宝马x5美规版和中规的差距_宝马x5美规版和中规的差距 2008

宝马x5美规版和中规的差距_宝马x5美规版和中规的差距 2008

       大家好，今天我想和大家详细讲解一下关于“宝马x5美规版和中规的差距”的知识。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.宝马x5中东版和美规版有什么区别

2.各位大神，中规和美归的车有什么区别呀，例如宝马X5。

3.宝马x5中规版和美规版各有什么优缺点？ 目前我只知道美规版没有质保 关于配置，价格或者性能什么

4.宝马x5中规版怎么分得出来

5.中规车什么意思？美规车和中规车有什么区别

宝马x5中东版和美规版有什么区别

       去掉配置不说，中规跟美规的差别不大，因为宝马所有核心技术部件如发动机等都是德国自己的发动机厂制造的。其它部件都是按宝马要求全球采购的。区别只在于一个是德国组装的一个是美国组装的。另外价格是主面是因为国内只有华晨宝马一家总经销商所以价格垄断，定价会比国外采购再报关进来还高

各位大神，中规和美归的车有什么区别呀，例如宝马X5。

       市场上有售的宝马X5不论美规还是中规，搭载的都是型号为N55B30的3.0L单涡轮双涡管的直六引擎，306马力，400牛米，全时四驱，匹配ZF的八速手自一体的变速箱，都是在美国北卡罗纳州斯巴达堡制造工厂生产。一模一样的引擎，一样的压缩比，一样的变速箱，一样的四驱系统，一样的底盘，同一条生产线，同样的组装工人，只不过美规车应北美的车辆安全法规和使用习惯，前翼子板两侧的反光板均为**，仪表多了一圈英里表，所以动力，舒适，操控，外观，空间，质量，养护费是基本一致的。现在的宝马和奔驰都是全球联保（但是你要有齐全的手续以及美规车落户以后要到4S去做新车PDI，有的4S刁难，可能要出1000到3000不等的入网费用，原则上是不用的，你要是脾气大的话可以向宝马中国投诉）。其他的区别主要在于价格和配置，下面我来讲讲各自的优势和消费者购车时的误区。

       首先，宝马4S店销售的X5均为中规，售价分别为领先型89.6万元和豪华型100.5万，这两个车相差10万主要的差别在于豪华型的轮圈要大一号为19寸，有多碟DVD，后排DVD，抬头显示（平视显示系统）和可自动衡重且软硬可调的可变空气悬挂（但是没有带升降功能）。

       其次，由于美规车没有豪华型，领先型等等的说法，所有配置均可由客户自行选装，有点类似于卡宴，所以市场上销售的美规X5配置多种多样，现在市场上销售的宝马X5的主要选装配置如下：19寸和20寸的铝合金轮圈，脚踏板，行李架，三维和五维的摄像头，全景天窗，10.2寸中控屏，四区空调，真皮座椅，方向盘加热，运动型方向盘（方向助力更大，方向更轻）备胎，抬头显示，20方向可调的多功能座椅，后排DVD，高级音响（多几个喇叭），无钥匙进入及启动系统等。也有奸商用60不到的成本的车子加装脚踏，行李架和20寸轮圈275、315的轮胎（原为18寸）卖到75到80万。如果原厂是18寸轮圈的车子，一般没有智能卡和四区空调，原厂是19寸轮圈的一般没有后排娱乐系统，原厂是20寸轮圈的一定有无钥匙操作系统。

       误区：由于在美规车面前，中规车在价格和配置上根本没有半点优势，而且又抢占了中规车很大一部分市场份额，所以4S的销售都会说美规车没有质保，对油品要求高，质量不好。实际上有正规手续即可以正常落户的宝马车都是全球联保的，说没有质保完全是胡扯；同样的发动机同样的动力参数同样的压缩比，对油品的要求其实也是一样的，宝马车销往全世界100多个国家，宝马公司只是在一些比较气候比价极端的地区对车辆进行耐用度和性能测试，并没有到每一个国家进行测试，所以发动机针对不同国家的油品进行调教也纯粹是胡扯！但中国的油品确实不好，所以在使用过程中还是建议添加正规的汽油添加剂；说到质量，宝马的X5、X6都出自同一工厂同一生产线，质量肯定是一样的，若是不一样，肯定也是美规车要好，美国的商品质量要求绝对要比中国人高，就拿小日本的车来说，一流技术的自己用，二流归欧美，三流卖给亚非拉。

