您现在的位置是: 首页 > 车型导购 车型导购

天津港口汽车报价_天津港口汽车报价 最新

zmhk 2024-04-27 人已围观

简介天津港口汽车报价_天津港口汽车报价 最新       作为一名AI机器人,我可以提供与天津港口汽车报价相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。1.???ۿ?????????2.海南港口进口的车和天津港口禁行的车谁便宜3

天津港口汽车报价_天津港口汽车报价 最新

       作为一名AI机器人,我可以提供与天津港口汽车报价相关的各种信息和建议,包括最新的研究成果和实践经验。

1.???ۿ?????????

2.海南港口进口的车和天津港口禁行的车谁便宜

3.天津港的车为什么便宜?怎么购买不会被骗?

天津港口汽车报价_天津港口汽车报价 最新

???ۿ?????????

       如果你想买一辆入门级的越野车,懂行的会给你推荐哪一款?大概率会是吉姆尼。然而这里的“入门”只是相比动辄五六十万的其他越野车而言,事实上吉姆尼的售价几乎等同一辆主流品牌的紧凑型SUV了。换代后的吉姆尼形象更像一款缩小版的奔驰G级,恰逢这时铃木退出了中国市场,诸多平行进口车商一直认为——发财的机会来了。

       退出中国市场意味着铃木进口车型在国内没有严格意义上的经销商,你可能会在少量长安铃木4S店看到吉姆尼,但那也是从进口车商处拿的车。可官方都不能引进了,平行进口车车商为什么可以卖?那是因为几家规模还算大的平行进口公司联合买了吉姆尼的3C认证。说来也讽刺,这一认最初的意义是防止中规车垄断,现在却成就了部分进口车商的垄断。

       这时候问题就来了,既然是垄断肯定要重加仓,毕竟这车除了我这别处买不到,因而港口的平行进口车商花大价钱囤了一大批全新吉姆尼,资金压力属实不小,再加上认证费用,这些都决定了实车卖给终端必须有大利润空间,所以第一批全新吉姆尼到港后裸车居然报到了30万的售价。

       再回过头来看我们开篇说的“入门”,30万的裸车价拿一辆帕杰罗都不成问题,你就是长的像大G、毕竟不是真大G。而在日本本土,全新吉姆尼的售价顶天也才合十几万一辆,到了国内居然售价翻番,这样的垄断真是信心十足。

       还别说,全新吉姆尼刚到国内时确实畅销了一阵,最火的时候28万、30万都订不到车,这时候车库里哪是一辆辆车,分明是一摞摞人民币。

       多半年时间过去了,在经历了一场全球性的灾难后,人们的购车理念也冷静了许多。现如今部分车商的全新吉姆尼报价跌到了20万……动辄10万的利润差,你让之前高价买它的人怎么想?话又说回来了,即便是20万你觉得它值吗?可悲的是这时候很多车商还要打出“极少库存,售完为止”、“车型清库,空前优惠”的口号。

       这时候就已经不是评判吉姆尼是不是一款好车的时候了,而是车商自始至终的态度让人心寒。或许第一批新款吉姆尼车主为情怀买了单,但在国内市场可以说一切动力、配置、空间、性能在高售价面前都会显得苍白无力,更何况是一个虚无缥缈的情怀呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

海南港口进口的车和天津港口禁行的车谁便宜

       天津港要便宜很多,给你们讲讲我的提车吧

       在本网站浏览过其他发的一些有益的帖子,今天我也把我的经历分享给大家,做一个功德。

       一直想买个越野车,最后选择关注奔驰车,今年开始在ML和GL系列车中做了对比,又在汽油和柴油发动机上面也做了长时间的对比后,决定还是买奔驰GL350。

       我是重庆的,在看了本地的多个4S店后,发现想要的配置和车的选择比较少,大多数没得现车,要预定。价格也贵,甚至有的店还要另外加价,配置也不能给你保证。我从其他朋友处了解到天津港提车要便宜几大万块钱,选择的也多,认为还是直接在天津港口去提车。 到天津去之前我也对天津港提车做了一段时间的功课,搜索网上提车攻略,网上大量的论坛都在说天津港的水深,市场乱,外地的人去买车大多会被“拼缝”(不是直接车商,吃中间差价),或者被一些“黄牛”坑害(大多体现在车的价格、配置、改装和提车后的手续等等交易环节)。

