雷克萨斯rx_雷克萨斯rx300

雷克萨斯rx_雷克萨斯rx300

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于雷克萨斯rx的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.雷克萨斯RX车好不好，有什么优缺点？

2.雷克萨斯

3.新能源汽车分类

4.全新雷克萨斯RX上市！全系混动，40万起步！

5.七座混动suv车型推荐

雷克萨斯RX车好不好，有什么优缺点？

       雷克萨斯rx是一个基于汉兰达平台的中大型suv，主力区间在40到50万，就是RX200t。这车的外形是一个中大型suv的尺寸，和同价位的车型相比，RX的外观显得要大了很多，也气派了很多。内饰仍然是哪个大师的风格，整个内饰看起来有一点老了，但是整个车用料非常的扎实。后排空间和同价位的对手来说，感觉差不多，让他轴距并不大，轴距还不到2.8米。动力系统是一个2.0t的发动机，238马力，整个动力学是哪个飞机场的顺滑，并且足够用20t的发动机，就不要对它动力产生任何的怀疑，在加速的时候，他能给你非常满意的推背感。但是整个车开起来并不运动，方向比较轻，比较虚，悬架也是对于侧倾的抑制不好，并且悬架在面对大颠簸很颠，这是RX在行驶上的最大的缺点。所以这个车是一个看起来很虎实，空间不错，内饰用料不错，动力还不错，不过整个悬架看起来一般般的车型，比较也比较符合它的定价和定位。

        谈到中大型的SUV，日系车中的陆巡绝对是有着很大的发言权，超强的脱困能力和强大的综合实力一度被评价为“有路就有丰田车”，这样的称号虽然是有些夸张，但不可否认的是它的实力在市场中多年以来确实拥有着很不错的口碑。

        不过，陆巡高达百万的售价确实还是有一些高昂，如果你对脱困能力并没有那么大的要求，并且预算也不是很高，不如看一下雷克萨斯RX，整车的售价区间39万到81万元，整车的车身尺寸为4890mm*1895*1690mm，轴距则达到了2790mm，这样的尺寸与陆巡相比虽然差了一点，但油耗低啊，我觉得真正想要成为“陆地巡洋舰”，低油耗才是最大支撑点。

       在外观方面，它不同于陆巡的硬派范，有着极为年轻的设计风格，超大的横幅式进气格栅采用了镀铬的装饰，上下双梯形拼接的进气框也呈现出了超强的冲击力。矩形大灯之中融入了“镰刀型”的日间行车灯，让前脸看起来更加的犀利。

       走进车内，会有着一种扑面而来的豪华感，黑色和棕色的拼接也符合它的商务定位，三幅式的方向盘和悬浮式的中控液晶屏幕都有着很强的家族式设计风格，副驾驶前的贯穿式镀铬装饰以及中控台上的镀铬饰条都点缀出了较为年轻的氛围，让整体上不再那么的单调。重点是，雷克萨斯RX在配置上简直是秒杀陆巡，全系标配了9气囊的设计和胎压监测等安全配置，能够为出行带来更多的保障。

       动力方面，雷克萨斯搭载了2.0T的燃油发动机，以及一款3.5L发动机与电动机组成的混合动力，其中2.0T的涡轮增压发动机最大的输出功率可达238马力，最大的扭矩可达350牛·米，与之匹配的是6档的手自一体变速箱；而混动版本的动力更为强劲，百公里的加速时间仅为7.7秒，百公里的综合油耗为6.7L，这样的数据对于一款中大型SUV来说实在是一种奢侈。

        我个人觉得雷克萨斯RX是一款相当不错的SUV，颜值高、内饰豪华、人体工程学设计合理、配置丰富、空间够宽敞、2.0T的动力够用、3.5L混动的动力更强、技术成熟先进，后期养车成本在同级别中应该是比较低的了。