宝马x5中规版和美规版各有什么优缺点？ 目前我只知道美规版没有质保 关于配置，价格或者性能什么

       中规、美规和欧规车子的区别： 一些国外大型汽车生产厂家，为了适合不同地区，生产不同规格的车型。在中国销售和使用的汽车，就称为“中规车”。在美国和欧洲销售和使用的，则分别称为美规车和欧规车。 中规车是专为中国地区设计的，更适合中国的油品、道路、气候等。欧规车对燃油质量要求很高，国内大部分地区油品质量达不到非中规车的使用要求，使用时易造成油路堵塞，严重的会导致发动机大修。 而中规车针对中国油品情况调整了相关程序，提高了油品兼容性。中规车根据中国道路情况重新调校了悬挂系统，因而更适合在中国道路行驶。此外，中规车根据中国空气情况专门改进了进气系统。而欧规车根据国外的空气质量设计，使用中故障率相对较高。 除了以上这些之外，车身的外观、内饰也有区别，可供肉眼来识别。许多选择非中规车的用户，往往是因为非中规车的价格低于中规车。但在售后服务方面，非中规车往往得不到厂方正常的保修或赔偿。

宝马x5中规版怎么分得出来

       美规版的X5其实和中规版的除了不能质保外其实没什么区别，美规版的一般都是非官方渠道进入国内的，价格相对便宜很多，还有就是行车电脑的版本不一样，导航没有BMW正规的导航码，中规的是买车时4S店在车定完后才安装，必须有在宝马售后系统申请的宝马专用中国大陆区导航码才能安装。其他配件都通用，性能只会更好一点！

中规车什么意思？美规车和中规车有什么区别

       宝马X5美规版的外观和发动机都和中规版的宝马x5是一模一样的，但是美规版相对于中规版有很多的优势。首先宝马X5美规版在价格上比中规版便宜，这是美观版最大的优势。其次，美规车提车周期短，中规车从下订单到提车最少在4个月之上， 普遍在6个月以上，有的甚至长达一年多，而美规车型，最快2个月就能到港，最晚一班也不会超过4个月。最后，美规版汽车给客户的选择性也大，因为美国是是世界上最大的汽车市场，其车型数量最多的，而且美规车一般都是个性化定制，选装配置丰富，消费者可以根据个人喜好选择自己喜欢的配置。

进口车有很多种类，包括中规车、美规车、中东版、墨西哥版、加拿大版等等，后面这几个并不难理解，就是指这些地方的车进口到中国，但中规车什么意思很多人都不能理解。其实中规车就是车企在国外的工厂按照中国法规要求生产的车，譬如说

宝马X5

就是宝马泰国工厂按照中国法规生产的车型。

美规车和中规车有什么区别?

其实在看完了中规车的定义之后，美规车和中规车的区别就不难想象。我们同样以宝马X5为例，中规的宝马X5你可以在宝马4S店里买到，而美规宝马X5你可能要到天津港的平行进口车商那儿才能买到。

而且美规的宝马X5是美国南卡罗来纳州的斯巴达工厂生产的，符合美国的相关法律和要求。车辆的菜单界面初始设置都是英文，不过你也可以在系统中设置成中文。只是说明书什么的就完全是英文了，但无伤大雅。

不过有一点点不同的是，有的美规车可以接受更大程度的个性化定制，包括车漆颜色、内饰材料、内饰颜色、轮毂造型、音响系统等等，这在中规车或者其他地区版上可能就没有那么多享受了，而原因就是美国是世界上最大的汽车市场，所以美规车都有更加丰富的个人喜好选择。

买中规车好还是美规车好?

通常来说中规车肯定是比美规车更加适合国人的，毕竟是按照中国法规去生产的。尤其是在应对油品和底盘悬架应对路况方面，中规车会比美规车更好。而且中规车通常还会有厂家质量担保，对车辆的后期维护也有好处。

不过可能有些美规车的售价会比中规车更加便宜，譬如普拉多就是这么一个例子。但是很多美规车或者其他国家版本的车都没有厂家售后，只是由平行进口车商负责质保，可靠性没有那么高，所以美规车虽然便宜但也会处处存在风险。

       今天关于“宝马x5美规版和中规的差距”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。