凯越汽车修理厂怎么样_凯越汽车修理厂怎么样啊

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       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“凯越汽车修理厂怎么样”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.开汽车修理厂怎么样

2.车坏了需要维修，如何判断修理店的好坏？

3.综合汽车修理厂所声称的原厂配件是真的吗？

4.凯越屁股撞烂了维修多少钱

开汽车修理厂怎么样

       这是第119期人物:一个在汽修店工作了18年的高中辍学生，为你揭秘汽修店和4s店的秘密。

       年龄:35职业:汽车修理工，兼职送外卖。

       工作地点:吉林月收入:5K-7k(修理工5000，兼职送外卖2000左右)

        我农村娃，17岁高中辍学，1000块钱一个月就当上了汽车修理工

       我是农村孩子，家在吉林省一个叫横道河子村的地方。

       可想而知，这里是一排排瓦房，房前有个小院子，种满了蔬菜。一些家庭甚至在过道上方设立了葡萄架。

       听起来特别美好，但现实是生活条件非常艰苦。

       村里的路都是土路，会带来阵阵烟尘。

       村子里每个家庭都很穷。村里有些大哥哥大姐姐读完初中就直接出去打工或者学技术，过年能带点钱回来，所以我从来不觉得上学重要。

       初中毕业的时候，还没会说话，爸爸就说我要上高中才能成功。

       我受不了他，只能背着书包去上学。高中的课对我来说很难。每天都感觉好像坐在那里听天书，然后就睡着了。

       考试的时候，试卷上的几道题我都解不出来，成绩一塌糊涂，勉强考上了高二。

       这个时候，我觉得很惭愧，很惭愧，这样去上学。身边的朋友出去学技术或者干脆在家种地，没有一个是我的同伴。我说我不想再去上学了。

       我们家土地不多，父母可忙了。于是经过几天的讨论，父亲说我应该去城里学一技之长，有本事至少可以养活自己。请他邻居的儿子带我去城里看看。学习如何修理汽车将是很好的。我也很开心。我收拾了一些衣服，背上背包，跟着邻居的大哥到了市区。

       当我刚到这个城市时，一切都很新鲜。我跟着邻居大哥四处看了看。

       他带我去了一家汽修店，跟老板说要我在这里当学徒。

       听他们聊天，我知道这家修理厂好像才开了两三年，机械师都是经验丰富的老手，都是从原森林机械厂过来的。

       老板了解了我的情况后告诉我，学徒的工资是一个月1000元，包吃住。因为他是来学技术的，工资提不上去。而且当学徒的时候，没有休息日，基本上一年到头都在工作。

       想想自己的实际情况，再想想既然没有休息日，当然也不用花钱。1000块钱能活够。

       我看了一眼邻居大哥，直接说好。

       那时候我还不知道汽修是个什么工作。首先，老板给我介绍了修理厂。大部分是货运车皮和牲畜车皮，时不时还有一些公共汽车。所以比其他修车的更脏。然后他给我找了一套工作服，上班的时候会比较耐磨耐脏。然后老板带我去认识了我的师傅，师傅教我修车。

        厌恶汽油浸到骨子里洗不掉的油渍味，我辞职，却悲哀发现高中没毕业的我啥都干不了

       主人非常和蔼。他先简单介绍了我如何使用不同的工具，然后等需要修理的车来了，直接从问题入手，让我听声音，看不同的零件。听齿轮、轴承、滤芯之类的词，感觉很新鲜，也很好学。

       最简单的工作就是保养和换油。

       师傅从仓库里拿出一个纸壳扔在地上。然后他躺在上面，用它摩擦车底。我跟着它去看了。只看到用扳手拧开螺丝，让旧机油漏进一盆，然后把里面的旧滤芯拿出来，就算清空。安装新的滤芯，拧紧螺钉，并注入新的机油。

       这是我学的第一个技能，不到一周就能独立完成。后来能接触到稍微难一点的工作，比如换轴承换齿轮。

       就这样，一点一点，经过两年的工作，我可以在没有师傅帮助的情况下，自己判断并搞定一些基础的小工作。老板把这一切都看在眼里，通知我可以去做苦力，也可以加一点工资，2500元一个月。但是这个时候，我开始有了一些抵触情绪。

       这工作比在家种地还脏。除了油，每天碰过的汽车零件上还有一些油泥。

       摸两下，整个手掌会变黑，只能用汽油洗掉。

       所以每天下班的时候，我都是先用汽油把手上表面的油泥洗干净，然后再用洗衣粉洗两三遍，这样手就看起来不脏了。洗衣粉比较便宜，其他洗手液不适合。

       有时候热水不够，就直接用大桶冷水洗。冷风一吹，让我冷得发抖。

       我把自己收拾了一下，看起来很干净，但是走近了，还是一股机油味，好像把我整个人都浸透了。我开始懈怠工作，总是在工作中混日子，看着拉牲畜的大车更不愿意前倾。师傅没有因为这个骂我。

