奥迪a4l买得起开不起_奥迪a4l买得起开不起-奥迪a4l适合哪些人群

奥迪a4l买得起开不起_奥迪a4l买得起开不起?奥迪a4l适合哪些人群

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于奥迪a4l买得起开不起的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.奥迪a4l什么档次人开的？开奥迪a4l给人什么感觉

2.27.8万的奥迪A4L，为何行驶2000公里就得吐槽？

3.奥迪A4L一年的感受，我和我的奥迪A4L故事没有完结

4.从低端到高端，这些二手车值

奥迪a4l什么档次人开的？开奥迪a4l给人什么感觉

       现在，汽车是人们出行最常用的交通工具。然而，对许多人来说，汽车仍然是显示身份的一种方式“名牌”所以很多人买车的时候非常看重车型的品牌和档次。最近有朋友问 奥迪A4L 是什么档次开的？

        首先，从车型上来看， 奥迪a4 l还是显得比同级别的大部分车型档次要高一些。与 雅阁 、 帕萨特 、 凯美瑞 、 君越 有些油腻不同， 奥迪 a4l 至少在中型车中。它的个性比较年轻时尚，比较受年轻人欢迎。

        其次，从性能上来说，奥迪A4L属于“很多人认为。没脑子快”型，只要你敢踩油门，就一定能开的很快，不像 宝马3系 注重极致操控，不像 奔驰c级 注重乘坐舒适性。所以选择奥迪A4L的人往往追求激情，但对操控没有那么高的要求。

        最后，从奥迪A4L的价格来看，目前这款车的厂家指导价为30.58万-39.68万元。即使是30.58万元的最入门级车型落地价也需要近35万元，这是大多数普通消费者无法接受的。

        所以总结一下，能买得起奥迪A4L的人，一般都属于经济条件比较好或者家境比较优越的一类人。虽然现在豪车门槛越来越低，但真正能拥有豪华品牌车的人还是少数，所以奥迪A4L一般都是中高级人群开的。

        开一辆奥迪a4l是什么感觉？

        这取决于消费者周围的环境。如果你住的地方比较穷，路上基本很难看到豪华品牌的车，那么开奥迪A4L绝对能给人一种高不可攀的感觉。即使奥迪A4L不是豪车，你还是可以收获不少回头率。

        但如果环境是经济发展优秀的一线城市，开着豪车满大街跑的奥迪A4L会有些不显眼，甚至可能给人一种低调的感觉。

        但其实不管是什么车型，说到底都只是一种交通工具而已，所以我们开车的时候不必太在意别人的眼光。毕竟以车的价格来衡量一个人的价值是非常片面的，就像我们永远无法看透一个凯美瑞车主在广东有多少套房一样。

        俗话说，人各有所好。如果选择奥迪a4l，就不用担心档次不够了。毕竟买车不只是为了面子，而是为了生活。如果你根据自己的需求和预算选择一辆合适的车，你会觉得开起来很开心。

        @2019

27.8万的奥迪A4L，为何行驶2000公里就得吐槽？

       虽然现在路上的豪华品牌汽车越来越多，但对于普通老百姓来说，这些车型还是望尘莫及的。就拿奥迪品牌中相对低端的?奥迪A4L来说，虽然人们对它的感觉不再神秘，甚至很多人感觉现在奥迪都不算豪车，但对于工薪阶层来说，养这么一款车还是比较吃力的。

       山东济南的小周是一名普通白领，由于父母帮忙买的房，所以暂时没有房贷压力。目前小周每个月税后收入在1.2万左右，手上的存款不多，但小周感觉以他的收入完全能够养得起一辆入门版豪华品牌汽车。于是就贷款买了一辆奥迪A4L，结果这才买了几个月，就感觉自己的生活品质严重下降，有点入不敷出了。

       那么养一辆奥迪A4L，一年要在它身上花多少钱呢？今天我们就来算一笔经济账。买A4L大部分消费者都是用来家用代步，每年行驶里程在1~2万公里，为了好计算这里我们取个平均数，按照一年跑1.5万公里来计算。

       首先是保养费用，如果买相对廉价的汽车，我们可以首保之后就从路边店保养，但豪华品牌汽车尽量前几年还是4S店内保养，因为豪车后期维修费用普遍较高，在4S店保养后期质保更方便。普通40TFSI的奥迪A4L，6万公里在4S店保养大约7000块钱，再加上一些保养套餐活动，还有些许折扣。一年跑1.5万公里，6万公里就是跑4年，平均每年的保养费用约为1734元。

