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现代瑞纳两厢车的最小离地间隙是多少_现代瑞纳两厢车的最小离地间隙是多少米

zmhk 2024-04-30 人已围观

简介现代瑞纳两厢车的最小离地间隙是多少_现代瑞纳两厢车的最小离地间隙是多少米       今天,我将与大家共同探讨现代瑞纳两厢车的最小离地间隙是多少的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参

现代瑞纳两厢车的最小离地间隙是多少_现代瑞纳两厢车的最小离地间隙是多少米

       今天,我将与大家共同探讨现代瑞纳两厢车的最小离地间隙是多少的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.一般轿车离地间隙是多少?

2.瑞纳的车型配置

3.三厢轿车最小离地间隙多少?才能上正常的路沿(马路牙子)不托底 高手请指教

4.suv底盘比轿车高多少

5.21款现代悦动最小离地间隙

现代瑞纳两厢车的最小离地间隙是多少_现代瑞纳两厢车的最小离地间隙是多少米

一般轿车离地间隙是多少?

       一般来说,轿车的最小离地间隙在110mm到130mm之间。对于轿车来说,离地间隙越大(超过130mm),通过性能相对来说比较好,但高速稳定性较差;离地间隙越小(低于110mm),高速稳定性就越好,但通过性较差。如果是经常跑山路,则选择离地间隙高的车,如果只是在城市主干道或者高速,则选离地间隙小的车即可。,

扩展资料:

,1、一般的轿车底盘最低离地间隙都只有十几厘米,这是指的汽车的某一最低部件离地面的距离(一般是指在离轮胎较近的悬挂装置处),而其其位置就高得多,因此,通过坑洼地带要注意选路,即使通过低洼地带,只要轮胎附近不要处于坑洼最低处就不会挂住底盘。,2、最小离地间隙的数值有一定的限制,其与车型功能、空气动力学有关系,如果不顾车型的类别而任意加大或减小最小离地间隙,汽车的性能就会受到影响,而且整车的外观就会显得不协调,看起来别扭。汽车的离地间隙各个高度值并非静止不变,其取决于负载状况。因此确定离地间隙也取决于负载的变化情况,要依据负载变化的最大值去考虑离地间隙。

瑞纳的车型配置

       在以前的标准中, 对最小离地间隙是有规定的, 大概在150~160mm之间,但现在的标准取消了这项硬性规定最小离地间隙。最小离地间隙越大, 车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强, 但重心偏高,降低了稳定性;最小离地间隙越小,车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱, 但重心低, 可增加稳定性。

       一般来说,轿车的最小离地间隙在110毫米到150毫米之间,例如 奥迪A6 轿车的最小离地间隙为142毫米。SUV的最小离地间隙一般在200到250毫米,例如 丰田 的陆地 巡洋舰 是220毫米,几乎是A6的两倍。如今道路的硬化水平已经越来越高,很多地方都已经修好了水泥路,以至于如今轿车都能够进藏了,看起来好像SUV的离地间隙已经变得不太重要了。

        可是假如说SUV离地间隙太低,依然会被吐槽,如果离地间隙和轿车一样的话,买SUV不就是为了能够带你去到更远的地方,走更多的路,在过沟沟坎坎的时候比轿车更安心么。

        作为SUV,离地间隙小于180mm就不太好看了,不仅看起来野性不够,实际越野中也会很吃亏,不过这个离地间隙的车也不会有车主开着它去越野吧。

        各车型的离地间隙,虽然差距比较大,最高的有210mm,最小的仅仅160mm,不过不管是什么离地间隙,城市SUV受限于四驱系统的实际脱困能力以及轮胎的厚度,越野其实都不咋地。即使离地间隙高达210mm也不代表就不会托底。(图/文/摄: 黎玲燕) @2019