       父亲打电话问我过得怎么样，我也答应了，因为父亲的脾气很可能直接来这里骂我，所以我一直没有把我最真实的想法告诉他们。

       青春期晚来了。

       我找到老板，告诉他我不想一辈子做这种又脏又累的工作。我辞职后，租了一间小屋，搬了自己的东西，去找别的工作。

       我先去洗车店给人家洗车。一天工作近15个小时，工资不高。不到一个月，我又辞职了。后来去了一家餐厅当服务员，负责上菜和打扫卫生。忙得脚都磕到后脑勺了，吃饭休息时间不一样，不容易适应。

       但是我知道凭我的学历是找不到别的工作的，所以我只是日复一日地在酒店里闲逛。

       本来修理厂和我年龄差不多的同事一直劝我，不能一辈子做服务员，还是回来做吧。如果我工作一段时间，工资会增加，这个技术可以继续。我有点动心，但是不知道怎么说。可能修理店的老板也知道我在想什么，给我打了个电话，只说了三个字:“回来。”

        从学徒干到大工，18年的汽修经验，为你揭露汽修厂和4s店的秘密

       我不再犹豫了。我回到修理厂继续原来的工作，比刚来的时候认真多了。我害怕有一天我的老板会把我踢出去。

       随着时间的推移，我从第一次到这个修理厂，已经工作了六年。我可以独立解决比较棘手的问题，也可以帮师傅带新徒弟在身边。工资涨到了每月4000元。

       工作还算顺利，生活也需要一些改变。

       每天上班，都没有机会接触女生。到了适婚年龄，我妈恨不得天天给我打电话催我找对象。

       知道这些后，老板时不时帮我找找有没有合适的女生。

       通过我的老板，我认识了我现在的妻子。她也很早就出来工作了，帮家里的忙，吃了很多苦。经过一段时间的接触，我很喜欢她，想一直照顾她。

       幸运的是，她没有不喜欢我的工作。我26岁的时候，我们组成了自己的小家庭。

       成家后，我的责任变得更重了。上班的时候，经常会聚在师傅身边，看他处理好解决不了的问题。希望能尽快走出来。在这段时间里，我的妻子怀上了孩子，我们有了一个可爱的女儿。工作第13年，我已经30岁了。虽然中间有过波折，但现在我已经学会了所有的技能，可以养活自己了。我成了修理厂的大工人，工资涨到了每月5000元。这个工资一直持续到现在，我35岁了。

       也有人问我为什么工作这么久工资还是这么低。

       其实我做苦力的时候，有一段时间我们是采用“计件”的方式来计算工资的。那时候很多车都会超载，不按规定检查。有些司机不管他们的车，他们想在路上叮当作响，所以我们可以做很多工作。

       当时我硕士工资每个月6000多。

       但是现在环保条例严格执行。这些“小破车”已经不允许上路了，我们能做的工作也越来越少。

       现在的私家车质量已经很好了，问题很少。即使有，现在很多私家车主也选择去4s店维修保养。

       即使有车主来汽修厂，很多也是在网上买了零部件配件，来工厂交个劳务费找工人修。越来越少的人在车库里买零件和配件。

       由于种种原因，车库的生存空余地真的是越来越少了。

       当然，身边的朋友也不止一次问我，修理厂到底是不是骗人的。

       真的不要说骗人，修理厂，用烂的骗司机。

       每当看到这种说法，我都会忍不住冷笑。

       司机是我们最重要的客户。不修好就马上试用，会得罪所有的客户。我们的修理厂不可能已经工作了这么多年。

       当然，行业内也有一些恶性竞争。很多小店老板都是工人，他们会把工作时间压得极低。一些有“歪心思”的工人为了多挣钱，会想出歪点子。

       我认为做生意是一件很认真的工作。如果我是一条搅乱河流的泥鳅，我的月薪早就过万了。

       但是过万能走多远？不远。如果某人的司机被你骗了一次，他就不会回来了。到头来还是自己骗自己。

       那为什么我们有时候会觉得车库和4s店的差价那么大呢？

       这主要是因为汽修厂主要是修特性故障。比如你的散热器漏水，汽修店会把散热器拆下来检查。如果没有大洞，它会把暖气片修好再用。但是4s店可能会直接给你更换，当然会差很多。

