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长城皮卡最新款_长城皮卡最新款柴油版
zmhk 2024-04-28 人已围观
简介长城皮卡最新款_长城皮卡最新款柴油版 大家好,很高兴能够为大家解答这个长城皮卡最新款问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享
大家好,很高兴能够为大家解答这个长城皮卡最新款问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大家的学习和思考。
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2.长城皮卡风骏新品上市,全面满足国六b排放标准
3.引领皮卡4.0时代 长城炮6X6携山海炮混动亮相上海车展
4.皮实耐用的民生车 ,风骏5汽油国六上市,风骏7新冠军版升级
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2020年上半年国内皮卡销量统计显示,长城旗下三款皮卡占领销量榜前三,除长城炮以外,位列第二位和第三位的?风骏5和风骏7已成为长城旗下皮卡系列重要销量支柱。从我们获得的最新消息来看,2021款风骏系列皮卡日前正式上市,其中2021款风骏5推出10款车型,售价区间7.58-9.78万元,2021款风骏7推出18款车型,售价区间8.68-12.28万元。2021款风骏5
作为年度改款车型,2021款风骏5继续保持2020款车型设计风格,并提供短轴和长轴两种车身尺寸,其中短轴版车型长宽高分别为5095/1800/1740毫米,轴距3050毫米,长轴版车型长度和轴距相比短轴版增加300毫米,宽度和高度保持一致。
2021款风骏5动力系统搭载2.4升汽油发动机和2.0T柴油发动机可选,其中2.4升汽油发动机最大功率160马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配5速手动变速箱;2.0T柴油发动机最大功率139马力,峰值扭矩329牛·米,相比2019款车型分别提升了3马力和9牛·米,传动系统匹配6速手动变速箱。两款发动机均满足国六排放标准,并提供后驱和四驱版车型可选。
2021款风骏7
本次上市新车从2019款升级为2020款,主要对车款数量进行了削减,其中,2019款风骏7柴油版从12款减少至9款,售价12.48-13.88万元的3款冠军公务版车型被取消,售价12.38万元的汽油冠军版也同时被取消。此外,2021款风骏7不再提供国五车型。
动力方面,2021款风骏7搭载2.0T汽油和2.0T柴油两款发动机,最大功率分别为163马力和156马力,峰值扭矩330牛·米和345牛·米,传动系统与两款发动机匹配的均为6速手动变速箱。
风骏系列是长城皮卡产品线的中流砥柱,其中风骏5主攻商用皮卡市场,风骏7兼顾商用与私人用户,并且风骏7在配置方面相对丰富。随着2021款风骏系列上市,新车车款数量有所精简,最高售价也进一步降低,减少了与长城炮过度重叠。目前来看,长城旗下皮卡在国内市场依然占据主导地位,长城炮、风骏5、风骏7“三强”组合拥有超过50%国内皮卡市场占有率,三款车型占据销量榜前三位置的现状短时间内或无法被撼动。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长城皮卡风骏新品上市,全面满足国六b排放标准
根据百度最新资讯显示,自皮卡车全面解禁后,长城皮卡车的销量就位居皮卡车市场遥遥领先的位置。并且在百度上还看到长城上市了三款新车。分别是:2022款黑弹24.88万,越野炮拖挂板17.08万起售,金刚炮平底货箱版9.28万起售。质量方面,三款车都是可圈可点之处,具体看下面的。2022款黑弹、越野炮拖挂版和金刚炮平底货箱版,咱们可以把他们简单分为两类,一类主要为了“玩”,另一类就是主打“实用”了。
主打“玩”的当然就是2022款黑弹和越野炮拖挂版了,这其中又以黑弹的声势最为浩大。作为国内首款合法改装、合法上牌、合法上路的深度改装越野皮卡,黑弹的硬核越野能力让不少人都是垂涎三尺,而这次2022款黑弹相比老款在售价不变的情况下还有了不小的升级,这也更加让人惊喜了。
