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a8汽车配件_a8配件价格

zmhk 2024-04-26 人已围观

简介a8汽车配件_a8配件价格       a8汽车配件是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1.汽车轮胎排行榜前十名大全(轮胎名称大全?)2.汽车配件功能性如何分类?3.各品牌轮胎有哪些优缺点?分别适合什么车

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       a8汽车配件是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.汽车轮胎排行榜前十名大全(轮胎名称大全?)

2.汽车配件功能性如何分类?

3.各品牌轮胎有哪些优缺点?分别适合什么车使用

4.汽车各部分名称是什么?

5.国外工程师分析特斯拉Model Y车体结构,成本或低于Model 3

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汽车轮胎排行榜前十名大全(轮胎名称大全?)

       1、米其林轮胎米其林轮胎是全球500强公司,近百年轮胎生产制造史,也是全世界轮胎的生产商和管理者,也是跑道上许多超级跑车的专用型轮胎,有跑道轮胎之王之称。

       据了解在国外的登月车里应用的也是米其林轮胎的轮胎,由此可见其优异性多强。

       米其林轮胎轮胎选用软塑硫化橡胶,更软更舒服静音模式,但价钱相对比较贵,一般用以高端车型。

       2、普利司通轮胎普利司通轮胎是日本知名品牌,世界上最大的轮胎及塑料产品生产商,轮胎商品广泛运用于全球各种各样汽车品牌上,销售量占全球总销售量的1/4。

       各层面性能偏中性化,舒服静音模式仅次邓禄普,是大品牌中最耐磨损的。

       在中国市面上,有很多广州本田、丰田汽车、日产的中国汽车生产厂家在应用,销售量很高。

       3、固特异固特异企业是世界最大范围的轮胎生产制造企业,典型性的英国轮胎,抗噪抓地力强,但不耐磨损。

       1970年,强仕14号航天员登录月球所乘太空车的轮胎便是固特异企业研制的,这使固特异生产制造高质量轮胎的实力得到了进一步的认同。

       历史时间早已超出近百年,通用性、福特汽车等知名品牌集团旗下许多车型都应用固特异。

       4、德国马牌德国马牌也叫内地轮胎,全球

       第三大轮胎制造企业、欧洲地区最大的汽车零配件经销商。

       轮胎特性舒服静音模式,但抓地力和耐磨性能一般。

       关键配套设施于一些中档车型,如奥迪车A4、A6,飞奔C级、E级,宝马五系3系等。

       近些年有很多国产品牌也逐渐开始应用德国马牌轮胎,如宝骏汽车等。

       5、邓禄普邓禄普来源于美国,后被日本回收。

       轮胎多运用于高端车型,性能与德国马牌类似,但静音模式舒适度略逊于米其林轮胎和德国马牌,抓地力和耐磨性能一般,归属于相对比较中性化的轮胎。

       国内邓禄普对于我国的状况,适度减少了部份中小型号轮胎的精准定位,使其可以达到基本上所有车型的要求,价钱非常适合,性价比高相对比较高。

       6、倍耐力倍耐力是意大利品牌,足球队国米的主广告商,抓地力很强,但价钱相对比较贵,并且风噪较为大,配套设施比较多,一般用以高档汽车,如宝马五系7系,奥迪车A8等。

       7、韩泰韩泰轮胎是韩第一家轮胎公司,历经70很多年的发展趋势,业务流程已遍及全世界。

       进到中国销售市场,为一汽大众、上海大众、北京现代等30好几家汽车生产厂家配套设施,与此同时也跟许多高档汽车生产商有协作,为新款奔驰的高档车型S级、E级小汽车给予原装配套设施轮胎。

       价钱比较划算,但轮胎可操作性不强。

       8、玛吉斯玛吉斯属正新属下知名品牌,也是全球最大的轮胎企业之一,玛吉斯知名品牌主要是高档汽车轮胎,用以中国市场销售及出入口海外。

       商品在我国运用于通用性、福特汽车、丰田汽车、日产及奇瑞汽车等车上。玛吉斯轮胎耐磨损,材质偏硬,并且价位相对来说非常适度,归属于中等水准的轮胎,可是噪声控制相对性一般。

