吉利帝豪ec7rv性能_吉利帝豪ec7rv怎么样

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1.想请教帝豪EC7 RV 1.5的使用感受。买帝豪会不会后悔？请多多指教，1.5和1.8的哪个更值得购买？

2.帝豪EC7怎么样？

3.有吉利帝豪 的专业人士给我解答下好吗 ec7 rv的问题

想请教帝豪EC7 RV 1.5的使用感受。买帝豪会不会后悔？请多多指教，1.5和1.8的哪个更值得购买？

       1、国产车现在看是进步不小的，帝豪EC7是打响名号和转型的一款车，吉利的确是下了功夫。

       2、售后4S的点不算多，要看你本人方便与否了，否则涉及换件什么的比较麻烦。保养的话在国产车里不算很便宜，配件也有点贵，因为市场保有量还很小。国产车售后也还有很长路要走。

       3、发动机是不错的，不过我建议你要EC718，或者选择RV也要选择1.8排量的，1.8的JL4G18发动机稳定性比1.5的好些，再说车的重量一定，1.8的反倒更经济。缺点是在小地方，比如天冷塑料卡扣容易有异响，变速箱比较一般，离合比较重等。这个是技术水平决定的。

       4、你和别的车多比较。记住：同样的价格比配置，同样的配置比价格。这个车是对得起那不到9万块的钱的，可以买，也比较扎实。建议你买1.8手动档，CVT不要考虑了，国产车买手动还是最保险的。

帝豪EC7怎么样？

       EC7-RV使用的

       沃尔沃

       的技术，内饰和安全性比

       启辰

       R50好很多,但是

       手动挡

       1.5的

       发动机马力

       稍嫌不足，

       自动挡

       的1.8发动机很不错。

       启辰是老

       骐达

       的技术，1.6的发动机相比1.5的发动机马力更大一点，但是没有1.8的发动机。

       关键是骐达的安全性不高...EC7-RV是拿到ENCAP(欧洲)4星的首款国内车型，安全性很有保障。

       启辰R50

       连后

       防撞梁

       都没有，安全性是一天一地。

       但是R50自重更轻，更省油。EC7-RV自重1.3吨，油耗可能在7-8个，启辰的可能在6-7个吧。

       我的话是推荐EC7-RV，EC7月销量比启辰高多了。

       大概一个月接近两万辆，启辰只有5000辆左右，

       EC7保有量更大。

       我是觉得安全性>油耗。

       血比油贵，你说是吧。

       空间的话EC7-RV要更长一点，启辰更高一点。综合来说两款差不多。

       操控的话我只开过EC7-RV和福克斯还有明锐。

       EC7-RV的方向比较稳，虚位少，离合器稍硬，比较适合男人开。

       比福克斯

       差一点

       ，基本和明锐属于同一档次。

       配置的话EC7-RV只要7万多就有皮座椅和自动空调，是秒杀启辰R50的。

       启辰7万多还是布座椅和全塑料方向盘，自动空调就更别想了。

       觉得可行的话就采纳下吧。

有吉利帝豪 的专业人士给我解答下好吗 ec7 rv的问题

       生产厂商： 吉利汽车

       参考价格： 7.58~11.18万

       油耗： 7.7升/百公里

       最高时速： 177km/h

       驱动方式： 前轮驱动

       制动方式： 前盘后鼓

       车身重量： 1310千克

       轴距： 2650毫米

       行李舱容积： 680升

       油箱容积： 50升

       帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，从2006年开始步入研发研发轨道，历时近三年研发与制造。2009年8月28日，帝豪EC718推出3款手动挡车型；2009年11月22日，帝豪EC7-RV六款车型上市，并同时推出了两款帝豪EC718车型（三厢）。售价9.28万——10.98万。

       帝豪ec7

       帝豪EC718

       外观上，帝豪EC718外形稳重大气，同时又不乏时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动又稳定且整体感很强的车身，从头到尾都带着鲜明的主题，张弛有度的和谐。舒适性上，帝豪EC718拥有小到无骨雨刷和4门一键上下防夹车窗，大到4安全气囊及2个侧气帘，以及天窗、导航、自动空调和真皮座椅等各种高端配置；怠速情况下车内噪音39分贝，可与宝马等世界名车媲美。?动力上，帝豪EC718搭载了吉利引以为傲的达到世界一流水平的CVVT发动机提高了10%的中低速扭矩，最大扭矩在1.8L排量的车型中达到上乘水准，而百公里综合油耗仅6.5升。安全性能上，EC718不仅按C-NCAP五星安全标准设计，还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。特别值得称赞的是，EC718在国内同级别车型中首次引入了行人保护的理念，四气囊和侧气帘充分考虑了行人保护、各向碰撞等问题，世界前沿的BMBS系统是帝豪EC718在安全配置上的突出亮点，使其成为一款不怕爆胎的轿车。

       帝豪EC7?CVT

       帝豪EC7系三厢和两厢多款车型的陆续上市，虽然凭借不错的做工和较高性价比获得了消费者的认可，但没有自动挡车型成为了一种遗憾，也或多或少的流失了不少潜在用户。

       与帝豪EC7?1.8L发动机相匹配的CVT变速箱，是来自于比利时Punch(邦奇)公司的VT2型CVT无级变速器，带有手动（6速）、运动（sports）、经济（普通）三种模式。8款CVT车型的上市满足了市场对EC718和EC7-RV自动挡车型的需求。

       与之前上市的手动挡车型相同的是，帝豪EC7系CVT车型依旧采用了型号为GETECJLγ-4G18的1.8升排量的吉利发动机，其最大功率是102kW（139马力）/6200rpm，最大扭矩为172N·m/4200rpm。

