30万左右越野车型推荐_30万左右越野车型推荐一下

30万左右越野车型推荐_30万左右越野车型推荐一下

       30万左右越野车型推荐是一个值得探讨的话题，它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.30万左右有什么好的越野车

2.30万上下，硬派越野能选啥？ 这几款可能是你的菜！

3.30万内硬派合资/进口SUV就几款，再挑剔也没得可选了！

30万左右有什么好的越野车

       1.森林人（推荐）价格：22.98-35.98 万元森林人作为斯巴鲁打开国内SUV市场的主力车型当然各个方面都很突出，硬朗的外表和发达的运动“神经”深受时尚人士喜爱。动力是森林人最大的卖点，水平对置技术又让其他车型望尘却步，相信会有更多的人选择斯巴鲁。2.欧蓝德（推荐）价格： 25.9-36.2 万元全新欧蓝德EX它以双方研发的新底盘为基础，搭载三菱新一代MIVEC引擎，全新欧蓝德EX是这项跨国合作计划的第一部量产车。与上一代产品比较起来，全新欧蓝德EX显得壮硕许多，线条分明的车身肌肉感十足，全黑的大灯底座与水箱护罩，以及两个硕大的圆形雾灯、外扩的轮拱，散发出浓郁的性能味道，而车头下方的金属护板，更为整车增添了纯种SUV的气派。3.新胜达（推荐）价格：29.98-31.08 万元新胜达作为市场上中高档SUV车型中的开路者，销量一直在领跑SUV市场。外观：时尚，整体线条流畅丰满，特别是车头的设计非常成功。大气、威猛的设计，隆起的前翼子板和波浪形的腰线更显示出其肌肉感，也将SUV车型的外形理念表现得淋漓尽致。现代胜达2001年获stratag icvision调查公司美国汽车市场质量满意度综合评比第一名的殊荣。其精湛的制作工艺和优异的性能表现足以和日本、欧洲车相抗衡，其较为合理的售价让整车保持着韩国车的绝对优势。4.科帕奇（推荐）价格：22.48-37.28 万元雪佛兰科帕奇是一辆原装进口的SUV车型，它拥有越野本性的豪放外型，关怀备至的人性化配备及灵活多变的空间。虽然说咱国产的品质不一定比进口差，但在人们的消费观念未进化之前，原装进口车还是博得消费者的信赖。而科帕奇的定价其实还挺亲民的，22.48万的起售价，与同级日系国产车型相若，所以在刚上市就收到追捧。5.新CR-V（推荐）价格：18.98-25.28万元新CR-V全面提升的外观设计，时尚精劲，蕴藏动感轮廓。前脸设计焕然一新，车身底部设计完美再现空气动力学，新镀铬格栅展现CR-V刚毅气质，全新四灯式晶钻前大灯引领汽车造型时尚前沿。全新浅色内饰设计明快精致，使乘用更感舒适。新款CR-V的内部空间设计延承了04款简洁实用的风格，灵活的空间组合方式，适合多样化的生活方式，更能让驾驶者享受随意发挥的创造乐趣。6.全新索兰托（推荐）价格：22.98-26.78万元全新一代索兰托外形变化较大，与Forte相似的是都采用了比较锐利的设计方式。相比上一代较为臃肿的外形设计，全新一代的索兰托更加漂亮，鹰眼式大灯，配合隆起的的翼子板使新一代车型十分动感，新车采用了较为平直的腰线，从前翼子板后方一直延伸至尾部。全新索兰托加载的新2.4Lθ汽油发动机性能表现更加卓越，而低排放和低油耗更是让它成为中高级城市SUV的环保典范。7.途胜（推荐）价格：16.58-24.18万元作为一款革命性车型，途胜凭借引入多种新元素和技术革新，途胜从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念，途胜一经推出，不仅畅销韩国和欧美市场，而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。 大众途观价格范围：19.98-30.98万元作为上海大众的第一款SUV车型，途观依旧由上海大众技术中心和德国大众设计总部合作开发完成。作为国内车界的“梦之队”，他们先后成功推出PASSAT领驭、LAVIDA朗逸、PASSAT新领驭等多款成功车型。再次携手合作使途观完美保留了原型车精良的品质、领先的驾驶乐趣和尖端高新科技，同时兼顾中国消费者独特的审美需求和中国市场特点，在外……[详细内容]观、功能、舒适性方面均进行了提升，上海大众继新领驭之后日渐明晰的造型语言也更加清晰。具有简练线条和完美车身比例途观，完全没有传统SUV给人的笨重感。它刚毅、大气、强壮，严谨而简练的线条让车身的力量由内而外自然散发。途观保持着纯正的德国大众汽车血统同时，在造型设计上全面导入大众全球最新的设计理念，宽大的钢琴漆似黑水箱格栅，通过双镀铬高光格栅条，与大灯在水平方向上紧密联系，形成一个整体，因而在视觉上该车更显宽大的气派，全新的横向扩展造型理念更好的诠释了一款都市SUV所应具备的大气和理性。都是不错的选择 现代IX35 厂商指导价:16.98-24.28万ix35由现代汽车位于法兰克福的研发中心倾力打造，是继i30之后第二款进入中国市场的i系列车型。从概念车iX-onic的研发开始，ix35就被定位为一款欧洲高端车型。它汲取了欧洲美学品味与精致质感的前卫、冲击性的流行元素，完美地呈现了当前欧洲最前沿的消费潮流，力图表现面向未来的欧洲城市生活方式。与ix35欧版高端定位相应的是，它秉承了i品牌的高端品质与内涵，采用欧洲顶级的安全设计理念，以严格的欧洲生产标准打造完美的产品品质起亚智跑 厂商指导价:16.48-24.98万 东风悦达起亚智跑定位将高于目前在售的狮跑车型，并且将于狮跑车型共同销售，这与北京现代途胜与iX35的关系非常相同。这种做法将会为满足更广泛的客户群，虽然价格未定，但考虑到狮跑车型22万元左右的售价，智跑的售价将会略高一些。智跑将与iX35同平台生产，动力系统和车身尺寸也可能和ix35接近，ix35的轴距为2640mm，长、宽、高分别为4420/1820/1690mm。ix35装备了现代汽车自主研发的6速手自一体变速器，配合全新的θ(Theta)二代双CVVT发动机，有2.4升和2.0升两种排量，2.4升发动机最大输出功率为128千瓦，最大输出扭矩可达到226N·m。，配合现代自主研发的6速手自一体变速箱

