看型，大灯和前格栅融为一体，舒适版以上的车型前脸进气格栅?增加了3条镀铬饰条，侧面腰线笔直硬朗，从前翼子板延伸至尾灯，车身侧面底部有CROSS?TOURAN?L的装饰条增加了运动感。舒适版车型升级了17寸的轮毂。车尾D柱略向回收，减少传统MPV车型货车的既视感。

       内饰设计：内饰风格同样变化不大，依然是中规中矩，手可触及处依然是软质材料，做工和用料还算是良心，?8英寸的触控式液晶屏，清晰度不错，集成了Apple?CarPlay&Baidu?CarLife&SVW?Link手机映射功能，可以将手机的内容投射在车上的大屏上，非常的方便。轴距仍为2791mm，普通版车型长宽高分别为4527/1829/1659mm，离地间隙为120mm；拓界版车型车型长宽高分别为4537/1834/1682，离地间隙为143mm。21款途安L拓界版车型提供6座/7座版供消费者选择。

       动力方面：新车沿用现款途安L车型的动力总成，搭载EA211?1.4T发动机，最大马力150Ps，峰值扭矩250N·m，与之匹配的将是7速双离合变速箱。驾驶质感还不错。

       配置方面：配置有所提升，舒适版以上的车型新增触摸式空调面板，拓界版车型升级了12向电动调节座椅和前排座椅加热，以及副驾驶外后视镜倒车自动下翻的功能，拓界豪华版车型标配了ACC自适应巡航和Front?Assist自动刹车系统。

       编辑点评：MPV一直以来都是一款很受欢迎的车型，空间足够大，安全性以及舒适性都非常高，适合全家旅游出行使用。原本MPV的车型并不多，但是现在随着市场的发展，这个领域可选的车型越来越多，特别是国产车型，无论是从品质，空间，还是配置上都表现的十分优秀。按照性价比来说，10万左右的国产MPV的质量和功能完全可以满足日常的使用。例如，比亚迪的宋MAX，9.48万-12.48万的价格，主被动安全配置齐全，后排空间及后备箱规整，装载能力强，座椅舒适。同时还配有LED大灯，360°全景影像，远程启动等功能。除非实在迷恋“大众”的光环，不然实在没有必要花将近20万选择途安L。

       奔驰?改款2020款?A?180?L运动

       指导价：23.28万

       关于BBA，先不说车如何，单就品牌来说，就不得不让人高看一眼，这就是品牌带来的感性价值。作为BBA里最便宜的选项，宝马1系，奥迪A3，奔驰A级在这一领域里厮杀的相当激烈，甚至让中端品牌都感到了尴尬，比如之前高尔夫的客户，突然发现原来奥迪A3也没贵多少，但大小也算个奥迪啊。这三台轿车中A级似乎是最佳选项，但原因并不是A级的品质有多高，而是1系使用三缸发动机、A3使用干式双离合……四缸＋湿式双离合的A级倒显得很“优秀”了，日前新款北京奔驰A?180?L运动轿车正式上市，售价23.28万元。相较于现款车型，新车价格上调3000元，同时部分配置也进行了调整。

       此次上市的新款车型，外观和内饰均没有变化，主要是价格和配置的调整，新车增加了10.25英寸液晶中控屏和全液晶仪表，内置奔驰MBUX人机交互车机系统，同时提供内饰氛围灯的选装项。与此同时，出于成本的考虑，新车取消了现款车型上的自动泊车功能。动力方面新车沿用低功率版本的1.3T四缸发动机，最大功率136Ps，峰值扭矩200N·m，传动匹配7速双离合变速箱。

       编辑点评：20万的入门豪车，你能得到什么？最贵的肯定是奔驰的大标，但大灯是卤素的，悬架是扭力梁的，没有无钥匙进入，虽说是联屏，但是屏幕之间的间隔能容下一只手掌。为了“面子工程”23万买一辆这样的车，值不值得呢？真的是一个愿打一个愿挨。

