长安沃尔沃s40

长安沃尔沃s40

       大家好，今天我将为大家讲解长安沃尔沃s40的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.沃尔沃s40空调滤芯在哪

2.长安沃尔沃怎么样

3.沃尔沃S40的车型特点

4.沃尔沃s40引擎盖怎么开

5.沃尔沃s40保养灯归零方法

6.5万买的冷门性能车，二手沃尔沃S40，原厂百公里加速6秒

沃尔沃s40空调滤芯在哪

       沃尔沃S40空调滤芯在方向盘下面。拆卸的时候需要把油门踏板和饰板拆掉，然后旁边有个长方形黑胶板，再把几个小螺丝拆掉，才能看到空调滤芯。

        总之就是沃尔沃S40空调滤芯的拆装很麻烦。不建议自己动手拆装，可以自己买空调滤芯，去专业的汽修店或是4S店，让工作人员拆装。

        这样只需要花点工时费即可，简单省事又省力。

        沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。

        截至2019年9月3日，沃尔沃S40已经停售了。历史上有两款沃尔沃S40，一款是长安沃尔沃S40，另一款是进口的沃尔沃S40。

        最后一款长安沃尔沃S40在售的车型是2012款，官方指导价：20.90~21.90万元，车型定位紧凑型车，共有两款车型，全部是国四排放标准。

        动力方面，全系搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机，匹配6挡双离合变速箱，最大功率103KW，最大扭矩185N?m。

长安沃尔沃怎么样

       S40和S80的平台不一样，不是一个档次，价格相差几倍。

       s40上没有安装S80的2.4升的5缸柴油发动机，但安全性能和S80有一比。

       volvo s40 的优点

       １．安全性能好,真材实料； ２．加速平稳、流畅，动力强； ３．刹车有力沉稳； ４．驾驶的操控性较好。

       volvo s40 的不足

       １．胎噪略显明显； ２．后座乘坐的舒适性一般； ３．后备厢开口较小。 ４．发动机声偏大

       volvo s80 的优点

       1，操控稳健 2，悬架出色侧倾很小 3，方向盘方寸感比例感佳

       缺点：

       1细节做工上还略显粗糙，不符合这个价位车型的身份 2底盘悬挂较软，降低了操控运动性 3制冷速度略显不足 4 价格偏贵，性价比不高

沃尔沃S40的车型特点

       长安沃尔沃沃尔沃S40车怎么样？

       沃尔沃S40新一代沃尔沃VolvoS40是第一辆具有监测驾驶者的工作强度并延迟显示次要信息以让其全神贯注于驾驶的车。沃尔沃S40具有极强扭转刚度车身和最新底盘设计提供了灵活且安全的驾驶体验。沃尔沃S40以人体工程学设计的驾驶环境，高品质的音响系统，人性化的设计和无出其右的安全保护，可以满足您对Volvo车的所有期待。目前，沃尔沃S40为其所属系列下的最新车系。品牌：沃尔沃S40生产厂商：长安沃尔沃参考价格：21.98-24.99.万元车型尺寸：446761770/1454mm油耗：9.4升/百公里最高时速：210km/h驱动方式：前置前驱制动方式：前盘后盘车身重量：1400千克轴距：2640毫米行李舱容积：404升油箱容积：55标准座位数：5相关数据如图价格21.98-24.99.万元外形尺寸446761770/1454mm排量1999cc原产地中国所属沃尔沃S40理论油耗9.4升/百公里优点双离合器变速箱换档速度快而顺畅，行驶过程中车内也非常安静缺点2.0L发动机输出稳定，但动力明显不足车型列表如图车型标准变速器排量车身重量轴距最高时速指导价沃尔沃S402.0手动档5速手动变速箱1999cc1369kg2640mm213.0km/h23.80万沃尔沃S402.0智尚版Powershift6速双离合变速箱1999cc1430kg2640mm199.0km/h25.30万沃尔沃S402.0智雅版Powershift6速双离合变速箱1999cc1430kg2640mm199.0km/h26.80万查看完整表格基本介绍新款沃尔沃s40轿车是在上一代s40的平台上重新设计开发出来的全新车型，与老款s40相比，新款s40的车身宽度增加了54毫米，高度增加了30毫米，前轮距增加了63毫米，后轮距增加了57毫米，轴距增加了78毫米，这使得内部空间更加宽敞，后排坐三个人绰绰有余，后排的乘客的腿部空间较老款有了很大改进，有高档豪华车的空间感受。但是不论从外形和内饰上都发生了很大改变。车身外形偏紧凑，前脸方正，侧面流线明显，尾灯仍为VOLVO的经典造型。总体来看比VOLVOS80等车型显得圆润，运动风格有所体现，但仍比较收敛，和s80也还是有一些相象。氙气大灯、车尾双排气管以及17英寸铝合金轮毂，流畅的线条与较低的离地高度使它看起来象是一台轿跑车

