别克凯越汽车尾冀_别克凯越汽车尾冀怎么拆

别克凯越汽车尾冀_别克凯越汽车尾冀怎么拆

       下面，我将用我自己的方式来解释别克凯越汽车尾冀的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下别克凯越汽车尾冀的话题。

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2.别克 凯越HRV 加装涡轮增压会否实用,还是有副作用

3.凯越和科鲁兹怎么选 哪个更值得入手

4.关于福特福克斯和别克凯越hrv（两厢）的问题！！！！

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       一直逛论坛，潜水好多年，自己也有过好几辆车子，但是一直没认证，就认证一下凯越论坛吧。准备练习一下汽修本领。?自己上班比较远，跨城通勤，每天稳定来回一百多公里，路况基本上高速大部分，高速部分三十多公里，城市道路20公里单趟，偶尔也会走国道，全程就是国道加市区，最开始买了一辆10年乞丐版的雨燕，开着还行，日系车确实省心，除了换机油和烧过一个大灯灯泡更换，没干过别的，风雨无阻，无奈乞丐版后窗都是手摇，并且车子小高跑起来噪音太大，高速3500转才能到120KM/H，娱乐就一个收音机，并且收音机还刺啦刺啦不清楚，跑了两万公里原价卖掉了，保值率也是惊人。买了一辆12年凯越，11款的。然后就买了这辆凯越，卖家是一个人买的二手车背户，去看车的时候我自己一个人，就看了20分钟不到，就当场买下来了。车子其实车况很一般，左右尾箱位置有过碰撞，有明显喷金和喷漆修复，但后档风没有碎，所以事故感觉也不是太严重。

       车牌就不遮了，以后还要一直折腾，就这样吧，到我这里准二手。

       原车主的尾翼，感觉不好看，准备扔掉，还好是胶粘的，直接掰下来就行了。排气也改动了，也想恢复原样，目前跑车声浪不喜欢。凯越的通病之一，排气管绣穿，这车子中段和后段排气管均绣出了大洞。买来当天就去更换了排气管中段，声音小了一些，但还是很大，后段排气有消声贵一些，还没有换。

       轮毂也贴的黑膜，同样准备撕掉，恢复银色轮毂

       卡钳喷的红色，看起来原车主很喜欢运动风啊，可惜凯越运动不起来

       手动高配带天窗，行车记录仪不知道什么牌子的，清晰度很不错

       机舱也是脏兮兮，凯越的通病啊，渗油很严重，后边会有详细图。就是这个渗油，准备自己更换缸垫，看看效果怎么样，效果还是不行就换掉气门室盖。

       侧视图看起来还可以，老车了

       渗油严重，但不会滴落，通病了，淘宝下单了垫子，准备找个时间更换

       都能看到沟槽里边积聚的油

       整个机器不忍直视

       这里主要是油气油泥，并不渗油，还是要求助一下大家怎么清理清洁一下。发动机舱整个都是油泥什么的，有什么好方法能清理一下呢？还是放任不管呢。

       有一万晚上发现刹车灯不亮，但是示宽灯亮，自己每天高速，没有刹车灯很是危险，自从知道自己刹车灯不亮，第二天开起来踩刹车都冒汗一个劲看后视镜，自己车子没有别人帮忙的话很难发现这个问题，建议大家还是检查一下，好像凯越这个问题挺多的，自己一个人可以观察高位刹车灯，从后档风玻璃反光可以看出来些微亮和不亮。怀疑是刹车开关原因，找到刹车开挂，在刹车踏板上方位置，图中那个**的，手动挡应该不是**，以前有过更换

       旋转90度就能拔出来，拔掉接线

       侧面有卡子，用螺丝刀撬开

       两边都撬一下，打开后擦拭里边的接触金属片，忘记拍照了，擦完之后再装上去

       自动挡的四个金属片刹车开关，手动挡应该是两片。原车主临时更换的，一样用，某宝也很便宜。都弄好，原路装上去，OK刹车灯好用了。

       雨刷发现不管哪一档，速度都是一样，有一天大雾，发现后雾灯不亮，开启后雾灯之后，竟然前雾灯本来亮的，也突然不亮了。肯定保险烧了，到公司之后检查保险丝，在机舱保险丝盒，拔出来明显变黑，从机舱备用拿了一个装上，开启后雾灯又闪一下就没，同时听到保险丝盒啪的一声，很轻微的声音，但是没有发动车子所以还是被我听到了。拔出来保险丝一看，又烧了，又拿了一个保险丝，最后一个备用的了，换上之后也不敢开后雾灯了，开启前雾灯，前雾灯好用了，雨刷杆不同挡位速度已经不用，恢复正常。后雾灯还是坏的，也不敢再试，肯定雨刷杆开关哪里短路，准备在某宝买一些保险丝和雨刷杆，换上试试，后续更新。