        至于说缺点，应该就是高速上的隔音效果不是特别好，车内部件偶尔有异响等这些了吧。从车主们提供的信息来看，RX的整体表现真的很满意，如果预算充足，很值得入手。

        车是不错，性价比太差，比同级别的凯迪拉克 XT5以及宝马X3奥迪Q5奔驰GLC贵多了，可是性能比不上以上的任何一部车！虽然有6年免费保养，可是因为羊毛出在羊身上，因为车价贵了太多！价格并不划算，提速油耗也没有优势，品牌度也没有任何优势！除了拉拉皮看起来车身尺寸长一点，然并暖，拉皮也改变不了它就是和以上几个车一个级别的现实，当然日吹会把它吹成了和X5Q7GLE一个级别的车，然后偷换概念，让你觉得这个车性价比很高！其实这款车是性价比非常非常低的一部车！百公里提速9.5秒，油耗12升性能和国产的魏VV7一摸一样的车！坦白的说，这个车毫无任何优势可言，不管从哪方面来对比！级别比不过凯迪拉克，品牌度比不过BBA，性能比不上以上的任何一部！当然日吹会告诉你，舒适！好像别的品牌的车就不舒适了一样似的！

        我自己的是四驱典雅版，车只是消费品，喜欢与否也是因人而异的。我喜欢车，但对什么悬挂之类的技术也没研究过，当初买它也是因为之前家里有过一个老凌志，用着省心，现在开了4000多公里了，优点就不说了，缺点的话，动力算一个，起步经常被秒，不过买它的时候只是为了家用，然后就是高速隔音确实不行，开过朋友的x5，感觉真的差很多，不过谁让当初的预算也够不上x5呢。最想吐槽的就是那个多媒体电脑，反应真的慢，不过也不怎么用，目前这个是自己发现的缺点。就算它是个豪华版的汉兰达，其实也挺好的

        优点如下：1.空间大，基本上是x5的空间大小；

        2.舒适性很好，内饰虽然有点土，但是审美符合中年人的价值观；

        3.车的质量很好，基本不会坏；

        缺点如下：

        1.动力不足，上高速满员基本跑不动；

        2.变速箱太老了；

        3.刹车偏软；

        4.16年的技术了，今天而言，过时了；

        总结：

        如果不考虑动力与16年的技术与18年的区别，是一款很不错的车，还是值得购买的。当然买车就是变速箱与发动机，性价比真的不高，这个价位与空间需求可以对比林肯Mkx

        好，非常好的一款车！

        缺点也有，

        一，他妈的非但没有一点优惠，还要加价几万块钱

        二，200T起步肉

        三，油漆薄，路上的砂子经常刮掉漆

        优点

        一，品质好，正常行驶很难坏掉，老婆轻易不让你换车

        二，宽大，舒适，座椅沙发软，长途不累

        三，油耗低，四年十万公里免保养费，用车成本较低

        四，省心，，，

        RX整体造型较为凌厉，不够柔美，初看很惊艳，时间久了易审美疲劳，内饰全部真皮缝制工艺的设计，很豪华。

        品控的质量也很高，故障率极低。

        如果城市驾驶，非常值得推荐！

        这个觉得也可以，改款后我觉得没有老款的经典，有点偏向欧系车的风格了， 风燥胎噪太大，高速上感觉窗户风都可以吹进来，不知道是个案，还是整体是这样，欢迎其他用户交流。胎噪等段时间换种轮胎看看。到时候再补充交流！

        买了RX才知道什么叫省心。这车真的没异响，买过宝马和奥迪，开回去不是这边咯咯咯，就是那边吱吱吱，闹心。油耗一般在11左右，即使是夏天开空调或者堵车。动力跑起来够用，但是起步确实有点肉，没有一脚油窜一截的酸爽。感觉这个车有个很大的缺点为啥都没别人说出来，就是发动机声音难听，冷车启动以后发动机声音大并且难听，有些丢人，跑起来会好一些。