       福特锐界EcoBoost?245两驱铂锐型5座车型

       指导价：24.68万

       在中国人的习惯里，以防万一的想法可算是根深蒂固，在买车这件事情上也不例外，我们总是期望一台车能满足所以我们所有的需求，很多人在买车的时候都想着买个7座的，想着万一要是一家人出去……，但是一家人一起出游的机会真是少之又少，生活中七座坐满的情况基本没有，针对五座车，又推出了6年免检的政策，所以不得不说，5座才是更好的选择，因此，长安福特适时的推出锐界五座铂锐型，官方指导价：24.86万，进一步升级产品矩阵的同时，充分满足消费者需求。

       外观设计：新款和现款车型相比，没什么大的变化，依旧是福特经典的造型，虽然不突兀抢眼，但非常耐看，圆润饱满的造型非常有气势，进气格栅内部采用多幅银色镀铬中网，整体更显运动，前大灯造型更为犀利，侧面线条笔直硬朗，前低后高，有种蓄势待发的感觉。

       内饰设计：中控台12.8英寸的大尺寸触控液晶显示屏，十分吸睛，同时搭载SYNC?+智行信息娱乐系统，语音识别率高达?98%，“秒懂”你的需求。内饰十分敦实，线条很粗犷，大面积的软性搪塑工艺材质，看起来非常的厚实，触感非常不错。旋钮式换挡让整车的科技感突出。座椅非常舒服，不是单纯的软，尤其是腰部，支撑感很强，主驾驶座椅支持10向电动调节，后排座椅椅背支持前后调节，后备箱最大容积为2039L。满足日常装载的需求。

       动力方面：福特锐界?245两驱铂锐型5座车型搭载2.0T发动机，最大马力为245Ps，峰值扭矩为390N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。提速和驾驶感觉很好。

       配置方面：车型配备真皮座椅带座椅加热，车机互联系统可以直接使用在线导航和语音系统。跟两驱七座铂金版相比，除了后排的两个座椅，其余的配置都是一样，但价格相差13000元。所以相对来说福特锐界?245两驱铂锐型5座车型的性价比更高。

       编辑点评：福特锐界一直销量不错，在中型SUV中排名靠前。不管是车辆的外观内饰，还是车的动力空间，锐界都是这个级别车型的佼佼者，值得购买。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车快评：没有竞品飞行家、放大卖点新名爵6和同步海外的新CR-V

       关注我们的读者应该知道，我们经常盘点上市新车。其实我们今天应该介绍MPV，但是笔者今天发现是月初，所以先迫不及待的先把7月份要上市的重磅车型给大家介绍一下，至于上半年的MPV车型我们留到明天再说。不再啰嗦，我们就来看一下7月上市的新车吧。

       比亚迪汉

       7月10日上市

       汉同样沿袭了E-SEED?GT概念车的设计元素，狭长的灯组与Dragon?Face标志性的饰条浑然天成，视觉上前脸显得更加宽，加上下唇贯穿左右空气导流槽的金属装饰件设计，让整车线条更加优雅之外，还显得相当凌厉。比亚迪表示，这部分的设计灵感来源于汉代的"八面汉剑"。而汉EV前脸进气格栅位置采用了全封闭式处理，汉DM则采用的是大尺寸六边形进气格栅。

       内饰方面，采用了比亚迪最新家族式的内饰设计，并延续了极简且不失科技感的风格。搭载了DiLink智能操作系统的中控屏了。在多媒体配置方面，配备了15.6英寸触控式中控屏，并且搭载了DiLink?3.0智能网联系统，拥有车联网功能，支持整车OTA远程升级。

       动力方面，汉EV中低配车型（超长续航版）搭载的一台最大功率163千瓦、峰值扭矩330牛·米的前电机，0-100km/h加速时间为7.9秒；高配车型（四驱高性能版）在后轴上又增加近了一台最大功率200千瓦、峰值扭矩350牛·米的电机。0-100公里/时加速时间为3.9秒。续航方面，汉EV全系搭载了比亚迪自家的磷酸铁锂刀片电池，超长续航版车型NEDC工况续航为605公里，四驱高性能版车型为550公里。

