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全新荣威rx5

zmhk 2024-08-27 人已围观

简介全新荣威rx5       希望我能够为您提供一些关于全新荣威rx5的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。1.换装新面貌再对决!全新瑞虎7 PLUS对比荣威RX52.9.99万元起,上汽荣威全新第三代RX5的独特福利!3.荣

全新荣威rx5

       希望我能够为您提供一些关于全新荣威rx5的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。

1.换装新面貌再对决!全新瑞虎7 PLUS对比荣威RX5

2.9.99万元起,上汽荣威全新第三代RX5的独特福利!

3.荣威RX5有哪些颜色

全新荣威rx5

换装新面貌再对决!全新瑞虎7 PLUS对比荣威RX5

       中国品牌紧凑型SUV这一细分市场可以说是目前发展最快的分支,各家厂商都在其中设置了主力车型。其中瑞虎7和荣威RX5属于布局较早的产品,它们经历多年发展,无论是设计思路还是硬实力都有着极大提升。当下这两款热门产品都相继完成了更新换代,那么拥有全新面貌的它们再次面对面对决又会碰撞出怎样的火花呢?

       全新一代瑞虎7 PLUS于本月上市,该车共推出4款配置,售价区间9.99~12.19万元。第三代荣威RX5于今年8月份上市,该车共推出6款配置,售价区间11.79~15.59万元。

       接下来车叔将挑选瑞虎7 PLUS顶配车型,与指导价格为12.29万元的2023款荣威RX5 330TGI 超感豪华版进行对比。两者的价格差距为0.1万元,几乎可以忽略不计,那么在此前提下,哪一车型的表现会更加突出呢?

外观设计

       瑞虎7 PLUS的定位比瑞虎7更高一些,主打年轻化和智能化。新款车型在造型设计方面没有发生太大变化,主要是在细节上下了功夫,其中该车前脸机舱盖两侧的肌肉线条十分明显,有种向下俯冲的态势,细节处崭露锋芒。大尺寸的进气格栅内部由老款的点阵式改为直瀑式设计,两侧竖条状的日间行车灯占据了原本前雾灯的位置,同时下方配备贯穿于车头的红色饰条,起到了进一步拉伸前脸横向视觉宽度的作用。

       第三代荣威RX5在设计方面完成了全面革新,整车运用更加符合当代审美的设计元素,展现出一定的高级感,同时也体现出荣威未来的设计风格。其中新车前脸部分配备数字凤羽格栅,造型相当激进,并且格栅与灯组融合得很好。两侧的头灯组中间部位还融入一根贯穿式灯带,看起来比较梦幻,但是入门级车型并不支持交互功能,这确实比较可惜。

       车身尺寸方面,全新一代瑞虎7 PLUS的具体长宽高分别为4500×1862×1695 mm,轴距为2670mm。新款车型车身高度有所降低,整车显得更加敦实,同时底部匹配19英寸花瓣样式的双色轮圈,造型样式与整车气质比较契合。

       第三代荣威RX5的具体长宽高则为4655×1890×1664 mm,轴距为2765mm。该款车型的车身相当宽大,看起来有种跨界的感觉,侧面线条流畅,同时隐藏式门把手等设计元素让车身显得更加简洁。

       全新一代瑞虎7 PLUS车顶末端配备双层延展式扰流板设计,尾灯组为时下流行的贯穿式设计,内部光源由老款的卤素升级为LED。底部后包围处配备双边共四出的排气装饰,真实排气虽然也是双边四出布局,但是为隐藏式设计。

       第三代荣威RX5车尾部分配备双尾翼设计,搭配侧方的装饰套件,进一步提升了该车的运动感。不过该车的尾灯组造型较为细长,视觉方面有点压不住略显厚重的车尾,两侧主灯组带有切面设计,同时透明的灯壳也可以帮助大家更加清晰地看到内部结构。

内饰设计

       全新一代瑞虎7 PLUS内饰设计部分相比老款车型变化相当显著,整个车内采用双色搭配,看起来不落于俗套,而且足够热情奔放,同时中控台上运用多种材质组合拼接,一定程度上凸显了质感。一体式曲面屏让车内具备了足够浓郁的科技氛围,其中全液晶仪表盘和中控显示屏幕尺寸都为12.3英寸,内部配色以及界面设计与老款车型相比没有太大变化,并且内置雄狮智云5.0操作系统,操作便利性以及顺滑程度颇为不错,还支持手机互联映射,语音识别控制,OTA升级等一系列功能。