       所以修车的时候只需要多观察，多对比价格，找那种经营时间长，口碑好的汽修厂。一般不会坑，不会宰。毕竟现在大家都知道，一锤子买卖的人不多。

       我们老板现在已经把工资调整到了“死工资”的形式，我安心的同时也觉得稳定。我的技术工作被取代的可能性很小。我是靠自己的经验和能力起家的，从来不怕被社会淘汰。

       只是有了孩子之后，偶尔会觉得这钱不够用。于是我开始在下班后兼职出去送外卖。一开始每单只能赚3.5元。我一天送了三四个小时，基本保证了每天能再赚50块钱的收入。订单多的时候能赚80元左右。一个月后底薪加送外卖能达到7000元。以后我跑的公里数多了，工资可以高一些。

       现在我的收入在我生活的这个小城市已经够用了，老婆也经常劝我休息，不要把自己累坏了。我最了解自己的身体，这样才能吃下去。每天晚上回到家，看着老婆女儿一天天长大，我一点都不累。

       有时候，我感激父母决定让我出去学技术，感激老板让我辞职后回去工作，因为这些都是我现在的原因。

       一直以来，都有一个想法，就是讲述身边普通人的职场和创业故事。他们可能不是世俗意义上的成功，财富上的富足，甚至不是为了生计和房子而奋斗。但每个人都是独一无二的，他们的故事也是如此。他们的故事里一定有悲伤，有温度，有力量，有感动你的东西，小人物，有很大的力量。

       百万购车补贴

车坏了需要维修，如何判断修理店的好坏？

       凯越。

       1、凯越具有好的整体质量和可靠性。凯越在市场上的口碑好，不仅是因为其车身结构和零部件的质量高，还有成熟的技术支持和维修保养渠道。帝豪作为一款国产车型，质量和可靠性的表现会有所不足。

       2、凯越这样的主流车型，维修和保养成本低，而且易于找到合适的修理厂和原厂配件供应商。帝豪作为一款国产车型，维修和保养成本高，并且配件供应有限，特别是对于老款型号。所以二手车凯越比帝豪耐用。

综合汽车修理厂所声称的原厂配件是真的吗？

       汽车用久了总会出现这样那样的故障，及时修理十分必要。很多司机都在选择修理店时伤透脑筋。一般车出现故障可以直接送去4S店维修，这样更有保障，但如果只是小问题的话一般的车主则会选择在就近的修理厂维修，那么修理厂的好坏是如何判断的呢？我们可以通过以下几点来判断：

       一、修理厂的环境。修理厂的环境好坏是最直观的，一个好的汽车修理厂应该更注重顾客的第一印象，所以会把修理厂打理得干干净净，这样的修理厂一般来说技术更好，且质量也有保障。

       二、是否有主流品牌的授权。如轮胎店是否有米其林、普利司通等品牌授权，也是维修企业评审的标准之一，有主流品牌在一线指导，能保障汽修店服务的质量。同时也能保证换上的零件不是杂牌货，有质量保证，不会出现坏了又换，换了又坏的情况。

       三、人员资质是否合格。选择修理厂时，留意服务人员是不是先检测后维修，对车辆的故障诊断是否说得清楚，报价是否明码标价。这是基本服务标准，也可以以此初步判断维修厂的服务规范性，是否能真正地对车辆负责，对客户负责。

       四、看修理设备是否齐全。修理厂的修理设备是否齐全直接决定了修理技术的好坏，一个好的汽车修理厂有着各种各样的修理车间，可以针对车的不同情况进行维修，不会出现车有问题修不了的情况。

       五、是否明码标价。新手选择修理店一般不会注意修理店是否明码标价，导致在最后结算时才大呼上当，一个好的修理厂修理价格应该是公开透明的，不管是工时费还是检修费，都应有一个统一的标准且对客户公开，不会出现私自增加不明不白的费用来坑害客户。

       以上就是汽车损坏时选择修理厂的几个建议。

凯越屁股撞烂了维修多少钱

       1、综合汽车修理厂所声称的原厂配件真的是原厂配件吗？会不会玩以假充真的猫腻？

       可能是真的，但也不排除会玩猫腻，这是谁也保证不了的哦，不然也不会有那么多认证啊什么之类的，呵呵

       2、我的车是11年买的，平时不怎么开，只行驶了9300公里，几乎是新车，能不能去汽修厂维修？

       你的车保养的很好啊，所以我建议是还是去4Ｓ店，但你也可以多去几家4s店看看，说不定就那家蒙你呢

       我之前的丰田奥得塞的三元催化器坏了，就找了外面的店换了个，说能过检什么的，结果半年不到，坏了，虽然便宜，才500大洋了，但根本没用，还是年检不了，后来没折还是去4Ｓ店换，4000多，无语。。。。

       原厂的大概1000左右吧，副厂的最低也要600左右

       汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

       好了，关于“凯越汽车修理厂怎么样”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“凯越汽车修理厂怎么样”，并从我的解答中获得一些启示。