引领皮卡4.0时代 长城炮6X6携山海炮混动亮相上海车展
北京时间2月29日晚,长城皮卡风骏新品举办线上发布会,旗下风骏5汽油国Ⅵ和风骏7新冠军版车型正式上市。其中,风骏5推一种动力共8款车型,提供两驱/四驱、标箱和长箱版组合,售价区间7.58—9.18万元。(长箱版价格+1000,货箱长从1380mm增至1680mm)
动力方面,风骏5搭载满足国Ⅵb排放航天三菱4K22D4M?2.4L汽油发动机,最大功率118kW,峰值扭矩230N?m。传动系统方面,新车匹配5速手动变速箱,综合油耗8.7L/100km。
风骏7新冠军版是为纪念长城皮卡连续22年销量冠军打造的纪念款,带有“冠军版”专属标识,三款车型售价区间11.88—13.28万元。(长箱版货箱尺寸1680mm,标箱版1380mm)
动力方面,风骏7冠军版搭载GW4D20M“中国芯”十佳发动机(柴油),最大功率115kW,峰值扭矩345N·m。传动系统方面,新车匹配6速手动变速箱。
作为国内最成功的皮卡制造商,长城皮卡已连续22年蝉联国内、出口销量冠军,全球累计销量突破160万。今年1月,长城皮卡销量13,421辆,同比增长17%,市占率超45%。
今天的主角是皮卡,这也让我想起了长城汽车早些时候的一些动作。
2月17日,长城汽车和通用汽车宣布,长城汽车将收购通用汽车泰国罗勇府工厂。包括罗勇府工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车,双方计划在2020年底完成交易和移交。
为什么是泰国?
泰国是国内很多第一次出国旅行游客的首选目的地,去过的朋友肯定会有一个印象,当地街道上最多的车就是皮卡,尤其是丰田海拉克斯(Hilux)。
我去年9月有幸去过一次(泰国清迈),与当地导游的一番对话让我茅塞顿开。
首先,泰国销售的进口车关税非常高,开BBA及超跑的都是当地很富裕的阶层,但泰国会对本土生产制造的汽车给与很优惠待遇,原因是工厂会带动就业。丰田在曼谷开设了汽车工厂,因此泰国产丰田海拉克斯在当地非常受欢迎。
其次,泰国是一个农业大国,皮卡的实用性很高,载人拉货两不误。此外,皮卡采用非承载车身结构,搭配后差速锁,面对烂路也无惧,而泰国的基础设施建设确实比较一般。
瞄准了皮卡消费大国泰国,长城的出海之路会更容易一些。
从2018年开始,中国汽车市场由此前的增量竞争市场开始转入存量竞争市场,庞大如大众这样的企业也需要寻找新的销量增长极。
对长城汽车来说,进军海外市场是一个不错的选择,而皮卡和SUV是完成出海的不错抓手,用皮卡进军东南亚,WEY?SUV和哈弗品牌进军欧洲。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
皮实耐用的民生车 ,风骏5汽油国六上市,风骏7新冠军版升级
4月19日,长城炮霸屏上海车展。长城全新打造的中国首个6X6超级越野平台全球首秀,与超境共创的长城炮首款6X6车型CYBERP!CKUP,耀世登场。基于Hi4-T越野超级混动架构打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV/HEV同台发布,提供新能源皮卡最优解,引领中国皮卡4.0全场景智能新能源时代。与此同时,全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮焕新上市,汽油车型官方指导价12.68万元-15.98万元,柴油车型官方指导价13.38万元-16.68万元。中国首个6X6超级越野平台,凝聚长城汽车32年全球领先的造车智慧,开创全新品类,打破外资独霸6X6的局面,推动中国硬派越野向上进阶。该平台拥有“全地形、超级动力、无限拓展”三大黑科技。
通过匠心独运的设计,实现极端狂野的”3轴6驱”布局,标配5把电控差速锁、氮气减震器;采用非承载高扭转刚度车架,匹配前双叉臂独立悬架+中后五连杆整体桥悬架,33寸超大越野轮胎,成就全场景、全地形超级越野能力。平台可搭载长城3.0T超级混动、电动、氢能等超级动力,技术全球顶流。采用大容量高性能电池,电池挤压、火烧、浸水等全面优于国标严苛测试;支持3.3kW反向放电。电池布局大梁之上,离地高度可达750mm,避免越野磕碰,安全可靠。平台完美匹配皮卡、SUV车身,同步开发二类底盘,扩展多种功能的专用车、房车等,实现全生态超级拓展,打造多元化汽车全新品类。
