gl8新款2020_gl8新款2020中控屏幕教程

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       我非常愿意为大家解答关于gl8新款2020的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.gl8?¿?2020

2.到店实拍2020款别克GL8，提供4座、6座和7座，配2.0T+9AT

3.本地实拍：2020款别克GL8到店，灰色涂装上档次，2.0T仅23.29万起

4.商务MPV霸主再进化 憨车先生带你看别克GL8

5.gl82021款和2020款区别是什么？

gl8?¿?2020

       别克GL8是国内最具代表性且具有绝对地位的一台MPV车型，为了满足不同的消费群体，别克GL8现如今已将自己的板块扩充到三大系别，分别是Avenir、ES陆尊以及陆上公务舱系列，而今天我们试驾的车型就是这三个系列中的ES陆尊系列。

       别克GL8 ES陆尊系列虽然仅是别克GL8家族的中高档车型，但其整体素质绝对算得上超优质，同时凭借价格优势它也是消费者首选的GL8系列车型。

       如果你想问为何这么多年别克GL8能够独占鳌头，我想在你对全新别克GL8 ES?陆尊有了全面了解之后你也会给予其极高的评价。

       以陆地公务舱之名

       MPV车型最重要的当然是乘坐体验，尤其像别克GL8这类MPV车型更是将乘客的乘坐体验理解到极致。先来交代一下此次我所试驾的车型是别克GL8 2020款?ES?陆尊?653T?旗舰型，是ES陆尊系列的顶配车型，官方指导价为39.99万元。

       这款车给我最大的感受就是它不仅将舒适的乘坐体验设定发挥到极致，同时也是细心的让人有些感动。

       既然提到乘坐体验，那就先来看看这台车最能体验其豪华、舒适以及细节的第二排座椅。

       先从车外说起，首先这台车两侧的侧滑门均为电动门，就是这简简单单的两个车门就能体验出这辆车到底豪华在哪里。

       单是两侧的电动侧滑门就有遥控钥匙、门把手按键、内侧按键、驾驶侧按键以及门把手卡扣5种打开方式，并且车门还具有防夹安全功能，这绝对是只有别克GL8 ES?陆尊才能够给到你的豪华、仪式、舒适以及便利。

       来到车内第二排，首先在车内空间的安排上，如果想要极致的乘坐舒适，它可以给到你几乎全躺的舒适空间。

       而在两个独立的座椅上你能想到的它几乎都给你安排上了，加宽的扶手、椅背、腰托、腿托10向全是电动调节，甚至连头枕都能够给你6向调节，通风、加热、按摩全给你安排上，并且还配备了小桌板。

       其他的例如杯托、独立空调、全车车窗一键升降、副驾驶位后排可调按钮这些基本配置也都一应俱全。

       相对第二排的超豪华乘坐体验，第三排相对就要略逊一些，毕竟第三排的用途大家都懂的。

       不过乘坐体验以及空间方面的设定也比较合理，最起码在长途乘坐过程中不会压抑，当然如果第二排乘客想要“葛优躺”，那第三排肯定也不会太舒服。

       当个司机也能这么幸福

       聊完了第二排以及第三排的乘坐感受，我觉得还是非常有必要给大家聊聊GL8的驾驶体验。我以前开过老款的GL8，那时候给我的感受就是这车真是纯为乘客打造的，因为笨重的车身使它开起来真的不算舒服。可在我这次开完别克GL8 ES?陆尊之后，它给我的驾驶感受甚至有些过于完美，完美的我都不敢相信。

       而在所有的驾驶体验环节中，给我印象最深的并不是舒适、动力，而是其极高的安全表现。

       所以在驾驶舒适性大幅度提升的同时，这款车照顾最多的仍然是乘客。之所以这么说主要是因为它的安全性能真的非常、非常出众，安全当然是对全车成员最大的“照顾”。

       像全景影像、主动胎压监测等这些常规配置就不给大家细说了，最想要给大家交代的就是行车途中其仪表盘上丰富的显示信息，车道、行人、四周车辆的信息全部呈现在这个12.3英寸的仪表盘上，并且非常灵敏、准确。

