林肯汽车mkt音响有哪些高级配置吗_林肯汽车mkt音响有哪些高级配置吗值得买吗

林肯汽车mkt音响有哪些高级配置吗_林肯汽车mkt音响有哪些高级配置吗值得买吗

       很高兴有机会和大家一起谈论林肯汽车mkt音响有哪些高级配置吗的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

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2.全新林肯飞行家共5款车型，哪款性价比更高呢？

3.科技与舒适配置齐飞 国产林肯飞行家配置解读

4.汽车音响高中低音最佳配置图，车内音响的高、中、低音该怎么调？

5.有配置了高级音响的车型有哪些呢

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       近日，长安林肯的首款国产车型冒险家已经正式开启预售，它的预售价格区间为24.8-35万元。看到价格我们可以感觉到美系的另一款竞争对手凯迪拉克XT4已经没有了多少性价比上的优势，从起步价格来看，长安林肯冒险家的性价比优势非常的充足，那么它的配置怎么样呢，我们一起来看一下。

       长安林肯冒险家搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率为245马力，峰值扭矩为390牛·米，配备8速手自一体变速箱，在动力方面它可以说是比BBA等一众竞争对手都有优势的。长安林肯冒险家的长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm，整体块头在一众对手当中也脱颖而出。长安林肯冒险家共分为五款车型，分别为2.0T?尊悦版?前驱、2.0T?尊享版?前驱、2.0T?尊雅版?前驱、2.0T?尊雅版?四驱、2.0T?尊耀版?四驱，按配置可分为四种配置。

       入门级的尊悦版车型配备了5种驾驶模式调节（标准/运动/防滑/节能/复杂路况）、发动机自动启停、ANC主动降噪、LED自适应大灯、前排座椅10向电动调节带加热、后排座椅放倒、后排座椅前后调节、高级皮质方向盘、新风管家、12.8英寸高清触控大屏、前挡风/前排夹层玻璃、智行互联系统、语音控制（导航）、高级音响（9扬声器）、迎宾感应系统、林肯之道APP、车载WiFi、远程遥控启动、无钥匙进入、一键启动、碰撞后主动制动、倒车影像、7安全气囊、胎压监测、坡道辅助，作为一款入门级的车型，它的配置已经够完善，足够满足家用了。

       在尊悦版车型的基础上，尊享版车型多出的配置有LED前雾灯、外后视镜电动折叠带防眩目功能、1.4平米全景天窗、前排座椅通风、方向盘加热、车内氛围灯、感应雨刷。在尊享版车型的基础上，尊雅版前驱车型多出的配置有高级皮质座椅、智能手机钥匙、行李箱一键电动放倒后排座椅、智能感应后备箱门、智能驾驶辅助、ACC自适应巡航带跟车功能、预碰撞预警、盲区监测（带两侧来车预警）、车道偏离预警、车道保持、驾驶员疲劳驾驶警示、前驻车雷达。在尊雅版前驱车型的基础上，尊雅版四驱车型仅多出了一个四驱系统，其它配置没有变化。

       在尊雅版四驱车型的基础上，尊耀版四驱车型多出的配置有自适应悬挂系统、19英寸轮毂、星钻式LED矩阵大灯、前排24向尊享座椅、后排座椅加热、方向盘电动调节带记忆、后排夹层降噪玻璃、12.3英寸液晶仪表、HUD抬头显示、锐威高级音响（13扬声器+1外放）、无线充电、防冻前雨刷、车道居中辅助系统、360°全景影像、倒车制动辅助、一键泊车，顶配车型都是一些比较高级的配置和一些安全性的配置。

       整体来说，长安林肯是一款很具有性价比的车型，它的入门级车型的配置已经足够满足日常使用了，不过比较遗憾的是四驱车型主要集中在高配车型的车身上，所以售价相比入门级车型高出很多。在外观上，林肯冒险家采用了很家族化的设计语言，整体显得很厚重大气，相信凭它的颜值也能圈粉不少。内饰方面，林肯冒险家也采用了家族化的设计语言，采用了很运动的风格，中控大屏也比海外版的车型大出不少，内饰展现出了美系高端车型豪华厚重的一面。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新林肯飞行家共5款车型，哪款性价比更高呢？

