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现代汽车决定出售俄罗斯工厂_现代汽车决定出售俄罗斯工厂的原因
zmhk 2024-04-25 人已围观
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大家好,很高兴能够为大家解答这个现代汽车决定出售俄罗斯工厂问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大家的学习和思考。
1.日产汽车在俄业务以1欧元出售,亏损了7亿欧元,如何看待这件事?
日产汽车在俄业务以1欧元出售,亏损了7亿欧元,如何看待这件事?
日产汽车在俄业务以1欧元出售,亏损了7亿欧元,我觉得很可惜。日本跨国汽车制造商日产汽车(Nissan Motor)表示,将以1欧元的价格将其在俄罗斯的业务出售给当地一家国有实体。日产汽车表示,这笔交易包括在圣彼得堡的生产和研究设施,以及在莫斯科的销售和营销中心,并将出售给俄罗斯国家汽车工程研究所(NAMI)。俄罗斯圣彼得堡郊区,时任俄罗斯总理普京在日产工厂的开幕仪式上发表讲话。日产表示,已以1欧元的象征性价格出售该业务,预计将出现约1,000亿日圆(7亿欧元)的异常亏损。俄罗斯工业贸易部(Ministry of Industry and Trade)表示,这笔交易将使日产有权在6年内赎回该业务。今年3月,由于供应链中断,日产在圣彼得堡的工厂已停产。日产表示,该公司及其俄罗斯分公司一直在密切关注形势,但外部环境的变化“是不可预测的”,这促使日产决定撤出俄罗斯市场。
日产是自冲突爆发以来最新一家退出俄罗斯市场的大型国际公司。今年5月,法国汽车制造商雷诺(Renault)将其在俄罗斯的资产出售给了俄罗斯政府。在雷诺宣布退出俄罗斯汽车市场之后,莫斯科市长谢尔盖·索比亚宁(Sergei Sobyanin)宣布,雷诺的工厂将被用来重启现已不复存在的苏联时代汽车品牌莫斯科维特(Muscovite)的生产线。据海外媒体报道,日产汽车表示,将象征性地以1欧元的价格将其俄罗斯业务转让给俄罗斯国有企业NAMI。此举将耗费日产约1,000亿日元(合6.87亿美元),也是继雷诺(Renault)之后,最新一家以高昂代价退出俄罗斯市场的国际汽车制造商。
日产出售的俄罗斯业务包括位于圣彼得堡的汽车工厂和研究设施,以及位于莫斯科的销售和营销中心。日本产业通商省(ministry of Industry and Trade)表示,日产有权在6年内回购这些业务。工业和贸易部长丹尼斯·曼图罗夫(Denis Manturov)在一份声明中表示:“日产俄罗斯公司将把资产移交给国家,这一交易对俄罗斯汽车工业具有重大意义。”
汽车行业正面临新一轮的变革,越来越多的人将目光聚焦在特斯拉、拜腾、蔚来等新型车企身上。对传统车企而言,市场越来越窄,竞争压力也越来越大,所以从去年起,频频传出的是其裁员,甚至是关闭工厂的消息。大众汽车
去年3月,大众汽车宣布,计划2023年底前向数字化项目投资至多40亿美元,以实现管理和生产的数字化。同时在这一过程中,将在德国裁减至多4000个普通和行政职位(非制造岗位),低于此前的预期,并在未来四年至少增加2000个IT职位。
戴姆勒集团
戴姆勒正加强成本削减措施,计划将裁员人数由原先的1万人增加到1.5万人,并将减少对非核心业务的亏损项目的投资。甚至或将在今年上半年和下半年分别裁掉4%的在华员工,其中包括北京奔驰近百位外籍专家。
宝马集团
宝马计划到2022年底裁员5000-6000名员工,被裁撤的员工主要来自德国慕尼黑总部,这是宝马正在进行的成本节约的一部分。对此,他们的回应是:我们正在利用人员损耗来使公司更加关注未来并提高效率。
奥迪汽车
据最新消息,奥迪宣布在2025年前裁员9500人,约占员工总数的10%。这一轮削减计划主要在德国进行,同时还将精简该公司在德国的两家核心工厂。
沃尔沃汽车
去年裁员近千人,主要集中在工程和IT顾问,未遭裁员的顾问也被降低了时薪。这已不是沃尔沃第一次裁员,其在2012-2017年间,几乎每年都会裁员或有裁员新闻。
捷豹路虎集团
日前,捷豹路虎宣布将在其位于英国的Halewood工厂裁员约500人,这一数量约占员工总数的10%。他们正在推进一份最新的转型计划,旨在通过优化人员结构以提高企业的运营效率。
PSA
PSA(标致雪铁龙集团)的裁员风波已刮到国内,有消息称他们已经与东风汽车达成一致,将关闭武汉的一工厂、出售二工厂,并裁员4000人。
FCA
菲亚特克莱斯勒集团(FCA)近日宣布,将在美国密歇根州五家工厂投资45亿美元,以生产Jeep新车型。而与此同时他们也表示,将在其生产切诺基的伊利诺伊州装配厂裁员1371人。
通用汽车
在日益全球化的汽车行业,通用却变成了一个更聚焦于本土市场的汽车公司。当前,他们正试图通过大规模重组来改善这种情况。据报道,通用汽车在2019年裁掉了14000名员工,并关闭了7家工厂。
福特汽车
福特汽车表示,将于今年底前在欧洲裁员12000人,以努力使公司业务扭亏为盈。而且将停止俄罗斯三家工厂的生产、关闭法国和威尔士的一家工厂,并削减西班牙瓦伦西亚和德国萨尔路易斯工厂的生产班次。
本田汽车
日本已被证实将在2021年关闭在英国温斯顿的工厂,届时也会裁撤3500个工作岗位。目前,宝马有接手该厂的兴趣。
日产汽车
要知道20年前戈恩便是靠成本缩减计划将在死亡边缘的日产拉了回来。如今有消息指出,在2023年3月前,日子又开始不好过的日产汽车将在全球范围内进行1.25万人的裁员计划,解雇员工占日产总员工的10%。
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