保时捷汽车家_保时捷汽车家族

保时捷汽车家_保时捷汽车家族

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于保时捷汽车家的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.保时捷718究竟多少钱才能提车，你们要的选配详解，今天它来了

2.每一次的改变都在进化——试驾第八代保时捷911

3.成都车展最适合女生开的跑车：冰莓粉全新保时捷Taycan后驱版

4.保时捷Taycan内饰有多强？四块屏够不够科技

保时捷718究竟多少钱才能提车，你们要的选配详解，今天它来了

       车身外部没有什么太多性价比的选配，唯一需要你付钱的就是那两个大灯，作为跑车车型，灯一定不能拉胯。为此你需要花费17500块来选配保时捷的动态照明大灯系统。

       再来到内饰，内饰可以选配的就太多了。首先既然是入门跑车了，碳纤维方向盘必须安排上吧？价格为11200元。红色的真皮内饰你也得安排吧？3万块！夏天开车，前排座椅通风还是很实用的，选上！11500元。平时带个妹纸要来点音乐吧？BOSE给你安排上！14600元。原厂的档杆太寒碜，铝合金档杆也必须要选上，6500元！内饰照明组件，听说保时捷原厂出来的车内照明太差，这个还是有必要选的，3700元。

       作为入门跑车，轮毂太寒酸得不行。必须要上20寸的合金轮毂，33000元，黑色轮毂更帅？OK，安排上，轮毂涂黑，14700元。偶尔还喜欢下下赛道?ok！尊贵的保时捷车主，你已经选配了保时捷的碳陶瓷刹车系统（**的卡钳就是保时捷的碳陶瓷刹车系统），付款9万元成功。

       然后就是性能选配了，首当其冲的SC组件，也就是弹射起步！作为入门跑车，不选都对不起“入门跑车”四个字！27500元，这钱你必是省不了。然后便是自适应巡航，这个看个人选择，19100元，然后就是倒车摄像头，没错，倒车摄像头也没有，要花钱选配，这真的很保时捷！8100元。无钥匙进入怎么也得来一个吧？8700元！作为入门跑车，想弯道也来刺激点，助力转向升级你也该来一个！3200元。64升的燃油箱，1500元。身为入门跑车，运动排气管不得来一个？6600元。人机语音互联Carplay怎么也总得用吧？3700元。

       最后恭喜你尊贵的保时捷车主，“请您三四个月或者半年后来提您的爱车，您总共消费875600万元。没算错先生，确实是87万！这很正常的先生，很多人选配比您还更贵更夸张。”没错，虽然718的指导价只需要54.5万，但是你把需要的配置选一选，轻轻松松90万了。最终，你花了指导价的将近两倍价钱，开走了你心爱的保时捷718！大家觉得这保时捷入门指导价这个东西咋样？哈哈哈哈！欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

每一次的改变都在进化——试驾第八代保时捷911

       众所周知，保时捷被大家成为“青蛙”，是因为其独特的家族前脸设计，两个硕大的前灯很像青蛙的眼睛，而今天，真正的“蛙王”它来了。

       “蛙王”的诞生标志着保时捷在一个全新领域中的成功，那则是油电混合。918搭载由汽油发动机与两台电动机组成的并联式混和动力系统，使其可达到纯电力驱动、引擎独立驱动或是混和动力驱动等不同输出模式。而主要动力是由RS?Spyder上移植过来、可输出608hp最大马力和530?Nm峰值扭矩的4.8升V8高转引擎，此外在前后轴上还各自搭载了一具电动马达作为辅助动力输出，分别可提供95kW?(127匹马力)?与115?kW?(154匹马力)?的动力输出，进而让该车的系统综效马力输出高达887匹，经过与之匹配的强化版7速PDK双离合器自手排变速箱之后，只需要2.6秒就可以完成由静止至时速100公里的冲刺，极速可达每小时342公里。全新的PCCB（碳陶瓷刹车），前六后四的铝制刹车卡钳，中央锁止轮毂，扎实的底盘调教，前轮可以由前电机单独控制，帮助车辆提高过弯极限，并在出弯时增强牵引力，加上后轮的转向技术，使得918性能得到最大的释放。

