2013款比亚迪f0怎么样_13款比亚迪f0车怎么样

2013款比亚迪f0怎么样_13款比亚迪f0车怎么样

       今天，我将与大家共同探讨2013款比亚迪f0怎么样的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.比亚迪fo怎么样值得买吗

2.比亚迪f0怎么样

3.请问比亚迪F0这款车怎么样?

4.比亚迪FO这车怎么样？

比亚迪fo怎么样值得买吗

       比亚迪f0怎么样值得买吗

       作为比亚迪旗下首款微型车，比亚迪f0自推出以来其在销量上的表现就很不错，基本上在很多城市都能看到它的身影。那么比亚迪f0怎么样值得买吗？

       1、比亚迪f0很不错，价格便宜、省油、小巧方便停车，值得购买。

       2、比亚迪f0采用与其它的微型车型的四轮四角的方式，为了提高汽车空间的实用性，底盘采用了独立的悬架底盘系统，是汽车装备中的一项独特技术。

       3、比亚迪f0充分利用麦弗逊独立悬架结构简单、紧凑、悬挂重量轻、占地面积小，使f0在同一类空间的实用性稍好。

       4、比亚迪f0的长宽高分别是3460×1618×1465mm，轴距为2340mm，悬架响应速度和回弹速度快，减震效果强，进一步提高了驾驶员的舒适性。

       5、比亚迪f0搭载BYD371QA全铝高性能环保发动机，全铝材质的发动机，相对于铸铁材质重量大大减轻，从而提高了车辆的节油性能，采用德国博世节油控制系统，远远高于同排量其他小车，逼近不少1.3L发动机。

比亚迪f0怎么样

       关于楼主关注的“比亚迪fo自动挡怎么样?”以下是我个人的见解：

       比亚迪fo自动挡：

       1、这次F0搭载5速手自一体变速器，有7种颜色可以选择，全系标配Keyless无钥匙进入系统；

       2、全系标配电子防盗系统和后尾部发光LOGO，更安全，更具科技感；

       3、FO搭载的5速自动变速箱，拥有手动、自动运动、自动经济三种操作模式，驾驶更加便利，而且节油性更好；

       4、另外比亚迪在8月31号提前实行三包，如果现在买F0的话，也能享受到三包政策。

       百万购车补贴

请问比亚迪F0这款车怎么样?

       比亚迪F0的外观是模仿丰田的一款精致小车，所以在设计上是合理的。 悬挂是同级车型中最先进的了，发动机的技术还是比较成熟的，并且动力在小车中来说不俗啊，但是油耗众说纷纭，有的说不错，有的说又高了，这点楼主自己注意下啊。比亚迪F0外形时尚酷炫，吸收了欧洲最流行的设计元素。车身紧凑而圆润，U酷微笑前脸，充满着青春的阳光气质；保险杠搭配可拆卸式防擦包角，拓展了车内空间，更起到了保护车身的作用；内饰整体动感时尚、且设计简洁舒适；中控台采用冷色调，炫酷十足；俏皮的“米老鼠”仪表盘更为F0增添活泼元素。

比亚迪FO这车怎么样？

       优点：1、外形娇小可爱2、做工尚佳3、左右出风口的设计，我看过实物，非常巧妙。缺点：1、后排头部和腿部空间太小，不过也不能太苛求，毕竟这款车设计初衷是两门掀背车，加出个后排，的确是吃力了。2、前排头枕不可调，这对于高个的驾驶员，会存在安全隐患。坐垫没有包裹性和防下潜功能，靠背没有侧翼包裹，很担心高速过弯，人会被甩出去。3、靠背没有什么造型，死板死板的。没有侧翼，如何设计侧安全气囊，当然这个级别的车配侧气囊似乎不可能。不过奇瑞五娃每一款都是有侧气囊配置的哦4、中央控制面板设计失误，（1）模仿的雅力士，但是F0偏偏中央控制面板下部突然和副仪表板断开，没有很好的过渡，导致造型不协调。同时底部的置物盒在中控面板下，根本放不进去东西，放进去，乘客要弯腰才能取的到。这没有模仿到雅力士的精髓。（2）F0中控制面板太宽影响前排腿部空间！请大家注意雅力士的中控面板，它两侧有两个“小口袋”，一方面可以增加储藏空间，另一方面由于口袋很浅，上方什么都没有，恰恰是给腿部预留了空间，小鬼子的设计巧妙吧？呵呵5、如果F0完全拷贝丰田aygo，吸收消化其优点，我想这款车反映还要好，前途更是无可限量。内饰是雅力士和Aygo的结合，有点不协调1、空间：比想像中大，比我以前开的大点，如果买，那真不如F0了，横向要大好多，感觉上一级别一样。后排腿部跟差不多，后备箱比小，整体空间比大。2、动力：比0.8的强点，相当于1.1的动力，加速过得去，就是噪音大，这个要鄙视下，比的噪音大。特别是二档加速时，声音大，而且不好听，不像跑车那种声，像面包加速那种声，再次鄙视！3、操控：过几个急弯，明显比底盘好，要是以前开的，过那个弯，我不敢那个速度，我当时50左右过圆盘弯，没问题，要是以前，可能也就35才敢过的。。。不错，确实底盘有功力，看来这车跑145不漂还是有可能的，这点我最喜欢，也是我选车重点。4、价格，最低配没货，也不订，从3.98那款开始有，只不过这款足够开出去了，不用加钱买再高配了，电动有，助力有，CD有，没有气囊跟ABS，算了，这种小车可要不要了。5、刹车：这点最不爽，软，比软，这也是真要买下不了决心的地方。6、变速箱：跟发动机、离合器不是太匹配，没有FRV开得顺，会有点不习惯，但也相信只是习惯问题，开多了会配合得好，网上也说变速箱匹配不好，可能就是我说的这个问题了，但这个匹配感觉比长城绚丽要强点，绚丽的匹配真是差，搓车厉害。。。　　总结：最不满意的是刹车了。。。其它表现都不错，省油的好车车，就等它降价了，感觉3.98那款能3.5就最好了。。毕竟价格还得看微车老大来定价啊，目前跟F0价格相当的1.1（动力与F0相等）舒适型也是这个价，多出铝圈、ABS、后备箱大点，后窗可开关、刹车好于F0。而F0多出的优点是外形好看，板金做工强于，内饰色调搭配（黑色小孔面板超帅）、方向盘手感好、横向空间大、最重要的操控、最重要的高速不漂的表现，像喜欢操控，偶尔一年回次老家，300公里左右自驾，高速表现都强太多，所以像我更偏向于F0，虽然比相当的车贵个2000-3000。

       无论如何，比亚迪F0毕竟已经停产了，要买也只有二手可以买到。

       比亚迪F0毕竟是比亚迪早期车型了，基本上是抄袭丰田的产物。那台1.0L三缸机确实是有点“原始”，变速箱方面，手动档款的卖的比较好。另有AMT款序列变速箱可选。

       毕竟就是顶配的F0在当年办下来也就4万多搞定，所以车是真的便宜！这样低的价格，我们也不好要求这个要求那个。因为不现实。在这个价位上（低配的仅仅2万元）我们还能要求什么呢？比亚迪F0已经做的很好了。有着可爱流畅不生硬的外观，有着动力够用的发动机，有着夏天冷气够足的空调，满足了汽车对于个人的基本需求。

       好了，今天关于“2013款比亚迪f0怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2013款比亚迪f0怎么样”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。