雷克萨斯

       先总结一下雷克萨斯和RX的区别:相比RX，NX无论是价格、配置、动力还是车身尺寸都低了一个档次。说白了，NX是弟弟，RX是哥哥。

       截止2019年6月26日，最新的NV车型是2019款，但因为只有一款限量版车型，我们用2018款车型进行对比，最新的RX车型是2017款。它们之间的具体区别如下:

       1.价格:雷克萨斯NX，官方指导价:29.8~53.2万元；雷克萨斯RX，官方指导价:51.20~70.3万元。

       2.车型定位:NX车型是一款中型SUV。车身尺寸方面，长宽高为4640/1845/1645mm，轴距为2660mm。

       RX车型定位中大型SUV，车身尺寸、长宽高分别为4890/1895/1690mm，轴距为2790mm。

       3.动力:NX200车型，搭载2.0L直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率110KW，最大扭矩189N·m。

       NX300车型搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速自动手动变速箱，最大功率175KW，最大扭矩350N·m。

       NX300H车型为油电混动车型，搭载2.5L直列4缸自然吸气发动机和电动机，匹配E-CVT无级变速箱。

       RX300车型搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配6速自动手动变速箱，最大功率175KW，最大扭矩350N·m。

       混动车型RX450H搭载3.5LV6缸自然吸气发动机和电动机，匹配CVT无级变速箱。

       4.配置:首先，RX的材料比NX更讲究。其次，RX标配全景天窗；前后驻车雷达和图像；电动方向盘调节；感应雨刷；无钥匙进入；主驾驶电动座椅等。有些NX型号不是标准的。

       百万购车补贴

新能源汽车分类

       教女朋友认豪车

       雷克萨斯

       品牌介绍

       日本丰田旗下全球著名豪华汽雷克萨斯 (Lexus)，车品牌，创建于1983年。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马，并且连续11年雄霸美国豪华汽车销量第一的宝座。

       雷克萨斯是丰田汽车代表着当时日本汽车工业对抗欧洲汽车工业的产物。Lexus最先是在北美推出，因为“雷克萨斯” (Lexus)的读音英文“豪华” (Luxury)一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。

       借助日本当时享誉全球的工匠精神口碑，以及四年五万公里的免费保修及免费保养服务，让雷克萨斯迅速占领美国豪车市场，成为享誉全球的豪车品牌。于1994年正式进入中国市场。

       雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围(圆环并没有连接起来)的图案。图形标志看似简单却包含数学公式精确设计，花了半年多的时间才完成，看起来像海鸥翅膀的L。圆代表着地球，寓意雷克萨斯轿车遍布全世界。

       雷克萨斯中国?

       最早进入中国时，第一批粤港澳地区的经销商根据“LEXUS”的粤语发音，将它取名为凌志，后来这个名字就传开了，凌志并非丰田公司取名。直到2001年,丰田公司才将LEXUS品牌正式引入中国市场，“凌志”更名为“雷克萨斯”。

       雷克萨斯属于日系豪华品牌里的带头大哥，本田旗下的讴歌，日产旗下的英菲尼迪都不如雷克萨斯。雷克萨斯品牌的战略意义就是对抗BBA但其进入中国市场时间较晚，以及品牌历史皆不如BBA，汽车风格与奔驰相似，在国内一直处于豪华品牌二线。所以国人戏称雷克萨斯为“廉价的奔驰”。

       雷克萨斯以其2005年率先在华推出的四年十万公里的免费保修及免费保养服务，优质的汽车做工，在我国收获了不少的忠实客户。大部分的汽车修理厂都很认可雷克萨斯因其产品质量的确稳定。

