全新捷达汽车之家

全新捷达汽车之家

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“全新捷达汽车之家”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来学习一下吧。

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2.捷达VS5这款车怎么样？优点很突出，缺点也不能忽略

3.油耗低、后备箱宽敞、减震不舒适，看捷达VA3车主们都怎么说？

4.捷达VS7低价上市，2.0T动力，压力最大的是自主SUV？

5.一款更加亲民的大众SUV来了，捷达VS7尝鲜上市，10.68万起售

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        对于想要一台紧凑型家用SUV的年轻消费者来说，?捷达VS5可以算是一个不错的选择，其售价区间在8.48万-11.28万。因为捷达品牌隶属于一汽大众，所以VS5也同样出自大众著名的MQB平台，共享了动力总成以及其他零件和工艺，所以它有着合资品牌的质量和自主品牌的价格，下面就让我们一起来看看它在同级产品中究竟有着怎样的优势吧。

捷达VS5外观设计的整体造型还是延续了大众SUV车系的风格，不过在一些细节之处做了调整和创新。前脸的线条规整且层次分明，使用大面积镀铬的点阵格栅设计，并且与大灯灯组相连，突出车头的整体感，营造出了一种年轻的氛围。

大灯采用了棱角分明的造型，眼神较为犀利，灯腔内的一条镀铬装饰与格栅融为一体，全系标配LED远近光一体式大灯值得表扬，日间行车灯在保险杠的位置。

VS5车侧的线条设计沿袭了大众旗下的SUV车型的设计，双腰线和前后翼子板突出的轮眉，让车侧看上去十分强壮有力，底部黑色的防擦条有些off-road的感觉。

车辆的尾部也是大众车系的设计语言，方正的造型平直的线条层次感营造的不错，底部的银色护板与车头相呼应。

捷达VS5的内饰简单实用，大众经典的方正造型、中央T字型区域向驾驶员倾斜，一切都是如此的熟悉，不过内饰使用了大面积的硬塑料，总体来说非常实用但质感不足。

VS5采用了8英寸的中控屏，功能较为简单但支持CarPlay、CarLife还有WeLink三种互联方式，非常方便，屏幕取消了实体按键，左侧的触摸控制键反应灵敏。

座椅使用双色设计，黑黄双色座椅彰显年轻的态度，并且软硬适中，支撑性不错。主驾驶座椅支持6向电动调节，副驾为手动调节，此外前排座椅有电加热功能。

捷达VS5的后备厢造型较为规整，作为紧凑级SUV来说它的纵深和纵向空间都表现不错，后排座椅支持4/6放倒，不过放倒后有个高台，在不放倒后排座椅的情况下就可以装下两套20/24/28英寸的行李箱，日常足够使用了。

VS5全系都搭载的是大众著名的EA211发动机，排量为1.4升，进气方式为涡轮增压。最大功率110kW，最大扭矩250Nm，与之匹配的是一台爱信的六速AT变速箱。同时有5速手动变速箱可选。

喇叭哥点评：总的来说，捷达VS5的优势是大众的造车工艺和EA211?1.4T高功率发动机+爱信6AT的超强动力总成，负责任的说这套动力组合的驾驶感受要比大众高尔夫还舒服。此外，全系都使用了前麦弗逊后多连杆的四轮独立悬架也是同级少有的。如果您的买车预算在十万元左右，那这款车绝对是很不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷达VS5这款车怎么样？优点很突出，缺点也不能忽略

       近些年来随着中国品牌的强势崛起，10万元左右级别车型中合资车型开始逐渐被中国品牌车型所取代，其中尤以哈弗最具代表性。但是这样的情况只限于大众?捷达VS5到来之前，提到捷达大家一定都不陌生，无论对汽车行业是否了解，但想必大家都听过捷达的名号，今天给大家带来的这款车依旧是捷达，不过这款车并不是我们印象中的捷达，那么它到底有何惊喜带给我们呢？咱们大家来一睹为快吧！

       捷达VS5的外观看起来很精致时尚，并且也非常符合现在年轻人的审美，它前脸采用了巨大的六边形中网搭配点阵式银色镀铬饰物点缀，看起来辨识度十足。搭配两侧棱角分明的大灯和运动气息十足的前保险杠，让整车看起来更有力量感。

