大众汽车迈腾特点_大众汽车迈腾特点介绍

大众汽车迈腾特点_大众汽车迈腾特点介绍

       作为大众汽车迈腾特点话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.大众迈腾怎么样

2.大众迈腾汽车的具体资料？

3.大众迈腾怎么样？

4.迈腾和凯美瑞怎么选 哪个更值得入手

5.迈腾和同等级车比较有什么优势？

6.大众迈腾算什么档次的车

大众迈腾怎么样

       大众迈腾是一款全方位的舒服车，外观帅气、车内空间极大，车内内饰奢华，但座椅舒适度还有待提升；汽车底盘也是很有层次感，但变速箱调教换挡速度比较慢，欠缺运动感，开起来并没有太大乐趣。?

       先看迈腾的表面，表面看上去真漂亮。外观厚实雅致，识别性稍高，气质也很强。LED头灯，外观的确好看，设计理念十分青春时尚潮流，我们都很喜欢，最爱后尾灯，尤其是夜里睡觉的时候很唯美。 线框顺畅，设计风格优雅，姿势灵便，造型设计讨人喜欢，轮廊好看。

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       从车体尺寸看来，新迈腾的车体长短将近5米，轮距也做到2871mm，总体车内空间主要表现仍然非常大。车辆存储空间达28个，与此同时所有的储存空间均通过植绒布处理，原材料十分高端，存储空间部位设计非常合理，物品可以随手放置。

       在如今主要的B级车，内饰不好的车系有很多。新迈腾在同一个级别中内饰设计可以说成一流的。新款的中间操纵合理布局看上去很自主创新。它被绵软的搪塑包囊着，遮盖了车里的几乎全部能摸到的地方。

       全液晶屏汽车仪表板、仪表台9.2英尺的大中型液晶显示屏配搭高端的中控石英表，现代感不断提高。值得一提的是，新迈腾配置的隔音玻璃窗十分高端，具备一流的隔音效果，座位选用牛皮材料，十分舒服。30色可装饰设计的车内氛围灯，充斥着现代感。

大众迈腾的保值率

       迈腾是一汽大众集团旗下的中型轿车，迈腾前五年在二手车市场的汽车保值率各自为75%、70%、63%、57%、52%。依据国内汽车商品流通行业协会的统计，中国二手车第一年的均值是70%，第三年的均值是60%，迈腾都超出了平均，可以看得出是特别保值的车系。

大众迈腾汽车的具体资料？

       配置室内空间：质量层面德系车拥有做工精细，用材足、配置高、地界扎扎实实等许多人都是奔这一来买德系车。巡航定速，座椅加热，感应电动后备箱，四门无钥匙进入，一键升降车窗这些，大众内饰套娃但是拥有那仪表台的石英手表 看起来大气上档次。舒服隔音降噪：道路跑起来，这车底盘和坐椅偏健身运动很硬，发展在1-2档略微有挫顿的状况，这一点好像是迈腾常见问题，隔音降噪层面主要表现一般

       可能是我用的原装固特异轮胎，中后期很有可能考虑到换掉米其林轮胎的胎。迈腾在大北方地区的粉丝者的确许多，驱动力安全驾驶觉得都那么有大家味儿。听说迈腾是与法国同歩，而大众帕萨特是根据中国交易爱好校准的，迈腾更抵抗一些，大众帕萨特更舒服一些。针对大部分顾客，更偏重喜爱AT变速器，对迈腾都是有影响的。与此同时大家的发动机烧机油用户评价也对迈腾有一定直接影响。

       此外考虑一下售后维护保养费用，迈腾优点并不大，稍微较贵。总的来说迈腾或是比较合适中国的一款小汽车，一需看消费能力配对，二看本人驾驶习惯趋向，三看使用场景来选择吧。自驾游出门，常常一天跑近千公里，持续10几日近万多公里，汽车机油一点不缺少，平常驾车在城区跑，走得慢，一年保养周期到时也并没有缺过汽车机油。

       唯一要我中后期出行不满意的地区是配置不太高。更新轮圈，车胎，换大屏导航，更新大灯，一键启动，无钥匙进入，全液晶仪表盘，排档头。这种又要我花进来许多银两。如果有机会再车辆置换我毫无疑问还换一辆顶配的，2.0t的迈腾。迈腾最大优点是汽车底盘扎扎实实，而且还具有后独立悬挂，过坑坑洼洼的情况下，车体更显淡定从容感。主要缺点控噪能力十分一般（速率稍快风噪和车噪便会较为显著）、并且变速箱顿挫感还是挺显著的。车内饰简单，配置一般。外观设计土气，维护成本高。