30万上下，硬派越野能选啥？ 这几款可能是你的菜！

       既然是给父亲选车，那最好是成熟稳重的车型，空间大、舒适、可靠性高这几点最重要。个人推荐丰田汉兰达，虽然这款车没有优惠，还要等车，但是这款车还是非常值得购买的。2.0T油耗不算太高，动力充沛，空间宽敞，还有7座车型，适合一家人出游，后期保值率还非常高。

       如果您父亲喜欢霸气的硬派越野车，那就推荐丰田穿越者，这是一款平行进口的SUV，虽说在国内知名度不高，但是它有着进口品质，并且车身尺寸够大外观也足够霸气，搭载了与老款普拉多相同的2.7L发动机以及四驱系统，却比普拉多便宜很多，性价比很高的一款车。

       帕杰罗（老一辈的情怀，可靠耐用，虽然较老，但越野性能依旧，山猫啊！现在30左右性价比很高，霸气皮实，老父亲应该会很喜欢，不在意油耗的前提下，强力推荐！）

        汉兰达（皮实耐用，似乎没啥亮点，也没啥缺点，中老年风格，4S店销售往往牛逼哄哄，令人生厌，现在购买拒绝加价）

        老款沃尔沃XC60（估计有清仓库存车，安全环保，用了新款的2.0T发动机和8AT变速箱，性价比很高，230mm的离地间隙很不错）

        老款奥迪Q5（8AT变速箱和四驱都比新Q5L要强，还是不错的。 但要把车内空气质量检测好，据说有毒内饰）

        福特锐界（美式SUV，各方面都还不错，汉兰达的主要对手车型）

        宝马X1的2.0T（蓝天白云的梦想，城市中开不错，这价格就四缸了没毛病）

        别克昂科威2.0T（美式SUV，内饰豪华感十足，改款后不断轴了，挺好）

        大众途观L（德系经典SUV车型，国产碰撞测试感觉减配严重）

        斯巴鲁森林人（全时四驱、水平对置发动机，性能不错，维修保养警告，有些配件等待周期比较长）

        本田冠道（后排腿部空间超大，各方面还算不错，其兄弟车型URV销量可怜，因此不做推荐）

        另外像标致5008、斯巴鲁傲虎、 比亚迪唐、雷克萨斯NX、凯迪拉克XT5、福特探界者、现代格越、大众途昂、起亚索兰托、吉普（大）指挥官等都因为某些原因而未进行推荐，原因不再赘述。

