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广州本田理念s113款图片_广州本田理念s113款图片及价格
zmhk 2024-05-01 人已围观
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谢谢大家对广州本田理念s113款图片问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人,我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题,希望能对大家有所帮助。
1.广汽本田理念S1优缺点
广汽本田理念S1优缺点
理念是广汽购买了老款本田思迪的全套技术打造的自主品牌车,换而言之理念骨子里其实就是本田思迪,但部件都是国产了,质量没有思迪好。吵不吵真不知道,没开过这车不好评价,但既然使用了本田技术的话应该还是比较有乘坐品质的。建议你可以去试车子其实就是原来的思迪,只是改了前脸和后盖,其他的像发动机、变速器之类的都没变,然后配置降低了点外形一般外形设计来源已已经停产的老款本田思迪!
理念S1相比思迪最大的变化就是尾灯的设计,更为简练的尾灯造型为其增加了几分时尚感,相对思迪那老气的车尾设计,理念S1要显得更为年轻一些。
尺寸方面,理念S1的整车尺寸为4420mm*1690mm*149S1是广汽本田自主研发车型,S1吸取了思迪的精华部分,但所用的零件全部国产化,是在思迪的平台打造的精品国民车。思迪是广汽本田和日本合资生产出来的
,大部分技术借鉴于日方。理念S1
1.3的发动机技术是双火花塞点火技术,1.5是VTEC技术。而思理念S1是国内合资自主车型的首款量产车,它是广汽本田的首款自主车,在2010年广州车展上正式亮相,
S1是广汽本田汽车研究开发有限公司根据中国汽车市场发展趋势和消费需求而开发的首款车型。S1体现了立足中国市场的设计思路,它源于Honda成熟的合资车的底子,相对做工还可以,但是配置偏少,而且价格相比较国产车
有点高,性价比一般,但是有思迪的底子,相信质量上
能有所保证。如果买国产车,我推荐长城的三厢。
没有
简介品牌含义概念车车型照片试驾感受车型简介研发目标车型外观车型动力优缺点评测品质服务大事记TA说
理念S1
本田汽车品牌
理念s1是广汽本田推出的一种汽车品牌。埋头苦干三年之久的广汽本田自主品牌理念,终于迎来旗下首款轿车理念S1的上市。过去的四年时间里,每一次重要车展广汽本田都会带来一款造型前卫的“理念”概念车,现场也会激起大家对未来产品的期待。
然而,在真正的量产车型S1上,几乎找不到半点概念车的影子,让人多少有些失望。短小的发动机舱和行李厢在全车总体的布局中仅占到很小的一部分,高挑的车顶弧线延续了本田“乘员舱最大化”的设计思想。
中文名
理念s1
外文名
EVERUS
理念
EVERUS
退出
广州车展
所属公司
广汽本田
简介品牌含义概念车车型照片试驾感受车型简介研发目标车型外观车型动力优缺点评测品质服务大事记TA说
简介
广汽本田于2007年首开行业先河,成立国内首个合资企业独资的研究开发公司,并在2008年的北京车展上正式发布国内首个合资企业的自主品牌(非传统意义的自主品牌)——理念(EVERUS)。于2010年广州车展推出第一款车型:理念S1。
品牌含义
“理念”是指理想和信念,是每个人对生活的期待和对未来的憧憬,指经过长期的理性思考及实践所形成的思想观念、精神向往、理想追求,是指导人类实现其理想和梦想的根源。
共19张
内饰
概念车
11款1.3 MT 舒适版
11款1.3 AT 舒适版
11款1.5 AT 豪华版
基本参数
理念S1 2011款 1.3L MT舒适型
理念S1 2011款 1.3L AT舒适型
理念S1 2011款 1.5L AT豪华型
车型名称:
理念S1 2011款 1.3L MT舒适型
理念S1 2011款 1.3L AT舒适型
理念S1 2011款 1.5L AT豪华型
厂商指导价(元):
6.98万
7.78万
9.98万
厂商:
广汽本田
广汽本田
广汽本田
展开全部
安全装备
理念S1 2011款 1.3L MT舒适型
理念S1 2011款 1.3L AT舒适型
理念S1 2011款 1.5L AT豪华型
驾驶座安全气囊:
●
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副驾驶安全气囊:
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前排侧气囊:
-
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展开全部
车型照片
如图
试驾感受
理念S1的车身尺寸长4420毫米、宽1690毫米、高1495毫米,轴距2450毫米,这样的尺寸不大不小,属主流家轿体形。熠熠生辉的金属质感前格栅,与发动机罩配合后,呈现出宽厚的感觉;再结合动感的黑色头灯组合,使得这张“大众脸”显出了大气[1]。
理念S1
