东方日产新轩逸报价_东方日产新轩逸报价多少

东方日产新轩逸报价_东方日产新轩逸报价多少

       大家好，今天我想和大家分析一下“东方日产新轩逸报价”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.配置增加/价格没涨！东风日产全新轩逸上市

2.9.98万起，全新轩逸对比秦PLUS DM-i实力如何？

配置增加/价格没涨！东风日产全新轩逸上市

       3月10日，东风日产全新轩逸正式上市。新车共推出包含轩逸·经典在内的11款车型，售价区间为9.98-17.49万元。其中，全新轩逸共推出3款车型，官方指导价格为11.90万元～13.39万元；超混电驱轩逸共推出5款车型，官方指导价格为13.89万元～17.49万元。

       此外，东风日产还带来了幸福购车礼、幸福保养礼、幸福置换礼、幸福增购礼、幸福畅享礼五重礼遇，让广大消费者轻松拥有轩逸式幸福，具体可以详询东风日产专营店。

轩逸2022年全年在国内市场的销量为420665辆，稳拿轿车销量榜销冠，而这也是它连续三年排名第一了。第二名的五菱宏光MINI EV就不都说了，第三名的大众朗逸比轩逸少了将近7万辆，至于排名第六的卡罗拉，比轩逸少了接近17万辆，由此足以证明国内消费者对轩逸这台车的偏爱。而轩逸的用户数已达500万，用户群体非常庞大。

       全新轩逸的整体变化还是比较明显的，车头的造型相较老款有很大变化，家族式V-Motion设计语言被保留，但大量的镀铬装饰被缩减，中间的格栅位置更加外扩，更好的拉伸了车头的横向宽度，L型的运动装饰也被改成了更简洁的竖向设计，整体向老大哥天籁看齐。燃油版和混动版车型将提供两套前脸设计，一个是横向的格栅，一个是点阵式设计，目的也是增加不同版本车型的辨识度。另外，全新型在灯腔内加入了透镜式LED大灯以及流水式LED转向灯，这对于轩逸来说算得上是挺大的升级了。

       除了前脸外，车身和车尾的变化比较小，和老款车型看起来差不多。新款车型的长/宽/高分别为4652/1815/1450mm，轴距2712mm，长度有细微变化，主要是因为外观套件改动的原因。

       全新轩逸搭载7英寸全液晶仪表和同级最大的12.3英寸高清触控屏，配合Nissan Connect超智联2.0系统，质感较老款有了一定提升。在超混电驱轩逸上，极具运动感的三炮筒空调出风口得以回归，配合12.3英寸高清触控屏、BOSE音响系统、环抱式氛围灯，整体的卖相更出色。超混电驱车型使用了更小的电子挡杆，在门板、仪表台、空调出风口外圈等区域加入了蓝色氛围灯，同样也是进一步强调混动身份。值得一提的是在超混电驱车型上，搭载了ProPILOT L2级辅助驾驶。

       硬件方面，燃油版车型将继续使用1.6L+CVT的动力总成，发动机最大功率135马力，最大扭矩159N·m。超混电驱车型采用1.2L自然吸气发动机+发电机+驱动电机+电池组的增程式电驱系统，驱动电机拥有136马力、300N·m。燃油版车型的百公里加速时间为12秒，而超混电驱车型可以做到8秒多，后者对于一台A级车来说做的还是很不错的。或许作为网约车用途，大家考虑的是车价足够低，怎么省钱怎么来。但对于家用来说，超混电驱车型无论是从体验还是到经济性，做的都是更好的，抬高一些预算换体验是值得的。

编辑总结：

       全新轩逸的销量自然不必多说，肯定又是爆款。说到底，轩逸能卖的这么好，主要还是价格亲民，A级合资车终端能有一两万的优惠幅度可不算常事，算下来轩逸要比卡罗拉等合资竞品都要更便宜，甚至是比不少自主车型价格还低。尽管燃油版的轩逸已经挑不出什么亮点，但你开一圈之后也挑不出来什么令人不爽的槽点，坐着挺舒服空间还挺大的后排、百公里6L多的油耗、轻快的驾驶风格、哪都能保养能换件的便利性，这些其实也都是购买这级别车型消费者的诉求。不得不说网约车市场赋予了轩逸很大的市场份额，而这也恰恰证明了这台车足够省钱省心。