       三炮筒式仪表，其中左侧为信息以及无时无刻的在提醒你有用的是保时捷最顶尖车型的1/918（也就是车辆限量代号），还有350km/h的表底，中间为转速表，但是请注意这是一个万转表最高10000rpm。右侧为实时胎压，油表以及温度等。竖立的中控台倒是令人眼前一亮，在下边隐藏着两块限量版的名牌，与用手指就能操作的短小档把形成了鲜明的对比，而这个设计也在向Carrera?GT致敬。新款的保时捷方向盘下边的按钮，则是可以让这台“蛙王”自由切换与萌宠与猛兽之间。除了四种：纯电模式、混合动力模式、运动模式、竞赛模式外，按下中间红色按钮则会激活这台“蛙王”的全部实力。

       918的底盘由单壳体车身和碳纤维加强塑料（CFRP）单元承载架两个部分组成，如同传统赛车一样，该车辆结构在没有车辆外壳的情况下依然可以行驶。前脸的设计虽然并不出众，但是可自行调节的近期叶片角度也最大的保证了空气动力学完美展示，抛弃了传统圆灯的918改为了四点式LED行车灯，而这也奠定了保时捷今后车型的家族样式，保时捷设计师这种似改非改却又改变很大的设计，我是非常佩服的。顶置排气是保时捷将赛车理念运用到公路汽车上大胆的尝试，不仅缩短了排气通道而且减少了排气背压，搭配上可升降的巨大扰流板，为高速行驶下提供了充足的下压力。尾部的扩散器样式比较复杂，除了整个是碳纤维材质以外，保时捷还在中部设计了倒车摄像头，可以说是非常的用心。918的充电孔在加油孔的对侧，据官方介绍，如果使用快速充电站，只需25分钟，如果是家用充电则需要4小时左右，效率可以说是很快了。

       这台“蛙王”由于其独特的科技在性能上可以说是位列与三大神车榜首，其高额的售价也使得很多人望而却步，但是经典与现代科技结合的产物——这台918，必定会给人们留下最满意的答卷。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

成都车展最适合女生开的跑车：冰莓粉全新保时捷Taycan后驱版

       911的大名可以说是无人不知，每一代车型都赢得了无数的车迷的追捧。今天这辆编号992的第八代卡雷拉S又有什么特别之处呢，我们一起来看看。

       911?Carrera?s?外观

       911一直在不断革新，但每一次的改变都拿捏的很准。992的车头造型变化不大，头灯内LED日行灯仍是四点式设计，传承了经典。但是车尾则截然不同，狭长的横贯式尾灯走回了早期的轮廓，整个车尾线条也上扬不少，一眼就可看出新一代身份。

       尾翼也是一个融合传统与创新的地方，随着引擎位置的调整，从991开始电动尾翼位置后移更贴近尾灯，也变成长条形，992的尾翼面积更大，上扬的角度也更高。在下压力与风阻之间取得良好的平衡点。

       911?Carrera?s?内饰

       内饰还是一贯的德国设计风格，高效，简约。仪表盘的弧形显示屏与新的Taycan?如出一辙。五环仪表一直是911的特色，但是因为液晶仪表的普及，911也做出了调整，保留了标志性的机械式转数表，左右搭配液晶屏幕，既满足了五环设计，也带来更多的功能显示。

       中控显示屏也和Taycan?十分相似。重点功能的实体按键排列在中控台中央，一键搞定，很实用。全新的哑黑色方向盘，加強了立体感，门边按钮和中控台按键也更换成了钢琴烤漆材质。全新造型的电子挡杆小巧玲珑，却有点像个电动剃须刀，这也是争议比较大的一个设计。