       这些都要归功于新车所搭载的高级智能驾驶辅助系统，全车5个高性能毫米波雷达配合Mobileye 4代图像识别芯片的前向摄像头，那种让你极其信任的高级安全舒适感真的谁开谁知道。

       另外在驾驶的便利性方面这款车也给我留下了非常深刻的印象，首先它的驾驶座椅带有多项调节，并且同样具有通风以及加热功能，流媒体后视镜以及HUD抬头显示使驾驶更加从容。

       在娱乐性方面，车辆配有CarPlay和CarLife功能，在提供更多娱乐性的同时，功能界面的导航以及娱乐信息显示在12.3英寸的两个高清大联屏上非常人性化。

       MPV为什么会这么好开

       最后再来说说这款车的动力以及动态表现，首先交代一下这款车搭载的发动机是一台2.0T发动机，匹配的是一台9AT变速箱，最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m。虽然别克GL8是一台重达2吨的大家伙，但动力表现绝对不弱，无论是动力响应的速度还是力度都完全足够，方向也没有一些大型车所有的拖沓感。

       在动态表现这台车给我最深印象的除了动力足够积极以外，车辆的刹车以及底盘的响应也让我意外。

       这辆车的刹车是不同于其他轿车或者SUV那种质感，不会很突兀，脚感很重但刹车表现足够完美，最起码不会让你有一种刹不住的“虚”。

       而至于底盘方面的表现无需多言，有机会坐一下或者开一下你就知道为何它会称之为“陆尊”了，调校堪称完美。

       别克GL8能够在国内如此长时间一直处于标杆地位绝对不是单纯的靠品牌、靠宣传，而是它真真正正有实实在在的东西能够给到消费者。

       舒适、豪华、便利、安全、科技感、仪式感一样都不缺，并且这款ES 陆尊对于驾驶员也足够友好，所以它不仅满足了一些商务需求，作为一台多乘员的家庭用车也是极其到位。试问这样一台综合素质如此之高的MPV，有谁会不喜欢呢？当然如果你口袋里的钱不够，那就另当别论了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款别克GL8，提供4座、6座和7座，配2.0T+9AT

       在商务MPV领域，有一款车一直被称之为标杆车型，它就是别克GL8，作为行政座驾非常适合。在5月初，别克推出了全新GL8车型，外观颜值再获好评，细节处理而更加的上档次，新车上市后将会给细分领域带来更多的惊喜。

       外观层面，2020款别克GL8依旧延续了家族化的设计语言，厚重的车头造型给人满满的安全感。大尺寸中网占据了车头大部分的面积，飞翼式镀铬饰条造型辨识度非常高，两侧还延伸至车灯内部，显得别具一格。头灯造型宽大，周边线条十分流畅，配合宽大的引擎盖，看起来十分的饱满。

前脸下方采用梯形进气口，上方带有银色的镀铬勾勒，下方是薄薄的前唇，配合两侧切割状的线条，整体前脸的视觉冲击力还是非常强的。

       车身侧面，2020款别克GL8线条十分流畅，车头离地间隙很高，尾部棱角分明，极具辨识度。贯穿全身的腰线将新车的车身拉伸的非常长，车窗外延还带有银色的镀铬饰条进行勾勒，将质感体现的淋漓尽致。作为一款MPV，侧滑门也是配备的，显得十分高大上。

       车尾部分，新车显得十分宽大，尾灯上方带有银色的饰条进行勾勒，拉伸了尾部的视觉宽度。整体尾部的层次感还是很足的，在同类型车型中，颜值就占据了很大的优势。新车的长宽高分别为5219*1878*1805mm，轴距达到了3088mm