       后雾灯的保险丝位置

       后续准备检查一下车子电路，修理后雾灯，更换气门室垫子，更换刹车油，齿轮油。自己每天身家性命有两个小时在这个车子上，准备花大力气搞一下。后续更新更换的情况，希望大家到时候支持下

别克 凯越HRV 加装涡轮增压会否实用,还是有副作用

       别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车，由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发，价格便宜，质量好，是A级家庭轿车的很好选择。

       2019年9月18日，别克凯越国六上市，推出了搭载1.3L自然吸气发动机的3款车型，售价8.39-9.99万元。新车搭载新一代别克eConnect互联技术，标配6安全气囊，车身高强度钢使用比例达65%。

       外观方面，新车延续了现款车型的设计，采用别克最新的家族式设计风格，前脸为三角眼前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅。大灯组造型圆润，其内部带有折线形LED日间行车灯。

       车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4468×1765×1469mm，轴距为2611mm，较上代车型增加11mm。配置方面，新车将根据车型的不同提供不同样式的轮圈造型、车顶天窗、车窗上沿镀铬饰条、无钥匙进入系统和LED日间行车灯等。

       而在外部配置方面，高配车型才有的天窗、无钥匙进入等只要定价合适，也是吸引亮点。而根据车型的不同，新凯越将配备185/70 R14、185/65 R15、195/60 R15三种规格的轮胎。

扩展资料

购车技巧：

       第一，可以在汽车网站上搜集一下信息。现在很多网站上都有关于汽车的一些信息，可以搜集一些相关的信息，看看自己比较喜欢什么样的车。

       第二，可以去4s店去看车。可以去4s店去看看实物车，这样看起来更加的方便，进去车里坐坐体验一下。

       第三，可以咨询一下销售顾问。去了4s店肯定有销售顾问，可以咨询一下自己需要知道的信息，让他们帮你挑选一下。

       第四，根据自己的消费水平来选择买什么车。可以根据自己的目前的消费水平来做一下决定，看看自己选择什么车比较适合自己。

       最后，选择好了之后，带着自己的亲人一块，可以买回一辆称心如意的车了。选择好了之后，可以带着亲人一块，去买回自己喜欢的车了。

凯越和科鲁兹怎么选 哪个更值得入手

       目前汽车改装市场上增加汽车动力的办法最普遍的就是加装涡轮增压设备。众所周知发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的，由于输入的燃料量受到吸入汽缸内空气量的限制，因此发动机所产生的功率也会受到限制，如果发动机的运行性能已处于最佳状态，再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入汽缸来增加燃料量，从而提高燃烧作功能力。因此在目前的技术条件下，涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。

       涡轮增压的缺点：

       涡轮增压的确能够提升发动机的动力，不过它的缺点也有不少，其中最明显的就是动力输出反应滞后。我们看看前面有关涡轮增压的工作原理就知道了，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，也就是说从你大脚踩油门加大马力，到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差，而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。如果你要突然加速的话，瞬间会有提不上速度的感觉。

       随着技术的进步，虽然各个使用涡轮增压的厂家都在对涡轮增压技术进行改进，但是由于设计原理问题，因此安装了涡轮增压器的汽车驾驶起来的感觉是和大排量的汽车有一定差异的。譬如说我们买了1.8T的涡轮增压汽车，在实际的行驶之中，加速肯定不如2.4L的，但是只要度过了那段等待期，1.8T的动力同样会窜上来，因此如果你追求驾驶的感觉的话，涡轮增压引擎并不适合你，如果你是跑高速之类的，涡轮增压才显得特别有用。

       如果你的爱车经常在城市内行驶，那么就真的有必要考虑一下是否需要涡轮增压了，因为涡轮并不是随时都在启动的，事实上在日常行车中，涡轮增压的启动机会很少，甚至不使用，这就给涡轮增压发动机的日常表现带来影响。就拿斯巴鲁（富士）翼豹的涡轮增压来说，它的启动是在3500转左右，最明显的动力输出点则是在4000转左右，这时候会有二次加速的感觉，并一直持续到6000转甚至更高。一般市内驾驶我们的换档实际都只是在2000－3000之间，5挡能够上到3500转估计速度都破120了，也就是说除非你故意停留在低档位，否则不超过120公里的时速涡轮增压根本无法启动。没有涡轮增压的启动，你的1.8T其实也就只不过是一部1.8动力的车而已，2.4的动力只能是你的心理作用了。

