2019款凯迪拉克ct6报价_2019款凯迪拉克ct6报价及图片

2019款凯迪拉克ct6报价_2019款凯迪拉克ct6报价及图片

       您好，很高兴能为您介绍一下2019款凯迪拉克ct6报价的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.凯迪拉克CT6和揽胜P400e都降到白菜价了，为什么还是不建议买？

2.50岁男，落地40万左右不求速度，只求舒适和配置豪华，买什么车？

3.凯迪拉克ct6和林肯大陆选哪个？

4.开这三款车回家贼舒服 3系/CT6/冠道，你选谁？

凯迪拉克CT6和揽胜P400e都降到白菜价了，为什么还是不建议买？

       1、产品无硬伤，定位出问题

       实际上，凯迪拉克CT6的产品并无硬伤，无论是外观、内饰还是动力，均符合豪车标准，只不过，该车却在定位上出现了致命的问题。这也是凯迪拉克CT6销量不振最根本的原因。

       一开始，凯迪拉克CT6共有2.0T和3.0T两种动力版本，而凯迪拉克采取的一向是“错位竞争”的营销策略。因此，就将2.0T车型定位为中大型车，对标宝马5系、奥迪A6和奔驰E级；而3.0T车型则定位为大型车，与之竞争的是宝马7系、奥迪A8和奔驰S级。

       2、品牌力不及BBA，同价位下竞争力不强

       在国内，说起豪车，大家都会想到BBA。但要是在美国，凯迪拉克的品牌力并不弱于BBA，毕竟它可是总统座驾。而在国内，凯迪拉克只能算二线豪车，BBA却是一线豪车。

       路虎揽胜P400e最大的硬伤是质量问题。2018年8月份，30名路虎揽胜P400e的车主在捷豹路虎中国上海总部维权，原因就是购买的车子存在大量质量问题且无法修复或修复无果，主要包括控黑屏/花屏、变速箱无法挂挡、倒车影像卡顿、全车馈电无法发动车辆、正常行驶车辆刹车盘抱死、行驶中动力缺失等13项问题。

50岁男，落地40万左右不求速度，只求舒适和配置豪华，买什么车？

       如今随着人们生活水平的提高，考虑买车的人也是越来越多。人们在考虑买车的时候，既要考虑代步的基本属性，同时对于品牌、舒适性方面也是有有着一定的要求。特别是对于年轻人来说，买车是比较讲究的，除了比较看重外观、动力和操控性，对于品牌的认知还是比较高的。最近有朋友给我留言说：自己最近打算买车，比较喜欢凯迪拉克CT6和沃尔沃S90这两款车型，外观都挺好看的，而且性价比都挺高的，不知道如何选择。自己的购车预算是40万。

       首先，预算40万，可以入手沃尔沃S90的中高配车型，而且是落地的价格。或者可以入手CT6的2.0T的中配车型。为了更好地进行对比分析，我们选取了2019款28T两驱豪华版的凯迪拉克CT6和2019款T5致远版的沃尔沃S90进行对比。

       首先，动力方面：凯迪拉克CT6采用了2.0T＋10AT的动力组成，最大功率177KW，最大扭矩355N·m。而沃尔沃S90采用了2.0T＋8AT的动力组成，最大功率187KW，最大扭矩350N·m。从动力的数据上来看，同样搭载2.0T的涡轮增压发动机，但是沃尔沃S90调教得更加强劲一些，而且在行驶过程中的稳定性沃尔沃S90也是更好一些。凯迪拉克CT6在低速行驶的时候存在明显的顿挫感。

       在提速上，S90和CT6的零百加速成绩分别为7.2S和7.5S，S90也是以微弱优势取胜。油耗方面，虽然官方给出的综合油耗都是7.1L，但是实际城市路况下，CT6的油耗要更高一些，大概10～13个油，而S90的油耗大概在9～11个油左右。安全性配置方面，都配备了胎压监测、并线辅助、车道偏移预警、主动刹车，在安全气囊上，S90比CT6多了两个位于膝部位的气囊，保护性更加到位，呵护更加全面。