       内饰方面，2020款别克GL8的内饰极具美系车经典的风格，大面积的浅色皮质包裹，显得非常温馨。中控的液晶显示屏和仪表盘组成了双联大屏的效果，载入了家族最新的驾乘系统，极具科技感。驾驶位搭载一款多功能方形盘，配合精致的档位杆，带给车主极强的操控感。

       下方的电子换挡杆由黑色烤漆饰板打底，显得更加上档次。配置方面，新车配备了360度全景影像、并线辅助、驻车雷达、车道保持系统、主动刹车、自动泊车入位、陡坡缓降等。

       动力方面，全新别克GL8搭载一款2.0T发动机，传动系统匹配9AT变速箱，最大输出功率237马力，峰值扭矩为350牛/米，综合百公里油耗仅7.9L，满足国六排放标准，动力输出很猛，变速箱响应及时。

       总体而言，全新别克GL8的综合实力还是很强的，新车也在细节部分进行了一定的升级，相信会在细分领域收获不错的口碑和销量，大家觉得这款车如何呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本地实拍：2020款别克GL8到店，灰色涂装上档次，2.0T仅23.29万起

        别克旗下的GL8算是一款相对经典的MPV车型了，该车自推出以来就备受消费者关注，近日，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车的售价为23.29--52.99万元，目前潍坊地区暂无优惠信息。

2020款别克GL8的外观在设计上是非常的大气的，车身线条的设计也更加硬朗，隆起的线条呈现出一定的肌肉感，汽车前脸的设计非常的简单，进气格栅与进气口相一致的设计增加了一定的和谐性，两侧大灯内部嵌入了银色的镀铬饰条装饰，汽车引擎盖上侧线条的设计更加饱满。

汽车侧面线条的设计非常有层次性，尾部上扬式的设计呈现出一定的运动感，车窗上侧银色镀铬饰条与车门底部银色镀铬饰条的设计呈现出一定的层次性，车窗与后视窗连接的设计更加有档次感，轮毂的多幅式设计更加扎实，尾部的设计更加宽大，悬浮式尾翼与顶部鱼尾鳍的设计可更好的减少汽车在行驶中的阻力。

汽车内饰的设计更加豪华，中控台的设计更加有层次性，一体式双大屏显示器显得更加有科技感，四幅式方向盘的设计更加稳重，换挡杆区域的设计增加了在操作时的方便感，座椅的包裹在设计上更加有档次，提供4座、6座和7座供消费者选择。

2020款别克GL8动力搭载的是2.0T发动机，输出功率分别是237马力，传动系统匹配9挡手自一体变速箱并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、自适应巡航和驾驶模式选择等。

推荐车型：别克GL8?2020款?ES陆尊653T?尊享型

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

商务MPV霸主再进化 憨车先生带你看别克GL8

       在商务MPV领域，?别克GL8绝对是标杆车型，它的综合实力是非常强的，每一代车型都受到了车主们的欢迎，作为企业专属座驾很上档次。今年9月，别克推出了2021款GL8来竞争市场，售价为23.29万起，购车享受优惠的金融政策。

       到店新车采用了灰色涂装，车头造型还是非常饱满的，前脸搭载一款别克家族化的进气格栅，上方带有飞翼式镀铬装饰，辨识度还是很高的，两侧大灯造型宽大饱满，内部排列整齐的灯组细节处理的较为精致，点亮后显得十分精神。贯穿式进气口拉伸了车头的视觉宽度。

       新车侧面造型还是非常宽大的，侧滑门的加入显得很上档次，车窗下沿带有银色镀铬饰条进行勾勒，凸显出一定的质感。贯穿全身的腰线进一步拉伸了新车的视觉长度，多幅式轮毂造型还是非常动感的。尾部造型宽大尾灯中间带有一根镀铬饰条连接，和车头相互呼应。

       内饰方面，新车中控台焕然一新，细节处理更加精致了。中控台搭载一款悬浮式液晶屏，减少了很多物理按键，空调出风口周边也带有一定的弧度，显得十分精致。圆润的档把还是很耐看的，配置在一块黑色烤漆面板上，在银色金属拉丝的勾勒下显得十分年轻。

