名爵汽车价位_名爵汽车价位多少

名爵汽车价位_名爵汽车价位多少

       非常感谢大家对名爵汽车价位问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.带尾翼的轿跑车名爵MG7怎么买！这份购车手册请收好！

2.10.78万元起的高颜值SUV，MG ONE购车分析！

带尾翼的轿跑车名爵MG7怎么买！这份购车手册请收好！

       作为名爵品牌旗下的第一款黑标车，上汽名爵MG7一直让人非常期待，目前MG7共有6款配置，1.5T与2.0T版本各占3款，售价11.98-16.98万元。作为上汽集团倾注了非常多的心血的车型，而这个售价也绝对算得上诚意十足。那么在这些配置里，有哪几款是比较值得推荐的呢？

1.5T 至美舒享版

售价11.98万元

       至美舒享版是MG7全系的入门车型，售价11.98万元。车辆搭载了1.5T的发动机，在外观上比较大的区别就是至美舒享版搭配了18英寸的黯夜飞梭轮圈，同时在配置上也并不寒酸，拥有LED大灯、胎压显示、倒车影像、定速巡航、主驾电动调节、导航、车机系统语音控制、外后视镜加热等功能，不过也因为它是最低配车型，车辆并没有配备天窗、后排杯架和驾驶辅助的功能，而且也没有招牌的电动扰流板配置，因此它的后备厢盖与普通车型没什么两样。可以说失去了车型的精髓，并不建议购买。

1.5T 至美豪华版

售价12.58万元

       至美豪华版相比至美舒享版贵了0.6万元，多了电动天窗、360°全景影像、透明底盘、远程遥控启动、后排杯架、主驾腰托、双区空调等。相对于新增的这些配置，0.6万元的差价可以说是物超所值，不过它依然没有配备L2级的驾驶辅助功能， 18英寸的轮圈显然也不太运动，而且最重要的电动扰流板也没有，所以也并不是很推荐这款配置。

1.5T 至美优雅版

售价13.78万元

       至美优雅版是MG7 1.5T车型的最高配置，它的售价相比至美豪华版贵了1.2万元，但是增加了不少配置，不仅轮圈变成了19英寸的双色峰影旋舞轮圈，还拥有MG PILOT驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，可以实现L2级别的驾驶辅助。另外，至美优雅版还配有全景天窗、前排手机无线充电、主副驾电动调节及加热、9个扬声器的BOSE品牌音响、车内氛围灯、排气声浪等配置，同时车辆还可以选装后扰流板、电动后尾门等，所以说如果因为预算只买1.5T车型版本，这个版本最值得购买。

2.0T 猎美尊享版

售价14.58万元

       从猎美尊享版起，车辆就开始搭载2.0T的发动机，而它的售价相比1.5T顶配车型至美优雅版仅高了0.8万元，标配了电动后扰流板，和电动后尾门。除此之外，它的配置对于1.5T的至美优雅版来说就是做减法了。并不具备L2级的驾驶辅助，也没有配备像全景天窗、BOSE扬声器、氛围灯、前排手机无线充电这些功能。因此，这也让这个配置的定位有些尴尬，如果是买2.0T版本车型，这款其实并不值得推荐。

2.0T 猎美奢享版

售价15.58万元

       与猎美尊享版相比，猎美奢享版售价贵了1万元，但它的配置要丰富许多。首先，它拥有MG PILOT L2级的驾驶辅助，并且还配有全景天窗、前排手机无线充电的配置，另外，车机芯片也变成了高通骁龙8155芯片，有了招牌的洛神智能座舱系统。可以说它的竞争力也得到了极大的提升，至少这款车型与同级别的竞争对手相比，达到了一个完全可以匹敌的水平。另外，从猎美奢享版起还可以选装纵擎智能包，可以实现NGP高阶智能辅助驾驶。

2.0T Trophy+激擎耀世版

售价16.98万元

       Trophy+激擎耀世版是MG7的顶配车型，比起猎美奢享版要贵1.4万元。这个差价主要体现在19英寸双色峰影飞梭轮圈、可调电控悬架、E-LSD电子前桥限滑差速器上，另外，它还拥有主驾记忆、14个扬声器的BOSE音响、自动防眩目内后视镜等配置。可以看出Trophy+激擎耀世版新增的配置主要针对于操控方面，不过考虑到现在很难在这个价位里找出可以提供如电控悬架、E-LSD等配置的车型，因此，对于那些对操控有一定需求的消费者，Trophy+激擎耀世版还是很香的。

       总体来看，面对越来越卷的市场折扣以及新车更低的售价，让不少消费者的选择车型都可以再升一级，名爵名爵MG7也是这场“战役”中一款诚意十足的产品，定位中型轿车的它售价直接来到了紧凑型车区间，竞争力十分明显。相信看完这个文章，名爵MG7要怎么买相比已经十分了解了，赶紧购买自己的爱车吧！