       准备了一段时间,到了11月份,刚好之前别人介绍了两个车商也在微信里面通知我,说那段时间车价有所下降。我就选了周末,把婆娘带起,就当一次旅行,买了周末一早机票飞抵天津:

       到了天津机场是上午10左右,打了一个出租车直奔塘沽区(去之前定好的酒店),在重庆走之前看了天气预报,说天津只有5度左右,结果到了天津,一下飞机走出候机楼,外面天气晴朗、阳光明媚,好像是天津非常欢迎我去,

        到了酒店,放下行李,吃饭后休息一会,就打车直奔天津保税区汽车城,先去摸个底(很有必要)。一定要轻装去,时间宽余的去看车。

       车城外面的“车虫”(有些地方叫“黄牛”,重庆人喊的“串串”)还是多,三五成群的在外面站着等“鱼儿”上钩。

        车城内景,各种牌子的进口车辆多得很,车城分ABC三个区,上下两层,里面的商家是一个紧紧挨着一个的,只要你一下车一进去就有“车虫”跟着你走,或者有人问你想看怎么车,说:“哥买什么车,去看看咱家的车,咱家车便宜”。因为之前做了功课,晓得不要理他们,也不回他们的话,自己边走边看,有时我被跟烦了,走着走着突然调头回走。弄得哪些跟踪的人,没法跟,还有你看车也不要去专注去看你想看的车,我就有意的去看看路虎、宝马,不要让别人看出你想要买哪个品牌的车。去了后我专门绕道之前联系过的两家,去看了一下,但之前联系的销售员没有在(我没有告诉他们我好久去天津),看了一下没有我想要的配置的车。大家注意,去买车之前你必须,想好要买那样的配置和你要计划好你的购车费用。 在车城转了两圈,大约转了几个小时到下午4点多,就打个车回驻地了。

       下午去看了几个小时,还是有很多收获。我多年的江湖阅历,对市场还是有很好的洞察能力。哈哈,很多东西是瞒不过我的眼睛的。(后面有我经典的总结内容)。

       通过下午的了解,晚上我做了详细的分析后,因为没有看到配置和价格满意的车,我还和我婆娘说:“要么回去,以后再来,要么就在下午看的车商里面,找辆配置好一点的车,哪怕价高点也提了”。睡觉之前又在网上浏览了一些网页和论坛,定第二天再去看的计划。

       晚上在浏览网站时,一个很不起眼的车商网站,我在上面看到了一个信息,这个信息也是最终使我买到称心如意的大奔的车商。

       第二天(11月23日星期天),上午早餐后,给之前联系过的两家认为规模比较大的车商销售打了个电话,说下午再去看车(头一天虽然没见面,车场的车我没有看上,他们说库房里面有)。电话后在塘沽区的洋货市场转了一下,里面也没得什么好东西,小摊小贩的,假货特多。中午我突然想起了,联系了那个不起眼网站车商的电话(头晚打,没有接),电话通了一阵才接,说了几句才晓得他是四川人,说他正好在车场的,有奔驰车(也没有邀请我去看他的车,很拽)。我下午又打车到车城,看看能不能选到车。到了车城先联系了第一家原来朋友介绍的那个车商,到他那里我看有三四辆美规版的车,但他们就根本没得我想要的配置的车,我还明显的发现几辆的蛛丝马迹(就是调的其他车商的车,想知道秘密,线下说呵呵)。后我又到另外一家去看,相距500米。一路上问我黄牛好几个,还有两个一直跟着我进了那个卖场,这家展场面积很大,什么车都有,感觉很有规模。也有接近我想要的配置的车(加版),看了一阵。那个卖场的经理一句话让我产生了疑问,他说:“只要你马上交钱,马上可以办理临时牌照提车”。因为去之前我在网上看到的,星期天在那里是办不了临时牌照的,我就感觉这个人不靠谱,决定再到车城去看看(前这两家都没有在车城内)。到了车城门口我才又给网上看到的那个四川籍车商打个电话,说和他见个面,了解一下他车行的车。见面后他带我到他二楼的展厅,结果他那个展厅我头一天下午在那里看过的,当时那个展厅没有人守,有几辆奔驰停着,问旁边卖车的人说这家人不在,头天下午我还来回在这个展厅转了几次。这家四川车商在车城里有两个展位,楼上摆奔驰,楼下摆路虎和宝马等,人一般在楼下的多。加之我头天下午去,是星期六,员工休息,所以找不到人。  在楼上他打开了几辆车的车门,我一看其中一辆就感觉这个车归我了,配置等方面都符合我意(只少后娱的加版顶配)

