指挥官PHEV_指挥官PHEV

指挥官PHEV_指挥官PHEV

       下面将有我来为大家聊一聊指挥官PHEV的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于指挥官PHEV的问题我们就开始来说说。

1.插电混动SUV哪家香？预算30万这4款不妨考虑一下

2.大指挥官phev为啥停售

3.最新油电混合suv排行

4.西安地区Jeep指挥官PHEV无价格优惠，提车送20000万的装潢礼包

插电混动SUV哪家香？预算30万这4款不妨考虑一下

       新能源市场规模不断增长，2022年再度迎来了爆发。

       在国产自主品牌的飞速发展的情况下，不少国外品牌最终也耐不住寂寞，投身与新能源领域的研发。

       前有众多合资亲民品牌诸如日系三巨头加入了新能源领域，后有一线豪华品牌BBA抢占新能源市场。

       那么在30万左右PHEV新能源SUV车型当中，消费者应该作何选择？

       今天，我们为大家总结出了四款较为主流的30万级别PHEV车型，每一款车型都有其优势，接下来我们就看看这四款车型都有哪些特点？又该如何选择呢？

2022款比亚迪唐DM-i/DM-p预售价：28.28万-33.28万一句话点评：纯电续航最高可达252km，7座空间实用性强

       比亚迪是我国进入新能源市场的先驱品牌，也成为了新能源领域的头部企业。旗下唐朝系列中的唐DM-i属于插电式混动车型。

       外观方面，唐DM-i采用了dragon face 设计语言，大开口进气格栅加狭长LED大灯组合看上去非常有气势，新车尾部还采用了贯穿式车灯设计，颇具时尚气息。

       该车的车身尺寸为4870X1950X1725mm，轴距为2820，作为一台7座中型SUV，车内的乘坐舒适性得到了保证，在同级别车型中，比亚迪唐DM-i确实具有很强的竞争力。

       车辆内部，唐DM-i/DM-p配备了12.3英寸全液晶仪表，同时还有一块可旋转的15.6英寸触控液晶大屏，新车除开OTA升级、卫星导航、车联网等基础功能之外，同时还支持5G网络以及DiLnk车载智能系统，这点在30万位车型中是极为罕见的，可以大大的提升用户的网络速度，提升车机体验。

       动力方面，唐DM-i配备了1.5T发动机+单电机的混合动力组合，发动机最大功率为102kW，扭矩为231kW,电动机最大功率为160kW，最大扭矩为325N.m。而唐DM-p则采用的是双电机，电机最大功率为360kW，最大扭矩为675N.m，传动系统配备的是E-CVT无级变速箱。动力数据方面，DM-i与DM-p的0-100km加速时间为分别为8.5秒和4.3秒，后者的动力性能已经接近当下许多高性能纯电SUV。新车最大亮点在于，虽然没有搭载刀片以及三元锂电池，但是续航里程最高可以达到252km，仅依靠电机输出便可以满足市内行驶续航需求。

魏牌摩卡DHT-PHEV厂家指导价：29.50万-31.50万一句话点评：百公里加速4.8秒，油耗仅需0.73L

       长城推出的魏牌摩卡DHT-PHEV的外观沿用了魏牌的家族式设计风格，点阵式六边形的进气格栅非常大气。单论颜值而言，魏牌在国产品牌中丝毫不输比亚迪的dragon face设计语言。

       座舱内部，摩卡DHT-PHEV采用三屏设计，包括9.2英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏和一块9英寸的全液晶触控屏。

       智能配置方面，摩卡DHT-PHEV支持高德GPS、语音识别、面部识别、车联网、4G、OTA升级、WIFI热点，辅助操控支持360全景影像、透明底盘、倒车车侧预警、全速自适应巡航等功能，可以带来更全面的智能体验。

       摩卡DHT-PHEV在动力方面使用的是长城柠檬混动DHT当中的米勒循环，其中还配备了长城自主研发的VGT可变截面涡轮，其优势在于：1.5T发动机可以提供115kW最大功率以及235最大扭矩，此外在总功率265kW、总扭矩532N.m的双电机加持下，0-100km加速时间仅需要4.8秒，而且燃油效率大幅度提升，百公里油耗仅需0.73L。此外，新车搭载的三元锂电池容量为39.67kwh，纯电续航可达到175km，纯电模式便可以满足上下班代步需求。

