大众途安2018款_大众途安2018款报价

大众途安2018款_大众途安2018款报价

       很高兴能够参与这个大众途安2018款问题集合的解答工作。我将根据自己的知识和经验，为每个问题提供准确而有用的回答，并尽量满足大家的需求。

1.大众途安18款舒适版用的什么型号的轮胎

2.2018款大众途安汽车喇叭是几寸的

3.大众途安L好不好，买的人有何说法没？

4.卖不动的大众途安L，它的实际油耗有多高？

5.touran大众什么车

大众途安18款舒适版用的什么型号的轮胎

       大众途安18款舒适版用的205/60 R16型号的轮胎。主打静音、舒适、综合性能比较均衡。途安依旧采用前麦弗逊、后扭力梁的悬架结构，属于该级别常见的悬架类型。

       途安轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。

       大众途安特点

       1、优点是：途安舒适性没得说，也省油，相比同价位的SUV空间更大；

       2、缺点：底盘低，价格高，保有量少，同价位彻底输给国产宋MAX与宝骏，安全性方面除了顶配才有膝部气囊，其他配置都没有；

       3、车身钢结构方面，车头吸能溃缩区太小，目前碰撞测试来看62公里40%碰撞是极限了，此外车辆尾部只有车底两根纵梁有1300兆帕抗拉力热成型高强度钢，其余都没有。

2018款大众途安汽车喇叭是几寸的

       2019款大众途安l：

       1、外观上途安L拓界版沿用大众家族外观，像大一码的高尔夫，前脸中网采用了立体风格镀铬装饰，更能增加整车的层次感和时尚感，相比普通版也做了几处改变，首先是车身尺寸相比普通的途安L有所增加，车长增加了10mm，为4537mm，车宽增加了5mm，为1834mm，车高增加了13mm，为1682mm，乘坐在车内的舒适性有所提升，轴距没有变化，仍为2791mm。另外，整个车身的离地间隙提高了23mm，达到143mm，更有益于整车的通过性。车身侧面增加了“CROSSTOURANL”的标识，轮圈直径18英寸，轮胎的宽度22.5cm，轮胎的扁平比0.45；

       2、车内的空间确实不同凡响，经实测，一般成年人坐在第一排，头部上方空余两拳，空间足够，并且二排座椅可以前后调节。第三排座椅由于空间问题，头枕位置过低，靠背角度过于竖直，座垫比较短，对腿部支撑性差，大大编减了三排乘客的舒适性。一三排座椅可以平铺放倒，将后排座椅完全放倒后，可提供1857L的超大运载储物空间。途安L拓界版全系车型真皮包裹的座椅非常严实，全景天窗配上行李架十分漂亮；

       3、途安L拓界版全部搭载1.4T涡轮增压发动机，动力十分强劲，铝合金打造的发动机缸盖和缸体，并采用直喷式供油方式，车的尾气排放达到了国V的环保标准，驾驶员坐姿舒适，高度足够，视野较为开阔，低速时扭矩强劲，但满载情况下，车子提速迟缓，由于重心偏高，不适合高速弯路超车驾驶。

       百万购车补贴

大众途安L好不好，买的人有何说法没？

       2018款大众途安汽车喇叭是3.38寸。根据查询相关资料信息：途安音响喇叭尺寸3.38寸。大众途安车音响喇叭是3.38寸，同一款汽车，同一个型号汽车的喇叭是相同的，驾驶员或者其他人员严禁去私自改装汽车喇叭的尺寸及大小。

卖不动的大众途安L，它的实际油耗有多高？

       车型：大众 2018款 途安L 280TSI 拓界版 7座，裸车购买价16.03万，相比厂商指导价优惠接近2万，提车已经有一个多月的时间，行驶了几百公里，车主说出了大众途安L的用车感受。

       为什么选择大众途安L？车主的回答：选择途安L是比较突然的，事先没打算这么再添置新车，后来看到二宝要出生，家里的途观已经不能满足，所以为了家人出行方便，然后就买了途安L，现在我主要开途安L，老婆开途观；选择途安L是因为相信大众品牌，毕竟对途观还是很满意，途安L是全新MQB平台打造，尝试下新平台的感觉。

       那么途安L这款车有哪些让你满意的地方呢？车主的回答：1）途安L的操控很轻松，方向盘轻盈，助力系统表现的很好，这个相对比途观是要好不少；四轮独悬支撑稳定，配合18寸的轮毂，即使高速行驶也不会飘，弯道侧倾控制的很好，刹车表现的也很优秀。2）座椅可以灵活变动，虽然车身只有4.53米，但是座椅可以根据需求进行调节，7座状态空间表现一般，但是放倒第三排，那空间就可以达到436L，如果把第二排也放倒，空间将会达到1857L，都可以当床使用。