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10.78万元起的高颜值SUV，MG ONE购车分析！

       3月29日晚，上汽名爵MG7正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为11.98-16.98万元，其中1.5T发动机车型售价为11.98-13.78万元；2.0T发动机车型售价为14.58-16.98万元。

       新车是上汽名爵首款采用黑标的车型，定位紧凑型轿车，相比于目前在售的车型定位更高。外观方面，新车采用最新设计语言，整车设计风格更为激进。具体来看，新车前脸采用大嘴式进气格栅设计，格栅面积几乎覆盖整个前脸，格栅上方悬挂MG品牌黑标增强新车辨识度，两侧搭配造型狭长且犀利的前大灯组及下压式的引擎盖，视觉效果极具攻击性。

       车身侧面，新车溜背车身造型，车顶线条从A柱末端开始下滑一直延伸至尾部，与车尾形成溜背式造型，在视觉效果上拉长了新车的宽度。与此同时，新车还使用了无边框式车门、隐藏式门把手、大尺寸轮圈，令整车更具轿跑韵味。尺寸方面，新车长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm，定位紧凑型轿车。车尾部分，新车尾灯采用时下流行的贯穿式尾灯造型，灯组内部辅以波浪形状的灯带设计，点亮更为动感。另外，新车配备三段式主动电动尾翼，当车速高于100km/h时自动开启，全新的折叠扰流板设计以及双边共四出的排气布局进一步彰显整车运动属性。

       动力方面，新车提供1.5T和2.0T两种动力版本选择，其中1.5T发动机最大功率188Ps，峰值扭矩为300N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，官方0-100公里/小时加速时间为8.9秒；2.0T发动机最大功率261Ps，峰值扭矩为405N·m，与之匹配的是9速自动变速箱，官方0-100公里/小时加速时间为6.5秒。

       《汽车行业关注》查询资料了解，名爵（MG）全称为Morris Garages，是一家百年英国汽车品牌，英文名称MG取自创始人威廉·莫里斯（William Morris）在1910年创立的Morris Garages（莫里斯车行）首字母。

       2005年7月，南京汽车集团收购英国MG罗孚汽车公司及其发动机生产分部，成为中国企业收购国外著名汽车企业的先河，收购合并后改名为南京名爵汽车有限公司；2007年4月，上海汽车集团有限公司（上汽集团）收购了南京汽车集团，自此名爵成为上汽集团旗下自主品牌，此后开始生产名爵7系，名爵6系，名爵3系等系列车型，产品在国内和国际同时销售。

       名爵7系是上汽收购南汽后投产的首款车型，该车于2007年8月上市，售价区间为17.16-30.28万元。而MG7前身正是15年前的国产的名爵7系，但它“复活”也只继承了其名字，并没有继承多年前的老旧设计语言，完全采用全新设计风格。

       2021年4月，上汽名爵发布全新品牌标识，新标同样由字母“MG”组成，但更新后的名爵标识由原先的三维立体设计风格变成二维图形设计。2022年8月，上汽名爵全新纯黑LOGO正式发布，本次上市的MG7车型是首款采用黑标的车型。

       官网显示，目前MG品牌在售车型包括MG5、MG6、MG领航、MGZS等车型。据新车交强险数据显示，2022年全年上汽名爵累计销量为113160辆，同比下滑31.06%，其中销量最高的车型是名爵5，同比下滑20.45%至65425辆，占上汽名爵总销量57.81%，其次是名爵6为19121辆，同比下滑59.46%。

       综合本次最新上市的MG7车型定位和售价来看，新车上市后将与长安UNI-V（10.89-13.99万元）、吉利星瑞（11.37-14.57万元）、传祺影豹（9.83-14.80万元）等车型竞争，不过此前上汽名爵CEO张亮曾表示，MG7的三大件不怕和任何一个合资品牌竞争，上汽自研的2.0+9AT表现比奥迪A7、宝马330i还要好，只是比保时捷Panamera稍微差一点，我们都对比过。

       新车交强险最新数据显示，2023年前两个月上汽名爵累计销量为15419辆，同比下滑51.27%，其中2月销量为6150辆，同比下滑33.65%。至于上汽名爵MG7上市后后市表现如何，则需等待更多时间给出验证。

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       鱼和熊掌不可兼得，这句话放在MG ONE身上并不成立。MG ONE是款燃油车，也是一款具备高智能的产品，同时又是一款针对年轻群体定位的潮跑SUV。新车基于名爵全新平台架构SIGMA打造，也是该平台的首款车型。于2021年12月2日正式上市，售价区间为10.78万—12.98万元。这个诞生于英国的运动轿车品牌，在2007年就被上汽集团收购后，再次推出振奋人心的车型。