       动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，匹配9AT变速箱，最大功率237马力，动力输出还是较为强劲的，入门版车型就配备了胎压监测、自动启停、上坡辅助、后驻车雷达等。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

gl82021款和2020款区别是什么？

       在商务MPV这一细分市场上，?别克GL8一直有着举足轻重的地位，销量常年位居榜首，舒适和宽敞的后排座椅也给人留下了深刻的印象。而为了抢占高端市场，别克GL8也是不断寻求突破，推出了更加高端的Avenir艾维亚版本，下面就和憨车先生一起看看这款车吧。

       该车四辐式方向盘采用了真皮材质包裹，还加入了打孔工艺，手感上佳，配备了方向盘4向手动调节。另外，该车全液晶仪表盘采用了联屏设计，显示效果细腻，各项行车参数信息一目了然。该车标配的为BOSE音响，拥有12个扬声器，能给乘客带来不错的听觉享受。

       来到后排，别克GL8?2020款?Avenir艾维亚?六座贤礼版配备小桌板、后排侧隐私玻璃、加热、后排头部气囊等配置，配置表现优异，能给驾乘者不错的体验。第二排为独立座椅，腿部空间非常宽裕，第三排座椅也比较宽大，乘客长途乘坐也不至于感到难受。后备厢空间表现还可以，六座状态下依然有些许实用性，但由于后座椅不支持放倒，无法进一步拓展行李厢空间，放不下体积比较大的大件物品。

       座椅方面，实拍的别克GL8座椅材质使用了真皮，皮质细腻，填充柔软，乘坐感受极佳。此外，该车还配备主驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热、前排座椅通风、主/副驾驶座电动调节，配置表现不俗。该车配备分段式电动天窗，能很好的照顾到后排乘客，视觉效果和采光率都还不错。

       内饰方面，别克GL8?2020款?Avenir艾维亚?六座贤礼版采用了黑白双色的内饰设计，非对称式中控台看上去有一定设计感。该车标配电动后备厢、CarLife、远程启动等多项配置，整体配置还是非常丰富的，这极大的提升了驾驶者的便利性。

       别克GL8?2020款?Avenir艾维亚?六座贤礼版前脸看上去比较饱满，黑色蜂窝状中网搭配镀铬饰条装饰，符合大多数消费者的口味。大灯内部结构精巧，视觉效果不俗。

       来到车尾，别克GL8?2020款?Avenir艾维亚?六座贤礼版尾部造型比较方正，镀铬饰条贯穿了整个车尾，拉伸了尾部视觉宽度的同时，也进一步提升了整体的精致感。尾灯造型比较时尚，夜间点亮时有着不错的视觉效果。

       从侧面看，该车车身长宽高为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm，双腰线设计看起来非常流畅动感。该车搭配了马牌轮胎，前后轮胎规格均为225/55?R18，采用了多辐式的轮圈设计。

       别克GL8?2020款?Avenir艾维亚?六座贤礼版悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，采用了前置前驱的驱动方式。

       Avenir艾维亚作为别克GL8里的高端版本，对于豪华感和舒适感的营造非常到位，堪比飞机头等舱的第二排座椅也一直是它的卖点之一。如果你有商务出行接待的需求，那么别克GL8?Avenir艾维亚这款车会是你同级别难以绕开的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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       gl82021款和2020款区别是配置不同：gl82021款配置方向盘换挡、中控台彩色大屏、gps导航系统、实时路况信息显示、支持手机互联；2020款配置后雷达、发动机启停技术和远程启动。gl82021款的长宽高分别是5238mm、1878mm、1776mm，轴距是3088mm，搭载的是9挡手自一体变速箱。该车的最高车速是每小时195千米，油箱容积是66L，最大马力是174匹，最大扭矩是350牛米。

       好了，今天关于“gl8新款2020”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“gl8新款2020”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。