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9.98万起，全新轩逸对比秦PLUS DM-i实力如何？

       10万级紧凑型家轿的竞争一直比较激烈，对于普通消费者来说，面对目前市面上五花八门的车型，该如何选择成了大难题，有种“乱花渐入迷人眼”的感觉。过去买车，只需要跟着销量排行榜来，起码买到的车型保值率、市场认可度高，后续维保也比较容易。现如今，很多车型虽然“内卷”但却走错了方向，在不断的堆砌配置、尺寸参数外，忽略了这款车本该拥有的实用性、安全性。

       那么问题来了，现如今买家轿车真的不能“盲选”，必须慎重再慎重吗?近日，全新轩逸家族正式上市，换代之后的全新轩逸，用自身硬实力做出了否定的回答。

       作为日产旗下经典紧凑型轿车，全新轩逸家族本次带来了8款车型，燃油+混动的组合，对于追求经济适用性的车主吸引力较大。其中燃油版轩逸共有3款可选，官方指导价为11.9—13.39万元。全新轩逸换代后，新车针对外观、智能配置、智能驾驶辅助功能等方面做了较大的升级，产品力进一步提升。

       此前的轩逸主打稳重风格，全新轩逸在外观层面融入了更多年轻化元素，新车采用V-Motion设计语言打造，车头由原本的小格栅+粗镀铬组合，变成了一整块高亮的黑色饰板，中间配备细长的镀铬饰条勾勒，细节处理更加精致。车头两侧配备LED透镜式前大灯，内部集成了LED流水式转向灯，点亮后辨识度很高。此外，前脸底部配备狭长的银色饰条，两侧三角形进气口设计比较立体化。可以看出，全新轩逸在外观上融入较多年轻化元素，对以“Z世代”为主的年轻消费者吸引力较大。

       尺寸方面，全新轩逸长宽高为4652*1815*1450mm，轴距为2712mm，这个尺寸和同级别车型相比较优势较大，不仅外观看上去更大气，同时也能保证了空间宽敞度。车身整体姿态低趴，腰线采用分隔式设计，烘托出运动气息。车门底部的折线带有上扬的趋势，立体感比较强。多幅式轮毂的造型进一步提升了运动气息。

       尾部细节也有一定升级，两侧尾灯带有一定的棱角处理，内部灯组细节处理精致，边缘采用黑色饰条勾勒，设计上比较年轻化。尾部中间采用凹陷式处理，后包围配备隐藏式排气，显得比较简约。总体而言，全新轩逸换代后颜值更高了，在这个“看脸”的时代，无疑是很讨喜的。

       年轻消费者比较注重可玩性，全新轩逸在内饰智能化方面表现出众。中控台搭载一款12.3英寸高清电容触控屏+7英寸全液晶仪表盘组合，仪表盘显示元素丰富，UI设计精美。中控屏下方配备三个圆形空调出风口，边缘采用银色饰条勾勒。下方保留了一排小巧的物理按键，配合两侧圆形控制键，操作的便捷性和手感都不错。操控区挡把较为圆润，偏向于驾驶位一侧，让人很有操控的欲望。三幅式方向盘采用平底式设计，在造型上也极具运动气息。在用料方面，车内大面积皮质材质，加上精致的缝线处理，彰显出全新轩逸的精致度。和此前车型相比较，换代后的全新轩逸内饰的舒适度和智能化氛围都有了较大提升。

       在智能化方面，本次新车搭载的是东风日产自主研发的Nissan Connect超智联2.0系统，在智能化方面的表现有了一定提升，除了拥有在线娱乐、导航这些基础功能之外，还支持远程监测、远程控制、语音控制功能，很多操作只需要“动嘴”就可以完成，甚至可以和手机无缝衔接，大大提升了用车便捷性。而在配置方面，手机无线充电面板、8扬声器高保真BOSE音响、环抱式氛围灯等，都可以给日常驾乘提供方便，以及烘托出氛围感。在10万级这个价位，全新轩逸丰富的配置，无疑是很有诚意也极具性价比的。