       雷克萨斯车主大多气质儒雅，素养较高，且精致又会过日子 ，属于会生活的一类。

       看看雷克萨斯价钱几何(价格为指导价，不包含因热卖而加价等其他费用车型号后面带h字母，为混合动力版，带L为加长版价格同型更贵)。

       雷克萨斯ES:28-66万

       数字越大越贵，带h更贵车尾型号从ES200起步目前路面很常见。

       雷克萨斯LS:80-239万

       雷克萨斯旗舰车型，常见，车尾型号从LS350起步，数字越大越贵，带h或者L更贵，LS600，200个W以上，少见。

       雷克萨斯CT:21-45万

       已停售，两厢车型，常见。车尾型号CT200开头。

       雷克萨斯IS:30-68万

       已停售，车尾型号从IS200起步，数字越大越贵。

       雷克萨斯GS:42-104万

       已停售，车尾型号从GS200起步，数字越大越贵。廉价的奔驰说法源于这个系列。

       雷克萨斯SUV系列：

       雷克萨斯UX:25-39万

       车尾型号从UX200起步，数字越大越贵，电动车版本37万右。

       雷克萨斯NX:30-60万

       车尾型号从NX200起步数字越大越贵，电动车版本42-51万。

       雷克萨斯RX:39-97万

       车尾型号从RX270起步，数字越大越贵。

       雷克萨斯功臣，好口碑内来源此系列，好开问题少，修理厂稀客。经典版偏贵于2015年停售；路面常见车型。

       雷克萨斯GX:81-116万

       车尾型号从GX400起步，数字越大越贵，已停售。

       雷克萨斯LX:96-174万

       车尾型号从LX470起步，数字越大越贵，已停售。

       雷克萨斯MPV车型:

       雷克萨斯LM:116-147万

       再次强调这不是面包车，是商务车，车尾型号LM300h。起源于丰田埃尔法在中国卖爆一车难求 ，尝到甜头雷克萨斯随之加入。实在买不到丰田埃尔法的可以买这个，个人觉得差别不算太大。

       雷克萨斯跑车型:

       雷克萨斯LC:115-130万

       车尾型号LC500h，属于帅得很犀利。

       雷克萨斯RC:44-59万

       车尾型号从RC200起步数字越大越贵，已停售。

       雷克萨斯SC:92-132万

       车尾型号SC430，已停售。

       雷克萨斯F：

       雷克萨斯F，是雷克萨斯旗下独立的高性能品牌。“F”的命名源自Fuji Speedway(日本富士赛道)，专注于研发与奔驰AMG，宝马M，奥迪RS等高性能产品比肩的车型，创始人为外号“性能狂人”的工程师矢口幸彦。雷克萨斯F高性能品牌以声浪、响应和动力，作为品牌核心价值。