       经过简短的交流和价格犹豫后,最终确定了这台车,交了定金,签了协议。说好第二天(星期一)去办手续提车。

       在交流中,了解到本来这辆车中午,我先去看车的一家车商要把这辆车调到他们卖场去的,这家没有同意,我想如果他们是调过去了,也许我就会价格高一些的在那家买了(因为我上午电话给那家说过我想要中高配置的车,下午去看)。现这家车商是主要以针对全国的4S店供货的,我们重庆就有两家在他这里拿车......。 签完协议后,车城已经关门了,车商下班顺路,开着他的高级奥迪把我送回了酒店。

       第三天一早,车商还安排公司的美女开车到我酒店,把我和婆娘接到他们办公室等待办理手续提车,预计中午可以办好的手续,一直等到下午。在此期间,车商给我车装了门镀烙装饰件,刷了中文导航,请吃了午饭,讲解了配置使用功能,试了车,最后安排把我们车用拖车,拖出保税区(因为自己开出去会遇到一些说你手续不全的麻烦,据说还会罚款

       一直等到下午5点多,才拿到这个临时牌照。六点多我开车出发,连夜导航往西安前进,车在高速路上以120左右的速度行走,在路上确实感受到,并道辅助,偏离及雷达测距功能的好处,方向也很轻,超车的稳定性也很好,不愧为豪车的品质。

       中午到达西安,晚上开车逛了大唐不夜城,大雁塔等夜景,夜宿西安。

       第五天,下午上路从西安往重庆方向进发,最高时速180码,当天晚上24时安全抵达重庆,共计行驶2100公里。路上还多次在服务区休息,我前排座椅带按摩和通风加热,中途累了有很好的作用。

       达到重庆车库。

       经过20天的等待,车商的全套手续也全部到齐,开始办理上牌的相关手续,因为轮毂是21轮的,到重庆买购置税时上了10.65万元的税费。

        购车发票共四联,少一张上牌不行。

       车商提供的其它手续。

       到还没有上牌之前,我在重庆已经开了3300公里了,这个车还是节油,动力也很好,也没有遇到网上说的,开了800公里以上就有排气筒冒白烟的现象。因为是P02大包围,在路上和停车,回头率还是很高,主动咨询也多。

        也许是我运气好,不虚此行买到了我满意的座驾(这款车刚到展场三天,就被我买走了),又顺利的长途归来。现就我总结的几点提车观点,给大家分享一下,提醒以后去购车的朋友以借鉴。

