红旗豪华轿车1000万_红旗豪华轿车1000万图片

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       红旗豪华轿车1000万是一个非常复杂和重要的话题，需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

1.为什么买红旗L9要政审，红旗l9没有身份买不了吗

2.总裁，今天我们开哪一辆车出门？

3.红旗L90已发布预告定价千万以上对比劳斯莱斯你会选哪个？为什么？

为什么买红旗L9要政审，红旗l9没有身份买不了吗

       红旗L系列可以说是中国最贵的车，目前主要出现的版本有L5、L7和L9，而这里面想必大家听得最多的就是红旗L5，经常作为我国政府对外的高级接待用车和***出访的专车。“民用版”的红旗L5售价更是超过500万，私人定制，需要政审，堪比莱斯莱斯。但今天我们要说的是比L5还要更高逼格的存在——红旗L9。

背景

       和红旗L5一样，红旗L9也分检阅车和民用车两种版本，在2013年4月20日上海车展上，一汽红旗全新豪华旗舰级轿车L9在正式亮相，而这款车实际上就是检阅车的量产市售版本，造型与检阅车如出一辙。我们也可以将它看做是红旗L5的升级版，报价甚至高达1000万。

有钱也不一定买得到

       关于买红旗车要政审的说法早就在民间流传开来了，而红旗L9作为该品牌旗下的最高水平作品，更是要经过重重审核才能买得到。即使小规模量产了民用版，但说到底其前身还是检阅车，代表着国家的荣誉和民族的信仰，购买者如果没有过硬的经济实力和社会声望，那么绝对是买不到手的。

车型简介

       尽管是“民用版”车型，但你在路上见到它的几率应该不会比一台限量版的布加迪威航Super Sport更高，据了解这辆红旗L9的制造成本高的惊人，作为豪华顶级车来说我们想在街道上看到的可能性并不是很大，这车并不会大批量的生产。

       外观设计上，红旗L9整体车身长度超过6m，轴距达到了3900mm，甚至超过了劳斯莱斯幻影EWB加长版，游艇式的整体设计更为立体。而与劳斯莱斯相同的是，红旗L9在车门设计上也采用双开对开式车门设计，C柱加装的独立舷窗设计为后排乘坐提供了足够奢侈的内部空间。

       车身结构方面，红旗L9采用全防弹结构，车身安装大量防弹装甲钢板和玻璃。此外，航天飞机舷窗玻璃以及国内造船积累的焊接等技术都应用在L9身上，防弹版车重达吨(而非防弹版车型的整备质量约为吨。

       动力部分，红旗L9采用了国内自主研发的 V12全铝制发动机，最大功率可以达到300kW，与劳斯莱斯相类似的动力性能也使得百公里油耗将达到惊人的20L。

总裁，今天我们开哪一辆车出门？

       红旗L5的很多核心技术都是专属搭载，搭载了自主唯一的6.0L V12自然吸气发动机和自主唯一的4.0L V8T双涡轮增压发动机。以V12发动机为例，内部代号为CA12GV60，在概念设计、工程设计及试验开发、制造上完全自主，专为红旗高端车型设计，最大功率为300kW，最大扭矩为550Nm，采用铝金属设计，并应用了独立进气系统、双VCT技术、三层无声链传动正时系统以以及主/副双ECU联合工作技术，能非常精确地控制发动机的功率和排放。

       在原有核心技术基础上，红旗L5更加注重专属体验，前后全触控式液晶屏幕，可以完成车内功能控制，智能液晶滤光屏遮阳板为驾驶者提供更好驾驶体验，车载冷暖箱、车载电视、四区带负离子空气净化功能全自动空调和BOSE音响等，可以满足老板的不同需求。

       此外，红旗L5的很多细节设计都在诠释中国文化的超豪华轿车，比如如意风的车门把手等细节都在诠释拥有者高贵的身份。在中国人民的心目中，红旗从来都是中国自主豪华品牌第一的代名词，红旗L5的限量专属定制模式，开启了红旗的新时代，也开启了中国汽车品牌的话语权，未来会成为中国品牌发展的经典之作，将继续在世界舞台上展示着中国豪华品牌的独特魅力！