基于长城炮6X6超级越野平台技术创新,长城炮携手个性化定制汽车品牌超境,打造出中国首款6X6新物种——长城炮6X6共创车型CYBERP!CKUP。CYBERP!CKUP具有强大的全地形、全场景越野能力,以“创造新物种、创造新生活、创造新标杆”硬核实力,引领中国硬派越野向上进阶,满足皮卡玩家对6X6强悍出行方式的所有向往。
Hi4-T越野超级混动架构拥有“发动机和电机并联模式、高度智能的能量管理、更安全的全地形适应能力”三大优势,成就山海炮PHEV“快、净、智”极致性能体验。搭载2.0T+9HAT混动系统,综合功率300kW,综合扭矩750N·m,0-100km/h加速时间仅需6.9秒,顶级动力,畅快体验。采用长续航动力电池,总电量达到37kWh,满足110km纯电续航,900km综合续航。电池布置车架上方,降低冲击托底风险。支持3.3kW对外放电,绿色出行全能体验。
山海炮PHEV配备全新一代智能适时四驱、9种驾驶模式,提供包括越野巡航、坦克转弯、专属越野应用定制等越野辅助功能,实现省心、便捷的全能越野能力。此外,山海炮HEV也搭载2.0T发动机及9HAT变速器,拥有255kW功率和648N·m扭矩,赋予用户“优于柴油的能耗,媲美3.0T的动力”双重体验。未来,山海炮将持续利用Hi4-T的持续迭代能力,向全球皮卡新能源第一阵营冲击。
此次车展,全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮正式上市,在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶,增配不加价,以冠军实力,在全球乘用皮卡赛道继续领跑。
新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别,同级首创搭载全自动泊车系统,高阶智能再进化。内饰采用大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板,豪华科技新体验。采用高强度笼型车身、高强度车门防撞梁,拥有6安全气囊、14个雷达;高度集成车身稳定系统;新增超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能,带来铠甲级安全防护。
搭载2.0T+8AT黄金动力组合,匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱;升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备;国内首创隐藏式货箱上车踏板,拥有乘用车级舒适性,媲美同级SUV。
除了新技术、新物种、新车上市,长城炮还携品类创新力作同台亮相,上演皮卡盛宴。长城炮联合运良改装、览众房车分别共创推出山海炮旅居车,以周全的高级装备,满足多元户外生活用车需要,引领皮卡旅居车品类创新。作为长城炮与中国顶火的个性化共创改装杰作,火弹单排具备粗犷的越野风格和强大的越野性能。搭载高功率发动机,前后减速器配置差速锁,肆意越野,无所畏惧。龙弹是长城炮与远大谢尔比共创打造的沙漠王者,在越野炮的基础上追加大量硬核越野装备,彻底满足硬核玩家的户外越野需求。
长城炮用户运营体系两大进阶:炮火联盟升级,成立山海炮等车型专属俱乐部;皮卡学院赋能体系升级,让皮卡学院兴趣圈层与山海文化共创官体系,双驱赋能用户成长。山海营作为山海炮车友俱乐部,正式成立,将建立东、南、西、北、中五大营队,链接用户、粉丝,共创共享极致户外生活。山海行发布“出征阿拉善、丈量珠峰、北极行动、贝加尔湖渔猎、勇攀阿尔金、游猎澳洲黄金湾”全球6大IP活动,共创全球化皮卡文化多元体验。
作为皮卡领导者,长城皮卡全球累计销量突破200万,连续25年销量第一。今年一季度长城皮卡国内终端市占率超过50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。长城炮更是中国皮卡销冠,是首个突破40万台的高端皮卡品牌,并已在全球四大洲50余国上市。未来,长城炮将继续坚持品类创新、用户共创,以技术创新打造高价值皮卡产品,在全球市场决战国际主流品牌,剑指全球前三,让中国皮卡在全球流行起来。