       捷达VS5尾部设计的非常有层次感，丰富的线条设计带来了不俗的视觉效果，也拉伸了视觉效果，搭配Y字型的尾灯，点亮之后辨识度很高。

       内饰方面，捷达VS5采用了大众家族式设计风格，车内以黑色为主配以银色饰条进行装饰，增添时尚感，非对称式设计的中控，采用硬塑料材质，用料一般，但做工尚可，搭载的8英寸触控液晶屏，功能齐全，增添车内科技感，整体来说虽然车内做工比较一般，但也符合该级别车型的表现。

       空间部分，捷达VS5腿部空间充裕，头部空间也不会感觉到憋屈，不过虽然中间座位配备了头枕，但是中央地板有较大凸起，会影响中间乘客乘坐体验。座椅材质采用了仿皮材质包裹，舒适性尚可，后备箱容量也比较可观，满足日常家用出行完全没问题。

       那么，你会选择捷达VS5吗？欢迎在评论区里留言讨论！

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油耗低、后备箱宽敞、减震不舒适，看捷达VA3车主们都怎么说？

       为了进一步抢占低端市场，大众在2019年成立了全新的捷达品牌，作为捷达品牌的首秀，捷达VS5于2019年9月份正式上市，随后销量便一路高歌，在11月份取得了单月销量13089辆的优秀成绩，成为SUV市场的一匹黑马。相信很多朋友已经对捷达VS5有所了解了，那么这款车到底怎么样呢？下面就来分析一下。

       捷达VS5最大的优点就是性价比高，作为一款紧凑型合资SUV，捷达VS5的起售价仅8.48万元，售价和同级别的国产SUV比肩，是目前市面上最便宜的紧凑型合资SUV。在价格便宜的同时，捷达VS5还有着不错的产品力，它基于大众的MQB-A1平台打造，搭载大众的EA211系列1.4T发动机，还匹配爱信6AT变速箱，就连底盘调教也继承了大众一贯的风格。

       不难看出，捷达VS5既有着较高的性价比，而且在大众的技术加持之下，本身的产品实力也不容低估，优点确实很突出。当然，捷达VS5为了控制成本，也必然会存在一些不足之处，下面这4个缺点就不能忽略。

       第一，内饰廉价。捷达VS5的内饰用料和设计可以说是没有任何的高级感，不管是和同价位的国产车还是合资车比，都显得很廉价。车内可触及之处基本上都是硬质塑料板，看上去和摸起来都很粗糙，再加上单色液晶显示屏、小尺寸中控屏和旋钮式空调控制键等设计，使得捷达VS5的内饰就像是十年之前的风格，让人感觉寒酸。

       第二，配置偏低。和同价位的国产SUV比起来，捷达VS5最明显的不足就是配置太少，暂且不说L2自动驾驶、自动泊车、车联网这些科技配置，就连电子手刹、全景天窗、液晶仪表、后排中央扶手、GPS导航这样的常见配置在捷达VS5上全系都没有，而无钥匙进入、单天窗、自动空调、座椅加热、皮座椅也只有高配或顶配车型才有。

       第三，空间实用性较差。捷达VS5虽然定位为紧凑型SUV，但车长只有4419mm，轴距只有2630mm，其实比小型SUV大不了多少。身高175cm的乘客坐在后排，腿部空间仅剩一拳多一点点，显得十分紧促。此外，捷达VS5的后备箱容积也很小，一旦行李比较多，就容易出现后备箱不够用的问题，大家在买车之前一定要做好心理准备。

       第四，隔音效果差。如果你对于乘坐舒适性要求比较高的话，那么捷达VS5的隔音表现可能会让你失望，因为当车速超过80km/h之后，车内会感觉到明显的胎噪。此外，发动机的噪音也能够清晰的传到车内，打开引擎盖我们可以看到，引擎盖内侧连隔音棉都没有，隔音效果可想而知。

       总结：正所谓一分钱一分货，捷达VS5毕竟只是一款10万级的紧凑型SUV，它虽然有着优秀的动力系统，但在配置和用料层面十分吝惜，所以大家对它的期望也不要太高。你对捷达VS5这款车有什么看法呢？欢迎在下方评论区留言探讨。

       引自汽车之家图库

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捷达VS7低价上市，2.0T动力，压力最大的是自主SUV？