三厢轿车最小离地间隙多少?才能上正常的路沿(马路牙子)不托底 高手请指教

       基本参数 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 车型名称: 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 厂商指导价(元): 7.39万 7.89万 8.69万 9.09万 厂商: 北京现代 北京现代 北京现代 北京现代 级别: 小型车 小型车 小型车 小型车 发动机: 1.4L 107马力 L4 1.4L 107马力 L4 1.4L 107马力 L4 1.4L 107马力 L4 变速箱: 5挡手动 5挡手动 4挡自动 4挡自动 长×宽×高(mm): 4085*1700*1460 4085*1700*1460 4085*1700*1460 4085*1700*1460 车身结构: 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 5门5座两厢车 最高车速(km/h): 180 180 175 175 官方0-100加速(s): - - - - 实测0-100加速(s): - - - - 实测100-0制动(m): - - - - 实测油耗(L): - - - - 工信部综合油耗(L): 6.1 6.1 6.5 6.5 整车质保: 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 长度(mm): 4085 4085 4085 4085 宽度(mm): 1700 1700 1700 1700 高度(mm): 1460 1460 1460 1460 轴距(mm): 2570 2570 2570 2570 前轮距(mm): - - - - 后轮距(mm): - - - - 最小离地间隙(mm): - - - - 整备质量(Kg): 1073 1073 1073 1073 车身结构: 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车 车门数(个): 5 5 5 5 座位数(个): 5 5 5 5 油箱容积(L): 43 43 43 43 行李厢容积(L): 375-1210 375-1210 375-1210 375-1210 发动机 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 发动机型号: G4FA G4FA G4FA G4FA 汽缸容积(cc): 1396 1396 1396 1396 排量(L): 1.4 1.4 1.4 1.4 工作方式: 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式: L L L L 汽缸数(个): 4 4 4 4 每缸气门数(个): 4 4 4 4 压缩比: - - - - 气门结构: DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径: - - - - 冲程: - - - - 最大马力(Ps): 107 107 107 107 最大功率(kW): 78.7 78.7 78.7 78.7 最大功率转速(rpm): 6300 6300 6300 6300 最大扭矩(N·m): 135 135 135 135 最大扭矩转速(rpm): 5000 5000 5000 5000 发动机特有技术: CVVT CVVT CVVT CVVT 燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号: 93号 93号 93号 93号 供油方式: 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料: 铝 铝 铝 铝 缸体材料: 铝 铝 铝 铝 环保标准: 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 国IV+OBD 变速箱 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 简称: 5挡手动 5挡手动 4挡自动 4挡自动 挡位个数: 5 5 4 4 变速箱类型: 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型: 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型: 扭力梁式半独立悬架 扭力梁式半独立悬架 扭力梁式半独立悬架 扭力梁式半独立悬架 助力类型: 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构: 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 驻车制动类型: 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格: 175/70 R14 175/70 R14 175/70 R14 175/70 R14 后轮胎规格: 175/70 R14 175/70 R14 175/70 R14 175/70 R14 备胎规格: 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全装备 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 驾驶座安全气囊: ● ● ● ● 副驾驶安全气囊: ● ● ● ● 前排侧气囊: - - - - 后排侧气囊: - - - - 前排头部气囊(气帘): - - - - 后排头部气囊(气帘): - - - - 膝部气囊: - - - - 胎压监测装置: - - - - 零胎压继续行驶: - - - - 安全带未系提示: ● ● ● ● 发动机电子防盗: - - - - 