高尔夫r论坛_高尔夫R论坛 汽车之家

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       感谢大家提供这个高尔夫r论坛问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

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2.最新最强性能的2022款高尔夫R来临，价格或下调？

3.为高尔夫8让路，错过就是一辈子，大众7.5代高尔夫R将于年底停产

4.高尔夫r操控怎么样

5.大众控的信仰之选 试驾高尔夫R

6.R36后继有人，2021款高尔夫R旅行版

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       高尔夫这款车是大众旗下最为经典的车型，也是大众旗下极具代表性的车型。目前，高尔夫第八代车型已经车型，而高尔夫的衍生性能版系列车型，高尔夫GTI，高尔夫GTE都已经亮相并开始销售，甚至连海外才有的高尔夫GTD都已经上市。但是，在高尔夫高性能系列版本车型中最强车型?高尔夫R迟迟没有消息，甚至连张图都没有公布，让很多对小钢炮有兴趣的消费者都等到不耐烦了。

       不过，值得庆幸的是大众在前两天正式公布了第八代高尔夫R官图。

       在外观方面，第八代高尔夫R的整体设计和第八代高尔夫R基本一致，只是在一些地方体现的运动感更加强烈，套件方面也运用的比第八代高尔夫GTI要更多。最新家族式设计风格的头灯，并在前格栅内加入了发光LED灯带设计，相信大家都已经非常眼熟了，其更加运动化的地方在于全新设计的前保险杠，开口尺寸更加夸张，让其整体看上去更加凶狠，当然对其散热的效果也有一定的提升。

       在车身侧面，与第八代高尔夫没有很大区别，不同的是第八代高尔夫R配备的是Y字形19英寸五辐轮圈，并且搭配上第八代高尔夫R专属配的，且很醒目的蓝色卡钳，显得非常有辨识度。此外，更加宽厚的前/后包围以及侧裙也让第八代高尔夫R显得更加的运动。

       尾部方面，同样的整体设计与普通版车型保持一致，但是第八代高尔夫R配备了小尺寸的扰流板、下方扩散器以及双边共四出排气等，除了是性能的需求外，也是性能版车型必备的“装备”，同时这些配备也使其看上去比第八代高尔夫GTI更具攻击性。

       在内饰方面，采用全液晶仪表盘与10英寸中控多媒体触控屏相连的双联屏设计，两者均具有独特的R特定视图。屏幕显示诸如实时马力和扭矩，扭矩分布，增压压力，G表以及变速箱，机油和冷却液的工作温度等信息。方向盘是新设计三幅式运动方向盘，带有带触觉反馈的触摸控制。运动型座椅采用纳帕皮革装饰，碳素外观元素，侧面部分为蓝色饰边。皮革包裹的方向盘带有加热功能，内部装饰采用了碳纤维材质，并且还有氛围灯。

       此外，第八代高尔夫R将具有四个主要驾驶模式以及两个子模式，均可通过按下方向盘上的蓝色R按钮进入模式选择。值得一提的是两个处于竞赛模式下的子模式，分别是特殊模式和漂移模式，特殊模式下会将纽伯格林赛道作为基础参考，专门针对Nurburgring进行了调整，其悬挂设置比Race更为柔软，有助于使轮胎与路面保持接触，而漂移模式应该是无需多解释了。

       在动力方面，第八代高尔夫R将搭载2.0L四缸涡轮增压发动机，其最大功率为320马力，峰值扭矩为420牛·米，已超过现款奥迪S3，而据海外报道，下一代S3也只是提升到310马力，所以目前新一代高尔夫R将会是最强的大众四缸车了。高尔夫R传动方面，新车将提供6速手动变速箱和7速双离合变速箱。同时，新车将配备4Motion四驱配置，并提供一个全新的后差速器，该差速器在轮轴之间可变的分配动力，在转弯时能够通过动力学管理器（VDM）与其他行驶系统连接，让更有效的扭矩传递到轮上，从而提升该车性能。

       且不说外观内饰方面的设计，从其性能来看，第八代高尔夫R在各方面都有所提升，特别是在动力方面，其最大马力已经超过了奥迪了S3（310马力），第八代高尔夫R也可以说是目前最强的高尔夫R了。此外，在其他性能方面，第八代高尔夫R也有明显的提升，比如说四驱系统，刹车系统以及悬架调校等。而新加入的两个子模式也让驾驶者能够体验到更多驾驶乐趣。总体来说，相比上一代车型，第八代高尔夫R的实力要提升了不少。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最新最强性能的2022款高尔夫R来临，价格或下调？

