一汽夏利车型大全

一汽夏利车型大全

       很高兴有机会和大家一起谈论一汽夏利车型大全的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.一汽夏利 怎么样

2.一代人的回忆！全新“夏利”有望复出，新车车展霸气亮相

一汽夏利 怎么样

       一汽夏利是一汽集团起步于1987年的一个汽车品牌，以“福瑞达”车型为代表，凭借其质量可靠、安全舒适的特性，一汽夏利赢得了中国消费者的一致好评。

       1. 一汽夏利的经典车型

       一汽夏利的经典车型是福瑞达，福瑞达拥有一个宽敞的车身，搭配一台可靠的1.5L发动机，以及舒适的座椅，让司机和乘客的旅行更加惬意。此外，福瑞达还配备了安全系统，比如电子稳定系统，可以有效降低风险，确保安全出行。

       2. 夏利的节能减排技术

       一汽夏利的汽车节能减排技术也是不容忽视的，夏利车拥有更高的节油效率，它的特有的智能技术，可以帮助发动机更好的运转，使燃油更有效率地燃烧，从而减少排放和污染。

       3. 一汽夏利的便捷售后服务

       一汽夏利提供便捷的售后服务，它拥有全国网络覆盖的服务网点，让车主可以在短时间内解决维修问题，专业的技师可以提供更好的服务，保障车主安全出行。

       4. 一汽夏利的品牌形象

       一汽夏利的品牌形象也是有目共睹的，福瑞达的外观设计大气硬朗，丰富的配置项目也让它更具吸引力，这也是它能够赢得消费者青睐的原因之一。

       5. 一汽夏利的价格实惠

       从价格上看，一汽夏利的车型也是非常实惠的，比如福瑞达，它的售价只有5万左右，而它拥有的硬件设施也足够让车主无虞，受到广大车主的追捧。

       总而言之，一汽夏利是一个实力出众的汽车品牌，它拥有经典车型、节能减排技术、便捷售后服务、品牌形象和实惠价格，这些特性让它得到了消费者的一致好评。

一代人的回忆！全新“夏利”有望复出，新车车展霸气亮相

       1、威志

       威志轿车于06年中在经中国汽车技术研究中心严格测试，成功完成了包括100%正面碰撞、侧面碰撞、后碰撞、40%偏置碰撞后，成为国内汽车企业第一个款全撞试验车型。

       天津一汽——威志

       2007年初，威志三厢车荣膺“2006CCTV中国年度经济型轿车”大奖，随后又在2007中国汽车节油群英会全国5站的比赛中，以最低百公里耗油3.5升的佳绩，一举夺得1.5L轻量级车组节油冠军。在获得国内权威机构认可的同时，威志也相继开展了“威志和谐之旅，中阿友好万里行“、“澳洲OBD挑战行”、“欧亚长征路极地威志行”3次洲际远征品牌推广活动，途径各种极限路况和恶劣天气的考验，成功的验证了威志过硬的品质，创造了国内经济型轿车的多个第一，包括“第一个赴国外进行OBD系统国际标准技术检测试验的国内自主品牌厂商”、第一辆进行横跨两大洲长距离穿越的经济型轿车”、“最远距离高寒路况跨国巡游的经济型轿车”等至高荣誉。 其外形优雅间透着大气，稳重外动感飞扬；国际风动线条与中国圆润精髓的完美交融，动、静间随意自然，力与美和谐统一。搭载质量稳定、可靠的丰田5A+（三厢）及8A（两厢）发动机，配以先进的操控系统，输出无穷动力，更实现了领先同行的省油、环保，让经济与实力和谐并存。定位于“中产阶层城市白领用车”的威志三厢与两厢一起，使商务会晤、假日出游、外出代步变得轻松简单、来去自如。竭力满足现代家庭需求的同时，也为中国消费者带来“和谐、示范”的汽车生活新主张。

       2、威姿

       天津一汽——威姿

       “威姿”具有纯正的丰田血统,曾获日本和欧洲最佳车型奖,具有出众的外观，时尚、可爱、极富个性动感造型,是全球领先的尖端科技,使之成为空气动力学与美学的完美结晶。作为家庭用车，由于采用了大量丰田原厂零部件和特有的专利技术，其中发动机更是直接挂有丰田的牛头标识，因此其上乘的品质、大空间以及极佳的经济油耗，是中国家庭购买再适合不过的了。动力性方面，威姿采用的1.3升丰田8A发动机，提速性能非常好，在时速达到120Km～130Km时，车体依然很稳。方向盘无抖动感，无明显的胎噪，发动机声音变化也不大，急速刹车时踏板灵敏并能保持直线稳定性。由于输出功率达到了63K，因此即使在炎热的夏季开了空调也不会有太大影响。