        能给老父亲买一辆越野车，真的是个孝顺的孩子，30万左右也可以买到很多不错的车了，基本上综合素质都不错，面子里子都可以照顾到的，选择余地很大，上文简单列举了一下，这些车型相信令尊一定有满意的，根据个人喜好和实际用车需求选择即可。

        希望能对您有所帮助

        没人推荐H9，那我推荐H9。越野车30万的只有撼路者，H9和途达！不在呼内饰那就撼路者，对内饰和舒适有要求那就H9。途达不值这个价！！！

        感谢平台邀请！！！大家好，我是166！专注车主用车感受分享，有任何 汽车 问题欢迎私信我，感谢关注《166说车》！

        父辈应该比较喜欢大气沉稳的SUV，那么建议选择硬派SUV，不妨可以考虑一下日产途达，下面166就把车主的真实用车感受分享给大家！

        外观方面：外观一眼就能看出十足的霸气，底盘高，不懂车的人会当成途乐。开在路上有种“一览众山小”的感觉，回头率超高！

       内饰方面：内饰用料多为塑料，手感偏硬，整体质感不是很好。但是功能简洁够用，鼓刹我也能够接受。座椅舒适度不用说，日产“移动大沙发”不作过多解释。

       空间方面：空间非常大，轴距达到了2850mm而且是5座车，内部空间可想而知。后备箱空间也非常给力，拉一些大物件不成任何问题，整体空间秒杀同级车型。

        动力方面：2.5L自吸发动机开起来更平稳、7AT变速箱换挡更平顺，起步提速快，推背感十足，舍得给油超车不是问题。越野路段有分时四驱系统，一般山路轻松通过。 操控方面：途达的机械助力让人驾驶更轻松，不会感觉方向盘很重，有硬派SUV的操控乐趣。

       操控方面：途达的机械助力让人驾驶更轻松，不会感觉方向盘很重，有硬派SUV的操控乐趣。

       油耗方面：油耗在14L左右，有点偏高但可以接受，过首保之后应该会降。

        166意见仅供参考，萝卜青菜各有所爱！

        既然有这个预算了，那就建议控制在30万以内吧！因为是送给父亲的，动力够用就好，老人开车中规中矩，不快不慢稳字当头就是好！但还要有些面子，还不能太贵，太贵就会变成老人心病，不要让这件好事变成老人压力（这跟钱没关系哈）即使开着也快乐不起来的，老人为儿女的一份心思大家都懂，所以根据你的孝心预算以及老人思想特性，针对性的进行了分析选择，觉得推荐这一款尼桑途达更为合适，16.68-24.68万的价格不仅可以拥有大车身且又是合资车的最佳选择，对于老人这款车已经足够用了，而且老人开还挺拉风，相信你的父亲一定会喜欢上它的。 具体配置你在网上再了解一下。个人观点仅供参考！

        车太大，人老不灵敏。买铃木特维拉吧，省油省心。

        如果买越野车的话，就买途达，途达是非承载车身，可以在非铺装路行驶，远比普通城市SUV安全多了，车身大，前后排座宽松，跑长途坐起来舒服，尾箱空间也大，能多装东西。2.5排量对老人家来说够用了。现在顶配已经降到23.5万了，性价比高。

        撼路者，越野强悍，操控超过霸道，蝎子胎，92油，除了占有率低点儿没毛病了

        没建议！

        汉兰达吧，空间大，乘坐舒适，好开，故障率低。

30万内硬派合资/进口SUV就几款，再挑剔也没得可选了！

       目前在国内，性价比不错的非承载式SUV并不算是很热门，目前主流就是坦克300和BJ40系列，但是这两款车无论是在舒适性还是空间等等方面，都还有些局限性，本期带来的是国内目前在售的高性价比非承载SUV盘点。

       江西五十铃mu-X牧游侠

       指导价18.18-25.38万

       从外观上看，江西五十铃mu-X牧游侠采用了五十铃的家族化设计，并不像其他日系越野车那样显老，车头的线条很紧凑，粗壮的镀铬装饰格外引人注意，中网的造型类似于虎牙，车灯的设计也让车辆看起来更有动感。同时，牧游侠的雾灯区域还使用了LED日行灯带，造型上和国产车比也不落伍。整体设计上来看，外观极具辨识性，凸显硬派越野SUV的气场。