       内饰方面，S90具有比较的北欧风格，给人营造的是一种低调的奢华感，而CT6有着比较浓厚的美系车的风格，做工用料比较大气上档次，很高调。两种是完全不同的风格。中控屏幕尺寸方面，S90为9英寸，采用竖向放置，而CT6为10.2英寸，采用横置的方式。视觉感上，S90看着更大一些，也比较易操作一些。

       最后总结：从以上的对比分析中可以看出，沃尔沃90和凯迪拉克CT6两款车型都是不错的，性价比很高。在动力调教，行车的稳定性、燃油经济性、驾驶体验方面S90要比CT6更出色一些。而且市场价格让利也更大一些。外观和内饰方面，一个北欧风格，一个美系风格，每个人的喜好都不一样，见人见智。

凯迪拉克ct6和林肯大陆选哪个？

       50岁男，落地40万左右不求速度，只求舒适和配置豪华，买什么车？

       沃尔沃XC60很适合。再说说XC60这款车，颜值和内饰方面，没得说，时尚大气有品位。

       动力总成上，XC60全系搭载了Drive-E系列2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。

       沃尔沃最出名的就是其安全性了，XC60 搭载了三项全球首创的智能安全科技，包括在City

       Safety城市安全系统中新增“紧急避让辅助功能”、“相向来车自动避让功能”和“带自动转向盲点监测功能”。

       2.如果您是平时爱好出去野游的大叔，牧马人算是一大推荐。这款车在外出时开是一大神器，不过如果在城市开，展现不出它的威力，同时，巨大的油耗也是一种浪费。不过40万冒头只能买到低配裸车……

       3.如果您是比较新潮型的大叔，雷克萨斯NX300h是一个好的选择，雷克萨斯的混动技术会让你爱上驾驶。

       根据经济实力办事的人，都是会过日子的人。根据我的经验，推荐两款车型。第一，别克英朗手动档。第二，福特手动档。这两款车里面，总有一款适合你。推荐理由，一是价位适中，二是这两款车，都是合资车，质量问题可以放心。一点建议:千万不要买自动档。即使是美女驾驶员，也不要买自动档。自动档会开的人，开手动档是完全没有问题的，除非，考试的时候就是C2证。手动档和自动档，同档次的车，开十年，手动档车可以省下五万元。计算如下:同款车，买价相差一万，油耗每公里0.1元，十年开三十万公里，油耗差价三万，第六至第十年的维修费用差一万（至少），车价差一万，保险费用十年差两千多。这是经济上计算，不能买自动档。其次，容易维修，车辆寿命等等，网友只要比较一下过去两轮摩托车和踏板车，就可想而知了。

开这三款车回家贼舒服 3系/CT6/冠道，你选谁？

       2019款林肯大陆上市于2019年1月3日，由林肯生产制造，定位中大型车，官方指导价为36.08-55.58万元，经销商报价33.08-55.58万元。2019款凯迪拉克CT6上市于2019年1月2日，由上汽通用凯迪拉克生产制造，定位中大型车，官方指导价为36.08-69.9万元，

       经销商报价30.97-69.9万元。林肯大陆定位中大型车，它的车身尺寸5115×1912×1491mm，轴距2994mm，该车为4门5座三厢车。凯迪拉克CT6定位中大型车，它的车身尺寸为5223×1879×1500mm，轴距3109mm，该车为4门5座三厢车。林肯大陆和凯迪拉克CT6空间哪个好此次，我们收集了336个网友对林肯大陆及凯迪拉克CT6关于外观、

       内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从空间评分上看，其中林肯大陆为4.45，对比凯迪拉克CT6则为4.39，林肯大陆更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。林肯大陆：大肚明123 空间评分：5.00评论车型：

       林肯大陆 2019款 2.0T 两驱尊享版 国VI车内储物盒比较多，平时东西就很好归类，老婆放点化妆的东西也很方便，我自己的个子中等吧一米七五，座椅调到标准的位置，伸缩自如，更不要说老婆坐在副驾驶的空间了，而且我宝宝也还小，后排装了儿童座椅，小孩坐上面，腿部运动空间足够，后备箱放几个箱子都还有其余空间