       再就是燃油费用，根据某油耗统计软件数据可以得知，40TFSI版本车型的平均百公里油耗在8.5升左右，95号汽油现在处于油价的低点，每升在6元左右，前几年的时候，油价在每升8元左右。油价一直在浮动，这里为了好计算，我们也取个平均值，按照每升油7块钱来计算。那么行驶1.5万公里所需要的燃油费就是8925元。

       买车时第1年的保险费用比较贵，尤其是店内强制买保险的这种情况，保险费用可能高达万元，但从第2年开始就有一定的折扣，之后只要不频繁出险，只买主要险种，一年的保险费用在5000元左右。

       小周并没有选择购买小区内的地下停车位，目前是租车位，车位费275元一个月，年费为3300元。除此之外，还有用车时的各种附加费用，例如洗车费，违章罚款，商场公共停车费等等，这些乱七八糟的费用加起来，一年也要花1000元左右。

       按照上述情况计算，养一辆奥迪A4L一年要在它身上花19,959元，分摊到每个月平均消费1663元。按照小周每月1.2万元的工资来说，每月不到2000块钱的养车费用应该不算什么。但别忘了小周是贷款买的车，买车时贷款18.7万，目前每个月需要还款5679元，加上贷款的话，每个月要在车身上支出超7200元。这么算的话，月薪1.2万确实有一些压力。

       但是言归正传，如果你有能力全款买一辆奥迪A4L，在小城市生活，月薪六七千可能也会活得很滋润。现在的年轻人都喜欢超前消费，感觉能交得起首付就能用得起车，从而导致自己的生活压力不断加剧。这里小编奉劝各位，贷款虽然很方便，但也要控制好自己内心的欲望，一定要算好贷款后的还款支出，否则苦的还是自己。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L一年的感受，我和我的奥迪A4L故事没有完结

       车型：奥迪A4L 2019款 40 TFSI 时尚型 国VI，裸车购买价27.8万，相比厂商指导价优惠好几万，现在行驶就2000公里，车主憋了一肚子话要说；选择奥迪A4L，首先看重的就是这个车标，毕竟奥迪是属于豪华品牌，而在性价比上面，那么相对也是比较高的，所以最终就用27.8万选择了奥迪A4L。

       目前提车的时间并不久，2个月的样子，行驶就2000公里，在这期间里，车主对于奥迪A4L的性能，那么还是比较熟悉，所以就憋了一肚子话要说，主要就是奥迪A4L让车主满意和不满意的地方。

       奥迪A4L让车主满意的地方；1）空间上面还是不错的，奥迪A4L作为一款B级轿车，车长超4.8米，所以整个车内空间很不错，乘坐后不会有任何拥挤感，并且后备箱也能够容纳很多东西。2）动力性能还是不错的，这款车搭载的是2.0T低功率版发动机，但是最大马力有190匹，所以无论是加速还是超车，那么都是比较容易完成，在高速行驶时，一脚油门下去，推背感还是挺明显。

       3）车辆舒适性好，作为一款豪华B级轿车，奥迪A4L在舒适度上面，那么还是挺不错；首先就是高级四轮独立悬架，前后轮都是五连杆独立悬架，再加上座椅软硬适中，所以长时间行驶也不会感到很累。4）油耗比较偏低，在BBA三个豪华汽车品牌里，奥迪的油耗算是最低，目前驾驶车辆行驶2000公里，仪表盘上的油耗数据为7.9L，这个还是主要在市区行驶的结果，高速行驶就6L油耗。5）操控性能不错，奥迪A4L底盘稳定扎实，然后方向盘有助力系统，所以驾驶起来，操作很稳定、轻松，需要刹车也能及时制动。

       奥迪A4L让车主不满意的地方；1）内饰上面稍微有些降档次，有时候还有电流的声音，感觉对不起这个价格。2）新车的异味很大，提车有2个月，异味都还没有消失，奥迪在内饰不重要地方的用料，真的有些让人失望。3）车门要完全关紧，主驾驶和副驾驶车门的力度竟然不一样，有时候力小就关不紧；双离合变速箱器在2-3挡的时候是有些顿挫感。

       奥迪A4L 2019款 40 TFSI 时尚型 国VI的基本参数；长宽高分别为4837*1843*1432mm，轴距2908mm；动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力190匹，工信部油耗6.1L；传动采用7挡双离合器变速箱，底盘配置高级四轮独悬；目前厂商指导价33.58万元。