       帝豪EC7系CVT车型的上市，弥补了帝豪EC7/EC7-RV产品线的不足。从市场销售状况看，帝豪EC7 CVT车型和手动挡车型一样，最直接的竞品车型依旧是奇瑞A3，同时，对同级别自主品牌车型也产生了一定的威胁，比如中华骏捷FRV、现代瑞纳等车型。

       2012款帝豪EC7

       2012款帝豪EC7在原车型基础上，2012款帝豪EC7系携DVVT发动机、ESC、GSG3大越级科技，对外观、内饰、动力、配置等方面进行了32项重要升级，并新增1.5L三厢版车型。

       2012款帝豪EC7系长宽高仍为4635/1789/1470mm，轴距2650mm。整体造型设计在延续原款车型大气稳健外，对前大灯进行了熏黑处理，变成了熏黑前大灯，车窗则增加了国人喜爱的金属镀铬水切装饰条，使整车更显动感的同时增添了中高级车的稳健与豪华感。

       2012款帝豪EC7系在配置上更换了新座椅，并配备了座椅加热功能。多功能方向盘、高保真音响系统、自动巡航控制系统、负离子空气净化装置、前排头枕液晶显示屏等7项人性化舒适操控升级，将给消费者带来更超值的享受和更贴心的关怀。

       2012款帝豪EC7全新搭载ESC电子车身稳定控制系统，电子防炫目后视镜，倒车影像系统以及超速报警装置，让消费者的驾乘更安心无忧。其中，ESC电子车身稳定控制系统可以有效防止出现转向不足和转向过渡，以及防止出现冰雪路面侧滑及翻车危险，制动效果更好。

       2012款报价

       1.5L?排量变速箱?指导价

       2012款1.5?MT?超悦型?手动6.98万

       2012款?1.5?MT?舒适型?手动7.88万

       2012款?1.5?MT?标准型?手动7.58万

       1.8L?排量变速箱?指导价

       2012款?1.8?CVT?尊贵型自动10.98万

       2012款?1.8?CVT?豪华型自动10.18万

       2012款?1.8?CVT?舒适型自动9.28万

       2012款?1.8?MT?GSG版?手动?10.08万

       2012款?1.8?MT?ESC版?手动9.88万

       吉利帝豪2013年1月推出了2013款EC7和EC7-RV，新车的市场售价现已公布。此外，2013款帝豪EC7将于3月20日正式上市。2013款帝豪EC7拥有两个排量共8款车型，售价区间为7.18-11.38万元，帝豪EC7-RV共两个排量共4款车型，售价区间为7.68-10.18万元。

       2013款帝豪EC7官方售价表

       车型售价(万元)

       1.5L?手动进取型?7.18

       1.5L?手动精英型?7.98

       1.8L?手动精英型?8.28

       1.8L?手动尊贵型?9.38

       1.8L?手动旗舰型?9.78

       1.8L?CVT精英型?9.28

       1.8L?CVT尊贵型?10.48

       1.8L?CVT旗舰型?11.38

       2013款帝豪EC7-RV官方售价表

       车型?售价(万元)

       1.5L?手动精英型7.68

       1.5L?手动尊贵型8.68

       1.8L?CVT精英型8.98

       1.8L?CVT尊贵型10.18

       2013款帝豪EC7车型，在外观方面的变化很细微，基本与老款车型保持一致。变化的地方在前雾灯位置改为LED日间行车灯，但遗憾的是取消了雾灯设计。后尾灯的行车灯灯光造型略有变化，增加了“C”字灯组。其次，在轮毂造型上也有了改动，将原来的实心五幅轮毂改为，两条幅分叉样式，增加了车辆的美观性。小小的改动使EC7车型有了感官上的明显改观。　

       内饰方面，黑色面板配米色座椅材料使车型显得年轻化，中控区的整个布局没有变化。钥匙孔带蓝色氛围灯装饰效果时尚，折叠钥匙也比较有档次。空调出风口带镀铬金属边装饰，背景面板为钢琴烤漆材料也是小的装饰改动之一。其次前后门的拉手也做了细微形状上的改动。配置方面，2013款帝豪EC7配备了BMCS防爆胎安全技术、车载导航等等新配置。?

       动力上，帝豪EC7依然拥有1.5L和1.8L两个排量的自然吸气发动机，其中1.5L发动机的最大输出为109马力/6000转，最大扭矩为135牛·米/4800转，这一动力在家用车上已经够用。传动装置为5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。两厢版RV车型1.5L排量不提供自动挡车型，1.8L排量不提供手动挡车型，因此，主打的还是1.8L排量的版本。

       参考答案：/view/2401528.htm

       帝豪 EC7-RV: 强烈推荐

       漂亮,空间大,安全性好,性价比好

       你好，帝豪ec7RV排量有1.5和1.8的，这款车是吉利发布品牌战略后最成功的车型，无论是外观、性能和安全方面，都值得称道，如果你是RV的话那么油耗应该在7个左右，还是比较合适的，目前有手动和CVT无级变速两种变速箱，无论是手动还是无级变速，除了最低配之外，都配备有天窗，全系标配自动空调，空间也很大的，操控性和舒适性还可以，毕竟悬挂系统不是很强悍，但是绝对对得起这个价格，而且还在还增添了GSG发动机启停技术和ESC车身稳定电子控制系统，这样一来为油耗和安全又增加了一份保障，所以强烈推荐！国货，首选帝豪ec7！

       今天的讨论已经涵盖了“吉利帝豪ec7rv性能”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。