        捷达作为一个年轻的品牌，基于对年轻用户的观察与理解，旗下产品上市后很快便获得了消费者的认可。其中，首款轿车捷达VA3正式上市，以6.58万起的价格，更是让很多自主品牌面临了较强的压力。随着新车陆陆续续交付到车主手中，首批车主们也先后发表了自己的用车看法。今天，就跟随圈哥来进一步了解一下车主们到底是如何评价这款车的呢？

       配置丰富，性价比高

       从车主的反馈来看，主要是新车的价格比较低，购买时礼品赠送比较丰富，整车性价比非常不错。具体来看，内饰虽然延续了老款捷达的风格，塑料感比较强，但这个价位可以理解，但在安全、科技以及舒适性配置上却提升明显。重点说一说车主比较爽的地方：8英寸可触摸中控显示屏，支持蓝牙连接、手机互联等功能；鼓刹换成了通风盘式；LED日间行车灯增加了用车安全；ESP、ABS等安全配置也有配备。

       的确，捷达VA3的官方指导价格为6.58-9.28万元，顶配车型不到10万元，已经下探到了自主品牌的价格区间，对消费者来说吸引力非常之大。此外，诸如自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手、前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等实用性配置加持后，性价比真心不错。

       油耗低，减震不舒适

       捷达VA3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米，与之匹配的是5速手动与6挡自动变速箱。从车主的反馈来看，捷达VA3的动力基本够用，一家六口人坐在车里开车，主要肯给油，动力还是完全充沛的，无论是起步还是提速，都能一鼓作气。车子的操控不错，指向也很精准。更让人比较惊喜的是，该车的油耗非常低，车主们百公里平均油耗仅为6.5L左右。

       悬挂减震方面，部分车主反馈，捷达VA3的底盘悬挂偏硬，导致舒适性不是很好，地面上随便一个坑开过去，都是哐当一声上下晃动，对地面的颠簸过滤还有有待提高。

       后备箱宽敞，但后排凸起

       捷达VA3的长宽高分别为4501/1704/1469mm，轴距2604mm。从消费者的反馈来看，前排座椅座椅调整完后，后面的人坐着还是比较舒服。打开后备箱还让人有点吃惊，毕竟4.5米出头的车长，足足拥有了500多升的后备箱空间，这样的表现已经接近了B级车的表现了。“放寒假时，接家里的孩子回家，拉了一后备箱的棉絮衣服以及乱七八糟的东西都能搞定。平时带礼物、拉东西之类的也都很方便。”一位车主如是说道。

       当然，也有部分消费者反馈，捷达VA3后排地板凸起较高，比较影响后排乘客乘坐的舒适性。从车主反馈来看，后排空间做4个大人是完全足够的，但如果再加上一个小孩的话，舒适性就大打折扣了！

       《车壹圈》认为，即便捷达VA3在减震、后排空间以及内饰设计上还有待提升，但更加年轻化的外观设计、较低的油耗表现以及丰富配置带来的高性价比，都使得这款车在同价位车型中竞争优势明显。毕竟作为一款纯德系血统的轿车，现在以自主品牌的价格就能享受，是非常让人心动的！

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一款更加亲民的大众SUV来了，捷达VS7尝鲜上市，10.68万起售

       最近，捷达品牌宣布旗下最新的中型suv捷达VS7正式上市，可以看到这一次新车一共推出了5款车型，价格大概在10.68-13.68万之间，根据捷达官方表示，购车者如果在4月30号之前买车，那么可以享受到2-3年0利率的金融政策，同时还可以得到3000-5000元的置换补贴，整体来看还是不错的。针对这一次特殊时期，捷达也相应推出了医护人员享受额外礼包政策。今天我们就简单来看一下新车的数据。

       从外观部分观察，最新的捷达VS7依旧延续了家族最新的设计，可以看到前脸部分跟VS5还是有很大的相似之处。同样搭载了六边形的进气格栅，同时中网采用v字造型的银色饰条进行点缀，居中镶嵌着捷达的品牌logo，整体看起来辨识度还是挺高的。两边的大灯也采用了凌厉的线条，跟中间的v字格栅正好形成一个整体，看上去十分激进且动感。同时，这一次的VS7也会全系标配上led大灯，在科技感的部分有一定提升。

