一汽奔腾汽车金融

一汽奔腾汽车金融

       现在，请允许我来为大家分享一些关于一汽奔腾汽车金融的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于一汽奔腾汽车金融的讨论，我们开始吧。

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2.一汽是哪里的企业?

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《郝车来袭》原创新车：本届2023上海车展，各大自主品牌可谓抢尽了合资品牌甚至是豪华品牌的风头，也让国人看到了国产车的崛起，同时也预示着新能源时代全面降临。例如一汽奔腾展台，此次不仅发布了关于新能源的全新核心技术，更有诸多新车首发亮相，今天郝哥就来跟您聊聊一汽奔腾展台。

★ 发布全新核心技术

       此次2023上海车展，一汽奔腾发布了FMA和FME两大全新架构造车平台，其中FMA平台拥有燃油车和插电式混动两种动力布局，FME则属于新能源专属平台，将专注打造纯电以及增程式两种能源形式，双平台战略将覆盖轿车、SUV甚至MPV等全部细分市场。此外奔腾展台还展示了装甲电池和三合一电驱平台等关于新能源核心技术的自主研发成果，由此可见，未来一汽奔腾或将全面进入新能源时代。

★ 一汽奔腾M9

       在本届车展期间，一汽奔腾M9正式上市，新车共在售两款车型，售价区间为22.98万~24.98万元，根据官方透露，同时现在购车还将享受四重福利，包括两年0利率，最高10000元金融贴息的购车无忧礼；购车即享10000元置换补贴的换车无忧礼；再送价值2999元交车礼包以及整车终身质保、五年免费机油、百公里免费救援、两年轮胎质保、免费基础流量等等。是不是还是相当给力的呢？

       造型方面，新车采用了一汽奔腾全新家族式设计语言，超大尺寸中网搭配上横向饰条，狭长的大灯下方还配有三段式进气口，大幅提升了其辨识度。尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯，并融入了镀铬装饰点缀，上方的扰流板也增加了其运动属性。在一汽奔腾展台，除了展出一辆顶配车型外，还拥有一辆M9改装版本，可拓展的百变内部空间、组合床、水吧台等一应俱全，更符合您宜商宜家的多种用途。

       内饰氛围也充满了人性化设计，例如电动侧滑门、电动尾门的融入提升了整体逼格，倒车影像和感应式雨刷等常用配置也均为全系标配。一汽奔腾M9定位中大型MPV，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5280/2005/1945毫米，轴距为3200毫米，数据上在同级车中属于中上等水准。

       新车采用了2+2+3座椅布局，全系标配全三排皮质包裹座椅，高配车型还将二排座椅配备了电动调节、加热以及按摩等丰富的舒适性配置，并配备了同级最大全景天幕，后备箱容积最大可拓展至1675升。动力上将搭载2.0T+48V轻混系统，与之匹配的是8AT变速箱，作为奔腾首款轻混车型，相比传统燃油车可节油10%左右，百公里油耗为8.8升。

       针对国内MPV市场合资品牌价格高以及自主品牌可选车型少等现实问题，奔腾M9主要竞争对手将锁定为广汽传祺M8以及腾势D9等主流中大型MPV，虽然面对强大的竞争对手，但凭借不错的空间优势和更高的性价比，奔腾M9的前景还是值得期待的，如果后续还能推出混动版本或许会更有助于提升销量。

★ 一汽奔腾T90

       在2023上海车展上，一汽奔腾还正式发布了奔腾T90，新车是基于无限方程FMA架构下的全新A2平台打造，定位紧凑型SUV，预计将在6月正式上市。造型方面，新车采用了前卫的“无边界格栅”样式，搭配上奔腾首款贯穿式大灯极具科技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4718/1880/1710毫米，轴距达到了2772毫米。尾部设计则更显成熟稳重，双边双出的排气布局运动气息浓郁。

