别克君越汽车排气冒白烟很大 增压器冒机油_别克君越排气管冒白烟是怎么回事

别克君越汽车排气冒白烟很大 增压器冒机油_别克君越排气管冒白烟是怎么回事

       大家好，很高兴有机会和大家一起探讨别克君越汽车排气冒白烟很大 增压器冒机油的问题。我将用专业的态度回答每个问题，同时分享一些具体案例和实践经验，希望这能对大家有所启发。

1.汽车排气管冒白烟并有少量机油排出，是什么导致的，如何修理？

2.涡轮增压机出气口有机油怎么回事，并且我已经换了两个新涡轮增压机还是漏油，冒白烟。

3.汽车尾气冒白烟，而且特别刺鼻，这是什么原因呢？

汽车排气管冒白烟并有少量机油排出，是什么导致的，如何修理？

       汽车行驶中，发动机排气管冒黑烟，排气管(消声器)有异常响声。　　故障原因：　　混合气过浓，即缸内混合气过量空气系数过小，燃烧不完全，部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出，而形成黑烟。　　点火正时失准，也会使混合气燃烧不完全；或者发动机少数缸不工作，也会有少量黑烟排出。　　故障诊断与排除：　　1、若发动机排气管排出大量黑烟，并伴随有放炮声，则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开，必要时进行高速检修；熄火后从化油器口看主喷管，若有油注出或滴油，则浮子室油面过高，应调整到规定范围，拧紧或更换主量孔；空气滤清器堵塞，应清洗或更换。　　2、若发动机排气管排出少量黑烟，并伴随有节奏的“突突”声，则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸，或检查校正点火正时。　　排白烟　　故障现象：　　汽车行驶中，发动机排气管排出大量白烟。一种是乳白色，另一种是水汽白烟，且排气管口有水珠。　　故障原因：　　发动机运转时排气管排出大量白烟，有两种情况：　　排气管排出乳白色油雾。主要原因是燃油汽化不良，没有燃烧便从排气管排出，而形成乳白色烟。在冬季发动机起动时较为常见，这是因为温度低，燃油雾化不良所致。通常在发动机起动后随发动机温度升高而消失。　　排气管排出大量水汽白烟，且排气管口有水珠。主要原因是冷却水窜入气缸或汽油中含有水分而形成的水蒸气所致。　　故障诊断与排除：　　1、冬季或雨季停放的汽车初次发动时，常常可以看到排白烟。这不要紧，一旦发动机温度升高，白烟就会消失，此状况不必检修。若发动机温度升高后排气管变为排黑烟，则表明气缸压力过低或个别缸不工作，应予检查和排除。　　2、发动机运转时排气管排出大量水汽白烟，应检查油箱内是否有积水，检查气缸垫是否破损、缸体是否有裂纹，缸套密封圈是否良好等。　　排蓝烟　　故障现象：　　汽车行驶中，发动机排气管排蓝烟或灰烟，并闻到焦臭的气味。　　故障原因：　　发动机运转时排气管排蓝烟或灰烟，主要是机油窜入气缸燃烧室参与燃烧所致。拆下火花塞即可发现严重的积炭，机油消耗量很高，多为机油窜入燃烧室。当机油进入气缸受热蒸发成为蓝色油气随废气一齐排出气缸，在排气管口会观察到蓝色烟气。　　而机油窜入气缸的原因主要有：　　气缸磨损或活塞环密封不良，造成曲轴箱机油上窜进入燃烧室。　　油底壳机油油面过高或机油压力过高，使气缸壁上粘附机油过多。　　气门及气门导管磨损使其配合间隙过大，机油被吸入燃烧室。　　空气滤清器油平面过高或滤芯严重堵塞，使机油被吸入燃烧室。　　故障诊断与排除:　　1、若发动机使用时间较长或已达到规定的大修间隔里程，发动机动力不足，则主要原因是活塞、活塞环严重磨损，密封性差而窜机油，应送到汽车修理厂进行大修。　　2、若发动机动力性能良好，则应首先检查机油压力，若机油压力过高应予以调整；检查机油尺看油面是否过高，若油面过高，则应放出过量的机油；检查空气滤清器滤芯是否堵塞，若被堵塞则应清洗或更换滤芯；检查空气滤清器油平面是否过高，若油平面过高应放出过量的机油。　　在汽车使用中，观察排放烟色是常见诊断故障的方法和依据之一，通过烟色即可找到故障病根，当排出的废气有颜色或不透明时，表示其中含有某种液体微粒或固体微粒，这是故障的征兆，应子及时排除。发动机的排放烟色，究其原因虽然错综复杂，但只要从实质入手，就不难找出恰当的方法和措施，将其故障予以排除。