       座椅支持18向电动调节，还有带通风系统，并配备Bose音响，让你在驾驶的同时能享受舒适和惬意。

       911?Carrera?s?性能

       这台992?Carrera?S搭载了3.0T水平对置6缸双涡轮增压发动机，相比老款车型，两个涡轮的直径都有所增加，最大功率提升了22kW，峰值扭矩提升了30N·m。搭配PDK双离合变速箱，而且还增加了一个超速挡，达到了8个档位。

       官方给出的0-100km/h加速加速时间为3.7秒，选装Sport?Chrono组件之后，在超增压模式的加持下，0-100km/h的加速时间可以缩短到3.5秒。992同样拥有保时捷一向的特性，油门，刹车，方向盘都略重。新增的Wet?Mode湿地模式可以减少瞬间的马力输出，加強抓地力，让驾控变得容易。

       每一代911都有明显的进化，992融汇了传统与创新，变得更强、更酷、更好开，再次延续911的经典。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

保时捷Taycan内饰有多强？四块屏够不够科技

       2020成都车展还在继续展出中，车展上值得关注的重磅车型数不胜数。相信不只是男生，更多女生会对这台冰莓粉金属漆的全新保时捷Taycan后驱版爱到不行，因为这个冰莓粉色简直太让人少女心炸裂了。

       这台冰莓粉金属漆的全新保时捷Taycan后驱版不久之前，刚刚在中国市场以线上的方式开启了预售，尽管是线上"相见"，很多女生已经对它印象深刻。而保时捷中国首席运营官萧达先生在发布会上就表示，到6月底保时捷已经完成了39603台新车的交付，这其中第一批Taycan就贡献了不少的销量数据，并且6月份的订单量也达到了一个历史新高度，这其中全新保时捷Taycan也贡献了不少新订单……

       这台全新后驱版Taycan是保时捷Taycan家族的第四位新晋成员，它的售价为88.8万元。它是Taycan家族中唯一一款采用后轮驱动的车。

       在外观方面为了满足更多年轻用户的选择，新车新推出了冰莓粉金属漆、默咖米金属漆、车厘子红金属漆、桃红木金属漆、海王星蓝金属漆、凌空灰金属漆和哑灰七种超亮眼的配色。

       新车的侧面车型扁平且宽大，19英寸轮毂经过空气动力学的优化设计能进一步降低风阻，它内部的卡钳采用了黑色的喷漆装饰，显得低调又凶猛。

       内饰方面新车采用16.8英寸的全液晶仪表和中控屏的双联屏设计，中控屏下方也是大尺寸的多媒体触控屏，所以它的大部分操作都是通过大屏幕来操作的，因为是纯电动车型，它的科技感也明显。

       内饰的配色采用了冰莓粉和灰黑搭配，方向盘也是冰莓粉色，和外观形成呼应。新车的座椅支持14向电动调节，成都车展上的这台车采用的是皮革和翻毛皮混搭材质，新车还可以选装橄榄树叶萃色的环保型真皮座椅，地板垫还可以选择再生纤维材质，另外大部分的车身覆盖件都使用的是可回收的环保材质，这些设定大大提高了整车的环保性。

       新车使用后桥永磁同步电机进行驱动，提供两种版本的电池。标配版的79.2kWh电池组版本最大马力408匹，续航里程可达414km。选装的高性能版本搭载的是93.4kWh电池，最大马力升级至476匹，续航里程进一步扩充至489km。两个版本的百公里加速都只需要5.4s。