       汉DM车动力系统由2.0升涡轮增加发动机加永磁同步电机构成，其中汽油机部分最大输出功率141千瓦，永磁同步电机最大输出功率180千瓦。传动系统采用一台六速湿式双离合变速器，综合功率321千瓦，综合扭矩650牛·米。0-100公里/时加速时间为4.7秒。纯电续航方面，?NEDC工况下纯电续航为81公里。

       枫叶30X

       7月11日上市

       枫叶30x由吉利远景X3打造而来，所以整体外观方面基本沿用了远景X3的设计，只是将进气格栅换为了全封闭的星辉式多边形格栅，并且配上了枫叶汽车的logo。车头下方配备的LED雾灯和贯穿式下格栅让枫叶30x看上去非常具有运动感。定位为小型纯电动SUV，车身长宽高尺寸分别为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm。

       车尾部分的亮点依旧在保险杠处，C字型反光灯带区域，搭配银色防擦护板提升了该车的品质感，配合LED尾灯，让枫叶30x看上去更加时尚。

       内饰方面，枫叶30x整体沿用了远景X3的设计风格，但在细节上有所提升。中控台配有内嵌式8英寸智能液晶中控大屏，同时，还搭载了一键启动、天窗、12V?USB接口等，并且拥有智能语音交互、远程APP操控等智能化功能。

       动力方面，新车将搭载一台最大功率为70kW的永磁同步电机，峰值扭矩为180N·m，匹配一台高能量密度三元锂电池，NEDC综合工况续航里程为306km。

       探岳X

       7月17日正式上市

       探岳X延续了探岳大部分的造型设计，整体造型采用Coupe设计理念，在官方看来，X因素代表代表进化、跨界、未知与极致，为了展现"X"的的理念，探岳X将100%体现R-Line的的元素，R-Line的饰件、包围等都在这款车型上得到体现，中网格栅处的R-Line标识则证明了这一点。

       侧面来看，新车采用轿跑SUV设计风格，整体风格更加流畅车身尺寸方面，新车长宽高为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，定位一款中型轿跑SUV。

       尾部方面，LED尾灯内部采用X造型灯带设计，夜间的辨识度有所提升。排气采用双边共四出的造型设计，增加了视觉上的运动感

       内饰部分，T字形的中控台设计简洁干练，嵌入式的中控屏非常亮眼，下方加入了一根贯穿式氛围灯带设计，搭配液晶仪表以及三幅式的多功能方向盘，有效地提升了新车内饰的科技氛围。新车的细节处采用亮银色饰条进行修饰，整体设计还是比较大气的。

       动力方面，探岳X搭载高低功率版本2.0T发动机，高功率版最大功率162kW，最大扭矩350Nm，低功率版最大功率137kW，最大扭矩320Nm，传动部分，与之相匹配的则是7速双离合变速箱，部分车型将配备四驱系统。

       红旗H9

       7月上市

       红旗H9采用了与前两者相同的红旗全新的设计语言，带有浮雕效果的中网里面搭配的直瀑式中网格栅凸显了该车的豪华感。同时，在细节上，新车也采用了条带式的品牌LOGO，从中网一直延伸到发动机盖。

       车尾的整体风格也与车头相呼应，贯穿式LED尾灯设计还参考了天安门造型，同时尾灯组内的四条LED光带则保留了经典红旗"四平八稳"的设计元素。

       内饰方面，新车中控台的横向视觉效果丰满，在仪表和中控屏中央采用了曲面设计，使得中控台造型流畅而不显呆板；仪表盘和中控屏均采用12.3英寸液晶屏，并搭载有红旗Smile?1.0智能车载系统。

       动力方面，红旗H9将提供2.0T+48V电动机组成的轻混系统和3.0L机械增压两款发动机，其中2.0T发动机最大功率252马力，峰值扭矩380牛·米；3.0L机械增压发动机，最大功率272马力，峰值扭矩400牛·米。传动方面匹配两款动力总成均匹配7速DCT双离合变速箱，同时新车将仅提供后驱版本。

       第三代名爵6

       7月上市

       作为一款换代车型，第三代名爵6在外观设计上极大地迎合了当下年轻消费者的审美需求。新车前脸的多边形进气格栅采用了熏黑处理，造型犀利的大灯和进气格栅相连接，再搭配下方镂空的进气口，战斗气息十足。