       对于欧洲而言，大众高尔夫的换新绝对是大事件。

        反观国内，对于第八代高尔夫的到来似乎就没那么热情了。

        高尔夫在国内的销量不高不低，也就维持在万辆左右，这样的成绩对于大众而言，只能算中规中矩。

        但是奇怪的是，高尔夫8公开后，国内消费者却心心念念其家族的最强者：全新高尔夫R。

        因为这款最强的小钢炮的高性能实在令人着迷，况且实用性还强，可谓是西装暴徒的最爱车型之一。

        近日，全新高尔夫R终于解开了神秘的面纱，无伪装谍照被公布在了网上。

        我们也借此看到了更多的细节：

        前脸贯穿式前灯设计得以保留，底部巨大的中网和侧格栅相连接，高亮黑的运用体现了运动之感；

        两侧空气气帘则隐藏在饰板之内。

        车身侧面没有太多的改动，唯有重新设计的轮毂中配有的巨大R家族蓝色刹车卡钳特别醒目，充满着浓浓的战斗力。

        尾部加长的尾翼非常有设计感，确保了其在高速行驶下的车身稳定性；

        底部高亮护板两侧双原型尾管显示出其内在的强劲动力；

        还有一个千万不能小看，就是车标下的“R”字符，这可是身份的象征。

        内饰公布的很少，除了方向盘区域，但看点很多。

        此多功能方向盘为大众最新款，敏感的触屏非常具有设计感，蓝色缝线和饰板都是R家族的特征；

        还有两侧细长的换挡拨片，令人看了有地板油的冲动。

        透过方向盘我们还可以清晰地看到高清数字仪表的运动化界面。

        据悉，全新高尔夫R将搭载最新的第四代EA888 2.0T四缸涡轮增压发动机，可输出330PS的最大马力；

        这也就意味着其动力将超越奥迪S3，与之匹配的是7挡DSG双离合变速箱，四驱系统也被装备。

        作为一门强劲的小钢炮，高尔夫R在外观上具有攻击性，但整体而言，还是属于大众相对中庸的家族脸谱，是“人狠话不多”的类型。

        在这样其貌不扬的外表下，激发出强悍的动力，看到身边人惊讶的表情，也是驾驶的乐趣之一。

为高尔夫8让路，错过就是一辈子，大众7.5代高尔夫R将于年底停产

       根据国外媒体报道，2022款?高尔夫R的官方大图正式发布，作为高尔夫系列的高性能版本的高尔夫R在外观、内饰、动力、悬挂系统都进行了明显的升级。

       在外观上，采用了全新的前脸设计，包括前后大灯、前进气格栅、前后保险杠的造型都进行了升级，参考了大众最新的家族设计DNA，尤其是下格栅和雾灯框区域的横状格栅打通，前脸更显大气、简洁、流畅，和现款的比较硬朗的风格相比，多了一些流行化的元素。

       而尾部整体变化不大，和现款相比有比较大的相似性，依然采用4排气管设计，再加上巨大的尾翼，整体造型运动感十足。

       高尔夫R既然作为高尔夫旗下最高性能的旗舰型，大众在它的外观和内饰都增加了专属的“R”的标识，比如在轮毂上，尾门，Napppa真皮赛车座椅上，都增加了“R”的logo,宣告自己的赛车运动基因。

       而在内饰方面，2022款高尔夫R的科技性升级更为明显。全液晶组合仪表，10英寸的娱乐显示屏匹配大众最新的Digital?Cockpit娱乐系统。

       在动力系统上，2022款大众高尔夫R采用2.0T发动机，最大输出功率高达235千瓦，最大输出扭矩高达420牛米。依靠发动机的优秀性能输出，2022款高尔夫R的0-100公里/小时的加速时间仅为4.7秒，最大速度高达250公里/小时。

       2022款高尔夫R提供6速手动挡和7速DCT自动双离合变速箱两种动力组合，并采用4轮全驱模式。

       整体而言，2022款高尔夫R的性能教现款能提升10%，在这方面大众还是做了很多工夫。采用多连杆后独立悬挂，整车的高度降低20mm，并大量采用轻量化技术，比如铝质材质和碳纤维材料的应用，整车的重量大幅减轻。