       第三代荣威RX5内饰方面的改变在于质感的升级,并且该车将科技感融合得很好,高品质皮质面料覆盖了中控台的大部分区域,用于搭配的饰板较为简洁,为用户营造出了比较温馨的车内氛围。全新样式的三幅式方向盘造型很有特点,底部加入平底设计,两侧功能按键为触控式操作,并且有着内凹式的小细节,握感较为充实。中低配版本中控台上只匹配12.3英寸的中控显示屏幕,高配车型的27英寸可移动屏幕并未出现。

       全新一代瑞虎7 PLUS车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热/通风等。该车前排座椅采用了运动化的造型设计,内部填充物软硬程度适中,具有良好舒适性的同时还具备较好的支撑,同时坐垫长度优异,对于腿部的承托十分到位。

       第三代荣威RX5车内座椅同样采用仿皮面料包裹,功能方面仅提供主驾驶座椅电动调节。该款车型前排座椅的舒适性不错,一体式头枕对于头部能够提供有效的支撑,同时靠背贴合于人体,可以应对比较激烈的驾驶模式。

       全新一代瑞虎7 PLUS车内后排空间表现不错,正常情况下,腿部空间能够达到一拳四指左右,头部空间剩余四指。后排座椅支持比例放倒,最大纵深可拓展至1730mm,常规容积则为475升,盛放日常物品不成问题。

       第三代荣威RX5后排座椅的材质运用与前排一致,靠背与坐垫之间的倾斜角度较大,坐垫长度足够,可以对腿部进行有效支撑,中间部位的凸起不大,体验较为舒适。

动力系统

       全新一代瑞虎7 PLUS动力方面匹配1.6T涡轮增压发动机,最大输出功率197马力,峰值扭矩290牛米。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。

       第三代荣威RX5动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率188马力,峰值扭矩300牛米,性能表现稍有落后。传动系统方面,匹配7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

       作为换代产品,全新一代瑞虎7 PLUS和第三代荣威RX5相比老款车型都有了脱胎换骨般的变化,全新设计语言的应用让它们拥有了更加精致的外观,并且融入了时下流行的交互功能,品质感明显提升。不过通过以上两款车型的同价位对比我们还是可以发现,两款车型之间存在着一些差距,其中第三代荣威RX5相比瑞虎7 PLUS在功能配置,动力性能表现等关键方面明显落后,性价比稍低。因此在同等预算情况下,车叔更加推荐的是全新一代瑞虎7 PLUS。

       本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

9.99万元起,上汽荣威全新第三代RX5的独特福利!

       在紧凑型SUV这个竞争极为激烈的细分市场上,全新第三代荣威RX5凭借强劲动力和出众的智能配置,持续受到关注,并赢得众多粉丝。最近,在全新第三代荣威RX5天津媒体试驾会上,小编有机会亲身体验了这款关注度极高的车型,让我们一起看看它横扫紧凑级SUV市场的底气到底源自哪里?

       内外兼修,运动的时尚感

       一款让人满意的SUV,需要有颜值,还要坚固安全。全新第三代荣威RX5是上汽荣威以“情感律动设计”这一全新理念打造,不仅融入了“东方美学”,更以非常年轻化的设计,成就个性十足的时尚动感。

       全新第三代荣威RX5的辨识度非常高,数字化凤羽格栅搭配全LED智能贯穿前灯,以及后部的全LED展翼式贯穿尾灯搭配凤羽气动尾翼,视觉效果直接拉满。

       侧面是丰富而硬朗的车侧线条,强壮的后轮轮眉线条和下压的车头形成低趴姿态,运动感十足。此外,时下流行的隐藏式门把手以及花瓣式轮圈造型,让车辆看上去更为年轻时尚。除此之外,像iMax巨幕智能天窗,多功能行李架,也都为这款车增色不少。

       外观再美,也需要构建在内在的坚固安全之上。全新第三代荣威RX5采用超高强度笼式车身,整车高强度钢占比高达79%,具备同级最强车身强度。在最新公布的中汽研C-NCAP碰撞测试成绩中,全新第三代荣威RX5以综合得分率88.6%拿下五星成绩。这一成绩,甚至超过同期测试林肯豪车,真正做到了入门即安全。

