2011威驰汽车_威驰2011款

2011威驰汽车_威驰2011款

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于2011威驰汽车的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.威驰油耗多少 威驰油耗高吗

2.二手威驰 怎么样

3.丰田威驰买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

威驰油耗多少 威驰油耗高吗

       威驰 （ 查成交价 | 车型详解 ）（Vios）是 丰田 专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新 世纪 设计主题“VIBRANT CLA RITY”（活力清爽），极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

        丰田威驰1.3油耗怎么样，威驰1.3百公里实际油耗

        丰田威驰1.3油耗正常情况下7个油左右。

       等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。

       如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。

        国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。

       可以看出，丰田威驰搭载1.3和1.5排量发动机，两款车子的油耗差别不大，加92号汽油的情况下，两款车综合油耗基本都在四角钱左右一公里。 丰田威驰实际油耗多少，威驰百公里油耗

        油耗，可以看出一辆车的动力以及费油情况，而丰田威驰作为中小型车，价格在中等水平， 是丰田专门为亚洲 市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。因此威驰在油耗这方面还算是可以的。

        下面我们来看一下丰田威驰的油耗 测试 情况：

       经过油耗测试我们可以看出，对于一辆 里程 数只有300多km的新车来说，6.6L/100km的油耗，已经是很棒的成绩了，比老款6.9L/100km的油耗稍有进步。

       需要说一下的是，这台威驰的行车电脑显示油耗是7.1L/100km，比实际多出近0.5L/100km，这点倒是比较少见。

        丰田威驰用什么轮胎，威驰轮胎什么牌子

        丰田威驰用的什么轮胎呢？品牌有很多。有普利司通、横滨、佳通等。车系配置不同、采购批次不同都是差异的。但是丰田威驰轮胎品牌使用普利司通居多，也有些是使用邓禄普和韩泰等。关于轮胎采购这个差异，厂 商 是不会进行解释的。每款轮胎都是经过厂商试用的，都是符合威驰这款车的使用标准的。如有车主选购了自认为比较好的轮胎品牌，全凭运气了。

        着重介绍一下威驰轮胎的供应商，普利司通。日本普利司通(BRIDG ES TONE)公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商，也是世界轮胎业三巨头之一。雄居世界橡胶业及轮胎业前列的普利司通集团，自1931年创建以来，始终奉行?以最高品质贡献社会?的企业方针，坚持为具有不同消费需求的用户提供所喜爱的商品。以领先于时代的尖端技术和积极果敢的进取精神，从开发、生产、销售、物流到售后服务均实行全方位的品质管理。普利司通作为享誉世界的跨国公司，目前销售区域遍布全球150多个国家，是世界上最大的轮胎制造厂商之一，并稳居财富杂志世界500强排名之列。

        丰田威驰轮胎型号规格，威驰轮胎尺寸参数

        丰田威驰轮胎规格分为低配的175/65R14和中高配置的180/60R15。这个规格参数在同级别比较常见，但不太具备竞争优势。规格不同价格也有差异。丰田威驰轮胎品牌使用普利司通居多，也有些是使用邓禄普和韩泰等。关于轮胎采购这个差异，厂商是不会进行解释的。每款轮胎都是经过厂商试用的，都是符合威驰这款车的使用标准的。

        在这里介绍一下邓禄普。日本轮胎品牌，隶属于住友财团旗下，原为英国邓禄普公司创立于日本，后于二战期间因日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂也被日本的铁杆右翼住友财团吞并。英国邓禄普公司（DUNLOP）是英国著名品牌，擅长将高科技成果应用于体育用品设计以使体坛明星达到其个人极限，同时代表着 现代 、流行和前卫，一向是为世界名将所推崇和喜爱的品牌。近百年来，在世界主要体育用品市场上（美国、澳洲、日本、欧洲等），DUNLOP的网球用品、壁球用品和 高尔夫 球用品系列一直雄居三甲之列，其中网球、壁球、壁球拍和 高尔 夫球等产品更是独占鳌头。凭借其在球拍的先进技术和雄厚实力，开始涉足羽毛球用品，其产品有其独特的设计和外观，性价比高，也深受羽毛球爱好者的欢迎。同时，DUNLOP还推出了汽车自驾游产品、户外服装产品，乳胶床垫（dunlopillo）等，均取得不俗的市场反响。

        丰田威驰胎压监测多少钱，威驰加装胎压监测

        丰田威驰加装胎压监测要多少钱呢？价格分两类。内置型：传感器是装在轮胎内的，这种形式的相对比较稳定，监测出来的数据 也更加准确。显示器分两种，一种是，四个轮胎数据循环显示，先显示左前轮 ，右前轮... 另一种四轮同时显示数据，这种产品属于第四代产品如vi ct on.内 置型胎压监测装置国内品牌与国外品牌价格在550 元 ?1500元之间。外置型：这种是在气门嘴外面加上一个传感器，这种类型价格比较便宜，但是 传感器容易被损坏，也容易被盗。且加气需要反复拆卸会导致漏气，外置型胎 压监测装置价格一般在500元-1200元左右。

        为丰田威驰加装胎压监测还是很有必要的。有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因。这并不是耸人听闻，即使你不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的重视，避免人和车发生严重的损伤。当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。同时，在高温时爆胎的隐患也会相应的增加。 @2019

