进口高尔夫gti2023款报价及图片_进口高尔夫gti2020款报价

进口高尔夫gti2023款报价及图片_进口高尔夫gti2020款报价

       现在，请允许我为大家分享一些关于进口高尔夫gti2023款报价及图片的相关信息，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于进口高尔夫gti2023款报价及图片的讨论，我们开始吧。

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2.20万级别的性能车，领克03+和新款高尔夫GTI，谁的实力更强？

3.来了来了！全新第八代高尔夫GTI官图发布！你会为他买单吗

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       高尔夫是大众品牌旗下最经典的车型之一，也是玩车圈出镜率最高的车型之一。很多人可能要问了，大众高尔夫搭载一台1.2T的小排量发动机，最大马力不过116匹，而且还是扭力梁悬挂，就是一款普通的家用车，有什么值得吹捧得？其实大众高尔夫的神话并不在于普通的1.2T和1.4T车型上,而是高尔夫最顶级的GTI车型。

       只有GTI才是高尔夫的灵魂，才是性能和操控的彰显。从1976年第一代高尔夫GTI推出到现在已经有40多年的历史了，40多年的时间里，高尔夫GTI一共有7代产品。众所周知，无论是哪一代的GTI都是成功的，深受全球VAG铁粉的热爱，亲民的售价、超过同级别的充沛动力，被很多人认为是汽车界最低调的实力派。

       高尔夫GTI的指导价为23.42万元，车辆搭载一台型号为EA888-CUG的2.0T缸内直喷发动机，最大输出功率为220匹马力，峰值扭矩输出为350牛米，匹配一台7速DSG变速箱，素车的零百公里加速时间为6.9秒。从这些数据来看，高尔夫GTI似乎并没什么值得炫耀的，毕竟现在不到20万的吉利星越都是实现6.8秒破百。

       但是一款车型之所以能够称之为经典，不仅仅是明面上的数据就能实现的。尽管高尔夫GTI的动力数据表现并不是很牛，但是要知道，GTI历经了40多年的演变，早已沉淀了足够浓郁的改装文化和人文文化。虽然都叫高尔夫GTI，但是你所看到的GTI绝对是千姿百态的，每一辆车都显得那么与众不同。

       当然高尔夫GTI之所以那么受欢迎还有一个原因，那就是GTI超大的改装空间，不仅容易上手、而且改装效果还很好，最最关键的是GTI的改装圈里男女老少都有，庞大的粉丝群体让你轻易就能找到回家的感觉。有很多人，一旦入了高尔夫GTI的圈子,那你就再也不想走出来了。

       所以在这里我想要奉劝各位要买车的朋友们，如果经济实力不够强，那么千万不要买高尔夫GTI，不然你会后悔的，买了GTI以后你就会忍不住的想改装，因为GTI的改装实在是太香了。一旦掉进了这个坑了，那就再也爬不起了，所有的零花钱全部要砸在里面。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万级别的性能车，领克03+和新款高尔夫GTI，谁的实力更强？

       1.进口高尔夫25万左右。

       2.参数：1。

       3.模式驾驶模式选择新款高尔夫有舒适、标准、运动、经济、个性化五种驾驶模式。

       4.在个性化模式下，用户可以设置方向盘、发动机、随动转向大灯和空调，用户可以根据自己的意愿自主决定车辆的驾驶体验。

       5.不同的驾驶模式可以改变车辆的动力性能；2.新高尔夫的后视镜中集成了很多功能，包括：后视镜电动折叠、位置记忆、倒车辅助、迎宾照明、加热除霜、集成转向灯；新高尔夫在原有无钥匙进入功能、一键启动系统、电子手刹、AUTO HOLD等装备的基础上，增加了自动泊车3.0系统和第三代ACC自适应巡航系统；3.搭载EA211发动机，借助TSI涡轮增压技术，1.4T车型油耗更低，为5.4L/100 km，比现款百公里节省0.4L燃油。在保证百公里加速到8.2秒高效动力的基础上；1.6L车型的综合油耗为6.1L/100 km，比现款的百公里油耗降低了0.2L。

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来了来了！全新第八代高尔夫GTI官图发布！你会为他买单吗

       作为高尔夫的高性能版本，高尔夫GTI一直被车迷们亲切地称为“小钢炮”，然而也引来了很多小钢炮的挑战者，领克03+就是其中优秀的一位，让我们看一下，两款车到底谁才是小钢炮代言人？

外观篇

       与新款普通版高尔夫相比，高尔夫GTI在一些细节上做了优化，上格栅顶部为贯穿式的灯带，并有红色点缀，不过根据国内相关法规，这条灯带在行车时应该不会点亮，灯带的左下角为“GTI”logo，下格栅两侧的雾灯为五点式“X”造型，周围的黑色饰板要更大一些。侧面来看，侧标为红黑背景的“GTI”logo，轮圈为双色旋风式造型，底护板也做了熏黑处理。