       在舒适度方面，全新轩逸依托于2712mm的轴距以及1815mm的车宽，前后排空间宽敞度可以给个好评。同时车内配备的Multi-Layer人体工学座椅，采用了航天零重力科技理念，在包裹性和腰部支撑能力方面都不错，能够给乘坐者带来舒缓的乘坐感受，缓解长途驾乘疲劳感。在这个价位级别的车型中，全新轩逸在舒适度方面有了新的突破，能够满足日常家用需求。

       动力方面，全新轩逸燃油版搭载一款1.6L自吸发动机，最大功率为99kw，峰值扭矩达到159N·m。传动方面则匹配了CVT无级变速箱，WLTC综合油耗低至5.57L/100km，是一款动力满足家用，同时又很省油的车型。除此之外，还提供了混动车型可选，e-POWER增程版车型搭载第二代e-POWER混动系统，WLTC综合油耗低至3.96L/100km，节能属性更强。底盘悬架方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，整体调校平顺，驾驶感是比较舒服的。同时，全新轩逸在行驶过程中，处理胎噪风噪的能力也得到增强，NVH表现突出。

       全新轩逸拥有L2级驾驶辅助功能，涵盖了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车等，同时还搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包括倒车车侧预警、车道偏离预警、全景智能监控、变道盲区预警、超视距碰撞预警、预碰撞智能刹车、油门误踩纠正等功能，提升驾驶过程中的安全系数。编者认为，全新轩逸换代后，在驾控表现和驾驶辅助功能方面，都有较大的提升，不仅融入了日产最新的技术，而且整车节能属性更适合家用需求了。

       总结：可以看出，作为常年稳占紧凑型轿车销量TOP 3的车型，全新轩逸拥有14代车型累积的品质底蕴，还有500万用户的良好口碑，它本身就比同级别车型具备先天优势。而全新轩逸本次针对各方面进行升级换代，还提供了燃油+混动组合，产品力更强，相信会在竞争激烈的紧凑型轿车市场，迎来更大的突破。

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       车评观察《车评社》

       前言：尽管如今消费者对车辆呈现出多元化需求，但通过归纳总结不难看出，这些衍生出的新需求点，如工艺材质、智能科技、澎湃性能等，大都还是建立在车辆“省心放心”的基础上。不过将这两种产品特性发挥到极致的车型并不算多，家轿领域的东风日产轩逸算一个。

       凭借亲民的售价定位，可靠的品质和不错的舒适性，东风日产轩逸自2006年至今，已经赢得500万家庭的信赖。即便是在2022年内卷愈发严重的阶段，也取得年销超42万的成绩，位居轿车榜单第一。如今随着汽车消费市场年轻化态势的推进，为了巩固自身在家轿市场的地位，同时也为给用户带来更好的出行体验，东风日产轩逸家族迎来蜕变。

       不过在节能减排政策的影响下，更省油、更能跑的插电混动汽车开始走量，比如比亚迪秦PLUS DM-i也崭露头角，全新轩逸会带着哪些看家本领“登场”呢？

       3月10日，东风日产全新轩逸家族正式上市，新车共推出包括轩逸·经典在内的11款车型，并提供纯燃油版和电驱版两种动力系统，售价区间为9.98万元-17.49万元。其中全新轩逸起售价11.90万元，超混电驱版起售价13.89万元。

       作为中期改款车型，新款轩逸在外观造型上采用了更加年轻时尚的设计，并对部分配置进行了优化升级，迎合了时下年轻消费者对新的车辆需求。

       在外观造型方面，新款轩逸家族采用了日产最新的V-Motion家族设计语言，并推出燃油版和e-POWER电驱版两种外观风格。前脸采用的是大尺寸倒梯形前进气格栅，和两侧造型犀利的柳叶眉大灯组连接形成一体式设计，提升了车辆的视觉宽度。