大众迈腾怎么样？

       车身

       车身采用激光焊接工艺以及热成形钢板技术，激光焊接焊缝达42米，激光焊接能把两块钢板熔为一体，使整个乘员舱变成一个整体，可将撞击能量承载到超高强度热成型钢板上，提高车身强度。车身采用高强度结构HSB设计，高强度钢板使在重量不增加的前提下整体车身强度提高。

       动力系统

       迈腾搭载1.8TFSI发动机，采用涡轮增压/缸内汽油直喷技术，1500转/分时即可爆发出250牛/米的最大扭矩。扭矩峰值提早到1500转，功率的峰值要延续到6000转以后。配合6速Tiptronic手自一体变速器。6速的变速箱无论在中低转速的加速还是高转速下的再加速都可以获得比较满意的表现。手动模式时，电脑做出的干预很少，手动换挡的响应速度较快。另配有5速手动变速器。

       Turbo-FSI发动机的FSI技术应当是帕萨特B6的一大卖点，这种技术实际上是把柴油机的直喷技术引进到汽油机上，是直喷式汽油发动机领域的一项创新性技术。发动机功率发挥到最大。在中国使用的TFSI发动机与FSI发动机的区别是不带分层燃烧技术。迈腾的1.8升TFSI发动机不是真正意义上带有分层燃烧技术的FSI发动机。

       安全装置

       迈腾拥有10个安全气囊及气帘。全尺寸司机及副司机双前座椅双侧安全气囊。双侧大尺寸头部气帘。前排预紧限力燃爆式安全带。

       舒适驾控

       迈腾不再使用传统的点火钥匙，无钥启动装置代替传统汽车上的车钥匙，传统车钥匙在驾驶者的膝盖上方，在车紧急制动或者碰撞时，传统汽车上的钥匙有可能成为膝盖骨的杀手，智能无匙进入系统(SKE)使得这种风险大为降低。无钥启动大大提高了车辆的防盗能力，因为没有这把钥匙，整个车的电子系统是没有办法启动的，在大众的B级车里帕萨特B6是第一款采用智能无钥进入系统的车。把开关中控门锁的遥控发射器完全插入方向盘右边的插座中，通过这个发射器的按钮来控制汽车的开动和停止，发动机只会在发收器给出指令之后工作。如果配备了新的无钥匙通行系统，只需按动按钮便能启动发动机。

       在方向盘上更集成了音响、电话免提、定速巡航等多项功能。采用左右双区独立自动恒温空调系统，

       车门上放置雨伞的设计、车内随处可见的储物空间、可以放置大瓶饮料的车门储物格。

       迈腾还装备了最新的蓝牙无线通话的电话装置，驾驶员的手机会通过蓝牙技术和汽车的车载电话连接，这样，即使手机是放在口袋里，也可以照常通话。

       声音系统包括10声道的环绕系统的高保真音响系统。

       迈腾1.8TSI技术参数

       长/宽/高 4765/1820/1472mm

       轴距 2709mm

       行李厢容积 565L

       油箱容积 70L

       整备质量 1570kg

       发动机 直列4缸4气门直喷式涡轮增压发动机

       排量 1798ml

       功率 118(160)kW(ps)/5000-6200rpm

       最大扭矩 250Nm/1500-4200rpm

       传动形式 前置前驱

       变速器 6挡手/自动一体变速器、5挡手动变速器

       小时加速 10.6s（厂方数据）

       最高时速 210km/h（厂方数据）

       油耗 8.3L(90km/h等速)（厂方数据）

       排放标准 国3带OBD（欧Ⅳ）

       迈腾2.0L技术参数

       [编辑本段]

       长/宽/高 4765/1820/1472mm

       轴距 2709mm

       行李箱容积 565L

       油箱容积 70L

       整备质量 1450kg

       发动机 BJZ 四冲程直列四缸/多点喷射汽油发动机

       排量 1984cc

       功率 85/5400kw/rpm

       最大扭矩 172/3500 Nm/rpm

       传动形式 前置前驱

       变速器 6挡手/自动一体变速器、5挡手动变速器

       小时加速 7.69s（0-100km/h）

       最高时速 230km/h（厂方数据）

       油耗 6.6L(90km/h等速)（厂方数据）

       排放标准 国3带OBD（欧Ⅳ）

迈腾和凯美瑞怎么选 哪个更值得入手

       你好，这车不错，迈腾1.8TSI最新一代轿车技术平台—PQ46平台，搭载了当今具有革命性技术的TSI发动机,身采用高强度结构HSB设计以及长达42米的激光焊接。全系车型采用了HSB高强度车身结构设计，车身结构的74%采用了高强度和超高强度钢板（其中包括16%的部分采用热成型钢板，它们分布于A柱、B柱以及中央通道等车身关键部位），在减轻车身重量的情况下大幅度提高了车身结构强度；迈腾采用高超的无缝激光焊接技术，焊缝总长度达42米，使得车体各结合部强度达到整体钢板的强度；它拥有多达10个安全气囊及气帘，在来自正面和侧面的碰撞中，为驾乘者提供了最有效，最到位的保护.