       整体尺寸为4704*1848*1466mm，轴距2715mm，1848mm的车身宽度确实称得上同级最宽，外抛的翼子板与车身上部过度非常自然饱满，外加溜背曲线与掀背配置，轿跑的定位也是名副其实。

       数字燃动格栅搭配快速下压的引擎盖设计，尾部双出排气、扩散器、原厂后扰流板和底部中央雾灯，提升了整个造型的战斗气息。

       内饰方面，运动气息表里如一，同时加入了很多科技元素，T字形仪表台与中控扶手的布局配合10.1寸IPS高清触摸中控、12.3寸全液晶数字仪表、战斗机式电子档杆和平底运动方向盘以及双色一体式运动座椅，可谓是运动得很全面

       第三代名爵6是第一款采用上汽蓝芯2.0?MEGA?Tech动力总成的车型，配备MEGA?Tech全新一代1.5T?PRO发动机和全新一代DCT?280湿式双离合变速器，最大功率133kW，最大扭矩285N·m，动力为同级最强，百公里综合油耗仅6.2L。

       第十代索纳塔

       7月上市

       前脸的不规则六边形进气格栅，造型很"别致"，不过除了进气格栅，前脸设计最为极致的就是车灯内侧延伸至后车镜上的那条可发光的镀铬条。

       索纳塔的车侧线条处理的相当有艺术感，而且车尾同样运用了当下流行的溜背设计，颇有几分帕纳梅拉的设计感。

       车尾设计的错落有致，贯穿式C型尾灯造型不突兀，后尾箱上扬，自带小鸭尾设计，细节处理的恰到好处，不像前脸设计的有点"用力过猛"。

       内饰设计很简约，中控采用了双联屏设计，方向盘造型很像奥迪A8上的四幅式设计，质感提升明显。搭配12.3英寸超大智慧连体双屏、23项L2+智能驾驶辅助系统、Hyundai?SmartSense?智心合一安全系统搭配拥有高度自然语言识别的第三代智能网联平台等，这些会让用车很顺手、便捷。同时还有诸多舒适配置

       动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T两种排量发动机，1.5T车型最大可输出170马力，匹配7速双离合变速箱；2.0T车型最大可输出240马力，匹配8速自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9.98万元至15.98万元，MG领航上市

       对于上周上市新车，卡叔准备最多的其实是红旗H9，结果它跳票了。不过没关系，上周的新车不少，筛选出的三款车应该也都算重量级。其中的飞行家，虽然属于当下最贵的国产车，但它的吸引力不弱，很有可能属于“填补空白”的车型。名爵6的中期改款幅度非常大，放大了优点解决了BUG，而且增配降价都比较有诚意，继续热销应该没啥悬念。新CR-V也属于中期改款，外观内饰与海外版一致，但车款、配置方面的变化幅度不小，同样也非常值得关注。

       飞行家：?暂时没有竞品的试水者

       上市日期：7月8日

       品牌：长安林肯

       指导价：50.98-75.98万元

       关注级别：★★★★（重要的新车系）

       关键词：林肯第二款国产车、最贵国产车、CD6后驱平台、探险者林肯版、小号领航员、12寸大屏、比进口版低8万、3.0T高配起步

       最终上市的国产版飞行家，相比之前公布的预售价低了2万元。同时还推出了一款之前未公布的后驱尊悦版，从而将起价将至50.98万元，比之前的进口版低了12万元。

       当然，如果同配置的情况下，国产飞行家相比进口版的实际差价大致在8万元——这也算可以了。

       与冒险家的定位清晰不同，大多数人对于飞行家的定位应该是模糊的。这也让不少人对它这样的价格体系有点拿不准——到底是超值，还是在忽悠人？

       这种模糊并不奇怪，因为飞行家即便是在美国，也属于一个比较特殊的车型。与之定位完全一致的产品并没有。例如直观感觉它的竞品应该是凯迪拉克XT6，但一来二者驱动平台不同（飞行家后驱XT6前驱），二来虽然起价接近，但主导车型、高配车型，飞行家的价格明显超过XT6。与感觉上级别相当的奥迪Q7、宝马X5这些车比，它的尺寸、气场、动力、排量等等都不输，但起价却要明显低一个等级。