本文来自易车号作者痞子东,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
作为连续22年销售第一、中国第一家同时拥有汽柴油国六车型的皮卡品牌,此次两款新车将进一步丰富长城皮卡的“国六”阵营,为用户提供更多选择。2月29日,长城皮卡风骏新品线上发布会举办,风骏5汽油国六和风骏7新冠军版正式上市。其中,风骏5国六汽油版共有8款车型,包括两驱/四驱以及标箱和长箱版车型,新车售价区间7.58—9.18万元。
风骏7新冠军版共有3款车型,售价区间为11.88—13.28万元。据了解,预定及购车客户将享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴。
风骏5汽油国六版,7-9万元国六皮卡的超值之选
此次上市的风骏5汽油国六共有8款车型,售价区间为7.58—9.18万元,是7-9万元国六皮卡的超值之选。风骏5汽油版国六车型在外观设计上和现款车型保持了一致,整体依然采用了较为简约圆润的设计,前脸的镀铬装饰则为这款车提升了一定的质感。车身尺寸方面,新车长宽高依然为5395/1800/1730mm,轴距同样为3350mm。
风骏5汽油国六车型主要是在动力及配置上进行了升级。全新的风骏5汽油国六车型搭载了航天三菱4K22D4M汽油发动机,满足国六B排放标准,最大功率118kW,峰值扭矩230N·m;油耗低至8.7升每百公里;1.68米长货箱容积大,载货能力强,货箱标配复合材料涂层,抗磨能力倍增,后悬架为5片钢板簧,单片达10mm厚,承载处采用双耳设计,为载货提供更强支撑。
相比外观,新车在内饰上迎来了大幅度的改变。在T型中控的基础上,设计师将中控屏幕改为了时下流行的悬浮式设计,明显提升了车内的科技感。多媒体控制区域位于空调出风口正下方操作便利,造型上向两侧延伸成为贯穿式镀铬装饰,同时提升了车内的精致感。
同时,智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统,Carlife手机互联等多项科技配置也同步提升了驾乘享受。安关性配置上,新车还搭载安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等十余项主被动安全配置,辅以高强度安全车身,全方位保障用车安全。
风骏7新冠军版,纪念22年销量冠军
此次上市的风骏7新冠军版,是为纪念长城皮卡连续22年销量第一,面向高端用户和行业用户而打造的车型。新车官方建议零售价为11.88-13.28万元。
风骏7新冠军版外观设计上和现款车型保持了一致,中网造型极具力量感,前保险杠设计感强烈,整体效果同步提升。配置方面,新车升级了固铂轮胎、外后视镜除霜等多项配置,并在座椅靠背等处增加"冠军版"标识设计。
风骏7新冠军版柴油国六车型搭载"中国芯"十佳发动机GW4D20M,满足国六B排放标准,动力强劲、经济省油,并配备智能语音交互系统,全球顶级供应商保证国际化品质。
销量连续22年均为第一名
根据中国汽车工业协会的统计,长城皮卡自1998年-2019年在中国皮卡品牌销量排名中连续22年均为第一名。2019年,长城皮卡销量达14.88万辆。今年1月份,长城皮卡销量为13421辆,同比增长17%,市场占有率超45%,再次包揽了中国皮卡市场单车型销量前三名。
依托于全球2500多家的销售服务网络,长城皮卡累计销量已突破160多万辆,足迹遍布五大洲。风骏5更是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型,也是成功出口意大利,成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。相信长城风骏系列必将以同级别绝对优势及超高性价比续写传奇。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“长城皮卡最新款”的探讨就到这里了。希望大家能够对“长城皮卡最新款”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。