涡轮增压机出气口有机油怎么回事，并且我已经换了两个新涡轮增压机还是漏油，冒白烟。

       1、排气管冒白烟是排气管往外排出的水蒸气。

       2、如果水箱冷却水减少：说明发动机冷却水道或汽缸垫损坏，造成冷却水进入汽缸燃烧所致。

       3、冷却水不缺少：因某种原因（下雨或洗车）造成水进入排气管所致。

       4、排气管冒白烟，绝对不正常。最好检测出原因，不然排气管长期向外冒水蒸气，会对排气管造成腐蚀，使排气管提前锈蚀损坏。

汽车尾气冒白烟，而且特别刺鼻，这是什么原因呢？

       换两个还漏油，如果是真的，就先排除涡轮增压本身的问题：

有可能但可能性不大的就是，涡轮增压器的回油管，就是在下面的那根粗的，是不是回油受阻，导致中间体有压力，使机油外泄两端，包括排气端；

如果热车还冒，那就有可能是冷却液进入气缸（缸垫）、缸压过低、喷油雾化不好、点火时间晚等原因。如果在冬季，还有可能是你的发动机温度过低，达不到最佳的燃烧温度，检查节温器看看。

       涡轮增压器使用注意事项

       发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。发动机工作时，有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的。

       正在运行的发动机突然停机后，机油压力迅速下降为零，增压器涡轮部分的高温传到中间，轴承支承壳内的热量不能迅速带走，而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，因此，发动机热机状态下如果突然停机，会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

       汽车冒白烟主要有三种原因，第一种，我们都知道汽油在完全燃烧之后的排出的气体主要为二氧化碳，水蒸气和少量的污染物，而我们在将车刚打着火的阶段，排气管内的内壁都是凉的，此时车子启动，排出的水蒸气遇到内壁还是凉的排气管就会迅速凝结成水雾被排出，之后就变成了我们所看到的白烟。而且对于大部分被排出的气体中在排气管内就已经雾化成水雾，少部分在里面继续凝结，变成小水滴，所以我们在车子后面看到的基本都是白烟。而我们在日常生活中也看到过车子后面滴水的情况，那就是气体持续在排气管凝结，积攒多了从排气管内流出，这种现象都是正常的，不必担心。

       第二种情况就是车子的气缸中有水进入，我们在开车时，水遇热变成水蒸气，从车子后面排出，变成我们看到的白烟。这种情况严重些，有可能是车子的气缸垫受损，缸体和缸盖上密封不严，造成水道上下贯通，水在缸体和缸盖之间到处流动，使气杠进水。还有一种可能就是气缸气缸垫坏了，因为气缸密闭靠的是气缸垫，气缸垫一旦损坏，也会导致冷却液在缸体和缸盖之间来回流动。

       如果车子冒白烟是因为这种情况就需要我们及时更换气缸垫，保证气缸密封，但维修的费用较高，耗时较长，比较麻烦。这种情况的判断也十分容易，只需要观察车子在开出一段时间后，是否持续冒白烟，如果是的话，那就证明我们的车子出了问题，需要及时修理。

第三种原因主要是汽油中含水过多。这种情况主要与无良的加油站有关，此时车子喷出的不再是汽油完全燃烧的产物，而是加了水的汽油。同第二种情况类似，水经过车内的高温后变成水蒸气在排气管排出，从而产生大量的白烟。

       这种情况只需要我们及时更换汽油就可以解决问题，而且也十分好判断，通常掺杂了水的汽油在我们开车时就能感觉出来，加速无力，动力下降，爬坡费劲都是混入了水的汽油造成的，而且这种话情况一般只会发生在一些小的，不正规的加油站，我们日常加油的大家是可以放心的。

       以上的三种原因，只有第一种是正常的，第二种一般发生在时间比较长的车上，第三种也不常见。

       好了，关于“别克君越汽车排气冒白烟很大 增压器冒机油”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“别克君越汽车排气冒白烟很大 增压器冒机油”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。