       领克03+主打更年轻的金色车身，与普通版领克03相比，前脸底部增加了碳纤维前唇，造型更加凌厉。车身侧面A柱、车顶及门把手均做了熏黑处理，C柱有专属的“+”勋章，底部同样配上了碳纤维侧裙，轮圈为双色多辐条设计。

       “不怕奔驰和路虎，就怕大众底下带字母”的玩法又升级了，尾部大众logo下的“GOLF”换成了“GTI”，彰显性能身份。底部隐藏式排气也改成了双边共两出圆形排气造型，中间的扩散器也有特殊的花纹，整体运动气息增强。

       领克03+的超大尺寸碳纤维尾翼非常夺人眼球，配合全车的碳纤维套件，极限下压力提升至40kg，底部为夸张的双边共四出排气，凶猛无比，中间的扩散器做了微调。

内饰篇

       进入内饰，延续第八代普通版高尔夫最新布局，双10英寸液晶屏、阶梯式中控台、贯穿式空调出门口、保时捷911同款电子挡把。同为三辐式多功能方向盘，但带有“GTI”logo及红色饰条点缀。经典的GTI格子运动座椅必不可少，脚踏板也改为更加运动的金属样式。

       领克03+内饰则在空调出风口、换挡区域及座椅边缘加了金色饰条，更显活泼。方向盘依旧采用三辐式平底造型，并有翻毛皮包裹，后方为大尺寸的换挡拨片。全液晶仪表由传统的双圆改成了单圆造型，更显赛车属性。电子档把同样使用翻毛皮包裹。

动力篇

       动力方面，高尔夫GTI搭载EA888 2.0T发动机，最大功率为245马力，最大扭矩为370N.m，传动匹配6速手动或7速双离合变速箱，但手动挡引进国内的几率比较小，现款在售第七代高尔夫GTI最大功率为220马力，最大扭矩为350N.m，零百加速时间为6.9秒，预计新款高尔夫GTI的零百加速成绩肯定会有所提升。驱动方式为前置前驱，而四驱系统只有更高性能的进口高尔夫R才会拥有。悬架系统为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

       领克03+同样搭载2.0T发动机，最大功率为254马力，最大扭矩为350N.m，相比新款高尔夫GTI，马力上占优势，但扭矩小一些，传动匹配爱信8速手自一体变速箱，零百加速时间为5.9秒，驱动方式为前置四驱，悬架系统同样为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

总结：

       现款第七代高尔夫GTI售价23.42万元，第八代引入国内后，售价应该不会有太大变化，而领克03+售价18.58-22.88万元，所以领克03+在价格上有一些优势。外观上，领克03+更加激进，高尔夫GTI则稍显低调，内饰上，两车都比较科幻，领克03+的大面积翻毛皮包裹和大尺寸换挡拨片，显得运动氛围更强一些，动力数据上，两车旗鼓相当，具体性能，还需要下赛道较量一下。如果喜欢张扬的个性，推荐领克03+，如果喜欢扮猪吃老虎，可以再等等新款高尔夫GTI。

       可谓心有灵犀了，公社君上午还在受邀拍摄三厢小钢炮-领克03+之时，心中在想这让高尔夫GTI怎么办，趁伙伴们还在期盼日内瓦车展一睹尊容时，大众汽车却抢先给大伙准备了惊喜，就在今日凌晨，大众在海外发布了全新第八代高尔夫GTI车型，并且衍生三款性能版车型一同出现，再开始今天的主角之前，有一个好消息要带到大家，据悉将来即便进行国产的8代GTI，很有可能价格会在25万元以内（根据7.5代GTI国内23.42万元推算），伙伴们心动了吗？咱们开始吧！

       ▲?全新高尔夫8?GTI

       ▲?全新高尔夫8

       直观上很明显的，相比较普通版本来说，全新高尔夫8?GTI采用更为运动的包围套件，最大的改变就是来自可选装的蜂窝状带有LED前杠灯组。一边各有5颗LED组成的嵌入式雾灯，相比此前几代GTI，这代的辨识度工作做的很到位。

       全新高尔夫8?GTI车头采用了一条贯穿式的LED日间行车灯，公社君估摸着这辨识度也真的太高了，想象一下漆黑夜晚，老远就看到整个机盖都发着光！哈哈哈，红色GTI标志隐藏在黑色材质之中，很是低调，不过倒也是符合着GTI“扮猪吃老虎”的格调！

       侧身方面与高尔夫8没有过多的差异，唯独18英寸的轮毂（公社君始终对初代的战斧轮毂念念不忘），以及若隐若现的红色刹车卡钳，体现了这台车的钢炮身份，同时GTI的车身高度要比8代高尔夫更低15mm，相对而言车辆的稳定性以及操控性会有所提升。

       车尾方面深受公社君喜爱，极其简洁的设计风格，或许有伙伴要说，这个LED尾灯好小，但是搭配整体视觉，还是恰到好处的；大众标识下方GTI三个字母，仿佛预示着路人，TA可不是好惹的。