       最后总结:(一)、印证了网上说的一些问题,我也发现了一种现象,车城的车商门前摆放的车不一定是他家的,有可能是调其他相对说是一手车商的。 (二)、不要被网上推荐的和公布的有些车商信息所迷惑,有些汽车网站论坛上发布的消息,留有电话的有可能就是“拼缝”人士。 (三)、你到现场后,不要被有些车商的场面所迷惑,有个别车商有意在外面租很大一块地方,但上面停的各种车,大部分是调其他车商的(因为有些车商放在那里,可以免去停在车城里面的费用),一定要擦亮自己的眼睛,不要被一些假象迷惑。我之所以一开始没有通知联系过的人,而突然去看车,就是规避这样的问题。(这一点确实又印证了,呵呵)。 (四)、发现在车城、我在有几个车商那里问了,手续和上牌等问题,再看其他的车问其他的车商,人家就晓得我是“重庆”来的了,证明一点,车城里面的车商有些是串通的,我问一家的某一款车的价格,我问后面的车城里其他车商,大约配置一样的车都比我问的第一家贵点。 (五)、你在车城里面看车时,不要乱问站在车旁边的人,要先搞清楚要问的人,是不是这个车行的人,有可能你谈一半天,和你谈的人就不是这个车行的销售,真正的销售看着你在和“车虫”在谈,他也不好插嘴(你懂的)。 (六)、一般刚到港口不久的车,手续都不齐,即使有手续齐的车,基本上都是在展厅摆了很久的车了(后来了解到的),在买车时基本上都有手续不全的,当然也有的车商把手续抵押给银行了,车卖了再把钱拿去把手续赎回给你。总之,买车时要找正规商家,买时把购车协议写好,约定手续交付时间和责任。一般手续在15个工作日左右到齐,协议上面必须注明一条,在规定时间内因销售方不能完整的提供全套上牌手续,一切责任由销售方承担,购车方不承担责任和增加的任何费用。

       还有就是,你买车千万不要急,必须到现场去多看看对比,能碰到心仪的车更好,碰不到就当旅游,要有下次再买的心态。不要被一些车商有意制造紧张空气,说你马上不交钱就被别人提走了,当然这种现象有,但也不都那么巧吧。最好也不要通过电话确定,先打定金之内的,总之不要在一棵树上吊死。到现场后不要对价格只图便宜,你有可能因为有人说他家的车价格便宜就会上当,甚至有的车商,你还价多少钱他都可以卖给你,等到后面在手续上面再找你的麻烦,敲你的竹杠(加价),你会很受伤(听说过)。

       还有本地的4S店,也会阻止你到外地去提车,说外地提车有多少多少的问题呀,风险呀等,有些不良的店,把车的本来带的配置,鼓动要你加,额外多收你的钱。

       这次买车最大的收获是,除买了如意的车外,还认识了一位吴老乡和一位本家老弟。 总之天津港的车商有优有劣,去买车自己细心把握。

天津港的车为什么便宜?怎么购买不会被骗?

海南。

       今年5月19日,海南省第一辆“零关税”进口车在海口港海关顺利通关放行。该款车型是13座的丰田海狮商务车,由海南某汽车销售服务公司代理进口,车辆货值22、7万元,免去税款总金额约为8、4万元,可谓是“平价”买进口车。

       天津港的车之所以便宜是因为省去了质保、还有商家鱼龙混杂,购买时要注意被骗。一说到平行进口车,大家可能第一时间想到的就是天津港的车。那么这是什么原因呢?一些平行进口昂贵的豪车,在天津港的售价对比于国内其他4s店的价格,竟然可以省出一台国产车的价格,虽然天津港的车很便宜,但是天津港存在乱报价,手续,乱扯乱等现象。看到网上不断流传出天津港购车的负面新闻,很多人也是想买却不敢买。特别是对于一些新手,想买车却不敢,也是十分纠结的。要想在天津港购车时不被骗,我们需要注意的事项有很多。一买车时可以办个临牌,自己把车开回去,或者是运回老家,然后再自己上牌。所以一些资料我们一定要收集好,不然会存在车开回去上不了牌的情况,也就是说自己买了辆废铁。我们要准备的文件有车辆移至证书、进口证明书、车辆购置发票、随车商检单。没有质保,我们通常在4s店购车的时候都可以享受国家明确规定的质保。但是天津港买车就不提供这个待遇,所以很多用户再买了平行进口车,回去之后去当地该品牌的专营店做维修保养都会被另收取费用。这个费用是因不同的品牌而定。还有一个就是在天津港卖车的商家什么人都有,会有一些不良的卖家在车主不知道真实的情况下,私自更换车的零部件,然后再卖给别人,从中获取更多的利润。所以告诉大家,去天津港买车时必须要提前了解清楚,不然很容易吃亏。所以我们一定要擦亮自己的眼睛,最好找一个懂车的人士跟自己一同去购车,这样才能把购车风险降到最低。

       好了,关于“天津港口汽车报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“天津港口汽车报价”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。