       从车身侧面观察，可以看到新车的造型还是比较简单的，有立体感的腰线显得整辆车更具有suv的大气感。同时车身下方采用了无喷漆处理，这样一来那些细小的剐蹭就可以避免掉，也无需去进行修复，后期的维修成本可以节省不少。除此之外，这样的设计也可以增加不少野性气息。新车这一次会提供17寸和18寸两种不同的轮圈供大家选择。从车尾部分来看，新车采用了较多的横向线条，勾勒出更加宽大厚重的尾部形态，Y型的尾灯搭配上贯穿式的反光条，增加了不少辨识度。这一次新车采用了隐藏式排气，所以下方的排气孔只做装饰作用。

       从内饰部分来看，新车的整体布局和设计基本上都跟VS5一样，内部设计还是以简洁为主，中控台稍微偏向驾驶者一边。不过新车的方向盘上展现的logo彰显了自我身份，同时中控台上搭配了一块10寸的显示屏，虽然看起来不是特别震撼，但是该有的科技效果还是做到了。显示屏表面采用的是磨砂材质，这样可以确保使用时间过长之后不会留下难看的指纹。仔细观察还可以发现中控台上有一些折角和纹理设计，这些设计可以让新车内饰充满更多的活泼感。

       从配置方面来看，新车全系都标配了全景天窗、电子手刹+自动驻车系统、无线充电以及led大灯，看起来还是很齐全的。安全方面，新车配备了360度全景影像、胎压监测以及疲劳驾驶提醒等等功能。

       从动力部分来看，新车搭载一台1.4T的直列四缸发动机，最大功率可以达到150马力，最大扭矩可以达到250nm，并且还会满足国六标准。传动部分，搭配的是6速自动和5速手动变速箱。

       写在最后：

       整体来看，这一次VS7的数据还算不错，从曝光到上市也受到了很多人关注，相信未来应该会有不错的成绩。其实大众把捷达独立出来还是因为看好它的定位和品牌价值，捷达这两个字对于国人来说还是有不少情怀成分的，大众把国内消费者的心理揣摩得很精准，这台亲民的suv身上不仅有led大灯、独立悬挂还有爱信变速箱，这些都是国内消费者比较看中的点。可以说，这台全新的VS7就像一个没有太大硬伤的入门产品，相信后续也会有惊喜表现。

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       2月26日，捷达品牌诞生一周年之际，比探岳和途观L更加亲民的捷达VS7，正式尝鲜上市。作为一款具有纯正大众血统的中型SUV，捷达VS7尝鲜价为106,800元-136,800元，共分为四款车型。

       捷达品牌官方表示，自广州车展亮相以来，捷达VS7积累了大量粉丝订单，为满足部分用户迫切的用车需求，结合目前资源和物流的情况，捷达VS7推出尝鲜上市模式，正式上市将在3月20日。另外，即日起，捷达VS7将用"尝鲜价"交付2020台现车给首批优先紧急客户，为安全复工提供安全移动保障。

       作为一款具备大众血统的中型SUV，捷达VS7和探岳、途观L一样，诞生于大众最先进的MQB平台。该车长宽高分别为4624/1841/1644毫米，轴距为2730毫米，后备箱空间达到548升，比同级别车型更具空间优势，能够照顾到家庭用户出行的大空间需求。

       外观方面，捷达VS7采用大众家族全新X设计语言，上进气格栅部分以菱形饰片和捷达英文标识形成中式铠甲造型，下进气格栅部分以横贯的饰条和小菱形饰片形成富有咬合力的造型，既年轻活泼，又具有力量感。另外，新车尾灯采用多边形设计，点亮后极具科技感。

       内饰部分，捷达VS7整体设计以实用为主，配置搭载非常贴心。比如针对后排乘客，专门设计了后排空调出风口、12伏电源、USB接口和中央扶手等配置。同时，捷达VS7也照顾到了年轻用户对于科技感的追求，配备了10英寸中控大屏、360°影像、无钥匙进入系统、一键启动系统、无线充电、车联网系统等配置。

       动力部分，捷达VS7将搭载EA211?1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩250?牛?米，匹配爱信第三代AQ250六速一体变速箱，动力输出平顺。另外，捷达VS7车身关键区域采用强度高达1250兆帕的热成型钢材，配备前排、侧面及头部气帘在内的6安全气囊，安全性也非常到位。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“全新捷达汽车之家”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“全新捷达汽车之家”，并从我的解答中获得一些启示。