虽然外形极为中庸,但S1的车内空间却别有洞天,空间实用性得到最大程度的提升。无处不在的便利储物空间,符合人体工程学原理的驾驶区布置,可与中高级轿车媲美的510升行李厢等,无不展现了理念S1出众的空间便利性。同时,理念S1还极力营造出令人愉悦的车内氛围,动感十足的炫亮红色仪表照明,双色金属涂饰中控台,配合舒适座椅面料、标配USB连接功能的音响等,能满足大部分消费者的“胃口”。
动力和操控方面,理念S1的表现依旧中规中矩。 S1源自Honda成熟的经济型车平台,搭载Honda的1.3升 i-DSI发动机和 1.5升VTEC发动机,稳定性和节油性在业界有口皆碑。踩下油门后,S1虽不似离弦之箭,但也不急不缓,尽显平稳感。同时,S1采用高性能的先进底盘技术,配合精心调校的前麦弗逊独立悬架、后H型扭力梁式半独立悬架,能面对中国复杂多变的路况,亦能最大程度地提供安心稳定的行车体验。
车型简介
从研发之初,广汽本田就立志于将理念S1打造成一款真正让中国消费者喜爱的理想国民车。为此,广汽本田在国内进行了长时间的大规模市场调研,深入中国十多个各类城市,走访了超过3000名消费者,倾听他们对于一辆家庭轿车的全方位需求。理念S1不仅能够彰显他们活力四射、开放自信、精明务实的个性,又能增加他们正在成长为社会中坚力量的自豪感,符合他们的价值观念、审美习惯和消费特点,尤其是能在技术、服务、品质等多个方面满足他们的较高标准,是一款与之生活追求契合、消费需求吻合,能够给消费者带来自豪感,倍感亲切的精品力作。理念S1的出现,无疑将为更广泛的中国消费者提供绝佳的工作生活两相宜的轿车之选。
研发目标
理念S1在研发设计、生产销售等方面,秉承了理念(EVERUS)品牌寓意 “我们永远的理念”,即“以打造国际一流汽车品牌为追求目标,以中国人的价值观为导向,以广汽本田强大的研发体系、制造体系和营销体系为依托,完美诠释中国式的现代生活品味”。
车型外观
新车前脸厚重大气,搭配时尚锐利的大灯设计,彰显独特的产品魅力,尾部造型动感饱满,令人过目不忘,侧面线条简洁流畅,时尚而不失大气,动感又不失稳健。
车型动力
理念S1将搭载1.3L、1.5L两种排量的发动机,为Honda备受赞誉的i-DSI发动机和经典的VTEC发动机,动力和油耗双优,能够为消费者带来环保、愉悦的驾乘体验。1.3L发动机的参数是最大功率为82马力,最大扭矩为116N·m;1.5L发动机的最大功率为107马力,最大扭矩为143N·m,这些参数基本与思迪相同。
本次曝光车型采用的是自动变速器,虽然厂商还没有公布这款车的具体信息,但我们预计这款车将依然使用本田的5速变速器。
优缺点
优点:外观大气;空间宽敞,储物格丰富,后备箱空间较大;换挡顺滑,转弯灵活;燃油经济性较好。
缺点:模仿痕迹过于明显;内饰做工粗糙,塑料感较强;尾箱空间不可拓展;提速效果一般,缺乏驾驶乐趣;部分网友反映价格偏高,钣金较薄,高速行驶噪音较大。
评测
外观:理念S1在外形上基本使用了思迪的设计风格,只是在车头部分稍加更改;中网使用了多条幅镀铬样式,更符合国内消费者的审美观;进气口加大,大灯采用黑底色,使理念S1车头部分看起来更加大气;但有不少网友抱怨模仿痕迹过于明显。
内饰:理念S1内饰与思迪几乎完全一致,做工较粗糙,塑料感较强;配置一般;顶配车型配备的天窗采用了无色玻璃,夏季实用性较差。
动力:理念S1动力方面表现一般,油门反应敏捷,动力输出较为平顺,能满足日常使用;但提速效果一般,对于那些追求速度与激情的车主来说,理念S1的动力还有待提高。
操控:理念S1的整体操控舒适,档位清晰,换档顺畅,日常操作无顿挫感;转弯灵活,操控灵敏。
油耗:根据大部分网友的反映来看,理念S1的燃油经济性较好,百公里平均油耗7 L左右。[2]
品质服务
而为保证理念S1起步即领先,广汽本田从调研到开发,从零部件采购到生产保障,从销售到服务,打造理念S1的每一步都力保高水准。据介绍,理念S1不仅将与广汽本田现有产品共线生产,拥有相同的品质保障体系,同时也将在同一个销售网络中销售,并享有相同的售后服务体系,从而实现了“技术同步、品质同源、服务同网”。这意味着,广汽本田实现了一个企业,两个品牌,同一宗旨,同一体系,同一制造,同一服务的双品牌运营。
大事记
l 2007年7月19日,广汽本田率先成立广汽本田汽车研究开发有限公司,成为中国第一家正式启动自主品牌战略的合资汽车企业。
l 2008年4月20日,广汽本田于北京车展发布自主品牌中文名称“理念”及品牌标识。
l 2008年4月,广汽本田“理念”品牌的首款概念车精彩登场北京国际车展。
l 2008年11月,广汽本田于广州国际车展发布“理念”品牌第二款概念车。
l 2010年4月23日,广汽本田发布“理念”品牌的英文名称“EVERUS”。
l 2010年4月,广汽本田于北京国际车展展示了理念(EVERUS)首款量产车型设计方向的第三款概念车。
l 12月20日,国内首个合资企业自主品牌理念(EVERUS)的第一款量产车型——理念S1正式亮相第八届广州国际车展,并将以“技术同步、品质同源、服务同网”的领先优势引领合资自主新潮流。
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