        汽车音响基本配置种类

       　对于要安装一辆好的音响效果，隔音工程是少不了的环节。隔音材料有很多，比较常用的有减振板、吸音棉、波浪棉、噪音杀手、膨化剂等等。那么，下面是我为大家整理的汽车音响基本配置种类，欢迎大家阅读浏览。

       

        一、匹配的基本原则

       　1、功放的功率要大于喇叭功率的1.5倍以上。

       　2、喇叭的分布要以整个音场频率配置均衡为主。

       　3、供应电源的电流量要大于总功率需要电流的2倍。

        二、匹配效果指标

       　1、低音丰满沉淀;

       　2、中低音雄浑有力;

       　3、中高音明亮悦耳;

       　4、高音色彩丰富;

       　5、整个音乐层次清晰分明。

        三、声场设置

       　1、前声场

       　(1)、高音喇叭(A柱);

       　(2)、5寸或6.5寸中底音喇叭(前车门板)

       　2、后声场

       　5寸或6.5寸同轴或套装喇叭(后车门板)，套装喇叭的高装后柱

       　3、低音区

       　10-15寸低频喇叭(后尾箱)其中展示车可在后尾箱加装一套中高喇叭。

        汽车音响的.实践与安装

        一、隔音工程

       　要安装一辆好的音响效果，隔音工程是少不了的环节。隔音材料有很多，比较常用的有减振板、吸音棉、波浪棉、噪音杀手、膨化剂等等。做隔音，要以音响为主来做，特别是门板上的喇叭，其后面和旁边的铁皮多贴点减振板和吸音棉。

        二、线材

       　1、择线材选

       　(!)信号线

       　选择电阻越小的信号线，其功率消耗就越少，系统的效果就越高。

       　(2)喇叭线

       　选择电阻越少的喇叭线，其阻尼系数越小，喇叭的赘余振动就小。

       　(3)电源线

       　选择横截面积越大的电源线，其电阻值越小，容陷电流值越大，其输出功率越大。

       　(4)保险座

       　选择保险座的保险值，可以根据下面公式计算：

       　保险值=系统的总功率之和*2 汽车电源平均值。

       　还有保险座越靠近汽车蓄电池越好，保险座和电池接头

       　间的电源线长度一般在18英寸以内最好。

       　(5)线材的制造材料

       　所有线材最好是选择无氧化、无磁性金属材料。

       　2、线材保护

       　(1)所有线材最好都用锡纸做屏障以免产生电流干扰。

       　(2)所有线材最好都用波纹管做保护，以免磨损而短路。

       　(3)线材通道时最好用橡皮管做为过桥作用，以免长时间磨损而短路。

       　(4)所有线材接线端都要用焊锡毕焊紧，再用热缩管套好。

       　3、布线细节

       　(1)信号线的排线要离开行车电脑，车用继电器、油泵和功放的电源线。

       　(2)电源线的排线要远离发电机、点火装置、以免噪音辐射入电源线。

       　(3)喇叭线和套机碟盒线的布线也要离开行车电脑、车用继电器、油泵和功放的电源线。

       　(4)接地线的接地点处要把油漆或铁锈去除干净，再将地线牢固定紧。

       　(5)所有线材相互之间都要离开、其距离要在20CM以上最好。

        三、器材安装

       　1、所有器材安装要牢固，以免长时间振动而松散。

       　2、后置电源保险盒要远离音频信号线。

       　3、保险盒到功放的电源线最好是一样长，以免功放之间出现电位差而产生交流噪音。

       　4、功放的安装位置要考虑好散热问题。

       　5、所有喇叭都要做好护罩保护、尤其是低音喇叭。

       　6、所有电源正极接线端都要做好保护。

       　7、所有接线端都要用专用接头接好，再用焊锡焊紧。

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科技与舒适配置齐飞 国产林肯飞行家配置解读

       作为一款中大型豪华SUV车型，林肯飞行家迎来了国产，进一步拉低售价，从而提升自身竞争力。美式豪华品牌在舒适度和厚重感方面具有自己的特色。飞行家作为林肯品牌的战略车型，自然也不甘示弱。那么，在全新林肯飞行家的五款配置车型当中，哪一款才是性价比更高的呢？以下和大家详细讨论。