从低端到高端，这些二手车值

       不知不觉入手奥迪a4l进取型2.0t已经一年了，跟普通的朋友们一样开得不多，快8000公里了，最初是买菜专车的1.8排量的经典款科鲁兹，作为一个年轻人，油门踩到底超不过大货车是不可忍受的，所以在第它五岁的时候，我就已经考虑将其抛弃，说到最心动的莫过于五系，后来理性战胜了任性，我决定直接买台迈腾，中级车就这辆车能看得上，对于吃着中国人的饭，背后却捅你一刀的日系我从不考虑，哪怕是雷车卖20万也不要，钱没了可以赚，血性没有那就变质了，纯属我个人的的觉悟，思想不同的勿喷……在网上先问问，结果跟多数人一样，4s店打电话过来了预约我去看车，优惠3.5万，330t。我县城离市区4s有100公里，兴致饽饽抽空去提车，我不是个拖沓的人，去了就基本就会提，展厅那台红色的顶配cc印入眼帘，娇艳，我媳妇脚步都跨不开了，后排空间够大，为了区分迈腾跟cc，我能做的就是试驾，感受大致迈腾像一个温柔的情妇，cc就如同健身房里的壮汉，刚硬无比，不属于我的菜，好了，就迈腾了，坐在小圆桌旁，销售拿过来一张纸，写了一排东西，全是些没啥用的，一共算下来2.5万左右，什么gps啊，什么手机启动……我脑门都大了，就这样最可脑的是，我五年多4万公里的1.8排量老科，只能置换3.4万，说我车子补过漆，调过表，一个家用车调个啥子的表……调表不要钱吗？就冲这态度，我头也没回的撤了。冷静了一些时日，有天去市区办点事路过奥迪4s店，山里孩子进城看豪车，进去没人理我，我进来的时候店里还很冷清，可能是太冷清了，目标明确只买轿车，摆一起的a4.a5选，a5漂亮，后排不足，在我把奥迪a4里里外外打量了一番后，过来了位**姐，经过一翻墨迹，全款提车，把车价拉到24万加一千，装原厂倒车影像，无任何强奸包，送大包围，三次保养，贴膜，上牌600，用老车牌。厚道就两字。

       原来的老科

       置换

       后面因不可逆原因，没能上牌，退还600元，自己开回来上牌

       交费前问**姐要了把奥迪雨伞，也答应了，提车当天反水了，说送不了，到了午餐时间，**姐说你们去外面吃个米线吧……我们这不供午餐[强]，难道提便宜点的车都这样吗，冷冷清清，没有任何仪式，我看别人不都照相吗。

       换轮毂作业，bbs轮毂一套。

       4000公里内一个轮胎砸了两颗钉子，直接换掉了。

       后排没有空调出风孔，完美的阻挡了熊孩子往里面塞东西。自己买了套真皮座套，不是爱真皮，容易打里，随手一抹，干干净净，旧了可以丢，为何不可呢。

       空间还行，没有液晶显示屏，多花将近二万买这些配置不是我的性格，始终是钱不够，哈哈。

       如果二手商那里问老科的价格，大部分都说奥迪a4好开，不然我也不会去奥迪，没买之前也不太满意奥迪的双离合，考虑过宝马三系，老三系后窗那根加长的铁条是我放弃他的唯一原因，奔驰c，之前就说了嫌弃老科的马力，所以c级直接淘汰，不要说2.0排量的c，压根买不起。所以我买车bba中间远，动力排最前，面子不是不要，只是钱不够，我的脸就够奥迪的面，开几年我应该是在3.0a6l跟a6之间远，a6l的几率更大，后排大，趁年轻体验年轻的冲动，大马力向前冲。既然动力第一，所以我选了进取型2.0。其实我现在非常后悔没上45个运。既买之则安之，双离合开起来其实没有什么大问题，20码以下，有轻微的顿挫，亲踩油门感受不到什么，如果脚踩重了，车会加速得比较突兀，就像你踩到了狗尾巴一样，到了30码，非常平顺，路上过滤比较温柔，四平八稳，油路爽得一披，s档超车很猛，过高点减速带有比较重的碰撞感，高速路上遇下雨天，那噪音让你怀疑人生。减速到20码左右开始有拖拽感，不太爽，2档较到一档时会出现卡卡卡的几声响，也不舒服，音响能盖过，极速降，声音会更大一点，奥迪a4的音响还行，比迈腾好多了，我是个爱音乐的人，家里有套安乔830加5.1jbl一套，耳机有bose无线降噪跟有线森海ie40，所以车内就听个响吧

