2023年新款捷达汽车vs3_2023年新款捷达汽车咋样

2023年新款捷达汽车vs3_2023年新款捷达汽车咋样

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于2023年新款捷达汽车vs3的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

1.手动/自动差1万块！捷达VA3怎么选，看完这篇文章你就知道了！

2.捷达VA3亮点介绍捷达VA3值得购买吗？市场竞争力如何？

3.国民神车-捷达VA3

4.新款捷达va3是国产车还是合资车

5.新款捷达VA3正式上市，配1.5L+6AT，售价7.68万

6.全新捷达VA3外观时尚且配置丰富，官方指导价格为6.58-9.28万元

手动/自动差1万块！捷达VA3怎么选，看完这篇文章你就知道了！

       捷达，作为大众的子品牌，其产品定位为满足年轻用户购车需求的德系品牌。借由其曾经辉煌的车型口碑，捷达品牌一口气就推出了三款不同定位车型。捷达VS5和捷达VS7是两款SUV车型，凭借着年轻的外观和优异的产品竞争力获得了不错的市场青睐，而在去年9月捷达VA3上市了，作为捷达品牌推出的首款A级三厢紧凑车型，它都有哪些配置车型呢？看中捷达VA3的车友又该如何选择呢?这次咱们就来做一个细致的盘点。

       车型介绍

       捷达VA3的前脸无法区分高低配车型，这一点照顾到了选购低配车型的用户心理，进气格栅采用六边形设计，点阵式的镀铬满天星设计是时下较为流行的设计元素，具有较强的视觉冲击力，也提升了档次效果；高低配的大灯都为卤素光源，高低配同样无分别。大灯与中网交叉相连，也是时下较为流行的“开眼角”设计，时尚的同时也略微提升了视觉宽度。而日间行车灯在传统雾灯的位置。竖条状的造型与黑色的轮廓营造了些许的运动范，在细节方面，设计属实用了不少的心思。捷达品牌的全新标识依据“JETTA”与大众“Volkswagen”的首字母来设计。看起来非常新颖。

       捷达VA3的侧面设计与一汽大众捷达非常相似，侧面线条平直，符合国人的审美，中规中矩，腰线贯穿门把手，同时与下方腰线呈平行状态。而车身的三围尺寸为4501x1704x1469mm，轴距2604mm，在同级别中，属于中等偏上的水准。因为最低配采用钢制14寸轮圈的缘故，所以车身高度相较于其它3款采用15寸轮圈车型的高度低了10mm。另外，除去轮圈尺寸不同之外，最低配车型的后制动器为鼓式，而其余车型为盘式。15寸轮圈搭配185/60?R15轮胎，更换轮胎的价格非常低昂，具有良好的经济性。

       捷达VA3的外后视镜集成了转向灯，并且电动调节后视镜、电加热也为全系标配，虽然功能简单，但是在下雨或者冬天格外的实用，这一点非常值得点赞！

       捷达VA3共有4款车型，全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动、6速自动两款变速箱。其中手动、自动各2款车型，售价从6.58万~9.28万元。

       1.5L自然吸气发动机，发动机型号EA211-DLF,缸体和缸盖皆为铝合金材质，最大扭矩145N·m，最大扭矩转速4000rpm，手动挡车型加速成绩12秒；自动挡车型12.5秒。而开过大众车型的人都知道，即使是手动挡车型，驾驶起来也非常的轻快，换挡吸入感以及阻尼都是调教最为合适的。

       前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架扭力梁式非独立悬架。这个搭配也是十万元以下大部分车型的标配，而大家所关心的油耗问题，无论是手动挡还是自动挡车型，都能控制在6个油左右，即使是夏天开空调，也不会超过6.5个油。

       内饰方面，无论是空调面板还是多媒体播放器，都是妥妥的大众范儿，布局规整且对阵的多媒体按键，清晰易上手的空调旋钮，相比号称科技范的虚拟按键以及中控屏操作更直接更方便。如果把车标盖住，一般人还猜不出它是VA3呢，图为手动进取版车型（最低配），搭载5速手动变速箱，出租车、租车公司或公务用车选它很合适！

       而高于“丐版”的手动悦享版，贵出了7000元，配置增加了15寸铝合金轮圈、前排侧气囊、前后排头部气囊、后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、行车电脑显示屏、皮/织物混搭座椅、8英寸触摸液晶屏幕（支持Carplay\Carlife）等，7000元，其实花的还是非常值得的！如果这台车你是买来练车的，非买手动不可，那小编推荐这款车型。

