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沃尔沃xc90降价23万元_沃尔沃xc90降价23万元是真的吗
zmhk 2024-04-28 人已围观
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2.跌破50万,沃尔沃XC90价格全面崩盘,问题到底出在哪?
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提起豪华品牌中大型SUV,大家首先想到的就是宝马X5、奥迪Q7以及奔驰GLE三款德系车型,毕竟这三款车型不管是进入国内的时间还是品牌知名度都有着一定的优势。但其实,除了三款德系车型,还有一些二线豪华品牌的车型在产品力方面同样值得肯定,而且相较于德系品牌,它们在定价上和优惠幅度上都要更具吸引力,比如今天我们要说的沃尔沃旗下的旗舰SUV-XC90。沃尔沃XC90定位于豪华中大型SUV,也是目前沃尔沃家族的旗舰级SUV产品。目前最新的沃尔沃XC90有2020款T5车型以及2020款改款T6车型,共有7款配置供消费者选择,指导价区间为:63.39万至83.39万。近日,从广州地区沃尔沃经销商了解到,目前沃尔沃XC90最高可优惠13万元,入门版车型的售价为50.39万,详情请见下表。
外观方面,2020款沃尔沃XC90是属于小改款车型,在一些细节方面进行了小的调整。比如直瀑式的中网,加入了折角设计,看上去更加硬朗。整个车头还是延续了沃尔沃家族式的设计,雷神之锤的大灯依旧十分有辨识度。
沃尔沃XC90的车侧面采用了很多直线条的设计,加上全系标配的双色20英寸轮毂,在气场方面丝毫不输德系对手。沃尔沃XC90的车身长宽高分别为:4953*1958*1776mm,轴距为:2984mm,属于该级别中规中矩的水准。
沃尔沃XC90车尾最大的亮点莫过于“维京之斧”的尾灯,点亮之后极具辨识度,同时也可以增强夜间的行车安全。下方的排气采用了双边共两出的设计,采用了镀铬饰条包裹,提升了精致感。
如果你熟悉沃尔沃车型的话,那么看到沃尔沃XC90的内饰,你一定不会陌生。这套内饰设计几乎已经覆盖了沃尔沃目前所有全新的车型上,有一些审美疲劳,但是沃尔沃给你那种居家的感觉是其他车型所不能实现的。尽管设计上缺乏一定的豪华感,但是用料、做工以及车内的气味,沃尔沃都把握的非常到位,环保材料的使用也是沃尔沃安全理念的一部分。
12.3英寸的全液晶仪表和9英寸的中控屏为全系标配。中控大部分功能都被集中在了屏幕上,系统的UI设计的很简约,但是在一些情况下存在反光的现象。配置方面,沃尔沃XC90全系标配了20英寸轮毂、膝部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别、主动刹车、前后雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入/启动、前排座椅加热、自动防眩目内外后视镜、雨量感应式雨刷、自动分区空调等,配置十分齐全,尤其是安全性配置,高低配车型几乎是一致的。
动力方面,2020款沃尔沃XC90的T5车型搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大马力254匹,最大扭矩350牛米;T6车型搭载2.0T涡轮+机械双增压发动机,匹配8AT变速箱,最大马力310匹,最大扭矩400牛米;T5和T6车型均搭载多片离合器式的全时四驱系统。
目前沃尔沃XC90的整体优惠幅度较大,入门版车型仅50万出头的价格,相较于德系品牌,可谓性价比十足,尤其是在配置方面,沃尔沃XC90全系都有着很齐全的安全性配置,所以即便购买低配车型,也不用担心配置问题,推荐给在乎性价比的朋友选择。
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跌破50万,沃尔沃XC90价格全面崩盘,问题到底出在哪?
