汽车构造_汽车构造基础知识

汽车构造_汽车构造基础知识

       现在，我将着重为大家解答有关汽车构造的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于汽车构造的话题，我们开始讨论吧。

1.汽车构造题目 如何自己DIY一辆家用轿车 汽车由几部分构成及作用 舒适度等

2.汽车通常由几部分组成

3.汽车底盘构造与维修概念？

4.汽车构造和汽车理论哪个难

5.汽车每个部位构造的讲解！！！

6.汽车构造图解及原理

汽车构造题目 如何自己DIY一辆家用轿车 汽车由几部分构成及作用 舒适度等

       1．汽车主要由发动机、底盘、车身和电气设备组成。

       2．发动机是将热能转化成机械能的机器，它是汽车行驶的动力源。按所用燃料不同，分

       为汽油机和柴油机。汽油机由两大机构五大系统组成，分别为曲柄连杆机构、配气机构、起动

       系统、点火系统、燃料供给系统、冷却系统和润滑系统。而柴油机缺少点火系统。

       3．底盘由传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统四大系统组成。传动系统的作用是

       将发动机输出的动力传给车轮，行驶系统的作用是接受由发动机传来的转矩，通过车轮使路面

       产生推动汽车行驶的驱动力，以保证汽车正常行驶；转向系统的作用是操作汽车转向；制动系

       统的作用是使汽车减速或停车。

       4．车身是容纳驾驶员、载运乘客或货物部分的总称，如载运乘员和行李的轿车车身和客

       车车身，运输货物的货车车身等。

       5．汽车电气是指汽车上所有的用电设备的总称，它包括电源系统、起动系统、点火系统、

       照明与信号系统、仪表与报警系统、辅助电气系统等若干个系统。

       而你说的舒适度看不懂，不知道具体指哪方面？舒适度要综合来看各种汽车硬件的，比方轮胎，减震，发动机等越好肯能就越舒适，还有各种版本，比如天窗版，真皮版等，配置越好肯定越舒适。

汽车通常由几部分组成

       安全带

       我们上车坐好之后，第一件事就是系好安全带。它可以在一定程度上保护我们的安全。要下车时按下上面的红色按钮，安全带就解开了。

       手刹车手柄

       我们在驾驶汽车之前，一定要把手刹车手柄按下去，否则汽车行驶会损坏刹车。在停车之后要把手刹车手柄拉上来，防止汽车自动滑行。

       方向盘

       这个大家肯定都知道，是控制汽车行驶方向的。

       离合器

       在挂档和摘挡前要踩下离合器踏板，它有让汽车平稳起步和保护齿轮的作用。

       刹车

       刹车也叫制动器，踩下制动器踏板实现汽车快速制动。

       油门

       油门踏板是控制发动机转速的工具，从而控制汽车的速度。

扩展资料：

       空气过滤器：其功能是过滤空气中的灰尘和杂质，使清洁的空气进入发动机，这对发动机的寿命和正常工作非常重要。空气滤清器的吸附会造成灰尘的堵塞，影响发动机的工作，所以必须定期更换。如果你在尘土飞扬的地方开车，比如沙尘暴，改变空气过滤器的周期就会缩短。

       电池：不必说它是用来储存电能的。一般是铅酸蓄电池，电解液是稀硫酸。制动液：制动液与往常一样。现在汽车的制动器一般是液压的，是用制动液作为介质将制动踏板力传递到制动盘上。

       点火线圈：将低压转换为高压，通过放电下方的火花塞产生电火花，并点燃油气混合物。油：这是不必要提及矿物油或合成油的润滑剂和密封件。如果发动机缺乏润滑，将导致严重的问题，如拉缸和保持瓦片。

       动力转向油：目前，汽车的转向动力仍然是传统的液压动力，因为它需要相应的液压油介质。当然，一些汽车已经开始使用电力，这也是未来发展的趋势。

       防冻液：在散热器和发动机机体的通道循环中，用于冷却发动机液体介质，主要是水和添加剂，因为防冻功能，称为防冻液。

       

参考资料：

汽车构造(汉语词汇)_百度百科

汽车底盘构造与维修概念？

       汽车由四部分组成。

       发动机是汽车的动力装置，由两大机构和五大系统组成曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、供油系统、润滑系统、点火系统和起动系统。底盘的作用是支撑和安装汽车发动机及其零部件的总成，形成汽车的整体造型，接受发动机的动力，使汽车能够正常运动和行驶。

       车身是车辆用来载人或装载货物的部分，包括车身、车身外部零件、车身内部零件和车身电气附件。轿车和公共汽车车身通常是整体结构，卡车车身一般由驾驶室和货箱组成，电气设备主要由供电系统、电气设备和配电装置组成。

汽车构造

       首先汽车发动机可以分成运动部件和固定部件两大类，运动部件主要包括了凸轮轴、曲轴、连杆、气门、活塞、飞轮、风扇、水泵、燃油泵、正时带或正时链条等。固定部件主要包括了进气歧管、排气歧管、气缸盖、气缸体、油底壳等。

       也可以按照两大机构和五大系统分，两大机构为曲柄连杆机构和配气机构，五大系统为燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统、启动系统。行驶系统包括车轮、轮胎、悬架系统、制动系统和转向系统等，传动系统包括变速器、离合器、差速器、半轴和传动轴等。

