本田crv汽车之家_本田crv汽车之家论坛

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       感谢大家提供这个本田crv汽车之家问题集合，让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习，为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.本田crv噪音的测试方法

2.14年本田crv参数

3.车友帮选030期丰田RAV4荣放和东风本田CRV混动版怎么选？

4.12年车龄的本田CRV，排量2.4L，5AT+四驱，你觉得能值多少钱？

本田crv噪音的测试方法

       如何降低汽车的噪音？下面是边肖为大家整理的本田crv噪音的测试方法，以及如何消除本田crv的大噪音的介绍。我相信这对你会有很大的帮助。来看看吧！

        本田crv噪声测试方法

        本田crv汽车之家的实测结果如图所示:

        整体噪声控制良好。CVT变速箱在巡航时将发动机转速控制在很低的水平，发动机噪音比老款小，隔音降噪保持在原来的水平。整体 轮胎 噪音和风噪得到了很好的控制，达到了这个水平。

        车内噪音主要由发动机等机械部件的噪音(发动机噪音)、轮胎与地面的摩擦声(路面噪音)、汽车冲破空气帘时产生的碰撞摩擦声(风噪)、从外界环境传入车内的声音(如一辆大型集装箱卡车呼啸而过的声音...)，以及驾驶舱内饰板等部件振动引起的内部噪音。

        如何消除本田crv的大噪音

        车内噪声以低频噪声为主(250hz & # 8212500hz)，穿透力强，也是声学隔音技术的难点。

        调查显示，机动车噪声占城市交通噪声的85.5%。车辆噪声的传播与道路数量和交通测量密切相关。在通道狭窄、两侧有一排排高层建筑的城市里，噪音来回反射，更加嘈杂。同样的噪音源在街上更空开，听起来高5-10分贝。在机动车中，卡车、公共汽车等重型车辆的噪音为89-92分贝，轿车、吉普车等轻型车辆的噪音约为82-85分贝。车速和噪音水平也有很大的关系。车速越快，噪音越大，车速翻倍，噪音增加6-10分贝。

        以上内容是本田crv噪音的测试方法，如何消除本田crv的大噪音，了解更多汽车知识和买车注意事项。

14年本田crv参数

        手握22万准备买辆SUV，想要去西藏地区自驾游，面对市面上琳琅满目的SUV车型，到底该怎么选？22万落地，意味着裸车价格要低于20万，这个价位可选择的SUV还是蛮多的，我们推荐以下这四款车型：

       丰田RAV4荣放

       推荐丰田?荣放的理由非常简单，你可以说这一代丰田荣放的内饰拉胯，特别是那个大背投彩电，你也可以说丰田荣放动力不强，配置不算高，但是如果你想要在这个价位买一台省心省油的SUV，荣放依然是最好的选择。丰田荣放厂商指导价17.48-25.88万元，22万落地可以买到2.0L自吸版本的中配车型。空间方面，RAV4荣放完全可以满足三至四口之家的使用需求，符合这个级别紧凑型SUV的正常水平，后备箱官方容积是540升。

       动力方面，燃油版车型配备2.0L+CVT动力组合，最大输出功率171马力，峰值扭矩209牛·米，匹配的变速箱CVT变速箱。动力不算强劲，但是胜在平顺，燃油经济性不错，同时这套动力总成比较成熟，故障率低，维修保养的成本比较低。

       福特锐际

       福特锐际，厂商指导价16.98-21.88万元，推荐福特锐际的理由很简单，因为这是你能够买到的最便宜的合资四驱SUV，22万可以买到2020款?EcoBoost?245?四驱嘉享款，不仅有四驱系统，而且配置水平非常高。同时，在20万元这一级别的合资SUV中，锐际的动力表现是最好的，零百加速7秒出头，对于自驾来说，充足的动力绝对会帮助你更好的到达目的地