       如今，年轻消费群体已是汽车市场的主力人群，名爵作为一个以运动闻名的汽车品牌，在运动性上它更是有自己独特的见解。外观设计方面，MG ONE采用的是1.6米黄金轿跑车高和溜背的SUV设计，配合优雅的侧面线条，呈现出御风前行，畅快动感的跑姿。

       全新车型MG ONE已经来到第三代设计语言，拥有一对犀利狭长的一体式大灯设计，三条分离的日间行车灯独树一帜，大灯的外眼角与车身腰线自然融合，十分犀利。新车采用的是数字化运动大格栅，内部带有扩散纹路的硕大中网，颇有阿斯顿马丁的视觉效果。值得一提的是，MG ONE的前脸还提供两种不同风格，分别是主打数智运动的α以及科技时尚的β，两个版本设计得都很激进，拥有极高的辨识度。

       车身侧面，MG ONE拥有溜背SUV的设计元素，在高腰线以及下压的车顶线条设计下，车侧视觉重心进一步往后靠，营造出整体车身姿态向前俯冲，蓄势待发的效果。再加上隐藏式B/C/D柱的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果，增强了运动气息和高级感。尺寸方面，这款车定位为紧凑型SUV，长宽高分别为4579/1866/1617mm，轴距为2670mm，在同级别车型上这样的尺寸算是中等偏上的了。

       尾部设计上出现了镂空尾翼以及赛车风格竖向设计，运动感十足。双边双出的排气采用的是隐藏式的设计，对于一款运动定位的SUV来说，稍微有些遗憾。该车采用了全新样式的尾灯设计，与前大灯形成呼应。值得一提的是，MG ONE前后宽大的轮拱设计，使得该车看起来很有肌肉感。不得不说，对于一款追求运动设计的SUV而言，MG ONE在外观设计方面交了一份不错的答卷。

       除了外观让人眼前一亮，MG ONE的内饰设计更是超出我们的预期。MG ONE采用的是12.3英寸仪表+12.3英寸中控屏环抱式双联大屏，屏幕围绕驾驶者。这种超大屏幕的双联屏设计在同价位车型中实属罕见，看起来极具科技感。

       在智能化方面，MG ONE搭载目前车载最强的高通骁龙8155旗舰芯片，还将配备强大的网络通讯能力，整车将融合CAN FD、千兆以太网、5G等前沿技术于一体，以上硬件系统可以确保车辆拥有强大的计算能力和通讯能力。同时，该车还整合摄像头、雷达、蓝牙、激光、高精地图等配套功能，新车在拥有强大的脑力之后，还进一步拥有智能灵活的“手脚”，最终可以让汽车获得更高阶的技能，例如自动驾驶辅助、人机交互等能力。

       不得不说，MG ONE是一款读懂年轻人的产品，兼顾智能与运动的潮玩SUV。作为一款专门为年轻用户打造出色的乘坐体验和运动氛围的座舱，这款车还配备一体式运动座椅、全新赛车方向盘、雅马哈双头枕音响等配置。

       说到这里，很多人会对这款车感兴趣，毕竟10.78万—12.98万元的售价，对这样一款产品力十足的SUV而言真的很亲民。目前上市的MG ONE-α版本有三款车型供消费者选择，具体怎么选，今天我们为大家分析一下。

初创版VS标准版

       作为最低配的初创版车型，其基本配置其实已经很丰富了，该车全系标配胎压监测功能、后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓解、全景天窗、无钥匙进入启动功能、多功能方向盘、12.3英寸液晶屏、带路况信息显示的导航、LED大灯、大灯延时关闭、车窗防夹手功能、后视镜自动折叠加热功能、自动空调、后排出风口、车联网， 还搭载了斑马智行首款异构融合式智能座舱操作系统——洛神OS以及支持智能整车OTA等功能。一句话总结，MG ONE入门即高配。

       当然，售价高1万元标准版配置则更加丰富了，多了12.3英寸的全液晶仪表盘、手机无线充电、运动风格座椅、主驾驶运动座椅、前排座椅加热、后排中央扶手、256色的氛围灯、自动防眩目的内后视镜、感应雨刷以及分区空调等配置，同时，还配备了实用性极高的远程启动功能。这1万元的差价，可谓是物超所值。

标准版VS进阶版

       而售价12.98万的顶配版本，配置最的亮点是增加了满足L2级的驾驶辅助功能，配备了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道理交通标识识别功能、主动刹车系统等；同时，该车型还匹配了雅马哈的扬声器，还加入了声道分区，使得音乐和导航播报互不干扰。除此以外，还多了RPA手机遥控泊车功能。如此看来，作为顶配车型的进阶版无疑性价比最高。单是驾驶辅助功能已经值回差价了。

       不得不说，MG ONE确实是一款质价比非常不错的车型。同时，同级别车型中如此极致追求运动性的SUV并不多见，相信这款车能获得不少年轻消费者的青睐。

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       好了，今天关于“名爵汽车价位”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“名爵汽车价位”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。