       在中网设计上，燃油版采用的是横向镀铬装饰，有点“小号天籁”的既视感，而电驱版采用的是点阵式设计，兼具时尚感和精致感。并且后者还配备有专属的冰岩蓝/曜石黑双拼色车漆，有着不错的质感和辨识度。

       相比外观来看，比亚迪秦PLUS DM-i外观则显得大气稳重，其前脸延续了“Dragon Face”的设计语言，进气格栅内布局短横辐式中网，车身比例协调，整车的辨识度很高。不过全新的轩逸看起来时尚运动，对年轻人比较友好。

       车身侧面有着不错的运动感，前后翼子板处的轮眉以及上扬勾勒的内凹腰线，让整车的稳重风格中多出几分活力。而电驱版还提供最大17英寸的双五辐轮圈，搭配215/50 R17规格的轮胎。车身尺寸方面，长宽高分别是4652/1815/1450mm，轴距2712mm。尾部造型颇为简约，尾灯组采用了熏黑处理，横置线条的勾勒带来不错的层次感，隐藏式排气布局强化尾部整体感。

       而秦PLUS DM-i是一款紧凑型轿车，其车身长度达到了4.7米，轴距为2.7米，已经可以比肩很多合资中型车，两车在空间表现方面都比较良好。

       在内饰方面，两车的内饰也各有特色，细节做得也很到位。但要论整体的科技感，全新轩逸也有话语权。

       轩逸车内在全新配色和细节调整的润色下，也呈现出年轻姿态。燃油版车型的中控屏升级至12.3英寸，并配备有Nissan Connect超智联2.0系统，显示效果和操作便捷性有了显著提升。电驱版车型的空调出风口从长方形调整为三圆形设计，多了几分柔性和时尚感，并搭载有拨杆式电子换挡机构。而在车内氛围和舒适感的营造上，新款轩逸也下了一番功夫。BOSE音响系统、环抱式氛围灯以及L2级智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾等配置的搭载，让出行生活充满乐趣和仪式感。

       而比亚迪秦PLUS DM-i入门级车型的中控屏仅为10.1英寸，顶配车型为12.8英寸，但是相应的购车成本也会上升。车机系统方面，比亚迪秦PLUS DM-i搭载了最新一代DiLink智能系统，车联网、OTA升级、语音识别控制等功能比较丰富。

       动力方面，新款轩逸燃油版继续搭载1.6L自吸四缸发动机，最大功率135马力，峰值扭矩159牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱，轻松满足日常用车需求。

       而新款轩逸e-POWER电驱版搭载的是由1.2L自吸发动机与单电机组成的混动系统，综合功率100kW，峰值扭矩300N·m，NEDC综合油耗最低4.1L。通过内燃机发电、电机驱动的方式，让用户可以享受到“快顺静省”的驾乘体验。

       秦PLUS DM-i搭载了比亚迪的DMi超混系统，由一台拥有81kW的1.5L插混专用发动机和132kW功率的永磁同步电动机组成，百公里加速为7.9秒。

       车评观察

       其实在10万级家轿市场中，受造车成本的制约，很难找到“鱼和熊掌兼顾”的车型，所以这时就需要车辆做出一定取舍。显然，新款轩逸每次的迭代升级，都可以说符合消费者每个阶段的用车需求。拥有值得信赖的品质和口碑，稳重又充满活力的造型和油混双用的驱动方式，在和趋年轻化的市场言和的同时，还满足了消费者对性能和油耗经济性的双重需求。

       从相同的价格区间对比来看，比亚迪秦PLUS DM-i颜值实力兼备，如果不在意品牌，日常家用还是够的。此外，它是一个上升期的轿车新成员，在消费者基数方面与轩逸还存在一定的差距；当然，轩逸的综合实力也不错，日产的油电混动系统技术成熟、可靠，也具备不错的耐用性，而且还有着合资品牌的背书，再加上不到10万出头的入手价，全新轩逸的竞争力还是很强的。

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       好了，关于“东方日产新轩逸报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东方日产新轩逸报价”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。