       另外锐际的四驱系统可能会给你惊喜，虽然是一套适时四驱系统，但是锐际的脱困能力表现不错，在一些路况不佳的路面，锐际这套四驱系统会给你更多信心，总而言之，除了油耗稍高以外，锐际是一款性价比很强的车型，也是一款非常适合越野的车型。

       本田CRV

       本田CRV作为紧凑级SUV领域的一名老将，其实力同样不能忽视，本田CRV厂商指导价16.98-27.68万元，再结合1-2万元的终端优惠，22万可以落地2021款?240TURBO?CVT两驱风尚版，也可以落地混动版本的低配车型。

       本田CRV依然是这个级别产品力非常强的车型，1.5T四缸发动机，最大功率193马力，最大扭矩243牛·米，匹配CVT无级变速箱，整体动力水平无需担心，新一代CRV最突出的地方是底盘质感，这一代的CRV底盘任性十足，无论是细碎振动还是大的颠簸都能过滤的不错。

       为什么推荐CRV？因为除了隔音以外，它是一款非常均衡的产品，质量稳定性也非常强。

       日产奇骏

       虽然日产奇骏已经是一款有些老的车型了，急需要换代，但是这款车依然在这个领域有着不错的关注度，同时，这款车有着高达3-4万元的终端优惠，所以22万已经可以落地奇骏2.0L的顶配车型，以及2.5版本的低配车型。

       无论是外观还是内饰，这款奇骏都显得有些与时代脱节了，但是这款车胜在动力总成成熟，动力输出平顺，燃油经济性表现不错，这是一款明显偏向于舒适性取向的车，无论是动力、还是底盘、还是座椅，都是偏向舒适的调教，因此在长途驾驶的过程中，会给你带来足够惬意的驾驶感受。

       以上四款车都是22万落地，综合性能比较强的车型，应该总有一款车会满足你的需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车友帮选030期丰田RAV4荣放和东风本田CRV混动版怎么选？

       别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。根据查询汽车之家显示，2014款本田crv的车身尺寸：2014款本田crv的长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm，轴距为2660mm。本田crv的2.0升自然吸气发动机拥有146马力和175牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟。

12年车龄的本田CRV，排量2.4L，5AT+四驱，你觉得能值多少钱？

       车友“?不吃鱼的猫@”：想选择RAV4荣放或东本CRV混动版省油，纠结了好久，求推荐。本周共有166位车友作出了答复，我们选取了一些，一起来看看。

       车友对比推荐车型一：东风本田CRV?（紧凑型SUV?2.0L油电混合）7832.6万人感兴趣

       汽车之家车友推荐理由一：“混动油耗低，目前上下班代步使用，来回路程20公里，平均油耗在8个左右，也开过4-5之间，主要看路况。动力随叫随到，虽然不敢地板油，但是起步也没怵过谁。空间大就不用说了，外观也非常耐看。”

       汽车之家车友推荐理由二：“本田CRV是成熟车型，油耗低，空间大，配置高，在高油价时代，应该发展和推广节能汽车，因为目前SUV市场上只有本田CRV油电混动比较理想，所以就选择了这款车。”

       汽车之家车友推荐理由三：“CRV这套混动系统值得体验，动力切换非常和谐，本田完美的绕过了丰田混动的专利，而且在技术上还超前了一小步。”

       亚涛说车推荐理由：外观大气漂亮，内饰简洁实用，空间家用绝对够用，如果对动力没有特别需求的话，选择1.5T车型就可以了。

       车友对比推荐车型二：丰田RAV4荣放（紧凑型SUV?2.0L油电混合）8099.2万人感兴趣

       汽车之家车友推荐理由一：“最满意的是它的空间感，4.6米的车长，搭配2.69米的轴距，这样的一个距离使车内的后排乘坐非常宽敞。而内饰的人性化设计也很到位，功能配置科技十足。”

       汽车之家车友推荐理由二：“荣放4的性能让我诚服，给人一种高级的感受，虽然售价在二十万左右，但开起来却有一种赛车的动能感，而且车身外观给它加了不少的印象分，开在大街上回头率很高。”