       最下方，公社君目测有着63口径的双边单出排气，不奢求TA能有一副好嗓音了，因为买下TA的伙伴，能把原厂保留多久还不得而知，哈哈哈。

       内饰方面，全新高尔夫8?GTI与高尔夫8异曲同工，均表现在物理按键的减少，从而触摸式的设计增多，相比上一代而言，内饰科技感的提升度还是可圈可点的，方向盘下方也镶嵌了GTI的身份徽章，10.25寸的液晶仪表及10寸中控屏都将是标配；挡把就不多说了，见仁见智吧，座椅方面也依旧延续了英伦气息的格调，并且还使用了一体式的运动座椅设计，给人感觉就是可内涵可痞的钢炮。

       终于要说到动力方面了，全新一代GTI采用的是来自第四代EA888（evo?4）发动机，调教这台全新高尔夫?GTI车型2.0T发动机可以输出245马力、370N·m的扭矩，匹配传动系统是来自MQ350的6速手动或者7速DSG（DQ381）变速箱。百公里加速时间预计会在6秒左右。

       说到这一定会有伙伴要讲，这马力在前驱车不“推头”？此次全新高尔夫8?GTI用上升级过的XDS电子差速锁，通过ESP系统实现在车辆较快过弯时，对内侧前轮进行一定制动，从而外侧轮得到更大的扭矩，减轻内侧打滑产生的“推头”现象，可谓良心之举了。

       ▲?从左往右：全新高尔夫8?GTD/GTI/GTE

       此次除了全新高尔夫8?GTI，一同发布的还有高尔夫8?GTD（柴油版）及GTE（插电混动），代表着全新一代高尔夫8的中段级别钢炮阵容，还有剩下的两位大哥未发布，分别为：GTI?TCR版本及高尔夫8?R。

       ▲?全新高尔夫8?GTE

       公社君首先给家人们介绍到的是有可能来到国内的插电混动版本GTE，外观方面可以看到几乎没有什么改变，前脸来说，中网换成了蓝色GTE车标，蓝色或许就是代表新能源因素吧，侧面依旧保留的可能只有那不同款式的轮毂及一抹红色的卡钳了，主驾驶位置的充电接口代表着TA的身份，车尾部分的“大众带字母”也由GTI变成了GTE，排气嘛，隐藏式的设计情有可原。

       动力方面，全新高尔夫8?GTE搭载的是1.4T发动机（EA211），以及一台电动机组成的插电混动系统，综合输出功率245马力，峰值扭矩400N·m，比纯烧油的GTI还多了30N·m的扭矩，至于传动系统方面，匹配的是专用设计的6速DSG（DQ400e）变速箱。此外电池方面，容量为13kWh，纯电续航里程约为60km，最高时速为130km/h。

       ▲?全新高尔夫8?GTD

       最后给大家带到的是主打欧洲市场的GTD车型，外观与前两者差别同样纠结在中网标识及轮毂款式，说句心里话，公社君更爱这个颜色，感觉比红色更具有运动气息，更符合钢炮的称号！车尾部分最大的区别除了LOGO下的字母换成了GTD，单边双出排气的布局也是不同。

       动力方面，GTD搭载了一台为EA288evo的2.0T柴油发动机，最大输出马力为200匹，峰值扭矩400N·m，匹配7速DSG（DQ381）变速箱；不过对于国内伙伴们来说，引进的可能性几乎为零，所以也就不观望了。

       那么全新一代高尔夫8?GTI是否有着竞争对手呢？在两厢钢炮组里的确是凤毛麟角，前段时间传出福克斯RS换代，但那是对标大哥高尔夫?R的，至于ST什么时候发布面世还没有得到消息，伙伴们想到有哪款车的可以提醒公社君啊。

       ▲?领克03+

       非要说出一台的话，只能想到上午拍的那台领克03+了，搭载的一台四缸Drive-E?2.0TD发动机，最大输出254马力及350牛·米的峰值扭矩，匹配爱信8速手自一体变速箱，还有博格华纳的第五代智能四驱系统，官方数据5.9秒就可以实现百公里加速，但这实属跨界了啊，大家几乎不会去把他们俩放到一块去。（悄摸摸的告诉大家，过两天给大伙带到领克03+的详情报道，敬请关注）。

       写在最后：

       不知大伙有没有发现一个问题，历代高尔夫GTI车型演变至今，或许是前驱的牵绊，就拿全新的高尔夫8?GT来说，相比较上一代7.5国产GTI，马力仅仅提升25匹，扭矩提升20N·m，不禁产生一个猜想，GTI越来越不那么“正”了，马力这么些年涨了几十匹，可能是不敢再快了，再快就得上四驱了，再快价格可能就不是这个数了；莫非只是靠着所谓的“情怀”吗？对于公社君这个猜想伙伴们你们是什么看法？再有就是对于历代GTI车型，你最爱哪一代？

       （及资讯来源于网络，如侵删）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“进口高尔夫gti2023款报价及图片”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。