       内饰风格依然采用了奔腾最新设计语言，12.6英寸大屏+9.6英寸HUD抬头显示+8英寸全液晶仪表盘实现了三屏互动，将科技感与时尚感进行了很好地结合。值得一提的是，新车具备了L2.5级别驾驶辅助等级，包括23个智能传感器和24项智能驾驶辅助功能。动力方面，一汽奔腾T90提供了1.5T和2.0T两种发动机可选，传动系统来自7速双离合或爱信8AT变速箱，通过官方获悉，新车还是奔腾首款双能源布局车型，除了先期燃油版以外还将推出插电式混动版本。

★ 一汽奔腾小马

       作为一汽奔腾首次全中文命名车型，奔腾小马直接瞄准了微型纯电车型这块细分市场，根据定位和造型不难发现，新车主要竞争对手将锁定为五菱宏光MINI EV。在本次车展奔腾展台奔腾小马不仅带来了联名款、选装款，同时还有敞篷版本。新车将个性可爱、萌宠有趣发挥的淋漓尽致，更多消息目前还未透露，希望在续航里程和售价上还能带给我们一些惊喜。

《郝车来袭》总结：除了以上新车，一汽奔腾展台旗下全系车型全部参展，包括奔腾B70、奔腾T55、奔腾T77以及新能源车型奔腾NAT等等。装甲电池、三合一电驱展示以及FMA/FME平台展示等全新技术也预示着一汽奔腾未来也将向新能源领域进军，如果您想了解更多关于一汽奔腾产品，不妨到8.2馆去逛逛哦，感谢您关注《郝车来袭》。

       本文来自易车号作者郝车来袭，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

一汽是哪里的企业?

       2021年4月10日，一汽奔腾品牌全力打造的“知心出行伙伴”奔腾NAT，在第五届全国出行行业发展峰会上市，现场近200位出行行业****与全国各地媒体共同见证了这一高光时刻。

       奔腾NAT是一汽奔腾品牌面向出租、网约等出行市场正向开发的纯电动产品。作为一汽奔腾品牌在该领域的首款战略车型，奔腾NAT将辨识、安全、体验、效率等方面做到极致平衡。通过大联盟、大生态、大产品，实现先“破圈”、再“聚合”，打通出行行业全价值链，为销售、运营、服务等合作伙伴创造更多价值，高效解决出行行业突出痛点，加速推动共享出行转型升级。?

以奔腾NAT为引擎，加速构建全价值链大联盟圈层

       时下，共享出行所处的是2.0时代，即数字化转型后初步的人车互联。在这个大数据时代，网约车平台、运营公司承担了开疆拓土的重要角色。未来，“出行服务”作为联系每个个体社会生活的重要节点，需要更广维度、更多角度的支持，才能获得全面的进化，真正触达影响国民。凡益之道，与时偕行。为了满足国民对“美好生活、美妙出行”的更高期待，一汽奔腾以“定制绿电国的”NAT为开端，前瞻性探索科技发展与产业模式创新结合，打造万物互联的3.0出行方式，引领未来出行发展。以大出行、大生态之姿，通过将金融机构、保险公司、能源企业、充换电运营商、维保企业等全产业链头部企业有机融合，组建全新联盟圈层，赋能出行行业“破圈”发展。

催生创新经营模式，奔腾NAT为合作共赢夯实基石

       支撑这种大联盟的产业模型落地，必然需要全生态体系支持，打通共享出行全流程，形成产业闭环，才能为用户提供颠覆性创新的产品、服务与运营支持。一汽奔腾认为，按照传统运营思维是很难推动共享出行行业高效向上发展的，基于此，奔腾NAT摒弃了“制造—销售”思维模式，运用创新聚合的方式，把出行平台、车辆运营商、资产运营方与大联盟圈层链接起来，通过合作伙伴共赢构建这一全新生态体系的“血管和通路”。在现阶段，一汽奔腾NAT事业在销售合作、运营合作、服务合作方面均打开了端口，加速市场容量增量的开拓，提供丰富的政策支持，全方位覆盖交车服务、销售运营、市场推广、新能源国补材料提交、金融、保险、充换电、备件、培训、技术索赔等各方面。通过这些强有力的支撑，一汽奔腾势必将市场土壤重新耕垦，形成新的产业风口和强大机遇。

