丰田卡罗拉双擎油电混合工作原理_丰田卡罗拉双擎油电混合工作原理图

丰田卡罗拉双擎油电混合工作原理_丰田卡罗拉双擎油电混合工作原理图

       对于丰田卡罗拉双擎油电混合工作原理的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.油电混合动力汽车的工作原理是什么？和插电式混合动力汽车有什么不同？

2.卡罗拉双擎是怎么工作的？

3.双擎的工作原理

4.丰田卡罗拉双擎介绍丰田卡罗拉双擎工作原理

油电混合动力汽车的工作原理是什么？和插电式混合动力汽车有什么不同？

       什么是油电混合动力？

       这种车型是电池容量比较小，只能通过发动机的正常工作是，来对电池实行反冲。而电池的主要作用是用来启动车辆，起步，急加速等等。超过一定的时速，就会转换成发动机带动汽车前行。当然，车子在起步、急加速时，是最费油的，而电机的介入就很好地解决了这一问题，因此油耗并不是特别高。就拿卡罗拉双擎来说，虽然搭载的是1.8L的发动机，但是百公里油耗仅为4.2L.而小黑同事，能开到3.8L,这个油耗已经是很省了。这类车型主要是以发动机为主，而电为辅。因此，这类车是属于节能车，不是新能源车，而在挂牌上路时，只能是普通车牌。

       什么是插电式混合动力？

       这种车型是可以通过充电设施给电池充电的，然后电用完，可以直接在转化到传统燃油发动机。一般插电式混动靠电池行驶可在50KM-100KM不等。如果每天只是在市区上下班开车，基本上是用不到发动机工作的。从某种意义上来说，插电式混动在市区开还是比较合适的，而正是插电式混动车型可以完全靠电池来行驶较长的距离，所以它被划分到了新能源汽车。可以挂绿牌。也就是省油并且不限号，不过动力上可能不是太强劲，续航能力也还可以，但是目前技术还可以小黑只能推荐比亚迪。

卡罗拉双擎是怎么工作的？

       混动汽车工作原理：在车辆行驶之初，蓄电池处于电量饱满状态，其能量输出可以满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作。电池电量低于60%时，辅助动力系统起动：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统与蓄电池组同时为驱动系统提供能量；

       当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量的同时，还给蓄电池组进行充电。由于蓄电池组的存在，使发动机工作在一个相对稳定的工况，使其排放得到改善。

       混动汽车的两种工作方式串联式、并联式：

       串联式动力

       串联式动力由发动机、发电机和电动机三部分动力总成组成，它们之间用串联方式组成SHEV动力单元系统，发动机驱动发电机发电，电能通过控制器输送到电池或电动机，由电动机通过变速机构驱动汽车。小负荷时由电池驱动电动机驱动车轮，大负荷时由发动机带动发电机发电驱动电动机。

       并联式动力

       并联式装置的发动机和电动机共同驱动汽车，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系提供扭矩，在不同的路面上既可以共同驱动又可以单独驱动。

       混联式动力

       混联式装置包含了串联式和并联式的特点。动力系统包括发动机、发电机和电动机，根据助力装置不同，它又分为发动机为主和电机为主两种。

       卡罗拉双擎，为什么叫双擎，是因为它拥有两种动力输出，一个就是传统内燃机，它采用的是1.8L的阿特金森循环的自然吸气汽油发动机，另外一套就是电动系统，依靠电动机、电池组还有电控系统。

       这两种动力都是依靠E-CVT的变速箱传递到车轮上，混合动力系统其实就是将传统内燃机最好有的工况给它进行一些改善。

       比如等红灯发动机怠速的时候，混合动力车型在电池电量充沛的情况下，发动机是完全熄火的，一滴油不耗，而当我们起步的时候，这也是内燃机最耗油的工况了，它会依靠扭矩响应很快，而且很大的电动机来代替这辆车的起步。