       而自动悦享版车型（次顶配），与手动悦享版仅仅是变速箱的区别。差价1.1万元，相当于1.1万换来了自动变速箱，如果选自动车型，那小编推荐它了！

       顶配车型，相较于悦享版车型，增加了0.9万元，达到了9.28万元，增加了多功能方向盘、仿皮座椅、前排电加热座椅、后排中央扶手、自动大灯、自动雨刷器、自动空调。小编认为这里的九千元相较于1.1万买来的自动变速箱，性价比没那么高，另外售价达到近10万元，可以选择别的品牌或车型了，所以小编这里不推荐顶配车型，除非您就喜欢VA3这个车型，非买它不可了，那就选最顶配。

捷达VA3的车型在选择起来较为简单，小编推荐悦享版，只需要选择手动还是自动就可以了，喜欢手动挡和买它为了练车的，选择手动的合适，手动挡练下来，以后开什么车都不难了。否则，就选择悦享自动挡车型，相较于最低配车型，拥有后驻车雷达、定速巡航、电动天窗、铝合金轮圈，还拥有支持Carplay/Carlife的8英寸中控屏，价格也相对于顶配车型便宜9000元，选它没错了！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷达VA3亮点介绍捷达VA3值得购买吗？市场竞争力如何？

该两者相比捷达va3好。

       1、外观设计：捷达VA3外形设计大气且具有一定的现代感，适合年轻消费群体，同时也获得了许多消费者的喜爱。

       2、空间充足：车内空间相对充裕，无论是前排还是后排乘客都能获得较为舒适的乘坐体验，后备箱容积也较大，方便装载行李物品。

       3、内饰配置：捷达VA3的内饰设计简洁大方，配备了一些实用的功能配置，如多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、一键启动等，提升了驾驶便利性。

       4、座椅舒适：座椅采用人体工程学设计，增加了长途驾驶的舒适度。

       5、性价比高：捷达VA3在同级别车型中性价比较高，不仅配置丰富，而且售价亲民。

       6、驾驶感受：车辆在高速公路行驶时，表现出较快的提速性能，燃油经济性较好，减轻了长途行驶的疲劳感。

       7、品牌可靠性：作为大众旗下品牌，捷达VA3传承了大众汽车的技术和品质，得到了市场的一致认可，部分地区还将其作为教练车和出租车使用，证明了其耐用性和可靠性。

       8、动力系统：搭载了大众EA211系列发动机，配合手动或自动变速箱，提供了一定的动力保障。

       郑重声明：以上信息代表个人立场，仅供参考。

国民神车-捷达VA3

       相信很多老车主都记得捷达。现在已经涉足过去了，能不能爬到家用车的顶端，就看有没有那个实力了。捷达VA3有大众做后台，面对竞品自然是信心满满。在外观上，捷达VA3足够惊艳，其装甲式的前进气格栅和鸭尾造型给了它很强的运动感。虽然捷达VA3的竞品如骑士、逸动等都有外观套件加持，但VA3在它们面前并没有失去任何重量。

       捷达VA3的内饰在同级别车型中处于正常水平，与之前的捷达车型相似，秉承了简约经典的设计风格，但配色让涂装风格突然转向，让整体看起来更年轻。另外，相比竞品，捷达VA3优势明显，尤其是安全配置。

       动力方面，搭载大众EA2111.5L自吸发动机，动力毋庸置疑。与之匹配的是代号为AQ160的6速自动变速箱，由爱信提供。换挡平顺性和传动效率都很出众，燃油经济性也有保证。但是竞争的骑士只有三缸发动机，这让它被比较。

       捷达VA3的品牌没什么好说的。三大件也是大众提供的。它的出现能引起人们的注意。其配置超越日系，独立自主。相信基于捷达VA3，捷达会重回巅峰。

新款捷达va3是国产车还是合资车

       虽说捷达独立了，但还是和一汽合作的，从车尾来说，就有一汽-大众的字符。在看到?捷达VA3的第一眼，我们完成认为这是一款脱离大众的车型，毕竟除了尾部的一汽-大众，整体的设计可以说是全改变的。

       之前的捷达被消费者说是没设计，但捷达VA3就不存在这个问题。其前脸采用的是X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，使车头造型更加立体，前脸上来说确实是足够的时尚，比起之前的大众捷达轿车，时尚感会更强。车身侧面腰线从车头贯穿至车尾，整体线条笔直修长，尾灯内部采用Y字形造型.