       红旗L5并不是单纯的有钱就可以拿到，想拥有这台座驾，除了有钱之外，还要一定的身份和地位，或者是对社会贡献有影响力的人物，所以，我们看到一些暴发户可以买到法拉利和兰博基尼，但他不一定买到红旗L5，红旗L5对于车主有着严格的审查条件，每卖出一台红旗L5，一汽红旗都会举行一次隆重的交车仪式，区域总经理，都是要到交车礼仪现场去为车主祝贺的，可见这台车重要性。

红旗L90已发布预告定价千万以上对比劳斯莱斯你会选哪个？为什么？

今天围观点赞转发评论的都是老总，下面豪华座驾随便挑，凭文到店原价购买，欢迎各位老总支持关注。往后的苦恼只剩一件事：早上司机拿出一串钥匙令您患上选择困难症。“总裁，今天我们开哪一辆车出门？”（多图预警，按品牌名称排序）

       一、奥迪（进口）A8

       国内为奥迪A8L，长轴版A8L车身尺寸和轴距分别达到5302*1945*1487mm和3128mm。对于D级轿车这样的移动豪华行宫，车内空间及乘坐舒适性无疑是设计者倾注智慧的核心领域，而后排贵宾席的乘坐舒适性更是决定了产品成功与否的重中之重。而奥迪A8L相对标准版加长部分，全部应用在B柱以后，可想而知其后排空间之大。

       二、阿斯顿·马丁Rapide

       阿斯顿·马丁Rapide无论是品牌、售价还是品质，无疑是超豪华车辆，但是却在国内的保有量低到没有统计……因为高端孤傲的阿斯顿·马丁Rapide并未掌握国人的喜好，虽然车身尺寸和轴距拥有5019*2140*1360mm和2989mm这种数据，但其搭载的6.0升V12的发动机占据了车身绝大多数的空间，加上较低的车高，后排乘坐空间远不及其他D级车，个高的老总在Rapide的后排会有些许压抑感。

       三、大奔系列

       1、奔驰（进口）S级

       奔驰S级在国内如同奥迪A8一样是长轴版，彼此之间经常被作对比。同样的，奔驰S长轴版也是将加长部分应用在后排乘坐空间。作为理论上的五座车型，S级的后排座椅在拥有3165mm的轴距强大空间为成功人士预备了足够的归属感。

       2、奔驰S级AMG

       奔驰AMG S65L一看便是长轴版，相比普版奔驰S级，S65L的车身更长更宽更高一些，达到5309*1914*1501mm，轴距数据暂无，但应该不差于S级。S65L不仅仅是性能更好马力更足车身更大，后排乘坐配置也是一应俱全，小桌板、无线充、加热通风等等啥都有。

       3、迈巴赫S级

       迈巴赫S级相对以上两款大奔更显商务大亨气息，除了车身更更更长之外，最明显的区别就是迈巴赫大饼轮毂和两色车漆。迈巴赫S级5466mm的车长和3365mm的轴距让其后排座椅空间之大可伸腿可瑜伽可打拳。但我更怀念2015款的Pullman，Pullman的后排座椅是面对面摆放，可在行车路上听取下属的工作汇报和工作排期，简直是临时的会议室。最大的亮点是第二座椅坐垫可以向上翻起，让第三排的腿部空间获得最大化！

       4、卡尔森S级

       卡尔森是一家独立品牌汽车公司，但是卡尔森S级却是奔驰本驰无疑。卡尔森是奔驰四大改装品牌之一，其他诸如巴博斯、罗伦士等等。以奔驰的原型车为主，通过个性化的改装，打造成为卡尔森汽车的一种独特文化，探寻个性化需求，来赢得小众、细分市场。2019款 Carlsson Litermont L同样拥有着5466*2130*1497mm的巨大车身以及3365mm的超车轴距，除了细节设计有着卡尔森独特元素，乘坐空间及舒适度堪比迈巴赫S级。