       所以如果你开这卡罗拉双擎，你会发现起步的时候静悄悄的，完全就是一辆电动车，所以很多人说，在大城市里，这车越堵越省油了

扩展资料

       混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。

       混合动力汽车采用能够满足汽车巡航需要的较小发动机，依靠电动机或其它辅助装置提供加速与爬坡所需的附加动力。其结果是提高了总体效率，同时并未牺牲性能。

       混合动力车设计成可回收制动能量。在传统汽车中，当司机踩制动时，这种本可用来给汽车加速的能量作为热量被白白扔掉了。而混合动力车却能大部分回收这些能量，并将其暂时贮存起来供加速时再用。

       当司机想要有最大的加速度时，汽油发动机和电动机并联工作，提供可与强大的汽油发动机相当的起步性能。在对加速性要求不太高的场合，混合动力车可以单靠电机行驶，或者单靠汽油发动机行驶，或者二者结合以取得最大的效率。

       比如在公路上巡航时使用汽油发动机。而在低速行驶时，可以单靠电机拖动，不用汽油发动机辅助。即使在发动机关闭时电动转向助力系统仍可保持操纵功能，提供比传统液压系统更大的效率。

       参照资料来源：百度百科-混动汽车

       百度百科-混合动力汽车

双擎的工作原理

       起步的时候用电动机，等发动机进入最佳的状态才会启动，目的是省油！随后需要动力的时候发动机以及电动机一起使劲达到爆发的状态，随后在发动机使劲的过程中，还会给电动机传输电能。

       从启动到最后熄火，一共分为六个阶段。分别是启动阶段，低速行驶阶段，中速行驶阶段，全速行驶阶段，减速以及停车阶段。双擎的工作原理也在这六个阶段，让电动机以及发动机会交替启动，形成一个相辅相成的运行模式。

扩展资料：

       卡罗拉双擎日常保养注意事项：

       发动车前先打开电门，不要直接发动。冷车起步时注意让车怠速一分半钟，让车有预热时间，停车后要延长半分钟熄火。长时间不开车，再次启动的时候就容易打不着火，也会加速电瓶的衰老，所以尽量不要长时间不启动。

       刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。

       轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。日常行驶保持合理的行车速度，不要长时间过快行驶，长时间快速行驶就要停车休息一下，避免加速轮胎的磨损。

       百度百科-卡罗拉双擎

丰田卡罗拉双擎介绍丰田卡罗拉双擎工作原理

       1、启动时——油电混合双擎动力系统在启动车辆时，发动机并不工作，单靠能在瞬时提供最大扭矩的电动机，灵敏.顺畅地启动车辆。

       2、中速行驶时——在车辆启动并达到一定车速之前，发动机还是不运转，单靠电动机驱动车辆。也就是说，在达到发动机效率高速之前，只利用蓄电池的电能驱动车辆。因此，这时不消耗汽油。车辆的实际状况，发动机也有可能同时运转。

扩展资料；

       双擎的车

       1、卡罗拉双擎

       丰田卡罗拉双擎是丰田旗下的一款商务车，采用了1.8L发动机，满足商务接待的需求。其实从外观就可以很容易的区分出卡罗拉双擎和普通版，更夸张的前脸造型以及特殊的丰田LOGO让卡罗拉双擎有了特别的味道。

       此外，熏黑处理的尾灯加上全车多处“HYBRID”标识都说明了身份。车身尺寸方面，卡罗拉双擎只是比普通版车型高了5mm，其它尺寸完全一致。此外，新车共提供了七种车身颜色可选。

       2、雷凌双擎

       雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。

       进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。

       参考资料来源；百度百科-双擎

       丰田卡罗拉双擎介绍丰田卡罗拉双擎工作原理

       丰田卡罗拉双擎前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这是一款紧凑型汽车，大部分紧凑型汽车的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架的结构简单，体积小，占用的空间也是很小的。丰田卡罗拉双擎是一款紧凑型车，插电式混合动力能源类型，配备了1.8l99马力l4发动机和ecvt无级变速箱，发动机最大功率为100kw。丰田卡罗拉双擎车身长宽高分别是4635mm、1775mm、1470mm，车身结构为4门5座三厢车。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“丰田卡罗拉双擎油电混合工作原理”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“丰田卡罗拉双擎油电混合工作原理”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。