福特探险者2023_福特探险者2023款价格图片

福特探险者2023_福特探险者2023款价格图片

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于福特探险者2023的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

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       大块头也能变聪明，相对于竞争对手，它排量更大、档位更多、尺寸更大、配置更高，当然最重要的是智能化配置已经处于同级别合资品牌较为优秀的水平。

       文丨AutoR智驾?王硕奇

       国产的合资中大型SUV迎来一位强劲的对手，长安福特全新探险者除了拥有庞大的车身和硬朗的颜值外，还是一款不可多得的智能SUV。

       福特探险者过去一直以进口车身份引入国内销售，但是进口身份所带来的售价并不算友好。

       第六代车型便以国产身份示人，用上了新平台的它成功将价格区间卡在了30-40万之间，与直接竞品处在了同一价格区间中。

       前四代探险者都是采用纵置后驱平台，是非承载式车身结构。而第五代则基于横置前驱平台打造，为承载式车身结构。即全新探险者是第六代车型重新回归纵置后驱结构，继续采用承载式车身，承载式车身优点就是带来的更好的操控性和舒适性。

       值得注意的是全新第六代福特探险者是40万元级全系采用新一代豪华性能纵置后驱动力布局，还有媲美轿车5.9米转弯半径，全系支持6座或7座布局选择。

       而车身的硬件组合层面，探险者搭载的都属于福特各个级别优秀零部件。

       动力方面，发动机采用了Mustang同款的2.3T涡轮增压发动机，最大爆发马力276匹，峰值扭矩可达425N·m，并匹配了目前F150?所搭载的10AT变速箱。

       并且有两驱四驱可供选择，此次我们试驾的车型为四驱顶配版本。

       探险者的动态驾驶部分属于沉稳、有后劲的感觉，与Mustang的动力突然爆发不同，探险者更偏向于平顺、有劲，10AT的反应和换挡速度不算太快，在正常行驶中可以相对平顺并且源源不断的输出动力。

       隔音表现一直是美系车的强项，作为长安福特的旗舰SUV自然也可以用优秀来形容，打开带有通风、加热、按摩的F150白金版同款座椅，高速巡航可谓惬意。

       底盘自然也是更偏向于舒适调教，滤振性做得十分到位。但这里值得一提的是，探险者其实有意在支撑性上花了心思，哪怕是重达2吨且重心也不低的SUV车型，其实车身摇摆的抑制要比想象中优秀，支撑性良好。

       中大型的SUV，在空间上自然不用担心，探险者的轴距达到了3025mm，车身宽度达到了2004mm，属于标准的中大型空间表现。

       当然，除了这些，智驾君更关心的是这台车的智能化水平。

       在自动驾驶层面，探险者搭载了Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，它是一系列的智能驾驶辅助功能的总称，包括AEB智能感应制动保护系统、ESA紧急转向辅助系统、以及LC智能领航辅助系统、APA2一键泊车辅助等L2级别自动驾驶功能。

       所需要的功能，统一集成在了方向盘左侧控制区域，分别可以控制，速度、跟车距离、车道保持。

       值得注意的有三个优点：

       1、这套系统无论是车道保持还是跟车的加减速都保持的非常自然，并不会让人感到害怕，或者特别楞的感觉。

       2、虽然官方宣称目前在国外部分地区可以实现解放双手，但在目前中国仍需要双手握住方向盘。

       3、智驾君试驾经历过雨天夜晚，整体表现和白天相比没有衰减。

       另外，据官方资料显示，这套系统还具有躲避危险的相关功能，比如，ESA紧急转向辅助系统，在紧急情况下车主需要变道避免碰撞时，根据车主打方向的快慢转向力度的轻重，系统会相应调节方向盘的轻重，避免在紧急情况下车辆跑偏及碰撞，保证安全。如果驾驶员打的力度过快，ESA会相应的调重方向盘的力度；当转向打力度过慢，ESA会相应调轻方向盘的力度。

       自动泊车功能为全自动，侧方、垂直车位识别良好，通过车身上的12个超声波雷达对停车距离进行判，配合360度全景影像，不需要控制方向盘、刹车、油门。

       在智能网联层面，这套与百度合作的SYNC+系统已经在福特多款国产车型中体验过。

       从硬件上来说，采用1080*1920的高分辨率的屏幕能为驾驶者带来视觉体验上的满足，12.8英寸的屏幕尺寸，除了能够保持观看的舒适性之外，也能够保证各个功能之间的合理布局。

       SYNC+智行信息娱乐系统最核心的优势在于其硬件，代表着目前车机系统阵营第一梯队实力的NXP?i.MX?8?双核车用处理器，这样的配置堪比智能手机。

       先看这套系统UI设计，整体来说这套系统UI设计从上到下大致分为三个部分：主显示界面、可定制卡片式菜单以及常用功能按键。

       主显示界面为非定制界面，位于主显示屏幕中上部，该界面共有四个功能区，分别为设置车辆信息、导航、天气、影音娱乐。

       可定制卡片式菜单位于主显示界面下方，该功能区一次性最多可显示三项常用功能，并且可根据需要进行定制化更改，具体包括百度地图、随心听、电话、外卖、爱奇艺等10项功能。

       除了常规的地图导航之外，影音娱乐也支持语音唤醒车机，比如，在车内直接说我想听林俊杰、蔡依林、周杰伦的歌曲，此时三位歌手的歌曲都会同步到歌单中。

       同时，语音点歌还支持中英文混合模式，比如，我想听Kelly?Clarkson的Because?Of?You，此时，系统会快速匹配到相应的曲目。

       除此之外，只要通过语音唤醒，就能实现点外卖、更换车内氛围灯等功能。

       智驾君带着口罩在车内进行了多番实际测试体验，测试结果显示，语音系统均可以实现100%语音识别。

       在车联网生态方面，这套系统为用户提供手机端、智能音箱、智能家居等全方位互联互通，提供智能家居设备和车机之间音视频通话和双向控制等车家互联技术，覆盖福特汽车车主室内外24小时生活场景。

       比如，在车内通过语音喊出你好，福特，打开卧室灯，此时家中的灯可以自动打开，目前，车家互联可支持市场上大部分在售智能化家居产品。

       这套系统中**票功能体验要比手机端订票方便很多，只能通过语音对话的方式说出想看的**系统可直接跳转到购票界面，并且支持选座、选**院等常用操作。

       整体来说，第六代福特探险者SYNC+智行信息娱乐系统表现已经超过大多数品牌，其系统呈现的内容基本满足了用户的日常需要，而细节之处的优化则体现了对于用户使用体验的重视。

       语音系统是值得肯定，在地图、音乐等常用应用中加入免唤醒功能，一方面提高了驾乘安全，另一面减少不必要的操作。

       因此，长安福特探险者可以算得上是一个十分全能的车型，除了拥有同级别诸如空间、动力等强大的硬实力支撑，L2级好用的自动驾驶能力和语音识别控制的智能网联系统，都让这个大块头变得更聪明。

       甚至可以说，福特在智能化的研发中，已经初见成果，达到了合资品牌车型中较高的智能化水平。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“福特探险者2023”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“福特探险者2023”，并从我的解答中获得一些启示。