       9、固铂固铂是国外的轮胎知名品牌,称为越野之王,全世界十大轮胎制造企业,有近一百年的历史时间,固铂企业在全世界轮胎换置行业处在领航者的影响力。

       现阶段,轮胎销售总额在领域内处在全球

       第八大影响力,经营范围包含轮胎的设计方案、生产制造及其小汽车、货车、摩托和跑车轮胎的市场销售,与此同时也为换置产业链给予胎面胶及相应机器设备。

       10、朝阳区朝阳区是中策橡胶集团公司有限责任公司集团旗下知名品牌,商品现在己经涵盖了新能源客车轮胎,商用汽车轮胎、工业工程专业轮胎、农牧业轮胎及二轮轮胎等行业,而每一个系列产品下各自有着多种多样性能轮胎达到顾客的独特要求。

       轮胎高性价比,在舒服、平稳、减噪等领域都很非常好,但抗磨性较为低,奔着其性价比高,也是非常值得挑选的。

       全球轮胎前十名排行:一、米其林轮胎特性:软、舒服静音,但价位高米其林轮胎是全球轮胎十大排行的

       第一是实至名归的。

       最先,米其林轮胎是全球500强公司,有着近百年轮胎生产制造史,或是全球轮胎的生产商和管理者,也是跑道上许多超级跑车的专用型轮胎,有跑道轮胎之王之称。

       随后,据了解在国外的登月车里应用的也是米其林轮胎的轮胎,由此可见其优异性多强,说它是全球轮胎十大轮胎的

       第一但是分吧。

       米其林轮胎轮胎选用软塑硫化橡胶,更软更舒服静音,但价钱相对比较贵,一般用以高端车系。

       二、普利司通轮胎特性:耐磨损、性能一般普利司通轮胎是正宗的日本知名品牌,世界上最大的轮胎及塑料产品生产商,是F1的独家代理广告商。

       它的轮胎商品广泛运用于全球各种各样汽车品牌上,销售量占全球总销售量的1/4。

       各层面性能偏中性化,舒服静音仅次邓禄普,是大品牌中最耐磨损的。

       在中国市面上,有很多广州本田、丰田汽车、日产的中国汽车生产厂家在应用,销售量很高。

       三、固特异特性:抗噪抓地力强,但不耐磨损固特异企业是世界最大范围的轮胎生产制造企业,是非常典型的英国轮胎,抗噪抓地力强,但不耐磨损。

       很多年来固特异一直将生产制造高质量轮胎做为总体目标。1970年,强仕14号航天员登录月球所乘太空车的轮胎便是固特异企业研制的,这使固特异生产制造高质量轮胎的实力得到了进一步的认同。

       生产制造优质的轮胎是固特异可以在全球十大轮胎品牌排行总排名

       第三的首要缘故。四、德国马牌特性:舒服静音,但抓地力和耐磨性能一般德国马牌也叫内地轮胎,全球

       第三大轮胎制造企业、欧洲地区最大的汽车零配件经销商。

       轮胎特性舒服静音,它的静音性是十大轮胎中数一数二的,但其抓地力和耐磨性能一般。

       关键配套设施于一些中档车系,如奥迪车A4、A6,飞奔C级、E级,宝马五系3系等。

       近些年有很多国产品牌也逐渐开始应用德国马牌轮胎,如宝骏汽车等。

       五、邓禄普特性:舒服静音,但抓地力和耐磨性能一般邓禄普来源于美国,后被日本住友回收。

       它是打气轮胎的发明人,它所制造的轮胎多运用于高端车系,性能与德国马牌类似,但静音舒适度略逊于米其林轮胎和德国马牌,抓地力和耐磨性能一般,归属于相对比较中性化的轮胎。