       这就是飞行家的特殊性。它更像是介于XT6和Q7之间的一类车型。它目前国产后的价格定位，至少与其在北美市场的定位是一致的。也就是说，一切正常：既没有超值，也没有忽悠人。

       不过这样的产品放到中国市场，卡叔个人认为是非常讨巧的。至少从气场的层面，多数人会觉得它不输给Q7、X5这类车。

       设计上，这一代林肯也非常到位。无论是豪华感还是美观度，相比上一代（比如大陆、MKX等这一代）都有了质的飞跃。

       车内风格飞行家也处理得很好。一方面各种设计符合潮流，科技感不弱。另一方面又非常好地展现了纯美式豪华的特点。例如宽大的大沙发，纯粹的舒适调校等等。豪华车该有的“文化传承”飞行家也保留着，比如可能还有人不太习惯的按压式开门方式等等。

       产品策略上，飞行家的做法与福特新产品的策略如出一辙。即上市之初，用超高的配备来支撑价格，让人看上去价格不低，但实际购买时又觉得性价比不错。从而很好地达到一种品牌形象与性价比的平衡。

       例如即便是新推出的后驱入门款，价格比第二档低了4万元，但配置一点也不“乞丐”。依然是3.0T+10AT，配置也只是少了ADAS、座椅通风和氛围灯。看这少的东西就可以看出，它的起步配置是相当高的——四驱版居然标配座椅通风。

       四驱版的起步配备与之前的进口版类似，配置水平大体可以与凯迪拉克XT6的次顶配接近。而飞行家的次顶配版本（68.98万元），则甚至要比顶配的奥迪Q7（99.88万元）配置还高。换句话说，在配置的豪华性方面，它做得比Q7、X5、GLE等还要极致。

       当然，如前所述，飞行家的价格也不能简单地去与凯迪拉克XT6或者Q7、X5类比。它的出现，也从某种程度上算是填补了国内的一个市场空白。细想一下：当你揣着五六十万，想买一辆性能够猛、配置够高、气场够强、尺寸空间够大的豪华品牌SUV，目前除了飞行家，还真没有第二款可选，不是吗？

       不过卡叔也觉得，已上市的这几款国产版飞行家可能也不是“冲量”的最佳组合。毕竟绝对价格仍然很高——几乎算得上是“最贵国产车”了。如果它未来能学习凯迪拉克，按照中国市场的特点推出2.3T甚至2.0T的版本，价格再降一个区间，可能愿意出手的人会更多。

       新名爵6：放大卖点，将优势发挥极致

       上市日期：7月10日

       品牌：上汽名爵

       指导价：9.38-13.98万元

       关注级别：★★★★（热点车型的重要中期改款）

       关键词：运动、轿跑、改装范儿、扰流板、新内饰、新发动机、湿式双离合首配

       之前卡叔曾表达过一个观点。一款车成功的中期改款，有可能是这款车最值得买的时期——之前的BUG都会被尽可能去除，优势会被进一步放大，价格也会更成熟。可以说除了没有新上市的新鲜感，其他这个阶段都是最合适的。

       新名爵6就是一个非常典型的案例。作为中期改款，它的变化幅度不小。而它所有的变化，几乎都在“扬长避短”，尽可能让目标群体感觉到这款车的日臻完美。这种变化，甚至可能让刚买了老款名爵6的人或多或少会有些许后悔。

       新名爵6的前脸、尾部都进行了重新设计，大灯、尾灯都与老款有所不同。内饰，也换装了更大的屏幕，布局也自然而然地有所调整。由于变化幅度不小，以至于官方甚至把它称作“第三代名爵6”。

       第二代名爵6应该算是一个颇有点“里程碑”意义的车。从某种程度上说，名爵品牌的复苏，第二代名爵6功不可没。它的“热”，与同门兄弟荣威i6之前的“冷”，也形成了强烈的反差。