       2020款3.0T?V6两驱尊悦版，指导价50.98万。首先要说的是，虽然是全系最便宜的，但是这款车的配置非常丰富，因为毕竟到了这个价位和级别了。可以说该有的实用配置都有了。如果单论配置，个人最推荐的性价比之选就为它莫属了。值得注意的是，这款车和后四款车的主要差异在于它为7座布局，而后四款均为6座。而最大差异为驱动形式，这款配置为后驱，后面四款为四驱车型。对于2.2吨的庞然大物来说，驾控的稳定性和行驶质感都很关键，有一个四驱系统还是很必要的。

       推荐指数：3颗星。

       2020款3.0T?V6四驱尊享版，指导价54.98万。相比上一款价格增加了4万，配置方面增加了车道保持和偏离预警系统、道路识别和主动刹车安全系统、疲劳提醒、方向盘加热和记忆、前排座椅通风、7色氛围灯、可加热喷水嘴，此外，定速巡航升级为全速自适应巡航、2+3+2的7座变为2+2+2的独立座椅式六座布局，标配后排座椅电动放倒，虽然座位少了一个，但是内部乘坐的空间感更好。此外，全系标配12.8英寸中控大屏，提供运动、经济、标准、越野、雪地五种驾驶模式可选和可开启全景式大天窗。细节配置相当丰富，只有你想不到的。

       推荐指数：5颗星。

       2020款3.0T?V6四驱尊雅版，指导价为59.98万。由前两款的19寸轮毂升级为20寸，由普通的9喇叭升级为锐威14喇叭音响。并增加了并线辅助、倒车车侧预警、悬架软硬调节、前排手机无线充电、主副座椅增加了肩部和腿托调节、后排座椅加热通风、后排多媒体控制、雨量感应。如果你是一个对豪华定义非常追求的人，可以看看此款和以下的配置。

       推荐指数：5颗星。

       2020款3.0T?V6四驱行政版，指导价68.98万元。增加了自动泊车入位、空气悬架、蓝牙钥匙、HUD抬头显示、座椅按摩、转向头灯、转向辅助灯20寸轮毂升级为21寸，锐威14喇叭音响升级为28喇叭，音质体验更加出色。空气悬架会带来更好的行驶体验，但是这个价位的选择就太多了。

       推荐指数：4颗星。

       2020款3.0T?V6四驱总统版，指导价75.98万。相比上一款配置增加后排液晶屏幕、多媒体充电接口增加了HDMI和SD接口、轮毂由21寸升级到22寸大轮。整体配置变化不大。总统版适合有“总统心”的朋友选择。

       推荐指数：4颗星。

       总的来讲，论性价比，个人推荐2020款3.0T?V6四驱尊享版，指导价54.98万。这款车的配置已经非常丰富，全系3.0T双涡轮增压355马力，匹配10档手自一体变速箱，动力强劲。值得注意的是，这款车体积庞大，视觉效果也是如此，19寸轮毂配在它身上显得有些娇小。所以，论豪华气质风格，个人也推荐3.0T?V6四驱尊雅版，指导价为59.98万。它既有更符合车身气质的20寸轮毂，也有彰显品质的锐威高级音响。同时也有更丰富的细节配置。论气质方面，这款更合适一些。而再往后的两款是对豪华定义有深追求的朋友而言的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车音响高中低音最佳配置图，车内音响的高、中、低音该怎么调？

       星城车探国产全新林肯飞行家作为美系的豪华中大型SUV，面对都竞争对手可谓非常全面，那么自然在配置方面会给足消费者豪华和科技的体验。这么一台美系的中大型豪华SUV又有哪些值得称道的亮点配置呢？那么我们接下来看看国产后飞行家的亮点配置。

       亮点配置一：3.0L?V6双涡轮增压发动机+10AT的动力组合

       作为一台中大豪华SUV，林肯给飞行家全系配备了3.0L?V6的发动机，最大功率261kW、最大扭矩553Nm。这样的动力配置放在其他竞品车型当中，当然也会有所匹配。但是他们的价格至少需要达到70万往上了，飞行家则在50.98万的入门版就给予了消费者。或许，有很多购车者会觉得买一台2.0T的四缸机也没有什么不可，更低的购买价，更低的油耗表现，更低的税费支出，这样会显得更加理性消费，但是探长认为，你会缺失购买一台豪华中大型SUV所带来的灵魂感受，浑厚平顺的引擎表现，澎湃的动力的输出，无时不刻体现出从容不迫的体态。