       汽车之家车友推荐理由三：“满意的地方太多了，要说最满意的地方就是它的安全配置，L2级别的主动驾驶，预碰撞，车道偏离，自适应巡航，开上它总感觉高人一头。别的地方不敢说，但是安全配置绝对是高人一筹。”

       亚涛说车推荐理由：如果作为家庭用车选择的话，购买次低配车型比较划算，因为该有的配置都基本囊括了，而且价格合适，性价比相对更高一些。

       好了，本期节目就到这里了，感谢各位的细心阅读。如果您有好的问题欢迎大家留言互动，让我们一起加入到《车友帮选》当中吧！（图/文?亚涛说车）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       之前文章里说的那几辆二手车，都是上来就和你们说价格，这篇文章，我就不说价格，让你们来猜一猜这车能值多少钱，这车就是行驶里程13万多，08年上牌，车龄达到12年的?本田CRV，2.4L的四驱车型，当年指导价23万多，这车开着怎么样呢？往下看：

       车子长宽高尺寸为：4530mm，1820mm，1680mm，轴距为2620mm。

       外观方面，这一代的CRV，在很多人的印象里，那肯定是十分熟悉啊，当年这家伙真的是引爆了国内的城市型SUV的市场啊，供不应求多年，现在看不是那么好看，但是倒也挺顺眼。

       文中车型经历12年车龄以后，车身上也是各种小划痕，喷漆多面，好在没有伤筋动骨，车况没啥大问题。

       车内设计比较简单了，有些MPV的感觉，主要是档杆的设计，哈弗某款车就在模仿它的设计，材质一般，做工其实也一般，好在磨损很小，配置肯定没法和现在的新车比啦，配置够用吧。

       文中是高配车型，座椅是用的真皮材质，坐起来舒适性不错，12年车龄，座椅也没有任何破损，就是主驾驶的座椅海绵有些瘪，配置上，有座椅的加热，不错，乘坐空间方面，180cm测试者，前排调好坐好，后排腿部空间2拳，不错，就是后排座椅略硬。

       尾箱的常规容积就有524升，不小，还能放倒座椅有一个几乎纯平空间，很实用。

       动力方面，文中是2.4L车型，使用的就是一台K24系列的2.4L的自然吸气发动机，最大马力170匹，最大扭矩220牛米，参数现在看确实一般，还不如现在思域的那台1.5T的发动机，搭配的还是本田自家的5AT变速箱，车身重量1.6吨多的情况下，零百加速时间我们实测11秒多一点，相对于新车衰减不多，工信部油耗为9.8升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动，而13万公里的里程过去，这套动力总成最惊人的地方，就是还是滴油不渗啊，也没有什么维修，就是正常保养，老日系车确实厉害。

       日常开起来，这车开起来的感觉还是十分熟悉啊，就是老本田车的感觉，油门调教的比较跟脚，轻踩油门车身就能轻快的起步，发动机的转速和油门的动作十分相符，踩多少就有多少的感觉很不错，这台发动机还有I-VTEC功能，转速拉到4000转以上的声音还挺亢奋，后段力道虽然不能说多强，但是起码是有的，变速箱日常开着很平顺，就是急加速降档速度要迟疑一下，不过也能接受。

       底盘方面，这车使用的前麦弗逊后双横臂独立悬架，这套悬架被很多国产车型模仿，文中车型还使用适时四驱系统，对于雨雪天气的安全性肯定是有帮助的，日常开起来，这车的悬架调教就是偏重于舒适性，对于路面的颠簸有着不错的处理，也就是年限上来了，底盘橡胶肯定有老化，经过大颠簸有点发散，不过这个年限的车能接受，不过没有什么异响，不错，至于说操控性，就别多想了。

       你觉得这车还能值多少钱呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“本田crv汽车之家”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“本田crv汽车之家”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。