       3、威乐

       Vela，演绎新一代轿车设计理念。

       出生于AB概念下的Vela，实现了动力、空间、安全、操控、舒适五项修炼的完美平衡,成为当代紧凑型轿车中的新典范。AB（AllBalanced）概念,即各项优势性能的全面完美平衡。全面-集多项优势性能于一身，不为追求某一单项性能而牺牲其他，克服了传统紧凑车型中“顾此失彼”的弊端,最大限度地满足消费者的全面期望。平衡-不是简单的均衡,而是通过全局考虑和巧妙设计，综合运用当今汽车工业的尖端科技,将各优势单项性能进行科学集成，合理搭配，即相得益彰，又互为补充，从而达到1加1大于2的整体性能提升。

       天津一汽——威乐

       新威乐搭载的新一代引擎系统——5A+发动机来说，它不但秉承了丰田5A发动机一贯的卓越品质，还能同时提供给用户最佳的油耗价格比，且经过调校后的发动机可在源源不断提供动力的同时，能够让燃油燃烧更加充分。而4孔的喷油嘴则让汽油进入进气歧管时更加雾化，分子更细，更节能，燃烧效率更优良。

       新型的散热器格栅张力十足，展示出一种蓄势待发的力量，而采用了晶钻式的卤素前大灯，则使新威乐看上去时尚靓丽，亮度超强。为防止轻微碰擦而导致车身车漆的损伤，新威乐增加了车身侧面防擦条，这使得车身造型更加流畅，操控稳定性能更加优异，为消费者提供了更多省心的可能。

       4、夏利

       作为天津一汽夏利品牌的高端车型和入门级经济型家轿市场的“旗舰级”产品，夏利新N3自9月份全国上市以来，迅速成为市场的焦点。充满了时尚的朝气，前大灯与威姿神似，镀铬进气格栅增色不少，内饰采用了三色组合，比原款的单色调更显活泼，座椅的材质和舒适性也有不少提高。

       天津一汽——夏利

       新款夏利沿用了极有口碑的丰田8A动力以及上一代车型出色的底盘，空调的制冷效果也得到了改善。是天津一汽倾心奉献的中国国民入门级水准的新型好车.N3蕴涵着深刻的内涵:第一个N是national代表着国民,即N3定位的大众性;第二个N是new代表着新型,即N3设计制造的先进性;第三个N是nice代表着优秀,即N3制造和服务的卓越性;3表示省钱、省心、省力、3省是夏利18年来形成的品牌内涵即新实利主义。N3显示出夏利人始终致力于不断塑造国民经济型轿车的新典范的造车理念。

       1986年9月30日，以“ CKD ”方式引进生产的第一辆夏利下线，并且创造了“当年签约、当年引进、当年投产、当年受益”的奇迹！是国内最早进入家庭的主力车型之一。与中国改革的进程一起飞跃，夏利一直走着一条自主生产、自主研发更新、创中国人自有轿车品牌的自主道路，到今天，夏利已经成为年产15万辆整车、20万台发动机，社会保有量高达70万辆，并在18年中始终保持经济型轿车销量第一的行业领头人。

       夏利三省

       “省钱 省心 省时”是夏利从第一台下线到今天第100万台下线，持之以恒的信念：买得轻松、养着经济，才是真正适合中国大多数人需求，也是未来汽车发展的必经方向，省钱，是夏利品牌发展之本；该省的省，不该省的丝毫都不能省！一个螺丝应该拧18转，夏利决不拧17转，钢板应该用3毫米，夏利决不用2.9毫米……造车工艺的一丝不苟，成就了夏利品质、安全的省心口碑；18年的发展，使夏利的整车销售、配件供应、维修服务的网点遍布全国，消费者在用车过程中没有后顾之忧，省时的使用优势更让其他品牌望尘莫及；在夏利以稳健的步伐在中国汽车发展的大道上前进的同时，夏利人从未停止“吾日三省吾身”的自察与自省，如何对夏利进行更新研发、工艺改进、质量提升…的思考，一天也没有停止过；如何为百姓造出省钱、省心、省时的好车的自勉，更是一天也没有改变过。三省的理念，决不只是一句口号，而是被实实在在的贯彻落实到夏利的每一个产品、每一个举措中，这，也正是夏利N3名称的由来之一。

       夏利 “实利”

       让用户能得到最大的实惠利益是夏利人造车的根本宗旨。18年来，夏利不断改进创新，在明显提高动力性、舒适性的同时，夏利始终保持经济低耗、廉价实用的优势。让百姓买得起、用得好、品质和安全有保障、维修和保养方便快捷……给用户提供实实在在的利益，创造“实利”，让夏利赢得了老百姓的全心信赖；在日常生产管理上，夏利采用日本丰田的管理体系，奉行严谨、扎实、精益求精的工作作风，不靠没有实际用处的装备吸引关注，而在内在品质上下足功夫，为消费者的需要带来实实在在的利益，是夏利人最大目标。