       亮点配置二：Auto?Air?Refresh?新风管家

       飞行家的新风管家采用四重过滤结构的高效活性炭过滤系统，能有效过滤96%的PM1.0与PM2.5、94%的PM0.3颗粒物，并能吸附包括正丁烷、甲苯和氮氧化物在内的有害物质，防止进入车内产生异味。OAQS舱外空气质量监测系统可实时监测空气质量，必要时自动切换为空气内循环模式，能有效减少城市隧道与高架路等车辆密集区域所产生的尾气进入车内，保护车主的呼吸安全。“座舱新风”功能在车辆启动后或长时间处于内循环时自动开启空气外循环，时刻保持座舱内空气清新。

       亮点配置三：?带30向电动调节的全体感尊享座椅

       飞行家拥有媲美私人飞机的30向电动调节座椅，可实现左右腿部支撑分开调节，同时配备加热、通风、按摩等功能。另外，飞行家二排座椅可前后滑动150mm，椅背角度可调10度，并带有有加热、通风等功能，令后排乘客也能拥有非常舒适的乘坐体验。三排座椅则拥有一键电动折叠功能，放倒后可将行李箱容积提升至986L，即使4个大高尔夫球包也能轻松装下。

       亮点配置四：?RevelUltimaTM?3D立体环绕声音响

       顶配和次顶配的飞行家配备了来自哈曼旗下高级音响品牌Revel?，28个高品质扬声器融于车身设计，优势在于更好的立体环绕音效的提升和更好的声场还原。另外，交响乐安全提示语，这也是飞行家独一无二的提示音，共应用于车内25项功能的六种全新安全提示音。

       探长点评：在豪华中大型的SUV的选择当中，对于林肯飞行家从进口转为国产，拉低了入门版的售价，这是对于希望购得大排量豪华SUV迎来的新的选择，当然完全体验到林肯的精髓需要选择到更高级的版本，包括空气悬挂，?Revel的音响，30向调节的按摩座椅，?Co-Pilot360TM?Plus高级智能助驾系统，这些配置就是在豪华体验上带来质的提升。如果想购买一台独具风格的豪华中大型SUV车型那么林肯飞行家将是一个不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有配置了高级音响的车型有哪些呢

        提起汽车音响高中低音最佳配置图，大家都知道，有人问车内音响的高、中、低音该怎么调？，另外，还有人想问车内高低音最佳调整是什么？，你知道这是怎么回事？其实标准下,车载音效设置高低音应如何调节？，下面就一起来看看车内音响的高、中、低音该怎么调？，希望能够帮助到大家！

汽车音响高中低音最佳配置图 1、汽车音响高中低音**配置图:车内音响的高、中、低音该怎么调？ 标准下,车载音效设置高低音应如何调节？

       

2、汽车音响高中低音**配置图:车内高低音**调整是什么？

       

3、汽车音响高中低音**配置图:标准下,车载音效设置高低音应如何调节？

        调试准备工作：

        1)首先将汽车主机的所有附加功能都恢复到出厂状态，然后将高、中、低音全部置中，当然左右平衡也一样。

        2)将功放的音量(GAIN)全部设置在**的位置(MIN)汽车三段均衡器**参数。

        3)FILTER(滤波器设定)设置在OFF

        4)CROSSOVER设置在**汽车音响怎么调节**听。

        5)低音炮功放同样是这样处理大众汽车三段音效**设置。

        正式调试方法：

        **步：主机调试

        打开主机，播放一些高保真的人声碟或低音动态强劲一些的碟，将音量扭到过半或3/5的位置，这样做更容易使低音和前声场的中低音衔合，更容易产生丰满的低音。

        第二步：前声场调试

        我们先将CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到声音很大，或者说你可以接受的**声音即可，接下来我们将主机的音量关小，放入一张人声碟或低频强劲一些的碟片，再将主机音量慢慢开大，直到比你正常听音稍大为止，好了，这时你该仔细的听听，人声是否清晰?会不会有鼻音?或者声音偏蒙?假如声音清晰没有鼻音，或者低频出来弹性很好，没有尾随的“嗡嗡”声，低频一下一下不发蒙，那恭喜你，你的前门隔音减震安装基本满分了，在这种状态下，你的前低音将会发挥**的状态。