       之所以如此，与其说名爵6的产品力超强，倒不如说它的卡位精准。赶上了家用轿跑这股风潮，结合确实不错的设计、性能等等因素，于是一下子就火了。在当下的家用轿跑圈子里，基本上由高到低人们首先想到的，就是思域→菲斯塔→名爵6。

       很显然，名爵6的团队很清楚它为什么卖得好，因此在中期改款时，也极尽可能地强化这一基因。这不奇怪，当初思域改款的时候，也是这个套路。

       除了各种黑化的包装、更犀利的前脸、中网等等以外，新名爵6Trophy版还提供了原厂的后扰流板。这种做法在当下车市确实并不多见，从一个侧面显现出上汽名爵有多想强化它的运动基因。

       内饰也是如此，豪华、工艺之余，最核心的氛围烘托就是运动了。新的液晶屏不仅尺寸更大，而且采用了IPS硬屏。电子挡把不仅感觉更好，而且也更有利于挡把区的空间布局。

       更多人关心的，应该还是新名爵6动力总成的变化。发动机提升了功率、扭矩以及最大扭矩出现的转速更低等等倒在其次，关键是7速双离合变速器由之前的干式变成了湿式。

       直观看，换装变速器是为了适应发动机更大的扭矩输出，但这背后更可能的原因，是上汽已打算用这款湿式DCT280来取代之前的干式DCT250。毫无疑问，无论从结构还是大家的心理感觉，新的变速器都会让人更放心、更踏实。这对于“玩运动”的名爵6来说，显得尤为有价值。

       在“增配降价”这个问题上，新名爵6也做得挺到位。指导价下调数千元的情况下，配置只增不减。再加上6000元的“官方优惠”，新名爵6刚上市的价格就已经与老款的终端价接近了。

       新CR-V：同步改款，提升配置

       上市日期：7月10日

       品牌：东风本田

       指导价：16.78-27.68万元

       关注级别：★★★★（热点车型的中期改款）

       新CR-V在海外是去年下半年发布的。此次国内上市的版本，基本上与海外版一致，延续了这款车一直以来原汁原味的特点。

       这一代CR-V的竞争力应该说是有目共睹的。虽然还没有夺得销冠，但跟销冠的距离已经很近了。这样的车型，一般来说不会在中期改款的时候大动干戈，所以新CR-V的总体变化不大，应该也算是意料之中。

       直观看，新CR-V只是在中网、前保险杠等位置做了小幅调整，基本上涉及不到“伤筋动骨”。不过细节上的变化还是有的，例如风尚版以上的车型开始提供手机无线充电等等。另外新CR-V还推出了四款黑爵士版，分别是燃油/混动的两驱/四驱。

       注重内功和技术的人，可能会期待新CR-V能够换装与雅阁一样的第二代地球梦1.5T发动机。不过本田并没有带给大家这样的惊喜。至于原因，一来重新匹配可能成本不菲，二来第一代1.5T把“增机油”的问题解决以后，也并没有太明显的BUG。从终端反馈来看，吐槽CR-V发动机的车主也并不多。既如此，本田自然也没有动力来做这么大的更新了。

       或许有人会问：既如此，本田又何必那么早研发出第二代1.5T呢？嗯，说实话，卡叔也有类似的疑问。

       除此之外，新CR-V的混动版还新增了一个入门级车款净行版，进一步降低了混动CR-V的门槛。配置虽相比净速版有一定程度降低，但总体上还能接受，算不上“超级乞丐版”。中高配版本，则都有不同幅度的增配，也符合改款车的一贯特点。只是相比其他改款车，此次CR-V的增配幅度不小，也可以算是弥补其他方面变化不大的遗憾。

       因此总体来说，对于这样一款热门车而言，CR-V的此次中期改款诚意还是可以的，没有惊喜，但也不必失望。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10万的价格20万的享受！这三款轿车别错过，掀背/合资全都有

       MG上市了一款全新SUV，并且起了中文名，叫领航，或许您也和我一样，对这款车并不熟悉，不过没关系，一起来了解一下，会有惊喜。

       9.98万元至15.98万元，这是?MG领航的正式售价，价格区间范围挺大的，不过再看看配置，我发现提供的车型还真挺丰富，有1.5T和2.0T，有6挡手动、6挡双离合，也有7档双离合，还分前驱和四驱，看完配置之后，我觉得这个价格可真够实惠的。