       3）外观设计简单大方，并没有面包车的气息，线条感很强，LED日行灯配合车身颜色，看上去真的很舒适，内饰是简约型，很符合我的喜好。4）舒适性也还不错，虽然这款车是7座，但是目前主要以5座为准，座椅的包囊性较强，配合调校好的四轮独悬，即使行驶在颠婆路段，乘坐感也不会很差；车内噪音控制得还行，车型设计风阻较小。

       这款车有哪些不满意的地方呢？车主的回答：1.4T的动力起步还是用点吃力，这个跟途观相比，还是有些差距，尤其是从R档回D档的时候，必须要给油才会行驶，有时候挂上D档没走都感觉自己挂错档；油耗表现的不是很好，加的是95号油，现在处于磨合期内，百公里油耗在9.3L，这个跟工信部油耗差了3L，不知道通过磨合期会再降低多少；车辆没有配置备胎，这个出远门很没安全感，并且还是干式双离合器。

       大众 2018款 途安L 280TSI 拓界版 7座的基本参数。长、宽、高分别为：4537/1834/1682mm，轴距为：2791mm；动力是1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，传动是7挡双离合变速箱，底盘为四轮独悬，目前厂商指导价为17.78万。

touran大众什么车

       在国内汽车市场里，MPV车型的销量并不是很受欢迎，基本上整个领域的月销量就在10万辆左右；大众品牌在国内销量最高的，但是在MPV领域，它却表现得很差劲，旗下的途安L月销量仅在1000辆左右。大众途安L全系搭载的是1.4T涡轮增压发动机，采用的是7挡干式变速箱，那么对于这样的动力组成，它的油耗会有多高？工信部油耗是在6L，但车主们是对实际油耗进行了回答。

       车主一：大众途安L 2018款 280TSI 自动舒适版 7座 国V；现在行驶有12000公里，百公里的综合油耗是在6.5L左右，高速上控制100-110KM，油耗是在6L，这个跟工信部油耗还是相符合，市区油耗就比较高，基本上是接近8L，如果道路通过性好，油耗会在7L左右，整体行驶的路况条件不错，所以油耗还是比较满意的。

       车主二：大众途安L 2018款 280TSI 自动舒适版 7座 国V；目前车辆就行驶了1500公里，车顶是有装行李箱，在市区行驶算是比较堵吧！基本上百公里油耗是在8.5L左右，高速上行驶的油耗是在6L多一些，可能车顶行李箱风阻比较大。

       车主三：大众途安L 2018款 280TS 拓界版 7座 国V；驾驶车辆也有3333公里，平均油耗是在9L，可能是还没有过磨合期，并且70%的路段比较拥堵，所以油耗就有这么高了；途安L这款车重量超过1.5吨，然后又是在拥堵的道路行驶，这个油耗也不能说特别高吧！

       车主四：大众途安L 2018款 280TSI 自动舒适版 7座 国V；对于车辆的油耗评价，这个还是要根据多种情况来分析，除发动机本身油耗外，还有司机的驾驶习惯，空调是否开启，以及道路堵车的严重性来探讨；总之，本人驾驶途安L这款车，行驶的百公里综合油耗是在8L左右，市区堵车10L也有出现过，所以车辆油耗高不高这个本人不评价。

       大众途安L搭载1.4T动力，最大马力150匹，在实际油耗方面，根据四位车主的回答可以得知，基本上百公里的综合油耗是在8L左右，高速上油耗其实还是符合工信部的标准。卖不动的大众途安L，油耗并没有什么影响，影响途安L销量的是价格高、干式双离合器、没有5座车型，并且没有配置备胎等。

       大众途安。

       途安定位为MPV车型，实则是一款跨界车，是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。途安Touran 的名称来自于“Tour”（旅行）与“an”（代表多用途）的组合，代表着它是一款强调舒适旅行（Tour）的多用途（an）车型。

扩展资料：

       大众途安搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速箱，提供6座和7座两种车内空间布局，驱动方式为前置两驱，标配四轮独立悬挂。

       在国内由上汽大众负责生产销售，属于合资车型。2018年08月03日，2018款途安L正式上市，其中途安L拓界版基于普通版本打造，车身进行了相应调整，长宽高分别为4537/1834/1682mm，轴距为2791mm，比途安L普通版长度增加10mm、宽增加了5mm，车身高度增高了23mm。作为一台跨界车，它的离地间隙也从120mm增大到143mm，这样更有利于提升通过性。

       百度百科-途安

       好了，今天我们就此结束对“大众途安2018款”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。