       激情澎湃的动力表现:1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。它能够实现在5000转/分钟－6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。1.8TSI发动机的卓越特性还突出地表现在其低转速大扭矩上，它在1500转/分钟的超低转速时即达到250牛/米的最大扭矩，并且将这个峰值扭矩一直保持到4200转/分钟的高转速阶段。强大的动力输出使得迈腾1.8TSI拥有211公里/小时的最高时速表现，其0-100公里/小时加速时间仅需9.4秒。1.8TSI发动机的另一个特点是低油耗、低排放，迈腾1.8TSI 90公里/小时等速油耗仅为7.5升/百公里.

       迈腾延承了德系轿车的高技术水准。在主动安全方面，迈腾1.8TSI及全系车型搭载最高级别的ESP电子稳定程序，能够有效避免迈腾在高速行驶中躲避障碍物时造成的车身打滑，从而最大限度的保障了驾驶者和车辆的安全，令迈腾的主动安全性更趋完美。

       PQ46平台是德国大众汽车中高档轿车的最新技术平台，它能够为同级别轿车提供最完美的舒适性，最领先卓越的运动性，最突出优异的主动安全性。在PQ46平台上诞生的迈腾拥有最精良的底盘技术。它采用麦佛逊独立前悬挂和紧凑的四连杆独立后悬挂结构，使迈腾极具运动感，路感清晰、厚重，操控性能超越不凡在保证强劲运动感的同时，更加兼顾舒适性

迈腾和同等级车比较有什么优势？

       这题我会，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过研究。迈腾和凯美瑞都是非常受欢迎的中型轿车，具有各自的特点。以下是对两款车的综合比较，希望对您的选择有所帮助：

大众迈腾：

       - 迈腾作为大众品牌的旗舰中型轿车，注重豪华、舒适和驾驶品质。

       - 迈腾在空间布局方面较为宽敞，尤其后排乘坐空间较大。

       - 迈腾的内饰设计和用料较为考究，注重细节，并提供了丰富的高科技配置选项。

       - 在动力方面，迈腾提供多种发动机选择，包括汽油、柴油和插电混动等，可根据个人的喜好和需求进行选择。

丰田凯美瑞：

       - 凯美瑞是丰田品牌的中型轿车代表，注重可靠性、耐用性和燃油经济性。

       - 凯美瑞在舒适性和乘坐质感方面表现出色，并提供了舒适而静谧的驾乘体验。

       - 凯美瑞的动力主要以汽油发动机为主，可以选配混动版本，具有较为出色的燃油经济性。

       - 凯美瑞在安全性能方面也值得一提，配备了丰富的主动安全辅助系统。

迈腾和凯美瑞是两款非常受欢迎的中型轿车。以下是它们的主要参数对比：

大众迈腾（2023款）：

       - 发动机：2.0升涡轮增压发动机

       - 马力：186马力

       - 扭矩：320牛·米

       - 加速：0-100公里/小时加速约7.9秒

       - 变速器：7速双离合变速器

       - 驱动方式：前轮驱动

       - 燃油消耗：工信部综合油耗约6.5升/100公里

       - 座位容量：5座

丰田凯美瑞（2023款）：

       - 发动机：2.5升自然吸气发动机（柴油版还有2.0升涡轮增压发动机选项）

       - 马力：218马力

       - 扭矩：221牛·米

       - 加速：0-100公里/小时加速约8.4秒

       - 变速器：8速自动变速器

       - 驱动方式：前轮驱动或全轮驱动

       - 燃油消耗：工信部综合油耗约5.7升/100公里

       - 座位容量：5座

       根据上述参数对比，迈腾在马力和扭矩上略高于凯美瑞，具有更好的动力表现。然而，凯美瑞在燃油消耗方面相对更为经济，并提供了全轮驱动选项。此外，两款车在加速性能上相差不大。