       在我的印象里，MG算不上是热门品牌，最近新出的几款车型用比较鲜艳的颜色吸引了我的注意，还有MG6?TCR赛车取得的成绩还不错。而这次刚刚上市的领航，又是一款什么样的车呢？

       领航的车身尺寸与名爵HS相当，长宽高为4610mm/1876mm/1685mm，轴距同为2720mm，虽然定位为紧凑级SUV，但车身尺寸并不小，尤其轴距，保证了车内有宽敞的乘坐与载物空间。

       MG领航提供了7款车型，其中有1.5T发动机配6挡手动的两款前驱车型，也有1.5T发动机配7挡双离合器的三款前驱车型，另外两款2.0T配6挡双离合器变速箱车型分为两驱和四驱两种，从顶配车型来看，从动力总成到功能配置，15.98万元的价格也是诚意十足了。

       MG领航同样在车身颜色上下了不少功夫，比如“赛博灰”，是由德国巴斯夫利用独特的“垂直排列晶片结构”专利色浆技术打造，车身颜色可随实现角度、光线变化而改变，从正面看是灰蓝银色，侧面可能会变为紫红色，再配以红色的装饰条加以点缀，以及运动造型的大尺寸进气格栅，将车身营造出了动感十足的气质。

       在车内，MG领航也采用了简洁风格的座舱设计，并且营造出了极强的科技与运动氛围，包括简洁利落的电子挡杆、银色的副驾把手、12.3英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控显示屏，256色氛围灯、一体式真皮运动座椅、以及在2.0T车型上标配了BOSE音响等。

       在动力方面，1.5T发动机的最大输出功率为173马力，峰值扭矩275牛?米，2.0T发动机的最大功率达到了231马力，峰值扭矩为370牛?米，两款发动机的数据都不错，尤其2.0T车型，百公里加速时间突破了7秒。另外，两款双离合器变速箱均为湿式，保证了稳定性。

       在智能科技方面，MG领航全系标配了斑马Venus智行系统，引入了阿里生态服务，包括违章查询、航班与股票查询、找影院、找折扣购物等，同时配备的AI语音助理可实现90秒内连续对话，可通过语音指令来控制车辆500种以上的功能。

       此外，领航还搭载了MG?Pilot?2.0智能驾驶辅助系统，通过3个毫米波雷达、8个超声波雷达和5个摄像头，实现超越L2级自动驾驶，全速域自适应巡航、前方碰撞预警、紧急制动、后方盲区监测、拥堵辅助、车道偏离报警与纠正、开门盲区预警、变道辅助和360度全景影像等功能一应俱全。

       在MG领航的上市发布会上，还公布了一系列购车优惠政策，包括终身免费基础保养、最高1.5万元置换补贴、终身免费基础流量和三年娱乐流量、0首付/0利率/0月供金融礼等。

       看来MG领航不仅具备了符合大众审美的漂亮外形与高档豪华的内饰设计，更具备丰富实用的智能科技，以及实惠的价格，做好了在最火热的国产紧凑级SUV市场中分羹的准备。我认为，MG品牌也应该凭借领航这款车型取得更大的知名度与影响力，毕竟从领航这款车的综合素质来看，是有这个实力的。

       本文作者为踢车帮?贾云涛

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       放眼当下的汽车市场，想要花10万左右的钱买一辆轿车，其实有很多可选的车型，但是想要找到一款油耗喜人、多项越级配置加持、空间还给力的车型，那可真得费劲挑一波了。今天我们就从茫茫车海为大家拎出来三款汇集了以上优点的轿车，快来看看有没有你中意的那一辆！