       虽然整车的造型和性能都已经公布，但2022款高尔夫R预计到明年下半年才可能接受订单。价格虽然没有公布，但是消息人士透露，新款车型的价格可能会维持现款定价或者适当下调。是否如此，到时候我们进行持续跟踪报道。

       在最后，车市瞭望忍不住吐吐槽，大众高尔夫R在国内40多万的售价，这个价格可以整BBA它不香么？而且既然你卖这个价，外观居然和量产高尔夫差不多，这么低调奢华，拉出去妹纸都不认识，这是不是一种得不偿失？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫r操控怎么样

       进入2019年，大众 汽车 的产品线在进行着不断的调整和演变，继经典的甲壳虫和小众的高尔夫Alltrack、SportWagen（国内车型分别为高尔夫跨界旅行版和高尔夫·嘉旅）陆续宣布“寿终正寝”后,现款7.5代高尔夫R也将在2019年底迎来停产。

       经大众内部人士证实，目前投产7.5代高尔夫R的德国沃尔夫斯堡工厂正在进行生产线的调整，以应对全新的第8代高尔夫的投产，现款高尔夫R的停产则可看做短暂的离开，后续会继续推出第8代高尔夫R车型。

       目前，第8代高尔夫的无伪装谍照已经曝光，颠覆性的外观设计让人出乎意料，这更加重了高尔夫车迷们对现款车型的留恋，被称为高尔夫8的最新一代车型最快会在10月份进行全球首发，如果你更欣赏现款高尔夫R，可要抓紧下手了。

大众控的信仰之选 试驾高尔夫R

       大众高尔夫R

       北美最厉害的高尔夫回来了！

       如果你正在寻找一个负担得起的和实用的掀背车，经典的大众高尔夫正是为你准备的。升级GTI会给你一个抢眼的运动风格，让大部分买家满意。如果你需要更高的性能，高尔夫R绝对是你最好的选择。高尔夫R是大众系列中动力最强的车型。

       高尔夫在2015年最后一次完全重新设计，去年得到了一次小更新。今年，您的高尔夫R增加了40种不同的颜色选择，以及包括19英寸轮圈在内的新黑色车轮组。如果你要找一辆性能车，几乎没有任何一辆车能打败高尔夫r。

       请继续阅读，了解高尔夫。

       大众高尔夫R价格

       价格

       2019款大众高尔夫R起价40395美元。比2018款多2000美元。r的主要选项包括前面提到的定制颜色(2500美元)和黑色轮组(相对便宜，235美元)，以及自动变速器(1100美元)。

       高尔夫的兄弟GTI起价27595美元，基础高尔夫起价20910美元。

       大众高尔夫R动力系统

       动力总成

       R高尔夫配备2.0升涡轮增压四缸发动机，可产生292马力和280磅-英尺的扭矩。全驱和六速手动变速箱是标配。

       去年，大众汽车用7速DSG双离合自动变速器取代了之前的自动变速器。升级到自动档要1100美元。

       大众高尔夫R燃油经济性

       燃油经济性

       2019年，高尔夫R获得了EPA对21个mpg城市和29个mpg高速公路的手动变速箱燃油经济性估算。自动模式获得23英里城市和30英里公路。这些数字略好于本田思域R或福特福克斯R。

       基本属性

       基本属性

       高尔夫和GTI经常因其灵活的运动控制而受到称赞。然而，高尔夫R是一个完全不同的野兽。

       它仍然准确，易于操作，但4-motion全轮驱动系统和可选的悬挂设置的增加可以帮助您降低功率，加快您的转弯速度。快速准确地刹车。

       室内造型

       室内造型

       与竞争对手相比，高尔夫R拥有高档的内部结构。其他性能车，比如福克斯rs和思域type R，特点是硬塑料，感觉近乎花哨。相比这几款，高尔夫R感觉比较豪华，但是不提供通风前排座椅。小屋周围有绒面革。

       坐的地方

       坐的地方

       2019款高尔夫R将继承2018款的座椅，这是一件好事。大众的运动座椅因其舒适性和支撑性而广受好评，高尔夫R-seat也不例外。这些座椅都是加热的，用真皮装饰，驾驶座由12路电源调节。

       对于后排的高个子成年人来说是一种拥挤的体验，是典型的小型车。

       固有特性

       固有特性

       大众拥有2018款的大部分技术和内饰功能，但也增加了新设备。最引人注目的是大众的数字驾驶舱，它只出现在大众的高端车型上。这是一个可定制的显示器。它有许多选项，直接位于方向盘后面，因此驾驶员可以很容易地找到所选的信息。仪表板上的8英寸显示屏也是新的。