       四、宝马（进口）7系

       不用问，各位老总手里7系都是四门四座的M760LixDrive V12。毕竟只有后排的行政座椅可伸缩桌板和自动脚踏板才符合老总们的气质。2019款相比2018款虽然在车身尺寸上稍有增长，但轴距没变，因此后排的行政座椅空间并没有进一步扩大。同为D级车的宝马8系也呼之欲出，但并没有太多相关数据，咱日后再给总裁们的“车库”里备份。

       五、保时捷 Panamera

       Panamera的行政加长版采用的四门四座，相比标准版的后排2+1来说，行政加长版3100mm的轴距将加长部分全部应用于后排空间，使得加长版后排腿部空间得到了大幅度的提升。虽然Panamera是掀背车型，车背流线较低，但行政加长版的后座头部空间并不显得压抑。

       六、宾利

       1、慕尚

       对于600万元级别的车辆，拥有一个极其尊贵豪华的独立私人空间体验那是最基本的要求。标准版的慕尚随便车身尺寸及轴距也达到了5575*1926*1541mm和3266mm的超D级车型数据，但后排空间仍旧离它的身价有一点点距离。所以，长轴距版应运而生，长达5825mm的超长车身几乎可以挂黄牌，3516mm的轴距终于迎来与之匹配的后排空间。

       2、飞驰

       宾利的另一款D级轿车，现款飞驰在车身尺寸方面甚至要略逊于慕尚标准版，所以这台价值400万的宾利在后排空间上也是不够宽敞，但日常空间也够，调整好老板键也可以让老板翘起二郎腿。不过全新飞驰即将上市，从宣传图上来看，新飞驰外观更时尚，车身更加修长，或许能提供更大的后排空间，拭目以待。

       七、红旗L5

       红旗L5是目前国产品牌里唯一一辆大型轿车，无论是生产品质还是市场地位都是国内品牌第一。红旗L5凭借其超过500万的售价，顶着“自主劳斯莱斯”的名头，该车已经作为中国外交礼宾用车，出现在许多重大外交场合。能够拥有红旗L5的人士不仅仅只是资产的雄厚，更是极有身份地位。

       八、捷豹XJ

       捷豹XJL为加长版，虽然车身尺寸后轴距够大，后排空间也富裕有余，但没有行政座椅的后排始终显得档次略低于其他D级轿车。对于一款豪华轿车来说，在提供宽敞空间的前提下才可以尽情发挥彰显豪华的本领，然而捷豹XJL的后排头部空间略有尴尬。虽然后排座椅有着加热通风各向调节等功能，但缺少脚踏板的豪华商务轿车依旧缺少些许豪华气息。

       九、雷克萨斯LS

       雷克萨斯LS的座椅舒适性没有问题，但这个级别的车后排一定是重点，毕竟这里才是各位老总的区域。LS后排舒适性没有什么问题，但半行政座椅体现不了什么尊贵气派，为什么是半行政呢，因为中间扶手可以翻折下来，中间座椅是可以坐人的。没有侧窗遮阳帘和半行政座椅的LS不仔细看的话真不知道这会是一台豪华D级车。

       十、劳斯莱斯

       1、幻影

       幻影有着长轴距版和标准版，长轴距按幻影车身尺寸恐怖至极，5990*2018*1656mm加上3772mm的轴距。虽然幻影后排座没有独立行政座椅，但超大的腿部空间、羊毛地毯、星空车顶、私人冰箱、电动隐私窗帘和它1000万的身价都让它尽显奢华。

       2、古斯特

       古斯特同样有着两个轴距版本，但整体数据上略逊于幻影。古斯特的后排座椅同样和幻影一样表面朴实却各种奢华，曾经我以为没有行政座椅的豪华D级车称不上真正的豪华，直到劳斯莱斯给我一记响亮的耳光。劳斯莱斯告诉我“是的，我们不豪华，我们是奢华！”