       车身尺寸方面，捷达VA3长宽高分别为4501mm1704mm1479mm，轴距为2604mm，两种轮胎规格分别为175/70?R14，185/60?R15。

       捷达VA3的内饰设计依旧是老款捷达的样式，不过在配置上进行了不小的升级，中控采用了8英寸的触摸屏幕并且集成蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife等功能，搭配上大众样式的多功能方向盘，相信会带来非常便利的操作体验。

       捷达VA3搭载的是来自大众家族的EA211的发动机，1.5的自然吸气发动机确实在功率方面表现非常好，日常使用完全没有问题。说到变速箱，这台车的表现也是做到了同级别中非常优秀的水准，来自爱信的第四代的六速手自一体变速箱出现在这么一台价格非常亲民的小车上，也是让我有点吃惊。捷达VA3的主动安全和被动安全是很亲民的。它的整体车身采用的是高强度钢，同时引进先进技术，加上6安全气囊以及刹车辅助等安全配置，使新捷达VA3能够达高安全碰撞标准，抗变形能力以及防撞性能都超级强大，若是车辆碰撞，也能最大的保证车内人员的安全性，减少损伤。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款捷达VA3正式上市，配1.5L+6AT，售价7.68万

       大众捷达当然是合资车了，是中国一汽汽车集团的德国大众汽车集团合资生产的紧凑型家庭轿车了：1、捷达VA3搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW（111Ps），最大扭矩为145N·m，传动系统，与之匹配的是5挡手动或6挡自动变速箱，并满足国六排放标准，其工信部最低百公里综合油耗为5.6L；2、其捷达VA3与老车型在三大件上并没有什么不同，甚至在车身尺寸以及轴距上也仅仅只有车身高度有着10mm左右的差异，同样搭载的是大众最新的1.5L自然吸气发动机，传动系统也还是熟悉的5挡手动或6挡自动变速箱组合，所以，捷达VA3在驾驶质感方面，基本和老捷达也保持一致；3、在驾驶感受上，这款6挡自动变速箱的表现要优于发动机的动力表现，1.5L的动力满足城市日常驾驶也够用，变速箱换挡也比较平顺，没什么顿挫感，并在急加速的时候也能够快速灵敏的进行降挡操作。底盘悬架结构采用了前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，软硬适中的调教使得它的滤震效果还算不错，在通过减速带的时候，车身和底盘的整体感很强，但在遇到大的坑洼颠簸路段，过滤效果表现就很一般。

全新捷达VA3外观时尚且配置丰富，官方指导价格为6.58-9.28万元

        捷达VA3向上人生版正式上市，新车的售价为7.68万元，新车上市之后成功都将捷达VS3的入门级车型的价格降低了。

新款捷达VA3的外观上延续了现款车型的风格，多边形的进气格栅较为宽大，点阵样式的银色中网辨识度比较高，机舱盖上隆起的直线提供了不错的力量感，新车的前大灯组比较饱满，新车的雾灯区是三角形的样式，并且还保持倾斜，周边切割样式的线条提升了立体感，新车的进气口是梯形的样式，前保险杠相当的扎实。

新车的侧面车身看起来比较扎实，多横幅式的腰线勾勒的比较平直，车窗的底部装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂带有一定的运动感，新车的尾部设计的很简洁，尾灯组较为饱满。

新车的内饰风格简洁大方，中控台的线条勾勒的很饱满，圆筒式的空调出风口是个亮点，多功能方向盘相当的饱满，新车的长宽高为4501*1704*1469mm，轴距2604mm。主副驾驶安全气囊、胎压监测、LED日间行车灯都有配备。

新车的动力上提供的是1.5L自然吸气发动机，满足国六排放标准，传动系统匹配的是爱信6AT变速箱，最大输出功率达到了112马力，峰值扭矩为145N.m，动力上输出流畅。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       捷达VA3作为捷达旗下的第一款家用轿车，拥有比较时尚的外观以及丰富的功能配置，官方指导价格为6.58-9.28万元，面向年轻消费市场，下面就来看看这款车的表现。

       从外观来看，捷达VA3面向年轻消费市场，造型比较年轻。车身长宽高为4501x1704x1479mm，最低配的高度为1469mm，轴距为2604mm。J字标志呈三角形位于进气格栅中间，六边形的格栅造型提高了品牌辨识度。最低配车型采用175宽度轮胎和14英寸钢质轮毂，其余配置使用185宽度的玲珑轮胎，搭载15英寸多幅铝合金轮毂。

       内饰来看，捷达VA3采用黑色与红色搭配的配色设计，中控出风口布置在副驾驶一侧，空调操作区域采用旋钮式设计。功能配置上，捷达VA3提供前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达等。高配车型配备座椅加热、自动启停、胎压报警功能、自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能、后排中央扶手等。

       发动机方面，捷达VA3搭载1.5L自然吸气发动机。最大功率为82kW（112Ps），峰值扭矩为145N?m，最高时速185Km/h。手动挡车型百公里加速时间为12秒，百公里油耗为5.7L；自动挡百公里加速时间为12.5秒，百公里油耗为5.6L。符合国六b排放标准。传动匹配5挡手动或6挡自动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“2023年新款捷达汽车vs3”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2023年新款捷达汽车vs3”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。