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马自达睿翼价格_马自达睿翼价格表
zmhk 2024-04-15 人已围观
简介马自达睿翼价格_马自达睿翼价格表 非常感谢大家对马自达睿翼价格问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题,并为大家提供一些实用的建议和思路。1.有一辆09款2.0L豪华版睿翼,跑了不到1W公里,现在卖什么价格合适?2.马自达
非常感谢大家对马自达睿翼价格问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题,并为大家提供一些实用的建议和思路。
1.有一辆09款2.0L豪华版睿翼,跑了不到1W公里,现在卖什么价格合适?
2.马自达6睿翼
3.2011款马自达6睿翼,上海市场价是多少?
4.马自达6和睿翼哪个档次高?分别什么价位?
5.马自达睿翼轿跑!
有一辆09款2.0L豪华版睿翼,跑了不到1W公里,现在卖什么价格合适?
首先,我给你分析下现在睿翼的车价,现在睿翼豪华版的提车价是18万9左右,还有几千元的赠送礼包。如果是轿跑版的睿翼,那么你看的那09款的,应该是第一批轿跑,本人则不建议你购买。
如果是普通版的睿翼,9千公里,而且没有出过大事故,很新,车况好,那么我认为13.5---14万才是你的购车理想价格。
原因:
1.本来日系车的掉价是比德系车和美系车幅度要打。
2.睿翼豪华版,现在全车办手续下来,大概是要21万5.所以,按折价比例和规律算,13万7最为合理。
3.睿翼现在根据它的市场行情,市场售价来分析,09年车应该是14万左右,不超过14.5万值得下手。
备注:本人置信经典汽车做过一年销售,虽说没有做过评估,但是天天也接触到不少。兄弟,一定不能超过14万5。否则你就亏了。 还有一点,千万别听一些二手车小贩的估价,一般他们会把价格说的很高,但是成交时他们会有种种理由来降价。。所以,你拿去估价的话,你就亏了。
要估价,还是去大点的4S店置换中心。。 打了这么多 给点分吧
马自达6睿翼
睿翼
2010款
轿跑
2.0
豪华版
厂商指导价:
20.38万
全国4S经销商报价:
19.48-20.38万
生产厂家:一汽马自达
驱动方式:前置前驱
汽车级别:中型车
车体结构:5门5座掀背车
年代款:2010款
整备质量:1459公斤
长×宽×高:4755×1795×1440
工信部综合油耗:暂无!
发动机:2.0L
146马力
L4
整车质保:三年或6万公里
变速箱:5挡手自一体
估计4S店能优惠3000-6000左右吧!!!!!
2011款马自达6睿翼,上海市场价是多少?
1、睿翼不是M6,虽然尾巴上标着M6,但只能说是换代版。M6有自己的2011款新M6,睿翼是M6的换代版,睿翼轿跑是睿翼的升级版。
2、M6最低价格已跌破15w,9月的时候我问的记得好像是14w98(不值得买这个价位的)。睿翼最便宜的是17.98w,但没什么优惠,而且订购也难。睿翼轿跑最便宜的19w多,不是真皮座椅。
3、如果说性能,不管评测,我个人感觉睿翼明显比M6要舒适很多,感觉也爽。尤其是弯路和加速。
4、别的不多评测了。如果你要买M6我就推荐对比高尔夫和英朗。如果买睿翼我推荐对比君威,如果买轿跑,我推荐对比高尔夫GTI、思铂睿、索8、君威。其实汽车工业发展到今天,没什么可具体对比的,无非就是安全性、油耗、舒适度、外观。再高深了估计也没价值了。
5、睿翼外型最好看,尤其是轿跑,不可争议的模样,有马6的好口碑,弯道性能又好,省油。
思铂睿,个性的外表,比起睿翼的妖媚更加突出男人的个性,跑长途又很爽。
迈腾,97号油,别的有历史作证。
索8,双天窗+好口碑,外型商务。
高尔夫GTI,不菲的价格,车身瘦小但成为无数人心仪的对象,典型的好车。
马自达6和睿翼哪个档次高?分别什么价位?