       此外涡轮增压还有维护保养方面的问题，就拿宝来的1.8T来说，6万公里左右就要更换涡轮了，虽然次数不算多，毕竟给自己的车无形之中又增加了一笔维护保养费，这个对经济环境还不是特别好的车主来说特别值得注意。

       加装尾翼是为了在高速时车子更平稳，如果你经常跑高速，可以考虑加装一下。

关于福特福克斯和别克凯越hrv（两厢）的问题！！！！

        凯越 （ 查成交价 | 车型详解 ）和科鲁兹相比的话，科鲁兹优点是：性价比高，手动尊享版，基本的配置都有了，挺满意的；凯越优点是：外观时尚，内饰漂亮，配置同级车里是最高的，空间也还可以，性价还算蛮好，我个人更喜欢科鲁兹一点。

       

       

        凯越和科鲁兹哪个好 哪款车 更值得入手

        1 、 外观方面

        凯越的设计中规中矩端庄大气。其特有的隔栅和晶钻冰蓝投射大灯给人一种绅士的风范。从大气的前脸到翘翘的后备箱和尾灯，无不放射出优雅的稳健魅力。科鲁兹给人一种运动型外观，时尚而动感十足。帅气前脸和大灯透出硬朗的英气，从17寸的高级铝合金轮毂到扰流尾翼无不透露出一款运动型轿车的感觉，时尚年轻。

        2 、 空间方面

        凯越的车内空间宽大，双炮筒蓝光仪表盘，环抱一体式典雅座舱和人体工程学真皮座椅，将车内空间更显尊贵大气。还有各种储物格的细心设计更是体贴入微。科鲁兹配备了黑色真皮内饰，高级铝合金运动踏板和1.6T蓝黑运动座椅。仪表盘，中控台到处都是统一的运动风格。

        3 、 配置方面

        凯越虽然配备的是1.5L DVVT直列四缸发动机但是动力充沛且燃油更省。配备了全新6速手自一体变速箱，前麦弗逊悬挂和后双连杆加纵臂式独立悬挂系统更，还有CAN-BUS电子总线架构也是不错。科鲁兹配备1.6L ECOTEC DVVT涡轮增压发动机，具有Super boost超推进功能（235Nm 135kW）真是动力十足全新6速手自一体变速箱。

        小结： 综合来看，科鲁兹拥有更大的车内空间和更强的动力性能。两款车款车都有属于自己的特点，有自己的优势，和主要消费群体，喜欢年轻时尚运动感的你可以选择雪佛兰科鲁兹；而选择优雅端庄大气的人则还是别克凯越适合你。（图/文/摄： 张飞飞）

@2019

       LZ是绝对性的不懂车

       先说凯越，这车严格的来说不是欧系车，而是美。日。中。韩四国合作的产物，他的原型是韩国大宇旗下的“Nubira”系列。2002年在韩国上市。之后四家合作的（通用大宇公司）倒闭，通用一人吃下，此车也就挂上了三个子弹的标志，转身就是通用的当家花旦了。

       所以说：1·凯越最早是在韩国上市的，所以它的各方面都是按照韩国的需求来设计的，说他是韩国车不为过。?

       2·02年到现在凯越或者说是“Nubira”系列一直用的一模一样的发动机，唯一改变的内饰和外壳还有车标。但是归根结底车的心脏是发动机，八年都不变，这纯粹就是在糊弄中国人，我怎么的都搞不明白凯越为什么卖的那么好？难道中国人都喜欢牌子不看内脏的？

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再说福克斯：车血统是纯欧洲的。但是我对它很没好感。理由和凯越一样。六年发动机，变速箱不改。。。过短时间换个外壳就叫（新福克斯）不想评价它?直接无视

这两款车已经被评价入列为（最能忽悠中国人的十款车）

       如果你不差钱，这两款车开开还是不错。年收入没十万?千万别买这车，买了百分百后悔。。。。我身边这样的例子太多了

       好了，关于“别克凯越汽车尾冀”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“别克凯越汽车尾冀”，并从我的解答中获得一些启示。