车内中控锁: - ● ● ● 遥控钥匙: - ● ● ● 无钥匙启动系统: - - - - 操控配置 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT ABS防抱死: ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等): ● ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): - - - - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): - - - - 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): - - - - 自动驻车/上坡辅助: - - - - 陡坡缓降: - - - - 可调悬挂: - - - - 空气悬挂: - - - - 主动转向系统: - - - - 外部配置 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 电动天窗: - - - ● 全景天窗: - - - - 运动外观套件: - - - - 铝合金轮毂: - - - ● 电动吸合门: - - - - 内部配置 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 真皮方向盘: - - - - 方向盘上下调节: ● ● ● ● 方向盘前后调节: - - - - 方向盘电动调节: - - - - 多功能方向盘: - - - - 方向盘换挡: - - - - 定速巡航: - - - - 泊车辅助: - ● ● ● 倒车视频影像: - - - - 行车电脑显示屏: - - - ● HUD抬头数字显示: - - - - 座椅配置 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 真皮/仿皮座椅: - - - - 运动座椅: - - - - 座椅高低调节: - - - - 腰部支撑调节: - - - - 肩部支撑调节: - - - - 前排座椅电动调节: - - - - 第二排靠背角度调节: - - - - 第二排座椅移动: - - - - 后排座椅电动调节: - - - - 电动座椅记忆: - - - - 前排座椅加热: - - - - 后排座椅加热: - - - - 座椅通风: - - - - 座椅按摩: - - - - 后排座椅整体放倒: - - - - 后排座椅比例放倒: ● ● ● ● 第三排座椅: - - - - 前座中央扶手: - - - - 后座中央扶手: - - - - 后排杯架: ● ● ● ● 电动后备厢: - - - - 多媒体配置 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT GPS导航系统: - - - - 定位互动服务: - - - - 中控台彩色大屏: - - - - 人机交互系统: - - - - 内置硬盘: - - - - 蓝牙/车载电话: - - - - 车载电视: - - - - 后排液晶屏: - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ● ● ● ● CD支持MP3/WMA: - - - - 单碟CD: ● ● ● ● 虚拟多碟CD: - - - - 多碟CD系统: - - - - 单碟DVD: - - - - 多碟DVD系统: - - - - 2-3喇叭扬声器系统: - - - - 4-5喇叭扬声器系统: ● ● ● ● 6-7喇叭扬声器系统: - - - - ≥8喇叭扬声器系统: - - - - 灯光配置 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 氙气大灯: - - - - 日间行车灯: - - - - 自动头灯: - - - - 转向头灯(辅助灯): - - - - 前雾灯: - ● ● ● 大灯高度可调: - - - - 大灯清洗装置: - - - - 车内氛围灯: - - - - 玻璃/后视镜 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 前电动车窗: ● ● ● ● 后电动车窗: - ● ● ● 车窗防夹手功能: - - - - 防紫外线/隔热玻璃: - - - - 后视镜电动调节: - ● ● ● 后视镜加热: - - - - 后视镜自动防眩目: - - - - 后视镜电动折叠: - - - - 后视镜记忆: - - - - 后风挡遮阳帘: - - - - 后排侧遮阳帘: - - - - 遮阳板化妆镜: ● ● ● ● 后雨刷: ● ● ● ● 感应雨刷: - - - - 空调/冰箱 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 手动空调: ● ● ● ● 自动空调: - - - - 后排独立空调: - - - - 后座出风口: - - - - 温度分区控制: - - - - 空气调节/花粉过滤: ● ● ● ● 车载冰箱: - - - - 高科技配置 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GL MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS MT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GS AT 瑞纳 2011款 两厢 1.4L GT AT 自动泊车入位: - - - - 并线辅助: - - - - 主动刹车/主动安全系统: - - - - 整体主动转向系统: - - - - 夜视系统: - - - - 中控液晶屏分屏显示: - - - - 自适应巡航: - - - - 全景摄像头: - - - -