       想买辆车，不知道沃尔沃质量怎么样？

       个人觉得

       现在沃尔沃被吉利收购之后现在还可以

       毕竟三年之内不能解雇员工

       但是三年之后就不清楚了！！！要是以前的沃尔沃安全性能还是很高的！就性价比来说

       S40在20万的车当中

       特别是和德系车相比性价比还是很高的了！但是这个车S40只适合家用

       要是你经济允许又要商务的话不妨考虑长安沃尔沃S80L

       这个车标准型的价位在33万左右

       还可以到店细谈！！！！所以性价比来说是很高的了！！！！

       沃尔沃的汽车怎么样？

       沃尔沃作为一家1927年创立的豪华汽车品牌，其车辆不管从外观设计，内饰及车辆的安全性，都是十分出色的。作为豪华汽车品牌，沃尔沃是安全的代名词。在欧洲国家，沃尔沃因为卓越的安全性能受到了众多消费者热捧。

       沃尔沃在汽车安全领域贡献了很多熟知的发明。例如安全车厢和胶合式夹层玻璃、三点式安全带、后向式儿童安全座椅、头颈安全系统等等。

       这些发明沃尔沃还免费提供给其他厂商，以推广这些保护生命的发明。一直以来，沃尔沃都是汽车安全领域一直都是引领者。

       

扩展资料：

       2010年3月28日，浙江吉利控股集团有限公司在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议，获得沃尔沃轿车公司100%的股权以及包括知识产权的相关资产，涉及金额18亿美元，已在2010年第三季度完成交割。

       将其总部设在上海，并且分别在成都和大庆两地新建工厂。工厂建设完成后位于重庆的长安福特工厂将不再为沃尔沃s40代工。

沃尔沃s40引擎盖怎么开

       新s40比原来空间更大，宽度加大到1770mm,比上一代增加了54mm，高度增加到1452mm，轴距增加到2640mm,增加了78mm，接近奥迪a4的2650mm，但比宝马3系的2725mm略短。volvos40在中控台的设计上最为出彩，不是德国车习惯的方方正正的按钮，而是令人眼前一亮的简约而纤薄的哑光金属板，视线内出现的只有一个不大的显示屏、四个按钮以及几个用来控制空调、立体声音响系统等设备的开关。但中控台上部的空调出风口设计略显平庸，缺少变化。真皮座椅具有八向调节功能，腰部支撑的调节在座椅一侧的中部，手向后一伸就可以调节，十分方便，更突出的腰部支撑对身材较瘦的女性更适合。

       新款s40包括配备5缸直列发动机，排量为2.5升涡轮增压的全新volvo s40 t5和排量为2.4升的全新volvo s40 2.4两款车型。全新volvo s40 t5配备发动机的升功率达到88匹马力/每升，在转速为5000转/分钟时，发动机的输出最大功率达到220匹马力；1500-4800转/分时，扭矩更可高达320牛.米，2.4升排量的发动机在转速达6000转/分钟，也可提供最高170匹马力；在4400转/分钟，输出扭矩达到230牛.米。全新volvo s40有着卓越的驾控性能，s40 t5 0到100公里/小时瞬间加速仅需7.2秒。全新volvo s40 2.4的最高时速为220公里/小时，而t5则被限定在每小时235公里。

       s40车身长4.47米。一般市场上这个尺寸的轿车配备的都是100多马力的发动机，而全新s40t5配备的2.5升涡轮增压发动机的最大输出功率和扭力分别为220匹马力和320牛?米，从零到100公里/小时的加速时间仅需7.2秒。最高时速被限定在每小时235公里。虽然这款发动机马力强大，却相当省油，百公里的混合油耗依手动与自动的不同在8.7至9.4升之间。这源自于volvo对于环保性的诉求。而且发动机仍然采用横向配置的直列式发动机安装模式，这在同类车中属于首创。新型汽油发动机是在专供大型轿车使用的低摩擦系数发动机的基础上开发成功，型号为rnc，其中字母C代表“紧凑型”的。发动机的绝大部分外部零件都经过重新设计和制造，新的措施缩小了发动机的外部尺寸。发动机体积的缩小也有助于增强轿车的耐撞击性能。

       若在雨雪天气，稳定牵引力控制系统（stc）的功能就会显现出来，在重载或湿滑路面上，新款s40的ebd电子制动力分配系统会使每个车轮获得最平均的制动力，同时abs防抱死制动系统会同时作用于减少打滑的情况，与宝马3系的tcs与奥迪的esp比较，并无多少逊色。