       面对这样一款颜值高、有型有范儿的肌肉男,就可以理解为什么全新第三代荣威RX5可以圈粉无数,以至于我已经开始对这场试驾充满期待。

       智能精致,舒适的科技感

       坐进驾驶舱,瞬间就可以感受到一体式太空零重力座椅的舒适。整个后背都能感受到恰到好处的支撑和包覆感。座椅以真皮包裹,基于人体工学设计,20mm零重力软泡层,让人舒服得就像坐在自家的沙发,全身都放松下来。多向的电动调节,调整好驾驶姿态轻松又方便。343mm 超大侧翼带来极致的包覆感,让人更为沉稳,手中的方向盘也更为稳定。另外,全新第三代荣威RX5的轴距和车身宽度都比同级的车型要更大,加上是SUV车型,所以腿部空间更为舒适。

       面前的中控和门板,以及天窗周围可以触碰的地方,全部都用软性材质进行了包覆,配色也非常时尚大气,配上内含山水纹的水晶挡把,自有一种历经沉淀的精致感。

       全车最亮眼的还是这款车的中控大屏。和一般的两联屏、三联屏不同,全新第三代荣威RX5采用了27英寸全景智能交互滑移屏,就像在车上置入了一台宽幅的客厅电视。这块大屏采用可实现100000:1的超高对比度,阳光直射也不影响我们看清屏幕上的内容,而且4K画质,看**刷视频,显示效果也纤毫毕现。

       这块大屏还可以根据需要在主副驾之间进行300mm的滑移,开动车辆前,可以通过触控或语音操控进行设置,像仪表显示,还有灯光灯语、空调设置,都可以轻松搞定。其内置高通骁龙8155旗舰级芯片,算力强悍,无论是APP间的切换,还是看高清**,完全没有卡顿,比手机还要流畅。硬件性能的溢出,完全可以满足未来几年软件迭代升级的需求。

       全新第三代荣威RX5的智能配置不仅用于娱乐,对驾驶环境的感知,还有辅助驾驶功能都非常实用。当我们进入路况复杂的闹市区,车载的360°全方位环境感知系统,就能给予很多提示,提示我们注意行人和电动车等等。停车的时候,我还测试了自动泊车功能,对于车位探测非常准确,完全解决了新手不会停车,或者车位狭窄停不进的问题。

       动力强劲,优秀的驾控感

       进化到第三代的全新荣威RX5,操控性还是一如既往的优秀。单从参数上看,动力也足够强劲,上汽蓝芯动力1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机,可实现188匹最大马力和300牛·米最大扭矩。配合DM21 PLUS湿式双离合自动变速箱,实际驾驶起来真的如丝般顺滑。

       在起步阶段,油门反应非常灵敏,升档积极而又平稳,给这款车带来非常大的驱动力。上坡时,低速挡使得扭矩增加,动力持续而稳定输出,即使较陡的坡道也非常轻松。高速行驶时,动力响应也非常积极,提速非常快。超车变道时,轻踩一下油门踏板,就能拉开与后车的距离。

       过弯的时候,全面升级的前麦弗逊、后多连杆悬架布局配合良好的底盘调校,让这款SUV整体的行驶姿态都非常稳定。即使走到减速带上,震动也能被很好地过滤。据说上汽荣威还把减震系统的液压阻尼增加25%、带宽增加30%、橡胶撞块厚度增加20%,进一步衰减冲击振动,带来优异的减振效果和良好的降噪表现。所以坐在车内不仅发动机的声音很小,胎噪风噪也同样被隔绝过滤。这款车无论是行车质感,还是静谧性,都有极佳的表现。完全可以媲美30万-40万的合资高端品牌。

       因为试驾的时间不长,关于油耗表现,我们没有办法算出精准数据,但是官方百公里6L的综合油耗,已经是优于同级的好成绩。在油价持续保持在高位的今天,较低的使用成本也是重要的加分项。当然,如果想要更低油耗,你还可以考虑这款车的混动版本——全新第三代荣威超混eRX5,动力更强,使用成本也更低。

       经过试驾,这款全新第三代荣威RX5带给我的还是其一如既往的高品质感受。更年轻时尚的外观,加上强悍的智能配置,一定会让很多消费者感到惊喜。进入4月,购买全新第三代荣威RX5,还可享36期0息,单车最高优惠达25000元等金融福利,此外,针对发动机、变速箱核心零部件,可享终身质保,基础流量终身免费的一系列优惠政策。如需购车,可以进店试驾,亲身体验紧凑级SUV“品质标杆”的硬核实力。