       国内邓禄普对于我国的状况,适度减少了部份中小型号轮胎的精准定位,使其可以达到基本上全部车型的要求,价钱非常性价比高,高性价比。

       六、倍耐力特性:抓地力强,但风噪较为大、价钱相对比较贵倍耐力能够入选全球十大轮胎知名品牌是预料之中。

       倍耐力是意大利品牌,足球队国米的主广告商,全球认可的抓地力很强,但价钱相对比较贵,并且风噪较为大,配套设施比较多,一般用以高档汽车,如宝马五系7系,奥迪车A8等。

       七、韩泰特性:价钱比较划算,但轮胎可操作性不强韩泰轮胎是韩

       第一家轮胎公司,历经70很多年的发展趋势,业务流程已遍及全球。

       进到中国销售市场,为一汽大众、上海大众、北京现代等30好几家汽车生产厂家配套设施,与此同时也跟许多高档汽车生产商有协作,为新款奔驰的高档车系S级、E级小汽车给予原装配套设施轮胎。

       价钱比较划算,但轮胎可操作性不强。

       八、玛吉斯特性:胎壁硬、耐磨损,但风噪大玛吉斯属正新硫化橡胶集团旗下的知名品牌,也是全球最大的轮胎企业之一,玛吉斯知名品牌主要是高档汽车轮胎,用以中国市场销售及出入口海外。

       商品在我国运用于通用性、福特汽车、丰田汽车、日产及奇瑞汽车等车上。玛吉斯轮胎耐磨损,材质偏硬,并且价位相对来说较为合适,归属于中等水准的轮胎,可是噪声控制相对性一般。

       九、固铂特性:耐磨损,但风噪比较大固铂是国外的轮胎知名品牌,称为越野之王,全球十大轮胎制造企业,有近一百年的历史时间,固铂企业在全球轮胎换置行业处在领航者的影响力。

       现阶段,轮胎销售总额在领域内处在全球

       第八大影响力,经营范围包含轮胎的设计方案、生产制造及其小汽车、货车、摩托和跑车轮胎的市场销售,与此同时也为换置产业链给予胎面胶及相应机器设备。

       十、朝阳区特性:舒服、平稳、耐磨损、高性价比,但不静音朝阳区是中策橡胶集团公司有限责任公司集团旗下知名品牌,是国内轮胎中的引领者,其商品现在己经涵盖了新能源客车轮胎,商用汽车轮胎、工业工程专业轮胎、农牧业轮胎及二轮轮胎等行业,而每一个系列产品下各自有着多种多样性能轮胎达到顾客的独特要求。

       轮胎高性价比,在舒服、平稳、耐磨损等领域都很非常好,但静音性非常差。

       汽车轮胎品牌大全排名前列的有:

       米其林、固特异、普利司通、马牌、倍耐力。

       轮胎作为汽车与地面接触唯一部件,尤为重要。

       这些汽车轮胎品牌都有各自的侧重点及多样化的产品系列,车主可根据自身需求选择合适的轮胎。

       米其林优化轮胎各方面性能,提供全面性能轮胎,精心服务打造优质设备,缤纷驾驶体验!

       1、米其林

       米其林的标志是以米其林轮胎人“必比登”加之米其林的英文名称“MICHELIN”组成,必比登是米其林个性鲜明的特征。

       米其林在1889年5月28日成立于法国莱蒙弗朗,不仅是世界500强的品牌之一,而且还是全球轮胎科技的领导者。

       米其林的质地偏软一点的,具有出色的安静舒适性,而耐磨性一般。

       2、普利司通

       普利司通的标志是以中英文结合,中文名字“普利司通”,英文名字“BRIDGESTONE”,比较简洁、大气。

       普利司通创立于1931年,是日本的轮胎品牌,它不仅是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商,而且还是世界轮胎业三大巨头之一。