suv底盘比轿车高多少

       一般像跑车类的在10CM左右,普通民用轿车在12CM至18CM。

基本内容

       厢式汽车:轿车的标准形式。发动机,驾驶室及后备箱被逐一分开。一眼就可以看到后备箱的两厢车也被称为三厢轿车。

       两厢车就是没有屁股的,例如:QQ 飞度两厢 POLO两厢的 GOLF 之类的 。 三厢就是有屁股的,例如:捷达,伊兰特,等等。。。。

       所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”(发动机舱),后面有“屁股”(后备行李舱)的轿车;而两厢车则少了突出的“屁股”的轿车,例如街上经常可以见到的福莱尔、富康、POLO等车型;单厢车则多指雷诺风景、神龙毕加索以及丰田大霸王这类MPV车型三厢车和两厢车的根本区别就是看车子是不是有行李箱,有的话就是三厢车,没有的话就是两厢车,他们的区别主要就是体现在外型上.

       三厢车可以有更大的载物空间,但是相应的油耗也就增加了,而且在城市拥挤路况条件下,灵活性也不如两厢车.

21款现代悦动最小离地间隙

       我们就拿2018款的劲客和马自达6做对比,劲客的最小离地间隙是187mm,而马自达6最小离地间隙是150mm,通过数据对比其实只相差了37mm并不多。 普通SUV的最小离地间隙:大多数为160—200mm,但也有一些SUV的最小离地间隙与普通轿车接近,例如CR-V就为135—137mm。普通轿车的最小离地间隙:大多数为90—140mm 一般而言,SUV是比轿车底盘高。但是也有几款车例外。最小离地间隙,是体现汽车底盘高低的一项参数,它也间接的反映出了车辆的通过性。很多人都想买SUV,主要是因为它们的离地间隙高,相应的底盘更高,通过性也会更强。国内有不少轿车的底盘也很高,甚至都超过了部分小型SUV。以目前国内火热的小型SUV为例,铃木锋驭离地间隙175mm、标致2008离地间隙140mm。而下面的这些高底盘轿车,离地间隙完全不输这两位。No。12013款标致408离地间隙:180mm曾经的高底盘轿车之最,已经超过了很多紧凑型SUV。No。2铃木天语SX4离地间隙:175mm跨界风格,让它具备了几分小型SUV的味道。No。3吉利新帝豪最小离地间隙:167mm万万没想到,新帝豪的底盘竟然也这么高。No。4日产骊威离地间隙:163mm车身大包围、车顶行李架。不过它依然定位于两厢小型轿车

扩展资料:

汽车底盘高低的作用:底盘低的车有更好的抓地性能。因为在高速状态下,车底和路面距离越小,车体收到的压强就会越大,就能够为车身提供向下的压力,于是轮胎和地面的摩擦也加大,所以就算是高速,车的操控性也会很好。汽车底盘非常直观的一个影响就是汽车的通过性。正如我们想象的那样,汽车底盘低的时候,遇到起伏不平的路面,容易被路面剐蹭。但是高一些的底盘就会轻松越过路面的凸起或尖锐石头。虽然高底盘在不平的路面情况下占了上风,但是要知道,底盘高说明汽车整体的重心也高了。所以在高速行驶时,底盘高的车更不稳定一些,转弯的时候也比底盘低的车更不容易操控。因此,汽车工程师们也为这种情况设计了“可调节避震悬挂”,可以调节汽车的底盘,实现上升下降功能,更能适应不同环境。但是目前有这种技术的车还是相对比较贵的。百度百科-SUV吉利官网 @2019

150mm。

       这款车的最小离地间隙在150MM左右在同级别中也不算特别低了,但是毕竟属于一款轿车,通过性是有一定限制的,所以说走烂路的时候一定要注意好。悦动作为一款紧凑型轿车,搭载的是1.6L自然吸气,这款车如果说满载的情况下,最小间隙是155左右,通过性还是非常不错的,属于性价比比较高的车型。这款车的底盘高度空载的话,在165左右,马岱的话在155左右,整体来说该车的悬架还是比较偏硬的,舒适性不是很好,但该车在大部分路况下都是可以的。现代悦动这个车子目前最小的离地间隙大概是在150mm,相对来说作为一款轿车的话这个底盘高度还是可以的啊,不会太低的。

       非常高兴能与大家分享这些有关“现代瑞纳两厢车的最小离地间隙是多少”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。