       从2018年开始交付的标准设备包括无钥匙进入、按钮启动、带语音控制的信息娱乐系统、自动调光后视镜、自动气候控制、性能数据监视器、大众的车联网应用连接系统、6个月试用的车联网远程信息处理和安全系统以及Siriusxm卫星RA。迪奥。苹果Carplay和安卓车载也是标配。

       所有高尔夫R车型都配备了导航和8英寸触摸屏。19寸铝合金轮毂也是标配。这些车轮可以升级为黑色车轮包，将车轮漆成黑色。

       树干

       树干

       R Golf在后备箱提供了22.8立方英尺的储物空空间，高于这个级别的平均水平。你可以把后座折下来，总共可以打开52.7立方英尺。舱内还提供了大量的储物空间，方便存放和存取较小的物品。

       安全功能

       安全功能

       带行人监测的前制动辅助系统是2018年新推出的。其他主动安全设备包括自适应巡航控制、盲点监测、车道辅助和停车辅助。都是标配。

       LED大灯是标配，包括自适应大灯和LED日间行车灯。前灯是自动的，配有雨量传感器，从去年开始安装在车上。还有突出的LED尾灯。

       对手

       对手

       高性能掀背车是一个利基市场，但近年来出现了一些新的竞争对手。

       R在高尔夫最强的竞争对手之一其实来自大众家族。这是奥迪S3，共享高尔夫R的引擎和一些其他机械零件。售价43650美元，有点贵，但带来了更高档的内饰，以及奥迪的品牌知名度。

       福特RS是高尔夫R的有力竞争对手，售价略高，为41，075美元。涡轮增压发动机可以产生350马力，全轮驱动。

       斯巴鲁WRX是一个经典的选择，全轮驱动，305马力，起价36395美元。

       如果你不必使用全轮驱动，可以看看2019款本田思域R，306马力，售价35700美元。

       百万购车补贴

R36后继有人，2021款高尔夫R旅行版

       试驾进口大众高尔夫R。

       我虽然不是大众控，但对于高尔夫R的大名还是有所耳闻。毕竟在很长一段时间内，这款车都是最强小钢炮的代名词。不过随着AMG A45、宝马M2以及领克03+等车型的到来，高尔夫R的小钢炮光芒有些暗淡。但在不少大众粉眼中，高尔夫R依旧是最为全面的小钢炮。

       高尔夫带上“R”后有了质的改变，作为大众车型，不少车型都与“R”这个字母有所关联。其实在最开始大众R部门并没有要向性能方面发展，而是大众的个性化部门，承载了大众某些车型的豪华部件以及个性部件的制造。不过随着基于第四代高尔夫打造的车型——R32的诞生，诠释了什么是扮猪吃老虎，平平的外表下隐藏着一颗强大的心脏（发动机），这款车也让大众看到了低调的高性能车有不错的市场。

       大众R系列车型大规模被中国消费者关注正是因为第六代高尔夫R被引入国内，之后大众车型上“R”标识逐渐增多，出现了众多R车型和R-Line套件，即使带有R样式的车型变多，但最经典的依然是高尔夫R。此次试驾的便是目前国内能买到的进口大众2017款高尔夫R 2.0T，或许也是国内能见到的最后一代高尔夫R。

       作为7.5代高尔夫R，其在国内的配置相对固定，只有一款2.0TSI车型可选，而在欧洲这款车却有非常多的选配项目，可以定制符合自己的个性化车型。相比普通版高尔夫，高尔夫R的外观要运动许多，经典的两厢造型赋予其更灵活的操控，相比GTI车型那显眼的标志性红线，高尔夫R的气质全部有那不起眼的“R”支撑，只能用低调来形容。

       现款高尔夫R匹配的轮胎规格为225/40 R18，型号为普利司通搏天族S001，同时在刹车卡钳上还能看到同样不起眼的“R”标识。

       高尔夫R的内饰几乎没有什么可以期待的地方，整体布局和高尔夫几乎完全一致，没有Alcantara，也没有碳纤维，可能方向盘上的“R”标识以及档把前方的“4Motion”是其最引人注目的证明。当你开上这款车时会发现，仪表盘上蓝色指针也能让车主微微一笑。