       雷克萨斯RCF:110-129万

       车尾有RCF标志，已停售。

       雷克萨斯LFA:600万左右

       车尾有LFA标志，车尾排气管3个成等边三角形居中，已停售；赛道玩具。

全新雷克萨斯RX上市！全系混动，40万起步！

       一站式搞定新能源汽车分类：

       纯电动汽车

       油电混合动力车

       增程式混合动力车

       插电式混合动力车

       燃料电池电动车

       纯电动汽车BEV

       采用单子蓄电池作为动力源的汽车，通过电池向电动机提供电能。

       优势

       电机功率大，车辆性能强，省油比例100%

       劣势

       电池续航里程和电池寿命比较短，温度对电池容量的影影响非常大。

       常见车型

       特斯拉model3、小鹏p7、欧拉好猫

       02

       HEV

       油电混合动力车HEV

       hev是采用发动机工作后将一部分动能通过发电机转化为电能，再给动力电池充电的，通红燃油运转汽车，生产电能，不能通红充电枪充电。

       优势

       没有里程焦虑，性能强，较省油

       劣势

       电池容量少，只能悬挂燃油汽车的车牌没有补贴

       常见车型

       雅阁锐混动、奥迪A6、雷克萨斯RX400h

       03

       插电式混合动力车PHEV

       PHEV可以通过充电枪充电能量提供由电池和燃油提供，可油可电。

       优势

       两套动力，可油可电，交叉使用;可挂绿牌，可以领取补贴

       劣势

       续航里程一般，低电量时油耗较高

       常见车型

       比亚迪超级混动全系，包括唐dmi泰dmi.汉dmidmp等

       04

       增程式混合动力车EREV

       EREV在通过电池驱动电机进而驱动车辆的同时还拥有一套内燃机系统，在电池没电时会启动内燃机为电池充电。

       优势

       电机功率大，续航能力强，起步加速性能强省油比例20%-50%

       优劣

       油电不能交叉使用，高速时动力表现弱常见车型

       常见车型

       别克VELITE 5、理想ONE

       05

       燃料电池汽车

       主要燃料为氢气或甲醇，在正常的运行过程中通过进行化学反应，从而产生电流，最后进行驱动

       优势

       电机功率大，能量转换效率高，续航里程长，噪音少，零排放或近似零排放

       劣势

       获取燃料难，燃料储存和运输难

       常见车型

       丰田Mirai、现代NEXO

七座混动suv车型推荐

       2月14日情人节当天，全新一代雷克萨斯RX正式在国内上市，新车此次共推出6款配置，售价区间为40.50-61.90万元。

       从车型划分来看，此次全新RX全系均搭载了混动系统，包括混动的RX 350h、插混的RX 450h+以及主打高性能混动的RX 500h车型。而上代车型的2.0T纯燃油版本，以及老旧的3.5L混动版本则退出了历史舞台。

上：老款?/?下：全新?

       作为RX车系的第五代车型，全新RX的外形继承了上代车型的设计精髓，但是在细节元素方面进行了一番调整。在前脸部分，上代车型十分锐利的纺锤形中网，如今演变成了“无边界”的设计。同时，全新RX的中网视觉重心下移，靠近车标的位置不再采用熏黑设计，搭配外侧竖向的运动包围，营造出更富有攻击性的视觉效果。

上：老款?/?下：全新?

       来到侧面，全新RX的车身比例与上代车型基本相同，悬浮式车顶以及RX经典的窗线设计得以保留。细节部分，全新RX的车头侧面视觉更加垂直，进一步增加了车辆霸气的观感。同时，上代车型略显生硬的腰线，如今也被弱化，车门下方的型面则更加流畅动感，整车侧面看起来非常富有立体感。另外，为了与侧面流畅立体的造型匹配，全新RX的轮拱造型也改成了更常规的圆形，并取消了黑色的轮眉装饰件。

       车身尺寸方面，全新RX的长宽高分别为4890/1920/1695mm，轴距为2850mm。虽然车身长度与上代车型保持不变，但是宽度增加了25mm，轴距增加了60mm，并且高度降低了15mm。因此，全新RX看起来会更加低矮修长，更有运动感。

上：老款?/?下：全新?

       来到车尾，全新RX最大的变化自然是使用了时下流行的贯穿式尾灯，搭配熏黑的饰条和LEXUS英文拼写，品牌辨识度相当高。除了尾灯的变化外，全新RX的尾门、下包围也加入了更多富有力量感的线条，车尾看起来更饱满动感。

顶配RX 500h F SPORT版?

       值得一提的是，全新RX顶配的RX 500h F SPORT Performance车型，还拥有专属的F SPORT运动套件，中网采用熏黑蜂窝状设计，前后包围外侧也都加入了黑色蜂窝状运动装饰件。同时，车辆的轮圈、后视镜、车顶行李架、窗线等位置，也都采用了熏黑设计，大幅增加了车辆的战斗气息。

       内饰部分，全新RX中控台采用了环抱式设计，官方称之为“缰绳”理念，就好像一个人骑马手拉缰绳一般，营造出驾驶车辆的掌控感。细节设计方面，新车并没有采用当下流行的双联屏设计，传统的7英寸液晶仪表盘依旧位于独立的仪表台内侧，右侧则是朝着驾驶员倾斜的中央触控屏。尺寸部分，最低配车型为9.8英寸，其余版本则均为14英寸。值得一提的是，此次全新RX全系标配了很多用户期待的无线Apple Carplay功能。

       功能配置方面，全新RX全系标配L2级辅助驾驶、10气囊、倒车影像、电动调节方向盘、前排隔音玻璃、后排独立空调等配置。除最低配外还标配前排座椅加热通风、全景天窗、座椅记忆、64色氛围灯等配置。至于21个扬声器的Mark Levinson 高级音响系统，即使是顶配车型也要选装。

       在空间方面，全新一代RX全系均采用5座布局，第二排和后备厢都拥有非常宽敞的空间，并且后排靠背可以调节角度，后排中央地板凸起也比较轻微。至于上代加长版的7座RX L版本，未来将会由雷克萨斯全新车系TX取代。

上：前悬挂?/?下：后悬挂?