       它主要的特点是耐磨性强,是高端品牌中耐磨性最好的,而且湿地安全性能好。

       3、邓禄普

       邓禄普的标志也是以中英文结合,中文名字为“邓禄普”,英文名字为“DUNLOP”。

       邓禄普轮胎品牌源于英国,又译为登路普,创立于1886年,后被日本住友收购,它是一个谱写百年历史的知名轮胎品牌。

       邓禄普轮胎的性能较为中性,各方面都较为均衡。

       4、固特异

       固特异的标志就只有英文名称“GOODYEAR”,在英文名字中间有一只带有翅膀的鞋子,代表着轮胎对于车就好像鞋子对于人一样,有如虎添翼之意。

       固特异轮胎创立于1898年美国,不仅是世界上较大规模的轮胎生产公司之一,而且还是较早为商用飞机提供子午线轮胎的供应商。

       它的轮胎特点是抗噪抓地力强,但不耐磨。

       5、马牌

       马牌的标志是由德国大陆集团的英文名称“Continental”组成的,而且在标志上还有一匹代表着速度与激情的烈马,马牌轮胎隶属德国大陆集团,创立于1871年。

       马牌经过多年的发展可以说是欧洲轮胎市场的领先企业,欧洲每出厂三辆车就有一辆安装了德国马牌轮胎,占有率是极为之高的。

       它的主要特点是静音舒适,其静音舒适性在各大轮胎品牌中是数一数二的,不过它的轮胎不耐磨。

       米其林、邓绿普、韩泰、锦湖、普利司通、马牌、固特异、回力

汽车配件功能性如何分类?

       各品牌的汽车轮胎基础知识你都知道吗?

       各品牌的汽车轮胎基础知识你都知道吗?换胎前,不妨先了解一下!

       大家也都知道,最为汽车上唯一和地面有“硬接触”的配件轮胎来说对于保证我们的行车安全有着非常至关重要的作用,特别是当我们准备长途奔袭行车之前和之后一定要对我们的汽车轮胎进行一定的检查,因为这将决定着我们的生命安全,并且高速上很多事故的发生都是因为轮胎爆胎导致的,其实这种事情是完全可以避免的,只要我们有事没事的时候多去看两眼汽车轮胎就能防止事故的发生。

       而同样的我们也都知道,有的时候我们的汽车轮胎行驶至一定的里程或者是到了一定的时间之后就会变得磨损严重,此时就需要我们进行更换轮胎,那么,面对市面上这么多的汽车轮胎,什么样的汽车轮胎又该是适合我们汽车的呢?而各品牌汽车轮胎的基础知识你都知道吗?换胎之前,不妨先来了解一下。

       首先就是我们大家比较熟知并且在轮胎界又比较有名的“米其林”,其实相对来说,米其林品牌的轮胎算是站在轮胎行业中最为上方的一个位置的,特别是在轮胎静音上面的表现更是无轮胎能比,在车辆过弯已经排水性上面的表现都还是非常不错的,不做任何的东西都是有对立面的,米其林轮胎的价格也是最贵的,并且可以使用的年限也不是很长,不过这类的轮胎都是用于一些比较高端的车型上面,而它的一些缺点在能买得起这些车的人眼中来看的话并不是什么确定。

       其次就是马牌了,我们可以发现很多的德系车上面使用的都是以马牌轮胎为主,而最为欧洲市场中最大的汽车配件的供应商,它最大的一个特点就是低噪音,但是相对于米其林的静音轮胎来说还是差了那么一点意思的,并且其整体的抓地能力很一般,并且还容易磨损,所以说这款轮胎在国内市场并不是很适合,并且进口的轮胎价格也是不菲的,所以就会让米其林给比下去。

       还有就是普利司通了,我们都知道,这是一个纯正的日本轮胎品牌,其最大的特点就是经济实惠,因为这个品牌的轮胎的耐磨性是非常的高的,最为关键的是在舒适静音上面的表象也是不错的,并且各方面的性能表现也是属于中规中矩的,在所有的高端轮胎中就属这个品牌耐磨,这个轮胎我们在奥迪的A8上和奔驰的S级上很够经常的见到。