       但是奥迪a4l后备箱低音炮共振，我真遇到了，在网上看了下，通病，解决方案，拔掉低音炮线，结果完美解决，再也受共振侵袭，车内音质无减，其他好像没什么问题吧。外观我还是喜欢的。

       从低端到高端，这些二手车值得开回家

       二手车行业各种利好政策不断，选择二手车的人越来越多。但是，哪些二手车适合选购呢？看价格？看新旧？还是看什么？

       其实，选择二手车更多的还是看你的需求和经济实力，不然买得起开不起也是有可能的。

       第一款：赛拉图

       起亚赛拉图这款车外观有韩系家族的经典设计，前脸识别度非常高，动力在同等价位里是最好的，空间也非常大，油耗很非常低。这款赛拉图是出租车司机吃饭的家伙，可想而知这款车的耐用成度肯定没话说。

       很合适买来代步上下班和练手。1万元左右可以买到一辆2007款 1.6L MT GL赛拉图二手车，对动力和颜值有要求的可以考虑下这款车。

       第二款：雪佛兰赛欧

       1万元的价格可以买到12年左右的手动挡车型，赛欧不仅外观大气。

       底盘在同级别的车中也算是比较好的是二手车市场很受年青消费者喜欢的一款车。

       赛欧的最大优点就是空间大油耗低了，非常适合家用，性价比非常高。

       第三款：吉利帝豪GL

       优点:保有量高，维护成本相对便宜，发动机动力不错，变速箱稳定性也还可以。

       内饰也比较好看，配置高，家用空间大，总体行驶质感同级较好！

       缺点:市区油耗相对偏高！干式双离合变速箱略微顿挫！

       建议:能开手动挡的，买手动更划算，配置高价格更便宜，维护成本也更低！实在要自动，可以考虑19款，用的是CVT变速箱，平顺可靠性好一点，不过价格也要贵一点点！

       第四款：宝马3系

       15款宝马3系，宝马3系外观上打上了明显的“运动”标签。

       升级款的3系座椅采用了仿皮材质做包裹，填充物厚重扎实，坐上去会非常舒适，有种稳稳的安全感。

       宝马3系，内饰精致豪华，让你感受到宝马范儿。后排空间宽敞舒适，完全满足跷个二郎腿的需求。搭载2.0T涡轮增压发动机，加速强劲犹如飞驰，同时油耗又低，每百公里仅需约7个油。

       唯一值得一提的是，在低速行驶时的平顺性稍有欠缺，特别是在乡村或小路上，换挡响应较慢。然而，纵然小路慢开，也不能剥夺它的魅力。综合来看，宝马3系仍然是一个香车。

       第五款：奥迪A4L

       16款奥迪A4L，奥迪A4L这个车是中规中矩的一个豪华车，车身优雅大气，内饰简洁舒适，空间宽敞实用，车内隔音效果佳，动力和操控性都比较好。

       设计采用了奥迪独有的“前轴前移设计”，使A4L具有了50:50的理想前后负重比例（A4L 3.2FSI）。

       "坐进奥迪，只有一个词能概括体验：稳定。这款2.0T 180马力 L4发动机的车型不仅燃油消耗较低，而且加速强劲，即使在道路畅通的情况下，每100公里只需6到7个油。

       综合油耗大约为8.5升左右。这款车低调而可靠，绝对是一款值得推荐的好车！"

       第六款：奥迪Q5

       Q5自从上市销售以来，就没有尝过失败的滋味，长期坐拥销量排行榜的头名。这位造型圆润的全能型选手无论是档次感还是实用性方面，都发挥得淋漓尽致，日常家用完全能够满足，商务出行也没有问题，是宜商宜家的好选择。

       虽然全新一代奥迪Q5L上市已经有一段时间了，但老款的Q5至今依然是停产在售的状态，所以目前新车对二手Q5的影响还不算太大，给大家推荐的是2014年（2013款）的2.0T车型。

       根据配置的不同，售价也会有比较大的差别。不过Q5在二手车市场的车源还是很多的，可以多对比一下，选择更有性价比的车型。

       好了，今天关于“奥迪a4l买得起开不起”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥迪a4l买得起开不起”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。