        第三步：主机调试

        通常，主机音量加大的情况下，都会出现人声有鼻音，就像感冒一样，或者感觉发音不清楚，有低频发出的时候会有“嗡嗡”的尾音，这些状况就是所谓的共振发声影响声音的清晰度。共振会抵消很多声音的细节，将声音的低频拖慢，将你价值5W的音响器材变成1W的声音。

        隔音减震是一种手段，另外我们可以通过主机或功放上的CROSSOVER(截止频率)来减低这种发声的几率，我们再来看图，你可以尝试将FILTER(滤波器设定)拨到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止频率)的旋钮扭到甚至是，FILTER(滤波器设定)和CROSSOVER(截止频率)是组合在一起使用的，FILTER(滤波器设定)只有在LP或者HP的状态下，CROSSOVER(截止频率)的调整才会有效果，在声音不清晰的情况下，我们尝试旋转CROSSOVER(截止频率)，看看扭到那个位置人声的鼻音就消失或者低频没有了“嗡嗡”声，假如在60~附近，那么，恭喜你，隔音减震还是做得不错。

        第四步：后声场调音车载音效设置怎么调**。

        无论前声场是在什么状态，后声场都要设置在HP状态，CROSSOVER(截止频率)扭到附近，这时，将主机音量扭大，在正常偏大的音量下，将功放推后声场的GAIN扭大，在前座位“感觉”到后声场有声音出就是正确的，听得到的话就代表声音过大了。

        第五步：低音调整

        低音的调整是汽车音响的一个关键，调整得好将使声音发翻地覆的变化。(调试低音**两个人，一个在车内听，一个在后面调)。在前四步调试完成后，将推低音的功放FILTER(滤波器设定)拨到LP(低通)位置，CROSSOVER(截止频率)扭到**，再将GAIN扭到前声场的一半或3/4的位置，接着将主机音量扭到正常偏大的位置，放入一张低频强劲一些碟，假如低音很多或低音发蒙的话，那就是GAIN过高了，赶快把低音的GAIN调低点，GAIN正常的话你会感到并没有什么低音出来。

        这时，在车后的帮忙者将CROSSOVER(截止频率)慢慢扭大，在车内的听感是：低音慢慢出来，但是低音是在身后响而且声音发闷发蒙，随着CROSSOVER(截止频率)的调大，低音将逐渐加强、、量感变大，而且低频会慢慢向前移，CROSSOVER(截止频率)扭到某一点的时候，你会突然感觉低音和前声场的低频结合在一起了，低频不再从后面发出了，而是和前门的整合在一起，从前面发出了，这个点就是低音和前门的衔接频率(低音的GAIN必须和CROSSOVER(截止频率)一起调整，切记，这点很重要，也是汽车音响最难调试的部分)，正确的低音应该是：感觉和前门一起发出，从前门传过来，低频量感不多不少，到此，整个调试就告一段落，可以安下心来静静的听音乐了，并根据自己的爱好和口味做细调，直到满意为止。

        以上就是与车内音响的高、中、低音该怎么调？相关内容，是关于车内音响的高、中、低音该怎么调？的分享。看完汽车音响高中低音最佳配置图后，希望这对大家有所帮助！

       1.东风日产新天籁

       配备高级音响：BOSE

       音响系统(11

       扬声器)

       2.上汽通用别克新君越

       配备高级音响：harman/kardon

       11喇叭扬声器系统，5.1声道

       3.一汽-大众新迈腾

       配备高级音响：丹拿Dynaudio豪华音响系统，10扬声器

       4.上海大众新帕萨特

       配备高级音响：Fender

       8扬声器专业级音响带重低音炮

       5.奥迪A4L

       配备高级音响：Bang

       &

       Olufsen音响系统

       6.现代劳恩斯

       配备高级音响：高级莱斯康LEXICON音响系统

       参考资料：

车帮网

       好了，关于“林肯汽车mkt音响有哪些高级配置吗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“林肯汽车mkt音响有哪些高级配置吗”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。