汽车构造和汽车理论哪个难

       汽车底盘是汽车的重要构建，其发挥着支撑、安装汽车发动机，形成汽车整体造型．接受发动机动力，保证汽车正常行驶的作用。汽车底盘作为汽车行驶和工作的重要承载构件，其在使用中由于接触外部环境，容易受到腐蚀或锈蚀。因而汽车底盘也比较容易出现故障。一旦汽车底盘出现故障。不仅会影响汽车的正常行驶，还会影响汽车的安全性能，并给人们带来不好的驾驶和乘坐体验。

       汽车底盘构造与维修汽车底盘构造与维修。汽车传动系汽车底盘构造与维修一般汽车传动系的动力由发动机输出经离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器和半轴，最后传给驱动车轮。汽车底盘构造与维修第一节概述汽车底盘构造与维修一、汽车行驶的基本原理1.牵引力的产生当汽车行驶时，发动机的输出扭矩通过传动系传给驱动车轮，使驱动车轮得到一个扭矩Mt，由于汽车轮胎与地面接触，在扭矩的作用下，接触面上轮胎边缘对地面产生一个圆周力F0,它的方向与汽车行驶方向相反，根据作用力与反作用力的关系，路面对轮胎边缘施加一个反作用力Ft，其大小与F0相等方向相反。则Ft为外界对汽车施加的推动力，即牵引力。汽车底盘构造与维修汽车底盘构造与维修2.汽车行驶的阻力①滚动阻力:滚动阻力主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形以及车轮轴承内的摩擦所引起的阻力，其大小与轮胎结构、轮胎气压、路面性质及汽车总重量有关。汽车底盘构造与维修②空气阻力:空气阻力是汽车在行驶时，其表面与空气相摩擦，同时车身前部受到迎面气体压力。望采纳。

汽车每个部位构造的讲解！！！

       汽车构造难度还可以。

       1、汽车理论：需要掌握汽车运动学、动力学、力学和材料等方面的知识，汽车理论需要深入理解汽车运动和机械原理，以及汽车系统的工作原理和相关测量技术，涉及太阳能、氢能、能量转换和空气动力学等多个领域，比汽车构造存在许多的难点和挑战。

       2、汽车构造：需要掌握机械、电子、液压等多个领域的知识，还需要考虑工程设计、制造等方面的因素。汽车构造涉及到各种零部件的配合、安装和连接，这就需要工程师在设计和制造过程中具备精密、耐心和耐心的品质。

汽车构造图解及原理

       转向系统

       方向盘、转向柱、转向节、方向机、转向拉、助力泵

       转向系统是用来实现转向操作的

       行驶系统

       发动机、飞轮、离合器片、压盘、变速器、传动轴、轮毂、钢圈、 轮胎

       实现动力传输与切断

        悬挂系统

       前桥、下臂、减震器

       支撑车身的作用

        制动系统

       真空助力器、刹车总泵、ABS泵、刹车油管、ABS轮速传感器、刹车分泵、制动盘、制动鼓、手刹、刹车片

       起制动作用

       冷却系统

       水箱、水泵、节温器、水套、水管

       对发动机进行冷却

        润滑系统

       机油泵、机油集滤器、机油滤清器、

       对发动机进行润滑

        燃油系统

       汽油泵、燃油管、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油嘴

       为车辆起动提供稳定合适的燃油压力

        点火系统

       点火开关、点火线圈、分电器、高压线、火花塞

       为车辆启动提供适合的点火能量

        电控系统

        ECU、传感器、线束、执行器

        只能大体上说一下，看下《汽车构造》上面很详细

       1、发动机原理：发动机之所以能源源不断地提供动力，得益于气缸内的进气、压缩、做功、排气这四个行程有条不紊地循环运作。

       2、四冲程柴油发动机工作原理：四冲程柴油机和汽油机一样，每个工作循环也是由进气行程、压缩行程、做功行程和排气行程组成。由于柴油机以柴油作燃料，与汽油相比，柴油自燃温度低、黏度大、不易蒸发，因而柴油机采用压缩终点自燃着火。

       3、二冲程汽油发动机工作原理：发动机气缸体上有三个孔，即进气孔、排气孔和换气孔，这三个孔分别在一定时刻由活塞关闭。

       4、转子发动机工作原理：壳体的内部空间（或旋轮线室）总是被分成三个工作室，在转子的运动过程中，三个工作室的容积不停地变动，在摆线形缸体内相继完成进气、压缩、燃烧和排气四个行程。每个行程都是在摆线形缸体中的不同位置进行。

扩展资料：

       汽车由车身、底盘、动力总成（发动机、变速箱等）、内外饰、电子电器、空调、车身附件等各个系统组成，零件多而复杂，能认识整车所有零件工程师为数不多。

       通常需要长时间的积累，在逆向、试制、试验及制造过程中不断地去学习，才能对所有零件有个初步的认识，但这又是整车研发的基础，特别对刚进入汽车研发的大学生来说，更是特别重要，如果不认识，开会的时候连会议内容都很难听懂。

       

       百度百科-汽车构造

       好了，今天我们就此结束对“汽车构造”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。