车闻导读沃尔沃在1927年诞生于瑞典,是著名的豪华品牌,曾经翻译为富豪,1999年沃尔沃集团把旗下的轿车业务出售给美国福特汽车公司,2010年中国浙江吉利控股集团从福特公司手中购入沃尔沃轿车业务,并获得了沃尔沃轿车品牌的拥有权。
我们可以了解到沃尔沃这个品牌属于豪华品牌,但在国内来自德系奔驰、宝马、奥迪这三大豪华品牌的市场占有率非常高,吸引了一大批德系粉丝的购买力。面对这样的境遇,沃尔沃要么在沉默中爆发,要么就在沉默中走向销量低迷的局面,现在沃尔沃开始采取了降价换量的营销方式,一起来了解下吧。
沃尔沃这个曾经诞生于欧洲的品牌,最早是以安全性能为著称,本文的主角沃尔沃XC90也拥有这样的特质,沃尔沃XC90作为家族中的旗舰SUV车型,厂商指导价为:63.39万-83.39万元,定位于中大型SUV,对手是奥迪Q7,宝马X5。沃尔沃XC90整车纯进口,这SUV入门版一降就是13万,网友直言:掉价太狠了。
沃尔沃XC90的外观是四平八稳的设计风格,比起宝马X6大溜背轿跑式SUV的运动风格,沃尔沃XC90的颜值则更偏向于家用沉稳的定位。新车前脸采用大尺寸的直瀑布的镀铬进气格栅,再配上两侧显眼的"雷神之锤"灯组,让前脸的气势感很足,气场不输BBA。
侧面使用了双腰线勾勒车身,与此同时,车窗也采用了镀铬饰条提升侧面的车身精致感。尾部采用了倒勾式灯组设计,虽然辨识度很高,但却显得有些过于中庸了。
内饰部分,虽然比不上同级的奔驰GLE内饰的视觉豪华感,但和宝马X5的内饰有的一拼,在用料方面沃尔沃XC90还是比较讲究和厚道的,例如采用了大面积的皮质和木纹饰条装潢着车内,体现出车内更舒适的质感。
配置方面,也显得这款豪华SUV的厚道,全系标配10个安全气囊、10个音响、倒车影像、前后驻车雷达、自适应巡航、自动驻车、胎压报警、前排真皮座椅加热和记忆、多媒体接口2个、前方碰撞预警、主动刹车、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、自动驻车、陡坡缓降、发动机启停技术、铝合金轮毂、全景天窗、电动后尾门、感应式后尾门、车顶行李架、LED远近光灯、外后视镜支持电动折叠加热记忆功能、后排出风口、车内PM2.5过滤装置、车内空气调节花粉过滤等功能,这丰厚的标配配置,足以满足车主日常用车的需求了。与此同时,高功率版本的5款车型都标配了19颗宝华韦健音响。
动力性能方面,在这节能减排、逐渐走向"小排量"的时代,沃尔沃也不例外的搭载了2.0T发动机,但还是提供了高功率和低功率两个版本供消费者选择,低功率涡轮增压版本匹配8挡手自一体变速箱,最大功率187kw马力254匹,最大扭矩为350牛米。
沃尔沃的水究竟有多深?这高功率机械+涡轮双增压的版本一降价也是13万多,同样是匹配8挡手自一体变速箱,最大功率235kw马力320匹,最大扭矩为400牛米。沃尔沃XC90全系提供整车保修期限为3年或不限公里,全系标配全时四驱系统+多片离合器式中央差速器,以及前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的悬架组合,给新车行驶时提高了稳定性和有效的提升了该车的行驶质感。更多海内外新车资讯,尽在车讯之家报道。
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沃尔沃XC90,沃尔沃的当家期间SUV。最早于2015年上市,上市之初,也算是话题之王了,开启了大型豪华SUV采用四缸发动机的先河,但是很遗憾,这个先驱,并没有享受到第一个吃螃蟹的成功,反而是活生生的把自己快搞成了先烈。沃尔沃XC90刚上市的时候,官方指导价格外霸气,5座版的起步价就是79.9万,而7座版的起步价就是81.48万,这样的价格在当时买哥3.0T?6缸的宝马X5也是没啥问题的了。显然,当年的消费者心理大概也是这么想的。3.0T?6缸它不香么,为什么要买个2.0T的沃尔沃呢?不过显然沃尔沃的官方并不是这么想,于是自信满满的上市,半年后的销量被奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5摁在地上摩擦。毕竟,对于国人的消费心理而言,同等价位,缸越多越好,排量越大越好,何况沃尔沃XC90这个价位的车主根本不在乎油耗,更甭提什么环保了,要是沃尔沃XC90这个价位搭载的是4.0T?8缸发动机之类,或许竞争力还能上来一些,还能和BBA同级产品打一打。
后来,销量一直扑街的沃尔沃XC90只好想办法来自救,于是官方便开始官降,先是低配车型降了5万多,接着高配又降了将近8万,然而这一操作,却并没有为沃尔沃XC90带来实质上的销量上涨,反而是使得品牌力下降,毕竟豪华品牌官降,还是非常罕见的……
如今,一晃5年了。沃尔沃XC90几乎已经从平行进口车里绝迹了,而至于4S店,折扣更是惊人。沃尔沃XC90?2020款?T5?智行豪华版?7座,已经从原来的65.29万,降到了51.70万起,而5座版,更是跌破了50万。然而,这一系列的骚操作,反而使得沃尔沃品牌力越跑越偏……几乎成了降价的代言词!
不过,显然沃尔沃对于沃尔沃XC90的自救并不仅限于官降了……前不久,小编从某处获得信息,沃尔沃决定将沃尔沃XC90国产化!这下,新一代沃尔沃XC90实际售价突破40万,或许不是梦了。
根据相关媒体信息透露,第三代XC90将基于第二代SPA平台生产,届时将全面电动化,不再出现燃油车型。而且,全新沃尔沃XC90还将搭载L4.5的自动辅助驾驶,能够实现自动通过红绿灯自动驾驶功能。目前,该车将于2021年在中国成都投产,国产后只生产T5版本的车型,售价应该在40万左右。
从曾经的70万-100万级降到如今50万以下级,对于主机厂来说肯定是不赚钱的,而对于消费者来说,无疑是赚的。再结合最新的沃尔沃XC90后消息,尽管新车很有可能售价将在40万左右,但是不再是燃油车型,如果喜欢燃油版车型的消费者,我想还是不要错过这个时段了!
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好了,关于“沃尔沃xc90降价23万元”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“沃尔沃xc90降价23万元”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。