       本文来自易车号作者上车开拍,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

荣威RX5有哪些颜色

       春暖花开之际,又到了自驾出行的好时机。许多车企也推出了各项优惠政策,期待在沉寂已久的车市中引爆销售狂潮。其中在10万级+SUV的产品序列中,全新荣威第三代RX5官方直降25000,直呼9.99万元起,将降价推至高潮,给人留下了深刻印象。

       3月28日,上汽荣威紧接降价狂潮,又开始有动作了,在湖北武汉-天屿湖假日酒店举办全新第三代荣威RX5/超混eRX5武汉媒体试驾会。说起荣威,不得不让人回想起2016年上市的第一代荣威RX5,成为互联网SUV的缔造者。数年过去,上百万用户成为上汽荣威的忠实车主。瞄准客户新需求,创造全新驾乘体验,上汽荣威紧接着推出了RX5 PLUS、RX5 MAX、第三代RX5等升级版车型。那么,今天试驾的这台号称“12万豪华平替”的第三代RX5究竟有哪些过人之处,让我们近距离试乘,一探究竟!

外观颜值全面升级,豪华风范由内而外

外观是一款车型的独特魅力,所谓一见钟情,一眼万年,看的就是外观颜值。第三代RX5的外观与之前有较大的变化,尽管依然采用荣威家族“情感律动设计语言”,但用黑色凤羽元素替代了经典的横向进气格栅,不仅层次感更好,前脸也显得非常宽大。在场的各位媒体老师纷纷给出了好评。

       贯穿式的大灯也是这款车型的闪亮标签,矩阵式的LED灯元素,是当下流行的设计重点,晚上点亮后效果非常出众,绝对是街上最闪亮的存在。外后视镜利用了拼接元素,独特的腰线,隐藏式的门把手,悬浮式车顶,每一处细节都彰显了豪华与升级的气息。

内饰品质全面升级,奢适体验领先同级

       说完了外观,接下来就是内饰,内饰也绝对是第三代RX5值得称道的地方。一进车内,打开车门,车内98%的区域均采用软性材质包覆,中控面板、车门板扶手等触碰得到的地方均为软性材质覆盖。独创的山水纹水晶电子排挡,藏有激光雕刻的大江大河纹样,美仑美奂。

       同级首创的27英寸4K全景智能交互滑移屏,拥有4K超高清分辨率,显示效果清晰细腻,仿佛将4K电视搬入车内。Local Dimming与Mini-LED 背光技术,以超过800个分区实现精准控光,纤毫毕现,画面栩栩如生。在高通骁龙8155旗舰级芯片的加持下,能够带来更高效、流畅的车机体验。

       内饰的豪华带来的独特体验就是非常舒适,而这正是消费者非常重视的方面。特别是在今天的试驾中,真切感受了全新第三代荣威RX5的一体式太空零重力座椅。这个座椅基于人体工程学设计,完美贴合身体曲线,营造出极致亲肤包覆质感,这种独特的驾乘体验令人非常心旷神怡,无论是驾驶还是乘坐都非常的人性化。这种感觉仅靠说还是难以全面呈现,必须亲自试驾才能真正感受这款车的美妙。

动力油耗展现卓越实力,变速箱发动机令人心仪

       汽车行业发展了这么多年,购车用户最关心的还是三大件。尤其是发动机和变速箱,他们尤为关注。全新第三代荣威RX5在动力方面全面进阶,传承“双十佳”动力总成优秀基因,采用全新1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱,运用多项豪华品牌同源技术,性能全面升级,最大马力高达188匹,峰值扭矩达300牛·米,NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L,可谓是同级最低。

       在试驾的过程中,轻踩油门,动力响应就很迅速。刹车制动效果也很好,让人觉得安全感十足。虽然是1.5T动力,但在城市道路上超车变道都很随意,方向盘反应也很灵敏。

       此外,今天也试驾了其混动版本全新第三代荣威超混eRX5,它的驾控表现也相当不错,在超级电驱EDU G2 Plus的加持下,实现零百加速时间6.9秒,据权威媒体实测成绩仅为6.7秒,满油满电状态下综合油耗低至1.4L/百公里。