       从车侧看，mu-X牧游侠的造型并没有很多其他硬派越野车的方正，主打的是流畅。前后轮眉隆起，车窗周围和车门把手处均设计有银色饰条点缀，增加了几分质感；不过两侧轮拱比较突出，C柱也设计的比较粗壮，也还是有一些硬派的元素在其中。车身线条的运用，显得肌肉感十足。尾部两侧的尾灯是不规则的设计，D柱和隐私玻璃融为一体，看起来更拉大了车辆的视觉尺寸。

       内饰上江西五十铃mu-X牧游侠采用简洁的风格，整体设计符合主流设计。仪表盘上有三块区域，中间是液晶屏，两侧为指针式仪表。8英寸触控式液晶中控屏+CarPlay/Carlife+语音控制，显示清晰，触控灵敏，驾驶员无需过度分神，行车安全得以加分。前排主副驾驶座位设计，包裹支撑充分，能够在越野、长途自驾时将身体摆动限制在一定范围。6项电动调节+同级罕见手动腰托调节，可随时调整座椅角度，驾乘舒适性提升明显。mu-X牧游侠还配备了360°高清环视系统，方便停车时观察周边环境，十分贴心实用。

       作为一部伴随《中国国家地理》征战四方的科考级SUV，mu-X牧游侠拥有强大动力和越野性能。该车搭载满足国六b排放标准的1.9T柴油发动机，搭配爱信6挡手自一体自动变速箱，最大功率163马力，峰值扭矩360牛米。1.9T的动力输出虽不算激进挂，但挡转速攀升至2000转之后，爆发力就相当给力了，提速顺畅迅速。

       江西五十铃mu-X牧游侠整车采用前螺旋弹簧双叉臂式独立悬架和后五连杆整体桥式非独立悬架，在经过一些较大的坑洼时，滤振表现柔和，弹跳也不夸张；越野时可提供后驱（2H）、高速四驱（4H）、低速四驱(4L)三种模式，低速四驱时，可将扭矩放大2.48倍，车辆由此得以获得更强大的攀爬与脱困能力。一旦后轮打滑，后桥的伊顿差速锁便会马上锁止，让动力输出更加均衡。这也是mu-X牧游侠成为中国国家地理指定用车的原因。

       现款的江西五十铃牧游侠除了1.9T柴油版之外还有2.0T汽油版，在满足越野的同时还可以兼顾城市通勤，给用户多一种选择。从内到外，硬到底的风格，在外观设计和内在配置上，都展现出了十足的硬汉气质。

       上汽大通D90 Pro

       指导价：17.98-30.98万

       除了五十铃牧游侠之外，上汽大通D90 Pro也是个不错的选择。这款车目前有2.0T汽油和2.0T柴油两款，和五十铃牧游侠相比，上汽大通D90最主要的优势就是大，车长达到了5米以上，轴距也达到了2米95，

       外观上，上汽大通D90 Pro走的是现代风，车灯造型看起来更加修长，中网尺寸看起来也更大。前车头的保险杠位置被设计成了见棱见角的形式，很有年轻动感的感觉。同时车身造型并没有很方正，看起来和通常的城市SUV没有大区别。

       从车身侧面的比例也可以看出这辆车的宽敞，整体造型依旧是修长的风格，可选熏黑套件，看起来带感。尾部的D柱也采用了隐藏式的设计，看起来一体性更好。值得注意的是，车尾排气采用了双边四出，更有豪华车的感觉。

       作为国产车，上汽大通配置和内饰更有高级感。内饰可选双色，并且皮质材料和菱形拉花等元素也更加丰富，换挡杆是电子挡杆的形式，车载娱乐系统全系支持Carplay，高配版还有L2级别自动驾驶，无论是看起来还是开起来，都很有高级车的感觉。

       动力上，D90 Pro配备了2.0T柴油和2.0T汽油，功率分别是163马力个218马力。底盘配置上，上汽大通D90 Pro还是要更偏城市化一些，四驱版用的是适时四驱，更舒适，节油性也更好，不过越野性能相对于五十铃这种越野老将来说要差很多。并且其大梁车身脱胎于轻客车型，如果用于越野的话，表现可能会有些心有余力不足。