       其实综合所有轮胎来讲都是有着自己独特的优势的,就像是米其林的静音轮胎在所有的品牌轮胎中也是“无人匹敌”的,当我们选择轮胎的时候就根据我们平时的需求来就是了,如果你要操控性,就必须接受很大的胎噪,如果你要舒适性,就必须接受它的操控感得不到展现,其实适合我们车辆的轮胎才是最好的。

各品牌轮胎有哪些优缺点?分别适合什么车使用

       汽车配件分类:\x0d\1、发动系统:发动机总成、滤清器、气缸及部件、油箱、曲轴、凸轮轴、气门及部件、皮带、增压器、化油器、燃油喷射装置、其他发动系统;\x0d\2、传动系统:离合器、减速器总成、变速器、万向节、取力器、同步器、差速器总成、传动轴、其他传动系统;\x0d\3、转向系统:转向机总成、转向盘、助力器、助力泵、转向节、转向拉杆、其他转向系统;\x0d\4、制动系统:刹车蹄、刹车片、刹车盘、刹车鼓、摩擦块、空气压缩机、制动器总成、液压制动泵、其他制成系统;\x0d\5、行走系统:前桥、后桥、减震系统、悬挂系统、平衡块、缓冲器、轮辋、轮毂、其他行走系统;\x0d\6、电源、点火系统:汽车蓄电池、点火器、车载逆变器、火花塞、点火线圈、电子调节器、点烟器、分电器、电源、点火系统配件;\x0d\7、车用仪表:转速表、测速仪、汽车仪表、改装车仪表、工程车仪表、电动车仪表、汽车传感器、燃油表、气压表、水温表、油压表、其他车用仪表;\x0d\8、冷却系统:节温器、水泵、风扇、散热器、汽车水管、水箱、其他冷却系统;\x0d\9、车身及附件:汽车玻璃、镜类、车牌架、座椅及附件、汽车轴承、扶手、把手、拉手、叶子板、驾驶室及配件、玻璃升降器、雨刮器、汽车消声器、汽车喇叭、保险杠、排气管、其他车身及附件;\x0d\10、轮胎:汽车轮胎、农用车轮胎、工程机械胎、其他轮胎;\x0d\11、车灯:大灯、前照灯、转向灯、角灯、尾灯、雾灯、仪表灯、刹车灯、车顶灯、工作灯、检修灯、其他车灯;\x0d\\x0d\汽车配件分类\x0d\发动机配件\x0d\发动机、发动机总成节气门体气缸体涨紧轮...\x0d\“发动机总成”相关词条:增压器、离合器、冷却系统、活塞环、气门、同步器、前照灯、货车、曲柄连杆机构、半挂牵引车、活塞\x0d\点火系统、油箱、凸轮轴、乘用车、化油器\x0d\传动系配件\x0d\离合器变速器、变速换档操纵杆总成减速器磁性材料...\x0d\制动系配件\x0d\制动总泵、制动分泵制动器总成、制动踏板总成压缩机刹车盘、刹车鼓...\x0d\转向系配件\x0d\主销转向机转向节球头销...\x0d\行走系配件\x0d\后桥空气悬架系统平衡块钢板...\x0d\电器仪表系配件\x0d\传感器汽车灯具火花塞蓄电池...\x0d\汽车灯具\x0d\装饰灯防雾灯吸顶灯前照灯、探照灯...\x0d\汽车改装\x0d\轮胎打气泵汽车顶箱汽车顶架电动绞盘...\x0d\安全防盗\x0d\方向盘锁车轮锁安全带摄像头...\x0d\汽车内饰\x0d\汽车地毯(脚垫)方向盘套方向盘助力球窗帘、太阳档...\x0d\汽车外饰\x0d\轮轱盖车身彩条贴纸牌照架晴雨挡...\x0d\综合配件\x0d\粘结剂、密封胶随车工具汽车弹簧塑料件...\x0d\影音电器\x0d\胎压监视系统解码器显示器车载对讲机车载MP3GPS导航...\x0d\化工护理\x0d\冷却液制动液防冻液润滑油油中宝:油中宝对汽车有护养功效,节油20%左右...\x0d\车身及附件\x0d\雨刮器汽车玻璃安全带、安全气囊仪表台板...\x0d\维修设备\x0d\钣金设备净化系统拆胎机校正仪...\x0d\电动工具\x0d\电冲剪热风枪电动千斤顶电动扳手...