个人建议

       本人选择凯美瑞，全球中级车排名第一，也不是浪得虚名。

       开车嘛，最重要是舒服、质量稳定、省油、空间需求等。

       凯美瑞不是每一项都是很好，但是综合下来确实是最中庸的车子，没有明显优点，也没有明显的短板。

       再次说一遍驾驶凯美瑞的感觉。外观不做过多评价，各有所爱，看起来中规中矩，大气沉稳。

       车内的内饰有点太保守了，还带了木纹装饰，我不是很喜欢。静音效果的确不错，我多次赞扬凯美瑞启动和没启动的感觉差不多。2.0直喷的动力够了，提速不赖（相对），刹车偏软，很软，紧急情况下千万不要舍不得踩。

       不过有些小毛病实在有点烦，例如右边有轻微的异响，一键升降玻璃真心难用。

       针对哪个车型更值得入手，需要根据个人的需求和偏好来综合考虑。如果您注重豪华感、内饰质感和科技配置，并且对驾驶品质有较高要求，那么迈腾可能是更适合的选择。而如果您注重可靠性、耐用性和燃油经济性，并且对舒适性和安全性能有较高要求，那么凯美瑞可能更适合您。

       最佳选择取决于您个人的喜好、预算和对各项指标的重视程度。建议您前往经销商处亲自试驾这两款车型，以便更好地感受它们的驾驶感受和实际表现，并咨询经销商以获取更准确的价格和配置信息，以作出明智的购车决策。

大众迈腾算什么档次的车

       1.外形刚柔分明\x0d\对于迈腾的头部设计我无可挑剔，典型的德国车风范，造型刚毅且兼具攻击性。不过和同级车比起来迈腾可不算大块头，4.76米的车长、2米7的轴距，甚至比老款帕萨特还要略小一圈。，由于设计师对底盘的全新设计，让其在不损失空间的情况下，令整车的运动性与舒适间达到了更好的平衡，565公升的后备箱和宽大的驾驶室就是最好的例证。\x0d\\x0d\2.动力平滑无阻。\x0d\首批上市的迈腾采用了德国大众在国内生产的1.8TSI发动机，由于采用了涡轮增压与缸内直喷技术，因而加速性自然比老款1.8T又有提升。对于一般的驾驶者来说，迈腾的动力系统可谓绰绰有余，城市的路况下很少能将迈腾的油门踩下一半以上。不过对于这辆以性能号称的轿车，\x0d\\x0d\3.换挡简便流畅\x0d\值得一提的还有那台Tiptronic手自一体变速箱，6前速的设计在保证了运动性的同时，也令经济性得以最大限度保证。\x0d\迈腾和我们常见的手自一体式车型驾驶感觉截然不同。然而德国大众设计的这台Tiptronic变速箱性能良好，无论是超车、进出弯道都表现得十分活跃，而且在手动功能操作时电脑做出的干预会很少，只有转速过高或过低时才会介入驾驶，是一台真正意义的手自一体变速箱。\x0d\\x0d\4.操控轻松自如：\x0d\上一代帕萨特底盘的功力我们早有领教，虽然4米8的庞大身躯多少影响到了整车的动态灵敏性，但在同级车中仍属翘楚。\x0d\\x0d\5.配置人性化：\x0d\电子驻车车系统替代了手刹，无钥匙识别系统替代了传统的钥匙启动，电脑分区控制的空调令车内温度更加宜人，这些以往大多出现在更高级别车型身上的先进配置，通通被装在了迈腾身上，给这辆性能至上的B级车增加了更多的人性化亮点。\x0d\6.迈腾的舒适性和操控保持的比较平衡，可以适当的激烈驾驶，悬挂还是比较游刃有余的，全车质量工艺可靠，在国外也算是成熟车型了。最突出的特点就是搭载了1.8升带涡轮增压的燃油直喷发动机，动力充足，运转平顺性高，燃油经济性也不错。空间保持帕萨特的空间，内饰的风格也差不多，但是舒适性和密封效果更好一些。\x0d\维修保养一直是德国大众的特点，价格不是很厚道，而且现在国产化率还不是很高，所以有的配件还是比较贵的。但是整车质量可靠，没什么毛病。\x0d\总的来说是辆不错的车，家用商用都可以，外形上就要个人自己看了，后备箱的空间还可以，但是开口不是很大。希望能对你的问题有所帮助。

       大众迈腾备受大众爱戴，算好车。

       大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感，“腾”表示腾飞、超越、激情。

       2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相，2011年B7继续由一汽大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

       它能够实现5000转/分钟－6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。

大众迈腾的车型特点

       2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQBB平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆。

       迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了目前国际上最先进的发动机技术水平，并引领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。

       以上内容参考：百度百科-大众迈腾

       今天的讨论已经涵盖了“大众汽车迈腾特点”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。