       值得一说的是，摩卡DHT-PHEV支持5种驾驶模式，是30万级别车型中的最强选择之一。

广汽菲克Jeep大指挥官PHEV厂家指导价：30.98万一句话点评：大气外观造型，双电机配置是亮点

       作为广汽菲克Jeep旗下的明星车型，大指挥官一直都是Jeep迷心目中最受关注和欢迎的车型。2021年8月，广汽菲克推出了Jeep大指挥官PHEV车型，作为旗下第一款PHEV插电式混动SUV，许多消费者对新车的混动技术也备受关注。

       在外观设计方面，Jeep大指挥官PHEV版沿用了与燃油版相同的设计风格，经典的七孔进气格栅的造型以及蜂窝镀铬纹理的中网结构，营造出了不错的层次感。值得一提的是，尾灯位置采用了贯穿式的设计，尾部的E标识也彰显出了新车的PHEV的新身份。

       车辆内部，Jeep大指挥官PHEV配备了一块7英寸非全液晶仪表和一块8.4英寸触控液晶屏以及，其可支持CarPlay以及CarLife，语音识别，车联网，OTA升级，蓝牙车载电话等功能。

       新车虽然支持倒车影像、定速巡航等基础功能。但是这台30万级别的中型SUV，却并不标配全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助，如果想要体验这些功能还需要加钱选装。对于大部分的购车消费者而言，车型的基础标配是否丰富才是他们更关心的问题。尤其作为这个级别的车型，连最基本的辅助配置都要加钱选装，是否真的能够说服消费者，恐怕是个问号。

       动力方面，Jeep大指挥官PHEV配备的是2.0T涡轮增压发动机外加双电机配置，最大功率为169kW，峰值扭矩为311N.m，电机总功率为155kW，总扭矩为432N.m，传动系统为E-CVT无级变速箱，官方测试0-100km加速为8.6秒，纯电续航为70km。大指挥官PHEV本次搭配了双电机，性能表现还是相当给力的。

长安林肯冒险家PHEV厂家指导价：30.98万-34.98万一句话点评：售价亲民，相较国产品牌有优势

       冒险家是长安林肯旗下的第一款国产车型，对于<a class="hidden" href="/cajc/" title="长安" data-keyType="

       本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

大指挥官phev为啥停售

       易车讯 6月30日，2020款Jeep大指挥官PHEV插电混动版正式上市，共有3款2.0T PHEV插电混动版车型，售价区间30.98- 33.68万元。根据Jeep的优惠政策，PHEV插电混动版车型新增自动驾驶智慧包，免购置税、车船税、加赠百万额度三险，更享核心三电系统8年/12万公里超长质保。

       外观方面，2020款Jeep大指挥官PHEV车身仍然采用硬朗的线条勾勒，方正的造型具有很强的力量感，同样可以提供7座版车型，可以更好的兼顾到乘员较多的潜在消费者们的需求。

       内饰方面，新车的内饰设计没有太大的变化，同样具有不错的质感，车内拥有Car PlayCar Life的8.4+7英寸双液晶屏人机交互系统，可实现车内大屏与移动小屏的无缝连接，拥有哈曼卡顿19扬声器环绕音响。

       配置方面，全系都拥有车联网功能，能够实现自动定位，一键报警，为车内乘客提供Wi-Fi接入功能。根据车型的不同，拥有大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门等各类配置。

       动力系统方面，2020款Jeep大指挥官PHEV车型拥有“智能混动模式”、“电动模式”、“电量保持模式”及“运动模式”四种驾驶模式，纯电续航70km，综合油耗1.6L/100km，满油满电最长续航900km。

最新油电混合suv排行

因为价格过高，对手实力强，竞争不过所以停售。

       大指挥官phev已经停产了。停产最根本的原因是缺乏竞争力，裁减销售与获利表现不佳的产品线。

       停产的车包括克莱斯勒Pacifica、道奇Dakota、道奇Durango、克莱斯勒Sering等车系。

西安地区Jeep指挥官PHEV无价格优惠，提车送20000万的装潢礼包

       最新油电混合suv排行：途观L新能源、标致4008新能源、荣威RX5新能源、缤越ePro、大指挥官PHEV。

1、途观L新能源

       对于途观L新能源的用户而言，使得他们购买途观L的肯定不止是绿牌，根本上是装配了一套插电式混合动力系统以后，机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升，单是驾驶方面的改观换做是我，也可以撼动我再多掏些钱来选择途观L，更何况还能带来6.0L/100km的油耗。