汽车各部分名称是什么?

       1、米其林

       优点:轮胎舒适、胎面软,静音效果好

       缺点:容易起包、不耐磨、价格较贵。

       主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰E级C级等。

       米其林19世纪起源于法国,是子午线轮胎的发明者,更是全球轮胎科技的领导者,。米其林属于舒适性轮胎,橡胶用得比较好,比较柔软,静音性能非常好。米其林销售额世界第二,仅次于普利司通。

       但米其林轮胎有一个共同的缺陷就是轮胎都比较薄、不耐磨,经不起磕磕碰碰,比较娇气!而且价格比较贵。但总体来说,综合实力高,品牌溢价能力强,并且大部分车主都对米其林轮胎有着相当高的认知度,所以米其林轮胎销量很大。

       2、普利司通

       优点:耐磨性超高。

       缺点:轮胎接地性差和乘坐舒适性低。

       通常给一些中级车配套,但是现在在一些高端车型上也能看见,如奥迪A8,奔驰S级等。

       普利司通是地地道道的日本品牌,是世界6大轮胎品牌中起步最晚的,在20世纪才开始做汽车轮胎。目前独家赞助F1。普利司通最大特点是耐磨,舒适静音性也较为不错,属于比较中性的,各方面性能都过得去,是高端品牌中最耐磨的。价格不算便宜,但销售额目前世界第一。

       3、固特异

       优点:胎壁硬、很耐磨

       缺点:容易起皮、噪音大

       价格和米其林差不多。现在给奥迪、华晨宝马、陆虎等车型配套。

       美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年,至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司,总部位于美国俄亥俄州阿克隆市。固特异安全性与抓地力较好,耐磨,但是胎噪较大。

       4、德国马牌

       优点:舒适静音。

       缺点:不耐磨、抓地力一般。

       配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4、A6,奔驰C级E级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音有点大。

       德国马牌也叫大陆轮胎,是19世纪开始做轮胎的,是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不太适合中国路况,进口轮胎价格也偏高。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌可以考虑。

       5、倍耐力

       优点:抓地力强。

       缺点:胎噪较大。

       配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。

       倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,是国际米兰的主赞助商。它属于运动型轮胎,抓地超强,非常强壮,喜欢开快车的朋友,倍耐力是首选。但是倍耐力有较大的胎噪,价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,是很多高档车的首选

国外工程师分析特斯拉Model Y车体结构,成本或低于Model 3

       汽车各部件可以分为发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件、电器仪表系配件6大类。

       1.发动机配件

       节气门体、发动机、发动机总成、油泵、油嘴、涨紧轮、气缸体、轴瓦、水泵、燃油喷射、密封垫、凸轮轴、气门等。

       2.传动系配件

       变速器、变速换档操纵杆总成、减速器、离合器、气动、电动工具、磁性材料、电子元器件、离合器盘、离合器盖等。

       3.制动系配件

       刹车蹄、刹车片,刹车盘、刹车鼓、压缩机、制动器总成、制动踏板总成、制动总泵、制动分泵、ABS-ECU控制器、电动液压泵、制动凸轮轴等。

       4.转向系配件

       转向机、转向节球头、转向节方向盘、转向机、总成助力器、转向拉杆等

       5.行走系配件

       后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板、轮胎、钢板弹簧、半轴、减震器、钢圈总成、半轴螺栓、桥壳、车架、总成、轮台、前桥。