       科鲁泽2019款Reline?320T双离合爽快版

       官方指导价：10.99万元

       科鲁泽自去年3月上市以来，销量就持续攀升，可谓是合资紧凑轿车中的一匹黑马，其售价区间为8.99-11.99万元，现有的5款车型其实价位跨度不算太大，但要说性价比最合适的还是2019款Reline?320T双离合爽快版。新车采用大尺寸熏黑蜂窝中网，并配有红色RS标识，车尾的黑色小尾翼、车标、及下扰流器等元素都在极力彰显其运动属性。车内是家族式设计风格，红色的缝线与车身外部的红色元素相呼应，各处的镀铬材质点缀的也恰到好处。科鲁泽2019款Reline双离合爽快版配备四个气囊、胎压显示、ESP等安全配置，定速巡航、远程启动、GPS导航系统、道路救援呼叫、内后视镜自动防眩目、车机互联功能及LED大灯一应俱全，这样的配置水准在同级、同价位的合资品牌中还是非常有诚意的。该车搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，传动系统匹配6挡双离合变速器，工信部百公里综合油耗仅为5.2L。值得一提的是这款车目前在部分地区的终端优惠高达近30000元，新车优惠过后的裸车价格仅80000元左右，配置丰富价格还亲民，它还有什么理由不火呢？

       江淮嘉悦A5?2020款1.5T?CVT精英型

       官方指导价：9.88万元

       嘉悦A5可是江淮旗下首款轿跑SUV，其售价区间为8.48-11.58万元，在推出的10款车型中，官方指导价为9.88万元的2020款1.5T?CVT精英型在全系车型中当属性价比最高。外观部分不用多说大家已经非常熟悉了，直瀑式内凹进气格栅配合犀利的前大灯和两侧进气口，侧面大溜背线条和新潮的贯穿尾灯设计都彰显了新车年轻化的态度。车内全液晶仪表和10.4英寸仪表盘非常符合当下消费者的审美，仪表台上的钢琴烤漆面板内部融入了氛围灯，实属别出心裁，大面积的软性材质使整车的质感非常棒，一体式运动座椅的包裹性和舒适性都非常不错。嘉悦A5的车身长宽高分别为4772×1820×1492mm，轴距为2760mm，这样的尺寸在同级车型中处于领先地位且直逼B级车水平，虽然是溜背造型，但后排头部采用了掏空曲线设计，完全不会觉得压抑。嘉悦A5?2020款1.5T?CVT精英型除一些常规安全配置外，倒车影像、无钥匙进入/启动、皮质座椅、LED大灯、后视镜加热等一些高级的配置也都诚心奉上，该车搭载1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配CVT变速器。嘉悦A5的外观设计出自前玛莎拉蒂前设计师之手，同时也是江淮与大众共线生产的首台掀背车，不到10万的价格，无论是品质还是整车质感都是物超所值的！

       名爵6?2019款20T自动星辉版

       官方指导价：10.98万元

       名爵6作为一款10万级运动轿跑，整个车系拥有较大的价格跨度，可选车型相对比较丰富，其中2019款20T自动星辉版无论是10.98万的价格还是整体的实用性都处于比较主流的水平。MG6的外观传承了MG家族式设计，满天星中网与饱满的大灯组相连，修长的大溜背车身线条和精致的尾灯更合年轻人口味。其内饰大面积采用软性材质覆盖，各处细节的镀铬装饰使车内氛围更加活跃，真皮打孔处理的方向盘和加入缝线工艺的双色拼接座椅使车内质感瞬间提升，液晶中控屏和电动天窗都非常符合当下国人消费的喜好。再来说说名爵6?2019款自动星辉版的配置，胎压显示等安全配置齐全，换挡拨片、车窗一键升降/防夹、外后视镜电动调节/加热、过滤装置PM2.5等舒适性功能为整车加分不少，总体来说虽然不算惊艳，但这个价位也是十分厚道了。该车搭载1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配7速双离合变速器，最大功率124kW，峰值扭矩250N.m，这样的动力表现也担得起运动轿跑的称号！从外观到动力，名爵6都把名爵品牌的运动基因诠释的淋漓尽致，如果你想要一台个性的运动家轿，它将会是一个不错的伙伴！

       在10万级紧凑轿车的领域中，很多车都是以实用性为主，在配置方面并不会有太多的花样，今天给大家推荐的这几款车在空间、动力上都各有优势，而且安全型配置齐全，越级的舒适型配置也有，想要花小钱就有大享受，买这几款就对了！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“mg6汽车氛围灯”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。