2、标致4008新能源

       标致4008新能源名称为标致4008PHEV，是继E-2008后的第二款新能源车型，整车继续沿用燃油版车型的设计语言。这款车最大的卖点就是首次搭载了四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力，拥有221KW的综合功率和250牛米的综合扭矩，在动力表现上有了进一步的提升。

3、荣威RX5新能源

       荣威RX5新能源在造型上同内饰方面采用极具动感的设计方式，就算改造后与旧款车型差不多，但放在如今来看仍然还算牛，再就是悬浮式的中控面板有着十分硬朗的气质。

4、缤越ePro

       从定义上来说，缤越新能源是一台很符合年轻消费群体的车型，时尚的外观、质感的内饰、丰富的科技配置以及最重要的1.5TD+7DCTH的动力总成，在兼顾小激情的同时也能够满足燃油的经济性，其定位甚至可以说同级中还没有正面竞争的对手。

5、大指挥官PHEV

       前段时间，新Jeep大指挥官PHEV正式上市，此次新车也仅是年度改款车型，因此只是在配置方面做了升级，设计方面没有大幅调整；新Jeep大指挥官PHEV搭载2.0T发动机和电机组成的插电式混合动力系统。

       探店今日，我们从西安地区广汽菲克经销商处“云探店”了解到，2020款Jeep指挥官PHEV?国6车型目前店内现车充足，全系没有现金优惠，提车即送价值20000万的装潢礼包，由于该车型在新能源名录之内，所以将免缴购置税。店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。

       2020款广汽菲克Jeep指挥官PHEV官方指导价为30.98-32.28万元，是一款定位于中型尺寸的插电式混合动力SUV。指挥官PHEV是Jeep品牌首款新能源车型，它的出现丰富了Jeep的SUV产品系列，并且也让有新能源车型需求的消费者多了一个大尺寸车型的选择。

       外观方面，PHEV版本与普通燃油版的指挥官造型保持一致，硬朗的造型让它在男性消费者人群中非常有“眼缘”！车辆的长宽高尺寸为4873*1892*1738mm，轴距为2800mm。

       配置方面，指挥官PHEV标配了18英寸铝合金轮圈、电子驻车、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备箱、无钥匙进入、一键启动、7英寸组合液晶仪表盘、主动降噪、真皮座椅、主副驾电动座椅、座椅加热、8.4英寸中控可触摸屏幕、LED灯组、自动空调等配置，整体表现在同级别内属于不错的表现。

       动力方面，指挥官PHEV搭载了牧马人同款的GME-T4?2.0L涡轮增压发动机+电动机的组合，发动机最大输出230马力、311牛·米，两个电机最大功率155kw，最大扭矩432牛·米（315牛·米和117牛·米)，与其匹配SI-EVT的电控无级变速箱。车辆采用了12.95kWh容量电池组，使用专业充电桩2小时可充满，家用220V插座8小时可充满，纯电模式下续航里程70km。

       在本地经销商处得知，Jeep指挥官PHEV全系享受厂家金融政策，根据车主资质不同可享受36期0息或低息、最低首付30％的金融方案，分期购车的车价享更多优惠。在店购车需要在店面购买保险，提车即送价值20000元的贴膜、脚垫、后备仓垫、行车记录仪等精美装潢礼包。

       指挥官PHEV是Jeep旗下的首款新能源SUV，多种驱动模式也给车主提供了灵活的选择，在智能混合模式下，百公里的综合油耗可以低至1.6L，纯电模式的续航里程也高达70公里，完全满足日常城市通勤，并且还可以享受各种国家和地方对于新能源汽车的优惠政策。优点是新能源政策、空间充裕、配置丰富、动力充沛，缺点是在做工用料、产品稳定度、经销商布局等方面有待提升。

       推荐车型：2020款?2.0T?混动进享版

       车型售价：30.98万元

       终端优惠价格：30.98万元

       推荐理由：指挥官PHEV的基础配置水平比较出色，所以即便是低配版本的配置实用程度也是相当不错。低配比高配便宜1.3万，缺少的配置也仅是19寸铝合金轮圈、前排座椅通风、后排座椅加热以及转向头灯，这些配置都是“锦上添花”的选择，所以我会为大家推荐性价比更高的2020款?2.0T?混动进享版。

       最后，西安闲谝车还是要提醒各位朋友，疫情期间尽量减少出门次数，我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解到西安本地车市行情，等疫情结束过后再去4s店亲自体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“指挥官PHEV”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。