       6.电器仪表系配件

       传感器、汽车灯具、蜂鸣器、火花塞、蓄电池、线束、继电器、音响、报警器、调节器、分电器、起动机(马达)、单向器、汽车仪表、开关、保险片等

扩展资料:

       行业发展

       汽车零部件作为汽车工业的基础,是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新,更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础,零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力,他们是相互影响、相互作用的,没有整车的自主品牌,强大零部件体系的研发创新能力难以迸发,没有强大零部件体系的支撑,自主品牌的做大作强将难以为继。

       2005年1-12月,中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值383,800,952千元,比上年同期增长18.67%;实现累计产品销售收入375,265,815千元,比上年同期增长20.21%;实现累计利润总额为21,462,002千元,比上年同期降低9.09%。

       2006年1-12月,中国全部汽车零部件及配件制造企业实现累计工业总产值539,704,996千元,比上年同期增长34.35%;实现累计产品销售收入527,234,933千元,比上年同期增长34.71%;实现累计利润总额为32,605,652千元,比上年同期增长46.79%;截止到2006年12月底,全行业规模以上企业数量为6,142家。

       在一定时期,虽然全球经济整体下滑,但根据近四到五年的实际采购实践,中国采购的成果并不像大量公司预测的那样乐观,几乎80%以上的公司没有达到他们采购量和采购降成本的目标。而随着人民币升值和出口退税率的下降,中国采购面临的压力更大,国际采购商已经将目光同时转移到越南、印度、泰国、澳大利亚等其它国家与地区。从以上看来,中国的汽车零部件产业在当前的金融危机下仍将加速增长。

参考资料:

百度百科-汽车零部件

       国外一位工程师根据特斯拉发布的照片分析了特斯拉车体结构,并详细描述了Model?Y车型的结构。他表示Model?Y的车身结构是由类似于Model?3采用不同材料的多个部件。Model?Y车体由四个主要部件组成:后铸件,前铸件,BS?Asm?LH(左侧车身组件)和BS?Asm?RH(右侧)以及车辆外壳和封闭组件构成。

       Model?Y的车体(BS)为三层结构。BS的内部和外部结构均由HSS(高强度钢)或UHSS(超高强度钢)定制的空白冲压钢板制成。由于高拉伸强度,面板的成型只能通过热压来完成。因此,可以在面板上看到热痕。BS上的上部A柱和车顶纵梁部分是由单独的压制件制成的,然后将其焊接到车门的轮辋板上,制成最终的车身侧面。

       主要铸件是后车身结构。后车身结构由一个超大型铸件形成,包括后长构件,横梁以及用于以后的动力总成组件,内部轮毂罩的所有安装点,并且还定义了后车的几何形状-X?/?Y?/?Z坐标。铸件包含一个C柱结构,一直向上延伸到后车顶横梁,这是为了简化车身结构和几何构造过程。

       该工程师还表示铸造工艺肯定非常先进,因为铸造零件的尺寸和重量超出了当今汽车零件的已知范围。该过程可以在具有真空支撑的冷室压力铸造机上使用HPDC(高压压铸)完成,以避免铸造缺陷,例如孔,气泡,裂纹等。粗略估计后部结构部件的重量约为40至45千克。作为参考,奥迪A8的铸造后长构件重约10.5千克。

       每个铸件还会进行X射线测试,以确认内部没有材料缺陷防止在车辆运行期间发生故障,铸造机和模具的投资很高,但可以通过节省车身车间工具来弥补。如果特斯拉能够高质量地管理生产过程,那么Model?Y生产成本肯定会低于Model?3。可以说特斯拉在用先进的技术来降低成本,进而降低售价,无论是对特斯拉本身还是消费者来说,都是一件好事。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“a8汽车配件”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“a8汽车配件”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。