       特别是吉尼斯节油挑战世界纪录保持者、上汽荣威车主李晨阳驾驶超混eRX5,在满油满电的状态下实测极限续航达到1,483公里,彰显硬核产品实力。超混eRX5不仅缓解了电车出行焦虑,更是进一步降低了用户的出行成本,对于追求经济性及操控感的家庭用户而言,全新荣威超混eRX5是个不错的选择。

       无论你是燃油车型的忠实爱好者还是新能源车型新新人类,这两款车型都能满足你的需求,帮助你开启畅意潇洒的出行梦想。

安全领域全面升级,缔造五星级安全守护

       一款车型吸引用户的方面除了动力,外观,内饰等之外,最主要的参考元素就是安全。安全性是珠峰架构与生俱来的DNA。全新第三代荣威RX5基于C-NCAP五星、双侧25%小偏置碰撞优秀标准进行设计开发,关注每一名驾乘人员的安全。整车高强度钢占比更高达79%,结合高相容性与高效率型的先进碰撞载荷路径设计,为用户的出行保驾护航。

       全新第三代荣威RX5在这方面做的非常出色。资料显示,在今年年初,中国汽车技术研究中心(简称“中汽中心”)发布了2023年度C-NCAP第二批评价结果。凭借坚固的车身结构、先进的车身设计与丰富的主动安全配置,全新第三代荣威RX5以88.6% 的综合得分率,在此次碰撞试验中获得C-NCAP五星认证,彰显硬核安全实力。

       <img src="/appimage-558-w0/mapi/news/2023/03/29/ddc615fac7b0452c81a8c9f110f049fe.png" class="imgborder" alt="包含 图表

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NVH静谧性全面进阶 静音效果媲美电动车

       大家都知道,开车在路上总不希望被各种噪音打扰,尤其是关闭窗户后,更希望车内能成为一个静谧的独立空间。全新第三代RX5将“静音”这个特色落到实处,全面彰显豪华特色。根据官方资料,第三代RX5在减振隔音、吸收噪音“双管齐下”,从源头和路径上,针对发动机振动以及声音品质、整车风噪、整车路噪、零部件噪声等高感知区域,进行创新性设计,并采用业内首创多层减震隔音与高倍率吸音设计,怠速状态下噪音低于36分贝,静音效果媲美电动车。数据显示,当车速达到120km/h,车内前、后排语音交流的清晰度仍可达到75%以上,媲美豪华品牌40万价格区间的SUV车型。

       在今天的试乘试驾体验中,全新第三代RX5整体表现令人非常惊喜。无论是通过不同路段的避震,还是车内的静谧性,大屏的流畅程度,动力的响应程度,刹车距离等硬指标都很不错,承继了RX5系列一贯的优良品质,不只是靠价格来吸引眼球,值得大家选择。

       本文来自易车号作者CarMan所长,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       荣威RX5共有五种颜色:优雅白、溶胶蓝、宝石红、巧克力棕、伯爵黑。根据不同人的需求,公司给出了灰加荧光黄、灰加蓝、灰加红、灰加金、灰加白、灰加黑六种选择。不同的需求带给人们不同的色彩配置。总会有一种颜色适合你。而黑白是永不过时的经典色,给了有困难的人更好的选择。

       美学

       荣威RX5的新车型增加了比例和林荣图案设计,格栅成为前脸设计的主要视觉。悬浮式设计,加大前格栅比例,带来不同的设计印象。两侧大灯与装饰线条融为一体,腰线更加动感。外观继承了荣威的家族特征,修长流畅,给人一种家族感。配合高能矩阵大灯,装饰条向两侧延伸,直入左右灯组,给人全新的感官体验。

       舒享

       该车采用高效动力技术,搭载2.0T和1.5T缸内直喷涡轮增压发动机。具体来说,2.0T发动机最大功率220马力,百公里最低综合油耗8.1L。荣威RX5采用保时捷底盘调教、GKN智能适时四驱、全独立悬挂系统、四向全速CANBUS系统总线等另外,1.5T车型将全部采用前轮驱动,2.0T车型有前轮驱动和适时四驱。

       智联

       配备了车身全景影像、电动尾门、全景天窗、双区自动空调节、无钥匙进入、一键启动等配置。内饰也升级到了互联网汽车智能系统2.0,包括天窗、导航、空调节等。安全方面,车身标配前排侧气囊,360°全景影像功能,标配前排侧气囊,以及定速巡航、驾驶座电动调节等豪华配置。

       百万购车补贴

       好了,今天关于“全新荣威rx5”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“全新荣威rx5”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。