       对路感的强调和转向的调节是新s40改进最优秀的地方之一，因为转向比起以前的车子明显更直接，车轮的指向也更清晰，没有原来那种浑浊的感觉，方向盘要重一些，但握感很好，较硬的悬挂使侧向的支撑力足够，整体弯道的表现可以明显感觉出全新vol vos40t5的发动机与底盘的完美匹配，由此带来了灵敏反应与舒适驾乘之间的良好平衡。

       沃尔沃最大的强项就是它的安全性能。为了达到与s60和s80平起平坐的水平， s40安装了8个双级安全气囊、降低来自后方撞击的颈部保护系统(whips)、车侧碰撞防护系统(sips)以及坚固的车身结构。 出于安全考虑，s40上没有安装2.4升的5缸柴油发动机。智能辅助驾驶系统避免了驾驶员在不适当的时候被大量监控信息冲昏头脑的情况：刹车装置、控制系统和发动机上的传感器可以感应到s40正在受到紧急情况的威胁， 然后只将几个最重要的提示或反馈信息提供给驾驶员。在前排座椅的底部有一个横向杆，与中央的能量接受装置相连，在碰撞时它将侧部受力传到能量吸收区，减轻乘员受伤害的程度。与老款s40相比，车辆的前部增加了200毫米的吸能缓冲区，车身刚度也提高了68%.同时它的发动机舱盖也很特别，在发动机舱盖的中部有一个小槽，在发生碰撞时，发动机舱盖会在此处折起，减少车内人员受其伤害的几率。发动机舱内的电瓶和行车电脑处都有通风管，给它们降温，提高行车安全。这款车采用了4种钢材，除常规的钢材外，还有3种不同高强度钢材，以便很好地吸收碰撞时的能量，其他安全配置包括abs（防抱死制动系统）、ebd（电子制动力分配系统）、eba（紧急制动辅助系统）、stc（稳定牵引力控制系统）、溃缩式方向盘、车内防眩目后视镜等。

       托马斯.博格是沃尔沃汽车安全中心副总监，他说，造这款全新的s40 我们用了7年，对待他就如同对待我的孩子。托马斯.博格介绍说：新的s40 的安全研究是经过了在汽车安全中心采样了3万辆车不同的事故数据和研究了5万个数据对象后得出的。每次事故后，都要赶往现场对负责的警察和救护的医生包括伤者进行谈话，经过了“交通事故研究，产品研究，产品研发，造出原型车，在实验室测试，投产，交通事故的研究”这样的循环后，才能够正式投放市场，所以，全新s40 t5一造就是7年。

       但与以驾驶乐趣为核心竞争力的宝马3系比较，s40在操控上的距离还是明显的，毕竟s40更核心的是安全上的诉求；即使与奥迪a4、saab9-3比较，volvos40在操控上也略有不如，因为这些车设计导向变以运动和操控为前提，操控上更加直接———但s40的操控性只是第二诉求。

       使品牌年轻化是全新沃尔沃 s40轿车的重大任务，具有雕塑感的线条、充满灵感的独特设计内饰设计充分延伸其外观的北欧风格。它用简约朴实的北约风格，担负起吸纳年轻一代的品牌使命。04年7月，英国某知名汽车杂志年度车评选揭晓：新款沃尔沃s40胜出宝马3系和捷豹x-type，反映出沃尔沃汽车公司新品牌战略的一项重要内容，是促使顾客群体年轻化。占据更大的市场空间。因此，沃尔沃s40在强调推出全新配置的同时也强调全新内饰和外观迎合新生代精英阶层，让顾客在紧凑型轿车中也可享受与大型轿车相同的豪华及安全配备。同时，又丝毫没有跋扈之感。

       s40的对手定位在宝马3系和奔驰c级，而事实上，奥迪a4也是一个现实的竞争者。

沃尔沃s40保养灯归零方法

       打开沃尔沃s40车辆的引擎盖需要通过引擎盖的控制开关，具体方法如下所述：

       1、打开沃尔沃s40车辆的引擎盖需要先主驾驶左侧下面的车辆引擎盖控制开关。

       2、接下来需要做的是向上拉一下沃尔沃s40车辆的引擎盖控制开关即可，这时车辆的引擎盖卡扣就弹开了。

       3、这个时候可以看到沃尔沃s40车辆的引擎盖出现了一条明显的缝隙。

       4、最后把引擎盖的卡扣移开支起沃尔沃s40车辆引擎盖的支撑杆就完成了。

5万买的冷门性能车，二手沃尔沃S40，原厂百公里加速6秒

       自调零的方法是在熄火状态下插入车钥匙，保持车钥匙在I位置，然后按住仪表盘中的复位按钮。需要做的主要是按住后不要松手，然后将车钥匙旋转到II位置。大约10秒钟后，仪表盘上的数字会闪烁，这时复位按钮可以成功释放到零。