       哈弗H9

       指导价：21.48-27.98万

       如果想要空间和价格，哈弗H9也是个不错的选择。老款的H9中，还是有柴油动力可选的，不过目前，全系都搭载的是224马力2.0T汽油发动机。

       外观上看，哈弗H9依旧使用的细长头灯，中网改为了竖排镀铬设计，每一个条幅都设计得很粗壮。从车头视角可以看出，哈弗H9的造型非常高调，底盘设计得也比较高，从车头就可以看到大部分底盘细节。

       车侧和车尾也能看出，这是一辆主打越野的中大型SUV，车身整体造型很宽大，车身也比较厚重。备胎采用了背挂式，尾门也采用了侧开的形式。和D90 Pro 不同，H9的排气是隐藏式，看起来低调了很多。

       在车内，大屏、电子档杆、皮质内饰等等元素基本上也一应俱全。中配版开始就有L2级自动驾驶，次低配以上配有座椅加热和电动调节等功能，在舒适性上也是非常OK的。此外原厂车机互联映射和语音控制、车联网等功能也都是全系标配。

       如果一定说缺点的话，那就是外观很久没有换代，目前看起来比较老旧，并且目前坦克300和500占据了很大一部分空间，让H9的存在感显得小了很多。

       福特撼路者

       指导价：27.58-37.48万

       如果价格稍高一点的话，福特撼路者也是这个级别里一个选择，这辆车和福特Ranger同平台开发，目前也接近于换代，不过目前国内的合资版还没有换代的消息。

       外观上，福特撼路者采用的依旧是老派福特的风格，车头造型高昂，中网处有大面积的镀铬装饰，不过也可以选装全熏黑中网。从车头视角可以清晰地看见车辆底盘护板，这也凸显了其硬派越野的定位。

       从车侧可以看到，<a class="hidden" href="/everestgainianche/" title="撼路者" data-keyType="Serial" data-id="4214

       本文来自易车号作者趣车杂谈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       前言：拿着十来万的购车预算，大多人的用车需求仅是代步而已，所以诸如丰田卡罗拉、本田飞度以及大众宝来这些经济实惠的小轿车就特别受欢迎。而购车预算有着二三十万，就会成为“进阶玩家”，更希望在车辆性能方面得到满足，特别是越野性能。国内不少地方都有自己的越野圈子，他们都对生活充满了热爱，“去越野”成为了一种乐趣，甚至是习惯。那二三十万能买到哪些硬派合资/进口SUV？这就是今天要提到的话题。

       日产-途达

       厂商指导价：16.98-24.83万元

       车型亮点：2.5L+7AT+低速四驱+后桥差速锁

       推荐指数：★★★★★

       11月初，2020款日产途达正式上市，此次新款车型的推出，除环保标准从国五升级为全系国六B外，最主要是在其配置方面进行升级，诸如全系标配胎压监测系统。这项配置对于经常越野的用户来说无疑是个实用性很强的配置，毕竟去越野经常会碰到一些较为复杂的地形，车主能时刻关注车胎气压情况，无疑保证了一定的驾驶安全性。

       日产途达采用的是非承载式车身，拥有225mm最小离地间隙，32°接近角、27°离去角这些天生越野条件。其次，途达还配备了低速四驱和后桥差速锁，任何一项有关越野的硬件都没有落下，拥有非凡的越野性能。

       此外，2020款途达除了拥有硬派的一面外，在车机系统方面也有所升级，部分车型配备了日产智联系统，车载导航、语音控制以及车载Wi-Fi热点等这些功能都能为出行生活增添几分乐趣。值得一提的是，日产途达是当前合资唯一真国六硬派SUV。看到这，相信大家都对途达产生了不少好感，对新车价格自然也充满了兴趣，2020款途达厂商指导价为16.98-24.83万元，这样的价格说不诱人都是假的?

       江铃福特-撼路者?

       厂商指导价：26.58-35.88万元

       车型亮点：2.0T+6AT+适时四驱+低扭放大功能

       推荐指数：★★★

       相比之下，来自江铃福特的撼路者在价格方面就要高出日产途达不少，购买门槛将近30万预算，但福特撼路者在越野圈子中配有一席之位，很多车主都是“纯爷们”。2019年3月，福特撼路者同样推出了新款车型，除了推出2.0T汽油版外，还提供了2.2T柴油版的选择，只可惜仅满足国V排放标准。