二手威驰 怎么样

       合资车。丰田威驰是由一汽丰田汽车有限公司生产和销售的，一汽丰田汽车有限公司是由中国第一汽车集团公司和日本丰田汽车公司共同出资组建的合资企业，所以丰田威驰是合资车。丰田威驰最大的好处就是省油省心耐造，车的空间好，外观很符合年青人的喜好，比较耐看。

丰田威驰买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

       二手威驰是一款质量保障的汽车品牌，作为一款被广泛使用的汽车，它在实用性、可靠性、性价比等方面都有不错的表现。它拥有良好的性能，有良好的可靠性，可以满足消费者的需求。本文将对二手威驰的优点、缺点、使用建议等进行详细介绍，以供消费者参考。

       1. 优点

       二手威驰最大的优点是其质量保障。威驰汽车都是经过严格检测的，能够满足消费者的需求，拥有良好的可靠性。同时，它的实用性也很好，可以应用于不同的场合。此外，它的价格也是比较实惠的，比新车更加实惠，更加经济实用。

       2. 缺点

       二手威驰的缺点也很明显，首先是汽车的外观，由于汽车已经使用了一段时间，外观可能存在磨损，汽车的外观可能不太美观，另外，由于汽车已经使用了一段时间，故障可能比较多，需要消费者加以考虑。

       3. 使用建议

       对于购买二手威驰的消费者，首先要注意汽车的外观状况，看看汽车是否存在明显的磨损，其次，应该注意汽车的维护情况，看看汽车是否有进行过维护，最后，要注意汽车的故障情况，看看汽车是否存在什么故障。

       4. 维护方法

       在使用二手威驰的过程中，要注意维护汽车，定期检查汽车，及时修理汽车，保持汽车的性能，同时要注意汽车的保养，及时更换机油，清洗滤清器等，以保证汽车的性能和可靠性。

       5. 价格

       二手威驰的价格比新车更加实惠，而且比新车更加实用，消费者可以根据自己的需求和预算，选择合适的二手威驰汽车。

       综上所述，二手威驰具有良好的性能和可靠性，价格更加实惠，消费者可以根据自己的需求和预算，选择合适的二手威驰汽车，同时要注意汽车的外观、维护、故障等情况，以保证汽车的可靠性和使用寿命。

       丰田威驰买了真的很有面子吗？它的问题多吗？

       丰田汽车在我们国内市场的整体销量非常抢眼，这和丰田稳定可靠的质控有着直接关系，正因为多年来积攒了无数好口碑，才让广大消费者很认可丰田品牌!其中卡罗拉名气非常响亮，是全球销量最多的轿车，备受普通家庭的喜爱，不过对于一些工薪族而言，卡罗拉的价格还是比较高的，如果购车预算并不是太充足，又想买辆丰田汽车的话，丰田旗下还有一款更入门的小轿车，很适合代步，众多车主对它的评价也是比较高的，这就是丰田--威驰，今天咱们就来说说威驰到底都有哪些优缺点?

       首先一汽丰田威驰的售价比较适中，指导价格为7.38-11.18万元，现在4S店内有着1万元左右的优惠，实际成交价还是无法与我们的国产汽车拼性价比，但是在合资阵营中已经是比较亲民的了，最起码很多家庭都能够买得起。

       外观算不上特别帅气，但足够的耐看，2021款丰田威驰相比老款有了一些改变，车头大嘴进气格栅富有张力，两侧还有仿进气槽的造型，车标左右的镀铬饰条增加了精致感，并且前大灯为不规则样式，有着一点犀利。

       威驰定位是小型车级别，尺寸并不占什么优势，长宽高分别为4435*1700*1490mm，轴距为2550mm，虽然个头不大，可车身比例协调，从侧面来看并不小气，就是简简单单家用小轿车的样子，尾部也很简洁，尾灯内部融入了LED光带，点亮后很引人注意。

       内饰方面，威驰的中控台规规整整，但是并不古板，比较有层次感，而且用料在这个价位合资车型中已经是不错的了，还进行了缝线处理，高配车型还有着红色装饰，让氛围不会太沉闷，三炮筒式仪表很讨年轻人喜欢，不过方向盘尺寸稍显偏大，造型也略显笨拙，好在握感还比较舒服，另外前排的储物槽、杯架等设计合理，使用起来很顺手。

       威驰的整体配置是偏低的，入门前行版拥有发动机启停、上坡辅助、主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等，像机械钥匙、2喇叭扬声器、前盘后鼓式刹车、15英寸钢圈，确实很低端、廉价了。

       中配创行版增加了塑料多功能方向盘、9英寸触控液晶屏、蓝牙车载电话、手机互联和映射、语音识别控制、遥控钥匙，顶配智行版才有15英寸铝合金轮毂、皮/织物混搭座椅、4喇叭扬声器、LED日间行车灯、卤素前雾灯，可同样为顶配的舒行版，增加了前排侧气囊、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动，可是又变成了钢圈、没有日间行车灯和前雾灯，成本控制的十分明显，尤其是全系没有倒车雷达和倒车影像，这对于新手和女生而言实在是不太方便，也只能后期自己再进行加装了。

       总的来说，丰田威驰并没有什么特别出彩的地方，最大的卖点还是丰田可靠的品质，如果你就想要一辆省油省心的合资轿车，作为代步工具的话，那么威驰可以满足你的用车需求，要是对配置和空间有更高一点的要求，我认为花同样的钱，还是国产轿车更让人满意，适合自己的才是最好的。

       好了，今天关于“2011威驰汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2011威驰汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。