        保养灯设定

       沃尔沃s40的保养灯提示标准由政府制定，基于车辆设计和保养手册等技术支持，根据车辆行驶里程智能判断保养周期，车主无需在意里程。

        4s店归零

       沃尔沃s40在4s店保养后，专业人员会在电脑后台系统中对本次保养进行确认，使保养灯归零，增强了沃尔沃在车辆保养方面的权威性和责任感。

        保养建议

       一般情况下，不建议车主自行重置保养灯，因为规范的保养周期在很大程度上保证了车辆的综合安全性和稳定性，即使车辆没有出现明显的故障，保养也能起到预防的作用。

        说起钢炮，你能想起哪些车来：大众系的有宝来R、高尔夫GTI、明锐RS、西亚特leon，福特系的有ST、RS，奔驰宝马奥迪的M、AMG、S、RS，这些车型不断在网上被自媒体翻过来颠过去的炒作，路人皆知，自然二手车价格也不便宜。有老车迷可能还能列举出萨博93、95AERO或者沃尔沃的polestar这一流北欧性能车系，但未必能想到这台2.5T的S40！

       S40是一款沃尔沃的紧凑型小汽车，尺寸和速腾、卡罗拉差不多大，甚至空间比常见的家轿还要紧凑一些，2004年以进口的形式入华进行销售，后来在长安进行国产。名不见经传的一款小车，路上基本看不到，我本来也以为这个车跟很多豪华品牌的入门车一样只是来为销售价格拉低门槛的，后来才发现这个车子暗藏玄机。

       沃尔沃真的把这部车子隐藏得很好，太难被人发现它的高性能身份了。2.5升涡轮增压的版本按理来说车企会给它标一个“2.5T”，但人家偏不，就标了一个“2.5L”，这个区别可就大了。沃尔沃最经典的直列五缸发动机，2.5升的大排量低增压，能为这台小车提供230匹马力、320牛米的强大动力输出！这可是一台车身长度不到四米五的小车啊，从账面数据上来看，这台车的原厂实力似乎比六代高尔夫GTI还要略胜一筹。

       我甚至还发现2004年的进口版本里有2.5T?AWD四驱的版本，朋友们，朋友们！这个配置够熟悉嘛，奥迪的RS3也是2.5T四驱，五万块钱以内，你在国内能买到的既满足涡轮增压发动机、又满足四驱的小轿车，S40可能是唯一的一款了。进口版本的马力调校的得偏低一些，国产版略高一点，但是原厂进口版本比国产版百公里加速快了接近一秒。变速箱相同、车身质量相似，我估计应该是轮胎和轮毂尺寸的关系了吧，进口版本15寸轮毂更轻，轮胎的规格也更好，加速成绩可能会因此快一些。

       有很多人会说，这机器2.5的排量，上了涡轮增压怎么才230匹，都比不上现在主流2.0T的水平。一方面，不得不承认这部S40确实是太老了，以当年的主流动力水平来看230匹可能是真不错，现在看有些落伍了；但是二手车的价格毕竟摆在那，也就没什么好挑剔的了。但我更有理由相信沃尔沃是为了保持它豪华品牌乘用车的质感，使用低增压的技术特点去模拟大排量自然吸气的动力性质，动不动就地板油玩推背感那是小孩子才做的事情。

       而事实上，这部车开起来确实也像一台大V8，动力来得非常顺畅，毫不突兀，即便是油门踏板踩到低，也不会有那种非常明显的体感加速，但是低头看一眼时速表，居然超速了！尤其是跑高速的时候，这台机器的后段动力真的是取之不尽用之不竭，不管在任何速度、任何档位，只要踩动油门，都会给你很直接加速的反馈。百公里加速6秒多的成绩不太亮眼，我相信它200公里的加速水平一定不会让人失望。

       让这台车被雪藏的另外一个原因是这部车的颜值，实在算不上好看。有接近十年的时间没有换代，简直是汽车工业的活化石。比较标志性的是它的大灯，自带了一圈黑色的眼线，新车上是蛮好看的，但是年份久了之后有点显旧，让我老是联想到城乡结合部浓妆艳抹的老阿姨。内饰的经典的北欧风格，极简，但是浅色桃木装饰稍稍有些落伍，个人还是偏好黑色内饰。

       最后再老生常谈一下，沃尔沃的老年二手车买的时候得格外注意车况。如果前任车主只会开平时没怎么收拾、没怎么维护，那这车到你手上你必然得花不小的一笔费用整备，时间长了S40的小问题其实是要比宝马多的，但是你一次性整备好后面用车也不会出现三天两头跑汽修厂的局面。

       如果前任车主用的很在意，或者说整备过易损易耗件了，那这台车哪怕价格高一些，都是可以买的。二手车一向是一分钱一分货，为了以后省心，多花点也值得。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长安沃尔沃s40”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“长安沃尔沃s40”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。