       4.8秒破百，是不是你的菜？

       290马力、380牛·米的EA888发动机，再加上代号为DQ381的7速DSG双离合变速箱，4.8S破百，仅是看看参数就有立刻深踩一脚的冲动了。此外，高尔夫R还提供了节能、舒适、标准、竞赛驾驶模式，通过驾驶模式的调节，高尔夫R的性情也可在猛兽和萌宠之间瞬间切换。

       对于我这种经常忘记挂D挡就踩油门的驾驶者来说，在过高速收费站时发动机低沉的怒吼也足以让收费员知道这不是一款普通的高尔夫。

       走上高速，切换成赛道模式，整车都会变得更为暴躁，动力响应更为迅速，降档非常积极，发动机的声音更为低沉，深踩油门犹如火力全开的苍蓝猛兽，迷人的声浪中蕴含了无穷的力量，推背感更是强烈。

       当然，如果你不想高尔夫R如此高调，在标准模式下该车也能抑制自己的降档欲望，方向盘和底盘也变得相对柔和，出色的操控加上融合的转向和舒适的底盘，用来日常上下班也没有问题。

       在四驱系统的加持下，高尔夫R的山路极限非常高，过弯时的姿态保持非常不错，没有让你感到丝毫不稳定的因素，完全不需要过高的驾驶技术支持，比不少大马力的后驱车更有人车合一的感觉。

       最后：

       为什么小钢炮会让人们着迷？良好的性能、高性价比、低调、兼顾实用性都是让消费者选择的原因。如今的高性能车越来越多，不少小钢炮也因为排放问题逐渐淡出我们的视野，如今能满足国六的小钢炮中，也许只有领克03+以及奔驰AMG A35L离我们更近一些了。如果你有一辆2.0T高尔夫R，或许在国内已经是“限量版”了！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

高尔夫8代R车型高清组图 动力巅峰/内饰普通

       R36作为众多大众迷非常热爱的一款经典旅行车，自从停产之后，便成为了许多车迷的一个心结。而就在近日，海外媒体motor1在纽柏格林赛道拍到了正在测试的2021款?高尔夫R1旅行版谍照。

       从谍照中可以明显看出，2021款高尔夫R旅行版的前脸整体造型设计基本新一代高尔夫的前脸设计保持一致，只不过前大灯和格栅上依旧有一些细节方面的伪装，同时在尾灯上也做了一定的伪装处理。

       车辆的整体外观造型设计方面与Alltrack的设计非常相似，并且车身前保险杠和车身塑料件都是来自Alltrack车型上，并且没有高尔夫R相关的标识，非常容易让人们忽视。

       虽然车身上并没有出现明显的高尔夫R相关的标识，但在纽柏格林赛道上测试2021款高尔夫R旅行版采用了蓝色的卡钳，并且车尾部采用了双边四出的排气设计，便可以百分百确定这是台2021款高尔夫R旅行版。

       目前大众还没有透露新高尔夫R的动力信息，但有望搭载Tiguan?R和Arteon?R?/?Arteon?R?Shooting?Brake同款的2.0?TSI发动机，并且配合DSG变速箱，最大马力316马力，最大扭矩420N.m，并且将标配4Motion系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大众的灵魂钢炮车型已经进入了第八代车型的崭新纪元，国产的高尔夫第八代已经上市，而近期在它的德国老家，高尔夫8代R车型正式发布。这台车最核心的单元是那一台EA888?evo4引擎，这台超级经典的2.0T发动机目前能够输出235kW（?319马力）、420?N?m的账面数据，这样的数据输出已经是目前所有量产高尔夫的最巅峰。

       匹配7速双离合变速箱，四驱系统加持，新升级后的四驱系统有一个专门调校的漂移模式。这套动力的破百时间约在4.7秒上下，电子限速被设定在250?km/h。

       习惯了?高尔夫R六代上的战斗座椅的车迷，看到8代R的座椅又要小失望一下，这台车内饰依旧没有特别浓郁的战斗装备，同时和全新的8代高尔夫普通车型也没有太大的区别，不过这不就是高尔夫R低调的味道么。

       在内饰方面，倒是一贯延续了高R的常规操作，与新的高尔夫8的区别基本需要拿放大镜找，电子挡把也是相同的小巧玲珑样式，不看刺绣着R标识的座椅的话，真不好分辨是不是真的R，低调且快，大众高尔夫R就一直是这个味道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“高尔夫r论坛”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“高尔夫r论坛”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。