       底盘方面，全新RX基于丰田TNGA-K平台打造，采用前麦弗逊、后五连杆悬架。值得一提的是，顶配车型RX 500h F SPORT除了额外配有可变阻尼悬挂和6活塞卡钳外，还配备了后轮转向系统，它不仅可以缩小转向半径，而且还可以提高车身的弯道响应速度。

2.5L 混合动力系统?

       动力方面，全新RX 350h采用2.5L THS混动系统，这套系统与汉兰达等车型类似，提供两驱和E-Four电四驱可选，不管是前驱还是四驱，综合功率都是250马力，前驱版0-100km/h加速为8.1秒，四驱版为7.9秒，比上代2.0T车型快了1.1秒。油耗方面，前驱版WLTC油耗仅为5.38L，四驱版则为5.99L。对比之下，上代2.0T车型的油耗为8.74L，比新一代车型高了接近3.4L，差距非常明显。

       RX?450h+车型则采用2.5L插电混动系统，这套系统是在RX 350h的基础上改进而来，原来适配普通混动的小容量双极性镍氢电池，现在升级为容量为18.1kWh的三元锂电池，在WLTC工况下纯电续航里程达到了66km，可以在国内上绿牌。同时，得益于更大的电池，RX 450h+的电机功率也更大，整套系统综合功率达到了308马力，0-100km/h加速时间缩短至6.5秒，亏电油耗只有5.89L。

2.4T?混合动力系统?

       顶配RX 500h F SPORT车型，其搭载的混动系统是丰田最新开发的产物。这套系统由一台2.4T四缸发动机、集成前电机的6AT变速箱、后桥电机和电池组构成，整套系统综合功率371马力，带有电动四驱系统，0-100km/h加速仅6.2秒，已经达到了3.0T宝马X5L的水平。

       更重要的是，这套混动系统主打运动，得益于集成电机的6AT变速箱，RX 500h将会具有媲美传统燃油车的驾驶节奏感，你一样可以享受到真实的换挡操作和声浪变化。同时，尽管这套系统并不主打低油耗，但它的WLTC油耗也只有7.26L。作为对比，同样动力水平的3.0T宝马X5L，WLTC油耗为9.3L，依旧比RX 500h高了2L以上。

       总体来看，全新一代RX在整体售价与上代车型接近的情况下，全系升级了动力更强、油耗更低的混动系统，并且顶配车型还搭载了性能强劲的2.4T混动，进一步满足了年轻用户的口味。更重要的是，全新一代RX终于提供了插混版本，这对于不少限牌城市的用户来说是一个很大的利好消息，毕竟购买雷克萨斯RX的用户有不少来自一二线城市，插混车在大部分城市可以免摇号的政策，还是非常诱人的。另外，全新RX在TNGA架构的加持下，整车的操控性、行驶质感、主被动安全性也都会比上代车型进一步提升，结合其40.50万的起售价，绝对算得上诚意十足。

       本文来自易车号作者萝卜报告，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       我推荐的七座混动suv车型如下：

       1.丰田普拉多：集出色越野性能和七座空间于一身，采用混动系统提升燃油经济性，是家庭出游的理想选择。

       2.雷克萨斯RX：豪华配置与宽敞七座空间结合，混动版本降低油耗，提供高品质出行体验。

       3.福特锐界：兼具强大动力与宽敞内部空间，大气外观与豪华舒适内饰，适合家庭与长途旅行。

       非常高兴能与大家分享这些有关“雷克萨斯rx”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。