       十一、玛莎拉蒂 总裁

       玛莎拉蒂总裁顾名思义此车是总裁的车，但是坐总裁的总裁肯定比做S级的总裁要憋屈。玛莎拉蒂总裁其实运动气息更浓，但说到后排座椅的空间、舒适度和配置，可能玛莎拉蒂总裁更适合比较年轻的总裁，自己开车享受驾驶快感。

       介绍到这，各位是不是已经对以后购置哪些豪华座驾有了些许定夺。那么，问题来了！我们今天到底要开哪辆车，老板？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       很多人经常会把合资车和国产车拿来作比较，以前国产车确实有很多让人吐槽的地方，不过现在的国产车变化是非常大的，性价比也提高了很多，不过即便是这样依然有很多人看不起国产车，其实说白了，有一些国产车只要随随便便换上一个合资车的车标，那么它的销量就会赶超合资车，甚至是将合资车远远甩在身后也很轻松，最根本的原因还是品牌影响力。

       红旗作为一个高端豪华国产汽车品牌，在国人心中的地位非常高，以前我们根本接触不到红旗汽车的原因就是红旗之前定位高端，不过近两年红旗推出了红旗H5、红旗H7等一些亲民车型以后，在大街上我们经常可以看到红旗汽车的身影，红旗汽车越来越普遍，当人们感觉红旗汽车要加大力度进军平民市场的时候，红旗作出了一个非常大胆的决定，那就是再一次向高端豪华汽车市场发起冲击，推出了红旗L5的升级版本车型，红旗L90。

       在国人的认知里，红旗给人的感觉就是庄严肃穆，成熟稳重，是神圣不可侵犯的，不过红旗L90给人的感觉就比较特殊了，完全颠覆了人们对红旗的认知，整款汽车上面加入了大量的现代化元素以及未来科技元素，大家也可以联想一下，当红旗L5身上加入一些现代化元素以后将会变成什么样子。

       看到红旗L90的第一眼很多人都不能够接受，也有些怀疑这到底是不是红旗旗下的车型，引擎盖上原本的红旗旗帜车标直接变成了一颗红色的朱砂车标，两侧的大灯组看起来比红旗L5的尺寸还要大，不过也有些人体生物学的设计，就像是两个大眼睛一样炯炯有神，与其他车型不同的是红旗L90的部分中网是在进气格栅外面的，很多人感觉这个设计比较别扭，但谁又能够保证这样的设计上市以后不会得到消费者的青睐呢？

       如果说红旗L90最帅的一个角度那就是45度角，整款汽车的气势完全上升到了红旗L5都不可到达的巅峰层次，流畅的线条从汽车前脸经过车身侧面贯穿至尾部，一气呵成的气势就算是劳斯莱斯也比不上，它的车身长度已经超过了5.6米，轴距达到了3435毫米，再加上车身侧面劳斯莱斯对开门的设计以及车尾比较流行的鸭嘴造型，就算是劳斯莱斯来了也得管红旗L90叫一声大哥。

       目前关于红旗L90的信息并不是非常完善，只不过是公布了它的外观而已，虽然内饰和配置我们目前不得而知，但仅仅从外观方面我们也能够看出红旗L90将会在豪华汽车领域掀起一股大风，最让人不能相信的就是红旗L90的叫价已经达到了1000万，千万级别的红旗L90究竟是什么样子，大家结合一下劳斯莱斯就应该知道了。

       据相关渠道可以了解到，红旗L90的车身重量达到了3.15吨，不过大家完全不用担心它的动力，因为它搭载的是6.0L的V12发动机，最大功率300千瓦，这样的动力配置你还在担心这款汽车在马路上跑不起来吗？当然了，这款汽车的油耗也非常高，已经达到了20多个点，不过能够买得起这款汽车的，也完全不会在乎那几个油钱了。

       对于红旗，每一个国人消费者的看法都完全不一样，以前高高在上的红旗现在成为了平民车型，也难免会让红旗在消费者心中的地位一落千丈，不过随着红旗L90的来临，相信红旗也将会上升至一个更加巅峰的层次。

       好了，今天关于“红旗豪华轿车1000万”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“红旗豪华轿车1000万”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。