       跟日产途达一样，福特撼路者在外观造型设计方面拥有硬派的一面，新款车型换装了新的保险杠，并增加了熏黑头灯，内部结构也更为精致了，整体显得更加阳刚了。相比老款车型，新款撼路者增加的内部配置相当不少，例如增加一键启动功能和无钥匙进入功能，感应式尾门也有配备，对得起这个价位。此外，在车联网方面福特也有升级，同样提供车载Wi-Fi热点，对于部分网络差的越野地区来说，就很实用了。

       既然说福特撼路者在越野圈子中拥有一席之地，自然在越野性能方面有所见长。想要获取更大的扭矩输出，建议选购2.2T柴油发动机版本车型，拥有385牛米的最大扭矩，配合6速手动变速箱的传动系统，爬坡能力超强。此外，撼路者采用的是适时四驱系统，TMS地形管理系统包括了多种驾驶模式，诸如沙地、雪地以及草地模式等，再配备低速扭矩放大功能和进行电子锁止的后桥差速器，在恶劣的路况中能协助脱困。

       三菱（进口）-帕杰罗?

       厂商指导价：34.98-39.98万元

       车型亮点：3.0L+5AT+全时四驱

       推荐指数：★★★

       根据最新的平行进口车市场销量报告，最新11月份我国平行进口车销量达11451辆，同比增长64.8%，车市寒冬并未对其有所影响。在平行进口车市场中，丰田品牌的占比是最大的，“霸道”、陆巡以及途乐都是销量一霸，其次就是三菱品牌了，“山猫”帕杰罗的销量贡献最大。

       尽管帕杰罗多年未换代，在三菱官方从来都未放弃过它，每年都有改款车型上市推出，但也仅是对配置进行调整或升级而已。就如最近上市的3.0L尊贵越野版，为车系中新增的次顶配车型，售价为38.98万元，有着后差速锁锁止功能、雨量感应雨刷以及后部牵引脱钩等。当然了，30万预算只能考虑最低配的自动标准版车型了，国内部分地方有4万的优惠，裸车价在31万元内，全系同样仅满足国V排放标准。

       老实说，多年未能换代三菱帕杰罗丧失了一定竞争力，也损失了部分用户，所以会买帕杰罗的人都是拥有一定情怀的，“山猫”的美名由他们继承。帕杰罗因“超选四驱”而闻名，它既可以实现高速情况下的全时四轮驱动，同时在不需要四轮驱动时还可以实现后轮驱动的两驱模式。此外，在低速四驱下，最大扭矩可放大1.9倍，应对各种越野路况均无俱。

       江西五十铃-mu-X牧游?

       厂商指导价：17.88-28.48万元

       车型亮点：1.9T/3.0T+6AT+分时四驱

       推荐指数：★★★★

       就在最近，来自江西五十铃的牧游侠也推出了2020款车型，最大的亮点就在于新车全系搭载可满足国六标准的1.9T柴油发动机，售价为18.18-23.58万元，但并没有汽油版车型可选。新款车型并没有在外观和内饰方面进行太大调整，倒是在安全配置方面增加不少亮点，诸如360°高清环视系统，对户外越野帮助不少，有效避免一些盲区视野而保护车身，同时还标配了刹车辅助、上坡辅助以及陡坡缓降等安全配置。

       牧游侠从上市当初就定位为硬派越野SUV，四驱系统则是它最大的产品力，没有之一。和很多同级硬派越野SUV一样，牧游侠有着“大梁”车身，并搭载了一套分时四驱系统，后桥为伊顿自动机械式差速锁，拥有后驱（2H）、低速四驱（4L）、高速四驱（4H）三种模式，切换到低速四驱后扭矩可放大2.48倍，再结合1.9T柴油发动机的360牛米最大扭矩，保证了强悍的脱困能力。

       避免误解，需要说清楚的是江西五十铃是由江铃集团和日本五十铃各出资50%的合资公司，所以牧游侠是正儿八经的合资SUV车型，而牧游侠是基于D-MAX的底盘开发而来，拥有多项通用的乘用车技术，和雪佛兰开拓者是兄弟车型。

       大咖总结

       以上便是今天推荐的四款合资硬派越野SUV，每一款车型在越野性能方面都有独特之处，拥有“超选四驱”的帕杰罗为情怀之物，撼路者则拥有丰富的实用性配置，游牧侠的购车门槛也足够低，而日产途达作为越野圈子中的“新宠”，更是用实力服众，都是值得选购的硬派SUV。不知哪款车型才是你最喜欢的车型呢？欢迎在下方评论区参与讨论哦！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“30万左右越野车型推荐”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“30万左右越野车型推荐”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。