       年关将近，机票涨价，火车票难抢，自驾就成了许多人回家过年的唯一选择。那些手持资金准备购车的消费者，这篇文章值得你看。

       本篇文章推荐车型，主要关注动力、舒适性和空间这三个维度。

       因为回家路途遥远，许多人要在高速奔驰3个小时以上，邦哥同事开车回家开车将近9个小时，所以动力要够、底盘不能太硬，且空间要宽敞，能够装下年货就成了必要需求。

       华晨宝马3系?325Li：29.39-40.99万（2020款优惠12.15%）

       第一辆首推车型就是目前豪华中级车市场中的热门选手——华晨宝马3系?325Li（文中简称3系），新车上市之初，很多人对其褒贬不一，说它已经不是那个3系了，但经过市场的验证还是那个词“真香”。

       而对于3系，邦哥觉得它更好了。

       市场是变化的，消费者的喜好也是在变化的，有多少人会经常去赛道，又有多少人会经常去跑山。对于那些普通消费者来说，只是需要一辆更豪华、更舒适的车，能满足日常通勤和商务需求即可，而3系完全满足。

       宝马新一代设计语言是成功的，豪华、精致、动感，但依然能让你第一眼就看出来这是宝马。车内在保证豪华感的同时，通过精致细节的点缀和BMW?iDrive?7的装扮，使得3系进化彻底，在感官部分对科技的诠释更加独特，会让你惊诧这竟然是一辆3系。

       此外，2961mm的长轴距更是让车内空间宽敞无比，那怕是乘坐4人长时间高速行驶，也能够提供不错的乘坐舒适性。

       3系325Li搭载2.0T发动机，最大马力为184Ps，动力充沛绝对满足高速行驶。同时新车底盘调校，在运动和舒适之间找到了平衡点，且隔音表现也非常不错，对于绝大部分消费者来说，都是非常友好的。

       上汽通用凯迪拉克?CT6：37.97-69.90万（2019款优惠21.72%）

       上汽通用凯迪拉克?CT6（文中简称CT6）定位豪华中大型轿车，对手为宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级等，对手的强劲让CT6感受到了委屈。

       就CT6的综合性能来看，并不比对手差。而委屈的原因，只是因为品牌以及保值率等问题，让消费者爱不起来。

       目前2019款CT6优惠还是非常可观的，28T车型最大马力为241Ps，这样的动力表现在高速上行驶毫无压力。同时作为中大型车的CT6在空间上自然非常充裕，且底盘调校适中，能够吸收路面多数震动，在面对较大起伏时也能很好的化解。

       此外，作为美系豪华车型，CT6的隔音是本篇文章中三款车型中最为出色的。除整车在材质用料上的考究外，配备的BOSE音响拥有ANC主动降噪技术，这是全系标配的。安静、有力、够豪华，开这样的车跑高速能不舒服么。

       广汽本田?冠道：22.00-32.98万（优惠4.5%）

       相信大家看到广汽本田?冠道（文中简称冠道），肯定会说“你拿一个本田车跟我说舒适、安静，这是在开玩笑么？”

       邦哥要说的是，在30万以内这个价格区间，除冠道和UR-V这辆兄弟外，你很难在找到空间这么大的车型。同时，冠道也是目前国内在售本田车系中，舒适和隔音表现尤为突出的一款车型。

       首先，邦哥要明确的是，如果你有购买冠道的打算，必须选择370TURBO版本，也就是搭载2.0T发动机的版本。

       本身冠道整体的隔音表现还是非常不错的，车内大量的软质材料和皮质，为车主提供了非常不错的质感。如果你选择1.5T版本，那发动机的怒吼会瞬间打破平静。

       值得关注的是，冠道的座椅非常柔软，可以说完全不输日产的“大沙发”。在搭配堪称变态的超级大空间，以及更偏向舒适的底盘调校，冠道绝对能够为你的长途之旅提供非常好的使用感受。

       最后：长时间的高速行驶，本身就是非常枯燥的，如果车辆的动态感受过于敏感，会加速身体产生疲劳感。

       这三款车型在动力和舒适性部分表现都是非常值得肯定的，只是在多媒体部分，3系和CT6更有优势，且均支持苹果CarPlay。冠道整体UI设计风格比较陈旧，且在互联部分有些跟不上时代，至于如何选择就看您的侧重点了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“2019款凯迪拉克ct6报价”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。