       夏利国民车

       从研发之初，夏利就遵循从中国国情出发，因地制宜，因时而异的造车理念，“省钱省心 省时”更是完全从百姓生活出发，为中国百姓提供“新实利主义”的承诺。18年的品牌信誉，使夏利已成为中国平民百姓心目中最地道的入门级轿车。

       从产销量看，在国内所有的经济型轿车中，夏利单一品牌产量已达100万台，保有量70万台，年均销售量10万台以上，是其它品牌所无法比拟的。巨大的产销量使得夏利成为国内经济型轿车的标杆，普通大众耳熟能详的汽车品牌。而夏利走自主研发、自我完善之路的执着坚持，更为中国经济型轿车行业的生产发展打下坚固而深厚的基础，当仁不让地成为中国经济型轿车的行业领跑者。

       在中国，有车的地方，就有夏利。夏利已经深深扎根于中国百姓的生活中，“国民车”的称号非夏利莫属。2009年11月19日，新一代国民车夏利——夏利N5下线并宣布上市，这是时隔5年后夏利再次换代，不仅如此，夏利轿车还换上一汽集团的“鹰标”，放弃使用了23年的夏利标。

       含蓄内敛，务实进取，既是夏利的品牌性格，也正是中华民族几百年传承下来的美德，这种基因的共通性，让夏利在占尽天时地利人和的同时，更是一种激励，激励夏利人以更充沛的激情、更执着的精神、更自信的步伐，在中国自主品牌轿车发展的道路上，永远向前、向前。

       在90年代，夏利汽车可谓风光无限，坐拥“国民汽车”的称号，但我们也都知道，虽然当时的夏利十分畅销，但发动机和变速箱都是采买的三菱以及邦奇产品，在核心技术方面十分确实，可见自主研发能力薄弱是当时夏利汽车最大的短板。随着时间的推移，国内汽车品牌越来越多，但夏利依旧不重视企业自主研发，所以导致后来其成为了技术低、质量差的代表品牌，销量大幅下滑亏损越来越严重，最后不得不宣布退出市场。但作为一汽旗下的子品牌，夏利不可能彻底消失，毕竟这曾经是一代人的回忆，是国产汽车曾经的代表车型。

       全新“夏利”有望复出！为何这么说呢？因为它有亮相了一款新车，并将这款车命名为NS2，下面我们具体的了解一下！

       在我们的印象中，夏利汽车的外形都很中庸，几乎没有设计感可言。比如曾经畅销的威志、夏利N系列、骏派等车型，但NS2的外观设计却发生了颠覆性的变化。前脸采用了全新的家族式设计语言，内凹式的中网采用了与大灯一体式设计，并且大灯的造型也很有科技感。下方用LED日行灯取代了传统雾灯的设计，下包围底部还做了一个类似导流板的设计来提升运动感，整体来看，相比之前的夏利车型，NS2的颜值提升明显！

       来到车身侧面，NS2的设计很简洁流畅，虽然没有复杂的线条勾勒，但整个侧面的车身比例以及整体造型却看上去极为运动，并且新车的A\B柱都采用了熏黑处理，以此营造了一个悬浮车顶的效果，不得不说这样的悬浮车顶还是第一次见到。轮毂采用了双五幅式运动轮毂同样采用了熏黑处理，以此来提升其运动感。

       进入车内，NS2的内饰也有了很大的提升，至少看起来已经没有了廉价感。大面积哑光镀铬饰板的应用让内饰看起来更为精致，搭载一款7寸的中控屏，其集成了倒车影像及多媒体显示功能，下方为空调控制区域，整体而言内饰的设计及用料中规中矩，功能分区很明确几乎没有上手难度。配置方面，则搭载了目前该级别的常规配置，比如天窗、一键启动、ESP、倒车影像等，足以满足日常家用。

       动力方面，新车预计将会搭载一台丰田的1.8L自吸发动机，与发动机匹配的是5MT及爱信的6AT变速箱，除此之外，其还将搭载一款1.5L发动机，但这款发动机是自主研发还是依旧搭载三菱的那台4G15目前还不得而知。但不管怎样，其实夏利车的质量是很不错的，这一点很多威志车主应该更有体会，只不过夏利一直以来在外观内饰的设计和驾驶感受上表现很差，可以看到NS2相较之前已经在这两方面有了明显提升，所以只要新车的定价合理，相信上市后会有很不错的市场表现！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“一汽夏利车型大全”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“一汽夏利车型大全”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。