       和后桥上的电机搭配的是后桥两速变速箱，因此起步加速和高速行驶的表现更优异。

       另外，高性能版本还是第一款系统电压达到800V的量产车，所以高功率充电模式下它可以用30分钟完成5%至80%的充电。

       作为Taycan家族的一款入门级车型，它的售价进一步下探到了88.8万元。它所采用的保时捷经典的后驱布局更让它满足了更多用户对于一台性能跑车的期待。而这个新推出的冰莓粉金属漆配色又是所有女生的心头好。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       如果要问比BBA还香的豪华品牌是什么，很多人都会想到保时捷。近几年，保时捷在国内的表现还是比较强势，2019年保时捷完成了30万左右的销量，表现持续升级。保时捷可以在国内市场获得如此好的成绩，除了国内有钱人越来越多之外，保时捷本身的产品力和创新力也很不错。随着新能源市场的火爆，保时捷也开始进入这个领域，推出了旗下首款纯电车型保时捷Taycan，从概念图到实车出来都受到了大家的紧密关注，新车除了外观充满科幻感之外，内饰部分也同样不逊色，第一次坐进去之后实在被强烈的科技感震撼到了，放眼过去全是屏幕！今天就跟大家一起分享一下保时捷Taycan的内饰。

       从进入车内的一瞬间，眼前瞬间就被四块大屏幕给占据了，内部几乎找不到实体按键，取而代之的都是这些屏幕，看上去充满了前卫的科技感，仿佛一下子就置身于某部科幻**当中。全新的保时捷Taycan带来的是更加超前的驾驶座舱氛围，也算是打开了一个新的座驾时代。首先来说一下最亮眼的部分，那就是创新的组合仪表设置。

       中控台部分搭配了四块超亮眼的大屏幕，它们分别是仪表盘、中控屏和副驾驶娱乐屏，下方搭配的是继承了各种控制功能的液晶屏，光是看着就已经感觉到十分前卫了，一坐进来就会被它们的光芒闪到眼睛。除了带来强烈的科技氛围之外，这几块屏幕基本上涵盖了车内的所有功能，这也意味着传统的机械按钮在这台车上没有立足之地，是被抛弃的存在。组合仪表的屏幕边缘还设置了有操控照明和底盘功能的小触控区，所以整个组合仪表要比方向盘宽一点，看起来有一点像最开始的911。

       中控台的整体设计都很有保时捷的风味，可以看到倾斜的设计将中控台部分的低矮效果更加强化，仪表盘采用一块16.8英寸曲面屏，并具备4种显示模式（经典模式、地图模式、全地图模式与纯净模式）。同时，仪表台两侧还具备触控操作区，左侧为灯光控制，右侧为部分车辆设置按钮，而这些控制区布局设计灵感同样源于第一代保时捷911。

       中控台上部的2块屏幕尺寸为10.9英寸（副驾驶一侧的交互屏幕为选装配置），并采用了保时捷全新交互界面设计，整个控制逻辑更像是我们常用的智能手机。而中控台下部的8.4英寸斜置屏幕则主要负责空调控制、电量与充电状态查看、手写板等，具备触觉反馈和防误操作功能。值得一提的是，量产版保时捷Taycan的空调出风口采用电控设计，用户可以通过屏幕实现出风形式与方向的调整。保时捷Taycan的方向盘也具有很强的科技感，整体造型轻巧简洁，看起来很有未来风味，基本型的方向盘可以通过不同颜色的装饰组件来进行个性化定制，这一点对于年轻购车者来说还是很有吸引力的。除此之外，选装的GT方向盘具有十分明显的运动效果，外面展露了一个螺钉头的装饰，看上去十分时尚超前。

       在内饰用料方面，保时捷也是很下了血本，可以看到除了经典真皮之外，还有致新真皮，这是一种用橄榄叶制作而成的新兴环保真皮，除了视觉效果看上去更加高档之外，还具有环保效果。地板垫的部分采用了再生纤维，主要是利用渔网等材料制作而成，也凸显了比较浓郁的高级感。

       写在最后：

       总的来说，保时捷Taycan内饰部分无论工艺还是材质都进一步彰显了品牌的至臻风味，相信会打动不少科技控。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“保时捷汽车家”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“保时捷汽车家”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。