推出车+服务一体化解决方案?奔腾NAT落地大产品体验

       无论是出色的商业理念，还是创新的经营模式，其底层逻辑是优质的产品体验。以往主机厂更专注研发、生产、制造，对于用户分析、市场营销的投入相对较少。随着行业发展日趋成熟，这样脱离了市场环境、用户基础的产品将难以为继。而一汽奔腾NAT在开发之初，便对出行行业痛点做了大量洞察，真正深入到实际运营场景中，实现全生命周期的大产品体验。

       好的出行产品，立于定制，始于司乘，赢在价值。在出行场景化上，奔腾NAT呈现出鲜明的高度定制特征。首先，奔腾NAT根据共享出行平台及场景定制，针对不同细分领域，分别推出滴滴定制款、T3定制款、出租款、网巡一体出租款、市场拓展款等车型，运营场景更全面、更丰富；其次，奔腾NAT针对出租车、网约车的不同运营需求，既提供了30分钟快充，又提供了3分钟快换，适配不同运营工况。?

       在司乘关怀上，奔腾NAT创新式的提出“司乘双C位”设计。针对司机C位，考虑到缓解司机长时间驾驶的疲劳，前排主副驾采取55：45空间比，提供了超大驾驶位，同时提供具备四向电动腰托和通风功能的司机养生座椅；集成出行接单系统、人脸识别、车内监控等多功能的车机系统平台同时将本地功能与接单功能完美融合，配合方向盘一键接单键，简化工作流程，打造司机标准化职业体验。?

       针对乘客C位，为乘客提供自动侧滑门+迎宾灯的尊贵礼待；后排1007mm腿部空间，媲美中大型豪华车，副驾驶座椅放倒前滑，为乘客升级更大的空间、更好的视野；此外，乘客可以通过APP远程控制后排座椅加热、空调温度，全面打造乘客豪华车乘坐体验。?

       在运营价值上，从“用车无忧”出发，通过终身整车质保、终身免费保养、终身免费更换易损件三重增效，实现终身零维保；搭建“快省好”服务体系，有效提高服务效率，大幅降低因车辆问题造成的运营损失；提供有温度的司机服务方案，在全国范围规划司机之家，提供卫生间、餐饮供应、充电、车辆清洁、休息娱乐等完备的服务，真正为司机想到痛处，做到实处，保障从业者的尊严和利益。

转变发展理念 一汽奔腾迎接新出行、新未来

       一直以来，中国一汽从未间断对移动出行的思考。从2017年宣布将逐步从传统制造商转型为移动出行服务提供商，到2018年加入智能共享出行的洪流联盟，2019年旗妙出行APP上线，再到2020年北京车展发布“定制绿电国的”系列新车规划，一汽通过商业模式和技术架构的持续创新，书写出行生态的未来宏图。?

       作为中国一汽自主阵营的重要组成，一汽奔腾品牌也从未止步，在加速向创新型、创业型的“造车新势力”转变的征程中，一汽奔腾开拓出行新生态，迎接共享新出行，智慧新未来。

       一汽是吉林长春的企业。

       1、中国一汽全称是中国第一汽车集团有限公司，前身是1953年成立的中国第一汽车制造厂，总部位于吉林省长春市，是中国汽车行业中最具实力的汽车公司之一。

       2、中国一汽旗下拥有红旗品牌乘用车、奔腾乘用车、解放商用车等汽车品牌，其业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、移动出行等。

一汽情况介绍

       1、当前，伴随新能源汽车、智能网联汽车的迅猛发展，中国一汽正致力于推动企业的转型升级和跨越式发展，制定了面向未来的发展愿景。

       2、其核心是“扛红旗、抓自主、挺创新、强合作”，努力打造汽车产业生态圈，力争通过五到十年的努力和奋斗，把中国一汽建设成为“中国第一、世界一流”的汽车企业。

       以上内容参考：百度百科-中国第一汽车集团有限公司

       非常高兴能与大家分享这些有关“一汽奔腾汽车金融”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。