从上海泰士杰汽车销售有限公司了解到,马自达睿翼2010款和2009款在沪都有现车,现金最高优惠为2.8万元,大幅让利足可见店方的诚意。具体详情请见下表:
睿翼车型最新价格变化报价
车型
指导价
(万元)
现价
(万元)
优惠金额
(万元)
现车情况
2010款
2.0
手动版
17.68
16.48
↘1.20
有现车
2010款
2.0
豪华版
19.48
18.28
↘1.20
有现车
09款
2.5
尊贵版
21.68
18.88
↘2.80
有现车
09款
2.5
至尊版
22.98
20.18
↘2.80
有现车
质保周期三年或6万公里
经销商名称:
上海泰士杰汽车销售有限公司(4S店)
经销商地址:
上海市嘉定区安亭镇安驰路266号
经销商电话:
021-69502666
马自达睿翼轿跑!
马自达6价位在14w-18w之间。
睿翼是马自达6的升级版本,价位在18w左右了。
而睿翼轿跑则是睿翼的升级版本,价位在20w以上了。
但睿翼是轿车,而睿翼轿跑则更时尚和年轻一些,适合个人和家庭,
您好,睿翼这款车,只有指导价21.68万才开始带有车身稳定系统(也就是很多人口中的ESP,但只有博世出版的车身防侧滑才能叫ESP,不过各个厂商都自己出品了类似功能的产品)。排量是2.5L的,其余2.0L的都不带车身稳定系统,其实这样很不好,因为选睿翼的没有人是做商务,都是运动的,而运动就不能保证百分百的不会出现危险,防侧滑系统可以有效的帮你脱离危险,所以,这东西有比没有好。
1.发动机,睿翼提供2.0和2.5的发动机,运动就是看加速,加速看的就是扭矩,236的扭矩不算很高,但能说的过去, 2.0的最大扭矩只有184,要知道新福克斯2.0的扭矩达到了202,尤其要说的是,2.5的排量,马自达还在用直列四缸,也就是L4,但这个排量睿翼的对手都在用V6了,V6的平顺性是L4无法比拟的。就连把直列6缸作为精髓的宝马都说V6的潜力比L6大,何况是L4?
2.变速箱,我想不通为什么马自达在它的运动车型上只提供了5档手自一体,它的竞争车型都在用6档,7档,甚至是8档,档位越多,加速的感觉越细腻,档位少,说好听点是技术成熟,说难听点就是技术落后。
3.悬挂,睿翼前悬挂是双横臂,后悬挂是多连杆,这配置讲实话并不差,而且调教比较硬朗,也比较能适应激烈的驾驶。这个地方马自达做的还比较算厚道,前悬挂没用麦佛逊,它的竞争对手很多都是在用麦佛逊,这算是加分项吧。(独立悬挂中最差的是麦佛逊,其次双连杆,其次双横臂,好一点的就是双叉臂,最好的是多连杆,要把双连杆和多连杆区分开来,双连杆是麦佛逊的变种,双横臂是双叉臂的简化)
另外要说的是,睿翼是前驱车,对于运动来说,前驱车天生不足,您可以看看锐志,和丰田旗舰轿车皇冠共平台,2.5 V6的引擎,平顺性很好, 6档手自一体,档位虽不算多,但很主流,悬挂前双叉臂,后多连杆,绝对要比睿翼好,还有个最大的卖点是后驱车,虽然调教偏向于舒适,不过撒个野还是不错的。
如果您不在乎后驱车,那您看看别克的君威1.6T手动,变速箱6档手动,乐趣十足(没多长时间也要出6档手自一体的了),发动机是1.6L涡轮增压,供油方式为缸内直喷,加速很快,而且省油,前悬挂是麦佛逊,后悬挂是多连杆,虽然麦佛逊是独立悬挂中最差的,不过它有造价低廉,结构简单,占用空间小的优势,哪怕大众的一些神车照样用麦佛逊。君威有个缺点就是空间不大,主打运动的1.6T的客户,我想对空间要求应该不高吧。
如果您要选2.0的睿翼,请把眼光转向君威,您想买2.5的睿翼,请把眼光转向锐志,这两款是真正的好车,价格和睿翼差不多,保值率肯定在睿翼之上,睿翼是马自达的悲剧车型,就让它继续悲剧下去吧。
完全手写,敬请采纳。
今天的讨论已经涵盖了“马自达睿翼价格”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。